Костя

Не только школьники, но уже и школьницы научились взламывать тросики. Интересно до каких пор их будут продавать. Это про случай когда вел за 200 тысяч, был пристёгнут замком за 1 тысячу?

Сейчас выпускают 6V мощные светодиоды.

Купи более дешёвую Петрошину Может когда накачиваешь на этом месте остаётся флюс и его так разносит?

Ну если это был разворот, то он развернулся на шестиполосной дороге (ужас, ужас). Если всё же выезд с поворотом налево и помех не создавал, то если ничего не нарушено.

Какие пункты нарушены? Если бы вместо него выехал мотоцикл или авто, вопросов подозреваю не было?

Он едет вне перехода. Красный горит пешеходный, к нему отношения не имеет. Это поворот налево ТС с прилегающей, если машины все загодя пропущены, то нарушения нет, если это не разворот.

Не стоит стоит стоящих пешеходов за метр объезжать, а идущих пропускать в пустую. Это же сколько интересных приключений и знакомств пропадает! Хотя... есть у меня подозрения что стартующие иногда в момент проезда хотят пнуть на удачу заднее колесо...

Фара

Расскажите лучше, как так вышло, что там не было возможности ехать по ПЧ. По правому ли тротуару ехали (раз правостороннего движения хотите). Превышали ли скорость 20 км/ч. Остановились ли увидев опасность. Джиповодам хамите, а не девушкам на тротуаре, которые от пешеходов ничем не отличаются.

Жалко детей, надеюсь реальных сроков не дадут.

нужно вольты, амперы узнать.

Можно было пристегнуть тот вел своим замком с запиской. Пол часа и ни тебе потерпевшего, ни размера ущерба. Только синяки. Разве обыски у них делать.

До 29", но вибряки на 26 обод.

Через неделю будет за 3500 новая

dimas000, Видишь как всё логично. По городу надо ехать 80-100, (чтоб не создавать аварийной ситуации (недай бог сокровище моё поцарапают)), пешеходов нигде не пропускать (чтоб в зад не въехали). Там где автомобили не у кичливого меньшинства, а у большинства людей, они по городу едут 40 или 30 с зелёной волной. Пешеходов пропускают везде. И доезжают быстрее. Хотя в малых городах все ведут себя культурно и ограничение 40.

По моему уменьшить количество трупов автомобилистов, пешеходов, велосипедистов на дорогах может ряд простых правил: 1. 40км/ч (+0) в зоне видимости застройки (кроме эстакад). 2. Пешеход всегда прав. 3. Велосипедист всегда прав. Но сейчас автомобилисты слишком умные, для всего этого. Боковой интервал и сейчас не менее 70 см от любого ТС, можно это и в правилах упомянуть. Автошколы, билеты помогут лет через двадцать. Про велосипедистов и развязки к федералам лучше пока не лезть, пока что ничего безопаснее запрета проезда развязок им не написать. Надо сначала самим потюкать на слушаньях проектировщиков и выработать рецепты.

Хочу сделать народную велофару с питанием от динамо, найдутся ли подопытные?

Да, попадаются и с быстросъёмным креплением.

Встречник гораздо более безопасны объект чем стоящий поперёк ПЧ пешеход. Последнего надо объезжать за полтора метра, ибо ломанутся наперерез может. Перестраиваешься и объезжаешь. Фигово когда у встречник без света и катафот попадается в неосвещённом кармане и бодренько тебе в лоб едет. Но я только один раз так уворачивался. А вот авто хамски прут в бок при любой возможности, а чёрные жыпы и без таковой.

http://wikiroutes.info/spb?routes=214

https://www.google.ru/search?q=мошейники+humouring.ru

жулики.

http://www.stdpod.spb.ru/

AA nimh бывают ёмче.