Костя

Фиг с ними, пускай стоят. Почти по всей петроградке авто где-то 30 едут, спокойно едется перед или за ними. Главное что на перекрёстках сделано покажи. А что-то объяснять, тем более ругаться с автомобилистами дело бесполезное, пожалей нервы и время.

Не глумись над людьми, откуда же им знать? Особенно питерским. Они итак уже велосипедистов ненавидят, что кушать не могут. Вижу на картине: велодорожка, левее неё разметка 1.2.1 край проезжей части (велодорожки) левее неё разметка 1.16.1 островок безопасности левее неё разметка 1.2.1 край проезжей части (авто) Да и вообще запреты прописываются чётко, иначе можно очень много всего напридумывать про то что любая коллизия означает запрет.

В комиксах на самом деле и надо. Всё равно они в виде комиксов изучается, но бюрократия делает как удобнее ей. В чём проблема в первую очередь для себя купить катафоты и в https://fix-price.ru/ звонок и фонарики я не понимаю.

А мужики-то и не знают.

Надо ПДД в виде комиксов делать.

Цепь? Цементированная от Дениса хорошая. Можно сходить тихонечко https://www.decathlon.ru/velozamok-s-tsepju-velo-900-_e1-id_8168162.html поскрести на калёность... Но навесной там скорее всего лажа, заменить. Мои координаты http://velopiter.spb.ru/forum/topic/231043 Если вы оставите свои, может быть когда-нибудь заеду. Цепи 8 класса не калёные. Я такую распилил на кусочки и продал. В ваших интересах проверить цепь самому.

Germon, По газонам не ходить Напишите автомобилистам где по вашему они должны парковаться. Подумайте будут ли они это делать. Напишите властям, чтобы отменили запрет парковки в автополосе. Что там с яхтенным не знаю, но уверен что причина есть. Объявления развешивать только для прикрытия чиновничьей задницы годится от уголовки, если человек уже заходит на мост никуда он не уйдёт. По велодорожке путь короче? Значит изначально надо было делать его длиннее. Не сделали, значит сейчас надо удлиннять, а не знаки для галочки развешивать.

А какая ширина нужна для уборки? Хотя безусловно ёж птица гордая. Без стотысячного штрафа вряд ли полетит. Неужели там нет косяков которые сделали хуже чем было или это задача такая стоит начальство не ругать?

Через дорогу от этого парка будут жить 100 000 человек. Они рассчитывают что будут гулять по этому парку. Я не соглашусь с тем кто же нецивилизованный дикари: десять тысяч человек пришедших погулять на выходных в парк или пара сотен оболдуев захвативших треть парка и хамящих тем кто зашёл на их священную территорию. Ну да ладно, невоспитанные мамаши повержены воспитанным матом. Но остались дети на велосипедах и к ним формально претензий никаких, а реально это непредсказуемость в квадрате. И после второго поцелуя с асфальтом приходит понимание что война проиграна и этот парк надо оставить детям и общающимся 15кмч велопарам, как и Муринский.

Там ширины метра 2 будет. Столбики естественно резиновые или пластиковые.

Если в километре от парка живут десятки тысяч человек, то по всему парку гарантированы коляски, собаки, дети и т. д. Делать надо в 3+ км от жилой застройки, без ОТ, желательно без дороги, чтобы доехать туда можно было только на велосипеде, роликах, скорой и делать там кроме как кататься было нечего. Допустим сделать 3 вело рололерных парка, а пешеходные сделать неудобными для велосипедистов. Например трубы поперёк или дренаж в который колесо проваливается.

Встреча с кем? Обсуждать особо нечего: 1. Убрать знак стоянка запрещена. Пускай себе паркуются на своей полосе. 2. Поставить столбики. 3. Пока знаки знаки закрыты нет полосы велосипедистов, а есть обочина.

Такой парк как раз должен быть не в городе, а дальше 3 км от многоквартирных домов. И действительно вместо катания Парашютной туда-сюда вдыхая выхлоп камазов, можно было бы обустроить какую-нибудь тропинку в лесу, аналогично с Софийской да и прочими.

На здоровье! 50 рублей и минута времени нужна чтобы победить эти все грузовые цепи. Я видимо в пустоту вещаю, не калёное всё обсуждаемое.

Я правильно понял последний вариант "европейский способ сосуществования на дороге у нас не прокатил, их (автомобилистов) надо отправлять за город"? Других их в вопросе нет. Или загород надо отправлять журналистов?

Цементированную цепь https://vk.com/topic-393444_26474635 если он ещё торгует. А вообще, нормальный замок да трекер...

Откуда люди которые не знают как выглядит знак конца автомагистрали, стоящий перед каждым съездом (в том числе в километре до софийской) знают что где нельзя ездить велосипедистам? Видимо только из кривых пересказов самих велосипедистов.

Не поместятся!

Согласен, всё относительно и за свои риски каждый отвечает сам. А следующая попытка может стать окончательной, 2 минут для этого замка достаточно. Да эти замки чуть крепче тросиков (рвущихся голыми руками), но знаючи вскрываются за копейки. Лучше взять хотя бы это:

27-649 - муляж замка, с левой стороны дужка толком не закреплена и элементарно выводится из замка. двум евро и соответствует. 27-660 тоже фигня китайская, болторезом с полпинка, а может и бокорезами.

Будь он полностью из стальных проволок, а не наполовину, резать его было бы ещё проще. Насколько непобедим 5мм трос для бокорезов книпекс не знаю, но если повезёт можно его победить пилочкой для ногтей, кухонным ножом, ну или порвать.

Блин, крутые у вас на районе воры) Я не встречал болторез, способный перекусить трос диаметром более 11 мм, даже у Книпекса. Да и там ограничение по закалке губок в 62 HRC, что явно мало для троса. Если есть руки, то нужна голова со знанием сопромата и вперёд! Лично я оставляю вел на виду, т.к. никакой трос и пр. не спасёт от вандалов, расстроенных неудачной попыткой стибрить вел. Воры-то почти все безрукие, но это не повод делать странные вещи. Такой 20 мм кабель вполне себе режется Тросы любой толщины думаю тоже. Любой U-Lock будет лучше.

Да хоть 20 мм, кусается элементарно. А вдруг наоборот, есть руки и их работа оплачивается, но лишних денег на новый велосипед нет.