Костя

Тарас, в целом я с тобой согласен, но надо указывать на объективные критерии почему это неправильно и как должно быть в идеале. Как власть не понимающая что что-то не так с этими ВПД может сделать что-то лучше? Вот человек для Фонтанки эскизы нарисовал, они как-то так и сделали. Написал бы, "сделайте как-нибудь хорошо", сделали бы велопешеходный тротуар с обрывами. Чтобы было удобно надо добиваться соответствия букве и духу ГОСТа. Безопасно - разбираться где гибнут люди и ликвидировать предпосылки. Юридическая помощь велосипедистам, пешеходам, раз уж власть не понимает что на дороге всегда прав беззащитный, иначе - война. Мне видится следующая ситуация: 1. губернатор вспомнил про 100500 обещаний велодорожек, обычно это происходит за год до выборов и гаснет после них. Наверняка на это повлияло голосование за велодорожку на фонтанке И всякие важные гости ЧМФ которые спросят как проехать на велосипеде. 2. заказали проектировщикам 50 километров за 5 копеек 3. Реализацию спихнули на ГУП 4. ГУП спихнул на фирму. 5. Фирма сделала по проекту... (полосы кстати вполне нормальные) Так или иначе делается это для телесюжетов и фото в обнимку с велообщественностью. А велообщественность почему-то никогда не критикует действия властей и всегда верит их обещаниям. И даже когда в обёртке конфетки получает... по правому краю, говорит спасибо большое за заботу, как же мы без вас ездили. В такой форме громкого признания лажовости ВПД в городе можешь требовать разве что от велообщественности. Без всяких там оговорок типа "но они же наверное через два года доделают это всё и будет зашибись... наварное... может быть... но есть же такая вероятность, наверное она даже больше встречи с динозавром".

Зачем асфальтировать, это же река! А вот сузить на 6 метров - одна только польза. Да чего уж там, надо ради 30% автомобилистов снести этот город и построим новый из бетонных свечек с подземными гаражами. Правда они потом сами скажут что город испортился и уедут портить другой. Движение авто по набережной закрыть. Сделать пешеходной, пускай туристы гуляют.

Перед перекрёстками парковка запрещена. Но просвещённая общественность не в курсе как выглядит разметка края ПЧ, хоть обпоказывайся картинок. Водители пока будут парковаться как раньше, "чёйто за полосочки".

В 70 см от.

Когда снимут повешенный на время разметки запрет, можно будет в автополосе парковаться.

Да ладно, я на тротуаре и машинки и двери чуть не ловил. На ПЧ можно держаться в полуметре от дверей, а на тротуаре наполовину заставленном авто ехать получится там где свободно. Неспешный тротуарщик считает что он в домике и не заглядывает в выезды, в результате не уворачивается от летящего вбок... добавлено 2 минуты спустя Уж не говоря про то что тротуары не освещены и ночью тротуарщик становится тенью в тени...

Тогда оно наконец упадёт ниже 2 атм и пробьётся первым попавшимся осколком.

В тазик его.

8.1. Перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны - рукой. При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения. 8.4. При перестроении водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся попутно без изменения направления движения. При одновременном перестроении транспортных средств, движущихся попутно, водитель должен уступить дорогу транспортному средству, находящемуся справа.

И не только у нас. Вроде в материалах прорыв, а цепь надёжнее чем сорокалетней давности не продают... А на упаковке сорокалетней написано варить в графитке... Может и правда, но сильно муторно это. Если уникальный продукт (разбавленный водой обувной крем) покупают, почему бы не продавать. Ещё можно шины азотом накачивать...

Вот испытал бы кто-нибудь морские смазки, вместо того чтобы смазку от Базилио для Буратино советовать.

Покуда есть на свете дураки, Обманом жить нам, стало быть, с руки.

При ДТП заводят.

Тенденция, однако. Похоже велосипедисты сговорились против тебя, пешеходы наверняка тоже. Следи за собой, будь осторожен. Для тренировок надо найти место, где они тебя не подкараулят. Например дорогу ржевского полигона.

С 46 кмч тормозить об асфальт, суровый урок... Обгон через сплошную, обгон поворачивающего налево... Тогда уж не матерись потом, а-то навещать не будет.

В 3ем сообщении.

Подножка+алюминиевая труба.

Согласно результатам опроса клуба ВелоПитер, права и авто велосипедисты имеют не реже, чем в среднем. Отсюда закономерный вывод: ПДД велосипедисты знают лучше, чем среднестатистический житель города. 100% велосипедистов сидят на велопитере и участвуют в опросах...

Ну так тем более ты обязан не создавать помех. Что-то я сомневаюсь, что летящий велосипедист за поворотом будет заметнее чем перед. Скорее водитель увидет его только на капоте.

Нет ! Вот так как раз не надо. Лучше вообще без всяких леводорожек чем так. Тут при выезде на ПЧ ты будешь должен проехать сквозь кучку пешеходов, ждущих светофор перпендикулярного направления и при обратном заезде тоже - днище полное. Плюс к этому водитель, собиращийся повернуть направо скорее всего тебя переедет, т.к. не будет ожидать вывалки кого-то перед ним с тротуара. По хорошему, делать так:

Безусловно будет свинством если они не сделают пересечений и проезжать придётся как-то так:

Пешеходный светофор распространяется только на пешеходов, на велосипедистов распространяется транспортный. А при чём здесь велосипедисты? Если переход есть, то по его разметке нельзя ехать, если нету, то нельзя только сплошные пересекать. Да и переход там не запрещён, а просто не обозначен. Учитывая что типичные велосипедисты зачем-то едут по разметке перехода там они наконец проедут без нарушений.

Juve Я не в плане ярлыков. Сам немножко поездил с бараном и чуть не столкнулся с пешеходом. Не получается повернуть им на 90 градусов... Соответственно не увернутся резко, ни от машины, ни от пешехода. Самое печальное в случае если баран поставлен чтобы круче смотрелось и не сбавлять скорость во дворе по той же причине. Тогда это ничем не отличается от бешенных автомобилистов.

Как-то там надо определится что-ли: если вы за естественный отбор и войну против всех, то с чего государству вставать на вашу строну? Оно большое и сильное, зачем вас защищать, когда можно вас скушать и забрать всё ваше имущество? Хотя для государства это ничто, но какому-нибудь опричнику интересное подспорье.

Реальность такова, что мы живем в Питере, в самом цивилизованном городе России, а про джунгли придумали школьники насмотревшиеся ютьюба. Настоящие джунгли это Челябинск, Екатеринбург и прочие удаленные от столицы города. Там велосипедист сбивший пофиг кого и где, выбитым зубом не отделается. Так что не нужно вот этих восторженно-романтических лозунгов. Судя по городам Ленобласти, Екатеринбург и Челябинск должны быть гораздо цивилизованнее Питера, а нецивилизованнее разве что Москва. Тяжела жизнь молодых сторонников "естественного отбора", пытают прибить недоумков, а недоумки не в курсе важной миссии и пытаются прибить их. А вообще многое объясняет руль баран. Из-за него и увернутся не смог, и скорость у "дворового гонщика" вряд ли 20.