Костя

А вообще-то надо было на этих улицах запретить движение автомобилей и сделать из них широкие тротуары и велосипедные дорожки. 1 2

Аааа, точно я же это читал! Ох как вы спалились антитротуарщики! Запрещено движение велосипедов по: Московский пр. Загородный пр. Английская наб. Вознесенский пр. Адмиралтейская наб. Большая Морская ул. Малая Морская ул. Гороховая ул. Садовая ул. Университетская наб. Биржевая пл. Невский пр. Большой пр. ПС Большой пр. ВО Каменноостровский пр. Суворовский пр. Дворцовая наб. наб.Робеспьера Шпалерная ул. Дворцовый проезд Загородный пр. Владимирский пр. Литейный пр. ул.Чайковского Нарушаете! Причём однозначно.

VORON писал(а) Fri, 15 July 2011 18:01Костя писал(а) Fri, 15 July 2011 17:32Замечательно едет по тротуару, препятствия без торможения пробегаются ногами с поднятым самокатом и обратно. Получается быстрее маршрутки. Какие-то у вас медленные маршрутки, в моем городе они ездят до 70 км/ч, их и на нормальном велосипеде чтобы обогнать на более-менее длинном отрезке, надо попу рвать. Город и район у нас один. Я имел ввиду быстрее чем на маршрутке: нужно дойти, дождаться, а в час-пик она у каждого столба пассажиров брать будет и в пробке перед метро постоит. VORON писал(а) Fri, 15 July 2011 18:01Есть подозрение, что чисто по конструктивным особенностям самокат не имеет превосходства даже перед "полувелосипедом" ни по скорости, ни по затрачиваемым усилиям.Само-собой велосипед быстрее. Обычный где-то в полтора раза. VORON писал(а) Fri, 15 July 2011 18:01Цитата:Представьте: в одной руке 1x0.5x0.2м 8кг, а в другой ещё чем-нибудь и надо протиснуться к эскалатору или в вагон. Зачем еще что-то во вторую руку? Я рюкзак ношу. Потом, Стриду нести надо только на лестницах, а по ровному она отлично катится как в собранном, так и в разобранном состоянии. Но 10 кг очень быстро надоедает таскать.Рюкзак в транспорте надо обязательно снимать, должны уж понимать. Вы рюкзаком всех вокруг задевать будете и не замечать этого. Вообще 100л/8кг это интересно в случае комбинирования транспорта, но 2км-метро-2км проще на самокате.

VORON писал(а) Fri, 15 July 2011 16:38Цитата:А зачем по ПЧ на самокате? А где ехать - по тротуару что ли? Там обычно ямы размером как раз с колесо самоката. Про поребрики молчу даже.Замечательно едет по тротуару, препятствия без торможения пробегаются ногами с поднятым самокатом и обратно. Получается быстрее маршрутки. Ощущения когда едешь, интересные, мне нравиться. Кому-то может понравиться больше велосипеда, особенно тем кто ездит 15 кмч. Касаемо стридоподобных, я часто возил большие вещи и в метро и в маршрутках, это возможно, но тяжело. Представьте: в одной руке 1x0.5x0.2м 8кг, а в другой ещё чем-нибудь и надо протиснуться к эскалатору или в вагон.

Надо просто быть культурным и соображать что ты мешаешь людям. А не "на меня смотрят тёлки". Одного такого видел у канала грибоедова, думаю надо было остановить и сказать, но я не успел сообразить. Останавливайте и от себя и от меня, как тротуарщика, передавайте что они не правы. Если пару раз им спокойно и вежливо это объяснят, думаю поймут.

Dimon- писал(а) Fri, 15 July 2011 11:05Вижу, никому неинтересно. Раз так, вопрос снимается. Скорее всего - будет установлена стандартная, покупная. Постараюсь, чтобы была высокая, а не дурацкая опора для колеса.Я такой формы как на первом фото видел ограждения ЖД платформ московского направления (чтобы к краю не подходили), вообще встречаются такие ограждения. Может купить/заказать можно.

CRUEL писал(а) Fri, 15 July 2011 13:12не то что бы не интересно... Но придумывать какую-то конструкцию, а по сути изобретать колесо, для неохраняемой велостоянки... незачем. Велики которые не срежут и от покупной не украдут, а которые срежут, без присмотра срежут что бы кто там не сконструировал. Проблема не в срезании, а в том что обычные покупные достаточно убогие, по сути это стойки для установки в магазине, до рамы они на доходят. По поводу защиты, если велосипед до 20К, думаю поможет здоровенный, тяжеленный замок из профильной трубы. Наркоши не доросли, а опытные воры заморачиваться не будут. Можно и нескольким людям скинуться.

z0rg писал(а) Thu, 14 July 2011 16:51Костя писал(а) Thu, 14 July 2011 13:54Djkefir, z0rg Продолжайте ездить пожалуйста по дорогам, если вы там специально в людей врезаетесь, не надо вас на тротуар. Чо, ваще башню порвало? Где я в людей врезаюсь? z0rg писал(а) Thu, 07 July 2011 16:54Мне доводилось пару раз цеплять людей, посчитавших, что подождать зеленого на проезжей части - хорошая идея. В общем то без последствий с обеих сторон, главное - держаться крепко за руль и убрать руль и голову, дальше чела плечом отодвинет. Один раз зацепил какую-то картонную коробку, которую на тележке спустили на дорогу. Только пенопласт в разные стороны полетел. gabby писал(а) Thu, 14 July 2011 16:15Звонок все таки иногда нужен. Идет бывает компания растянувшись на весь тротуар "нога за ногу". Или люди зигзагом, причем что удивительно трезвые и т.д. и т.п. примеры можно приводить бесконечно. Так звякнешь им, пропустят.Мне всё же кажется что не вежливо звенеть, когда есть возможность вежливо попросить пропустить. Меня и так все пропускают, секунды через три слышат что сзади едут, оглядываются, пропускают. В результате если не хочешь, чтобы тебя бросились пропускать приходиться ехать поодаль. Что раздражает на тротуарах и у пандусов, так это автомобилисты, которым "плевать на всех", в одиночку умудряются помешать сотням людей.

Lynata писал(а) Thu, 14 July 2011 17:20lyolyalafee писал(а) Mon, 11 July 2011 17:25Да, оплачиваемые парковки. Они далеко не для всех - хороший вариант. Кто-то готов платить за охрану, кого-то устраивает бесплатная и неохраняемая. Кого больше - точно сказать нельзя. Сделать охраняжки - ну,можно, но я думаю частная фирмане станет делать - не так уж и выгодно, в государство - охраняемые?) да нет,что вы... здорово, если обычные сделают. В моём случае, был прецедент, когда прицепленные где-попало не то что бы крали, но возмущались до такой степени, сто вешали поверх свой замок, который,естественно, владельцу не по зубам... Никто с таким не сталкивался? Никого с великом не гоняли от супермаркетов,магазинов,клубов?! меня исправно гоняют с работы с великом за то, что я его в подъезде к батарее пристегиваю, ссылаются на запреты пожарных. работаю на Думской ул. Там есть двор, из которого пару лет назад украли пару приличных велосипедов. Мой вел дешевый, но если его украдут, другой купить я себе не смогу.Сссволочи! На велосипед заработать не дают, сохранить его тоже. Может тебе что с безопасностью сделать? На что крепишь? Хиленькую цепочку надо? (она лучше тросика) Мне не грозит, но в центре предпочитаю дворы, пусть думают что хозяин здесь живёт и сейчас он или его сосед подойдёт и наваляет.

Djkefir, z0rg Продолжайте ездить пожалуйста по дорогам, если вы там специально в людей врезаетесь, не надо вас на тротуар. Я много езжу по тротуарам и с людьми в столкновение не попадал. Звонок на тротуаре нужен чтобы велосипедистам попутным звонить.

O`K писал(а) Wed, 13 July 2011 23:31gabby писал(а) Wed, 13 July 2011 13:30Езжу по возможности по тротуару. т.е. злостно нарушаешь?Вот не надо, никто кроме части велопитерцев это чем-то страшным не считает. Если пешеходам не мешать и не пугать, то всё нормально.

Как не стыдно, пугай и врезайся в джипы и зубилы, а не людей. Djkefir писал(а) Wed, 13 July 2011 20:23вообще-то по велодорожке кататься можно только на велике и мопеде. И идти пешикам при отсутствии тротуара.В общем-то ролики и самокаты вписываются в определение данное для велосипеда... А твои действия в административку. Вообще я вроде видел зарубежные фото, где знак велодорожки каждые несколько метров, а у нас один на километр.

Зерван писал(а) Wed, 13 July 2011 03:13Ты ведь будешь покупать новый велик?Вот и тросик тогда потолще...и замков побольше Зачем ерунду говорите, тросик любой толщины это не защита вообще. 4 сезона много, вопрос в том сколько это часов без присмотра. Неужели нарки видели кодовый замок и думали "за это денег не дадут, замок голыми руками открывается".

CRUEL писал(а) Wed, 13 July 2011 08:43Просто наглеть не надо, не надо думать, что если ты пешик то все должны тебя пропускать ("..если я поставил ногу на дорогу ))))")Именно должны! И не только если пешеход уже встал на переход, но готовится это сделать.

Велосипедист друг пешехода. Не надо обижать пешеходов. Без тротуара они могут передвигаться по велодорожке. В Муринском парке дорожка сделана ни себе, не людям, зачем её делать где толпы людей? Можно подумать они будут её по переходам переходить. На Руставелли тротуар давно загажен и до сих пор не убран. В общем взрослых объезжать, которых не объехать вежливо просить идти по тротуару, аналогично взрослым с детьми, чтобы с детьми ничего не случилось.

SkyFish писал(а) Tue, 12 July 2011 22:01 А после супер-монолитных, литых и черт-те знает каких замков случается такая картина: остается просто рама, одиноко висящая на столбе. Сегодня на Сенной наблюдала. Увидеть бы гада - живым не ушел бы.Не думаю что это так, владелец унёс бы раму. Либо рама специально оставлена, либо велосипед давно забыт.

Манометр в Окее есть.

Если насос ручной, то качайте пока можете, если ножной, то пока шина вообще не перестанет реагировать на давление пальца.

Pilot писал(а) Mon, 11 July 2011 16:58Одно дело - забежать в стеклянный ларёк, когда у тебя вел пристёгнут к перилам этого же ларька и находится на виду, и совсем другое - добраться до метро, там его оставить и поехать на метро, скажем, на работу, или учёбу, согласитесь А я так и делаю. Особой проблемы парковок нет, на окраинах есть ограждения заборов, в центре решётки, пройти пятьдесят метров не так уж и сложно. Мне пока никто нигде велосипед ставить не запрещал. Вот проблема воровства стоит в полный рост.

Скобарь писал(а) Mon, 11 July 2011 11:01Костя писал(а) Mon, 11 July 2011 02:50Тормозной рычаг намертво прикреплён к конусу и нужен чтобы колесо не откручивалось. Если колесо снять, то никуда он не закреплен, кроме контргайки.Контргайка зажимает его в пазы конуса. За 200р можно БУ колесо купить.

Скобарь писал(а) Sun, 10 July 2011 23:56Если тормозит, оставь как есть. Ход педалей не регулируется. Он только зависит от изношенности деталей втулки. А накручивание рычага, про который трындит Твинга, ослабляет или затягивает подшипники.Тормозной рычаг намертво прикреплён к конусу и нужен чтобы колесо не откручивалось. Настраивать особо нечего, вряд ли может пружинка просто так погнуться, в основном работа зависит от смазки, подшипников, износа.

Edichka-NonSuch писал(а) Mon, 27 June 2011 18:25apollo33 писал(а) Mon, 27 June 2011 17:52http://cgi.ebay.com/Tommyca-Bicycle-Sound-System-TCS3200-2GB-Mp3-Fm-Player-/220783254069?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item3367b51a35 А кто такое может привезти - с моей предоплатой и Вашей наценкой?Я могу.

gasuhyblo писал(а) Sun, 10 July 2011 22:47Т.е. вероятность меняется во времени??? Как это? Замки те же. Беспечность владельца почти та же... Чтобы кража состоялась велосипед должен встретиться с наркоманом у которого есть желание и возможность его украсть. Путь, желания, состояние, оснащение, настроение наркомана можно считать хаотичными и каждые X часов стоянки вероятность того что велосипед не украден падает вдвое. То что велосипед простоял час или десять часов ничего не значит, столько он может простоять и вообще без замка.

juniper писал(а) Sun, 10 July 2011 19:47Костя, мы с Вами рискуем влипнуть в ср*ч, каковой уже случался.А я что, я - ничего. Просто напоминаю обязанности водителей. Сбить пешехода на переходе это целый букет нарушений и виновность водителя. Нерегулируемые переходы не переезжаю и никому не советую: и сами целее будете и вина водителя будет однозначна. Авто даже на регулируемых часто на красный едут.

gasuhyblo писал(а) Sun, 10 July 2011 21:45Костя писал(а) Sun, 10 July 2011 21:38juniper писал(а) Sun, 10 July 2011 20:46После самостоятельного отъезда прошлого стелса - на новом вожу с собой три замка (псевдотросик(правый), ещё псевдотросик и дугу от Аллюра (красненькая посерединке). Для стелса ценой в 9300 - нормально, имхо. Можете назвать меня трижды дураком, не обижусь Ну в Петербурге около пары сотен часов простоит. А в маленьких городах Ленобласти такой велосипед может без замка стоять на лестнице, но в основном совсем простые и стоят у парадной. Я думаю дело не колличестве часов, а вероятности и везении. Более надёжные замки уменьшают вероятность кражи, но ни один замок не доведёт её до 0% Везенее в том, что вор, нацеленный украсть, сегодня твоего вела не увидел )) или увидел, но рядом был подороже с замком попроще.Примерно с вероятностью 50% украдут в течении 200 часов. Вероятность того что украдут через 10 минут или не украдут в течении 10000 часов "крайне мала!".