Ericine

Ага, спасибо Будем звонить)

Germon писал(а) Mon, 24 March 2014 03:41 - кто именно организует открытие сезона 19 авпреля, Велопитер или коалиция? Боюсь, здесь ответ на этот вопрос народ знает.

Знатный финиш! Так уделать всех, просто молодец! И Канчеллара промахнулся мимо руля) p.s. жаль, Нибали не поддержали...

Могу привести такой пример из весьма повседневной жизни - Лебледева -> Лесной: http://maps.yandex.ru/-/CVfKyH73 Направление главной дороги висит, но название улицы меняется, разметки нет. Трамвайные пути поворачивают куда надо. Вот это, мне кажется, самый эпичный, с точки зрения трактовки правил, перекрёсток.

Да, по-видимому. Выступы на педали как бы фиксируются между двумя стеночками, в результате ботинок не болтается так, как без оной хрени. p.s.: всё-таки look/spd-sl рулит Жаль, в магазинах не кайфово только с ним

О, вот такая штука точно нужна! Спасибо Что-то ни на виггле, ни на чейне не узрел

Это по принципу относительности. Подошва выступает относительно шипа, а шип - вступает по отношению к подошве

Так там, где подошва выступает - и есть вступ По ходу, надо попробовать закатить с таким болтанием

http://cs616518.vk.me/v616518192/56c0/zrJENd7FeUE.jpg http://cs616518.vk.me/v616518192/56c9/vSn4DsMTbrk.jpg

20 мм от крайнего левого до крайнего правого положения. Плюс ещё есть некое перемещение вдоль велосипеда (2-4 мм, не больше, не могу оценить). Просто туринговые кроссовки вообще практически не болтались.

Левый поворот на Лошадегвардейский бульвар не смущает?

Не, продавать я их не буду, уж тогда продам лучше старые шоссейные за копейки. Просто мне нужна жёсткая подошва, как на шоссейных туфлях, а не тот говнолин, что на всяких туристических. Я увидел крепление под спд на шоссейных туфлях и взял их без какой-либо задней мысли. Не думал, что можно так обосраться

У педалей по центру рамок выступы. А на шоссейных туфлях на подошве нет вступов, в которые бы входили эти выступы (подошва гладкая). И, как я понял, из-за этого они болтаются (пяткой можно вправо/влево махать с весьма большой амплитудой). То, что шип выступает наружу - мне по барабану, я привык к spd-sl. А вот то, что туфли не держатся - это смущает. А что за накладки?

Нет, съёмником надо это открутить, да и вообще можно было вообще ничего не разбирать, всё равно новую не поставить без снятия этой

Alex HiNT писал(а) Fri, 21 March 2014 20:52При раскручивании кажется, что он немного "тупит", вынуждая разгонятся плавнее. Т.е. кажется, что воздействие педалей передается велосипеду с небольшой задержкой. О, так значит, мне не показалось? Проехал на Дахоне с планетаркой порядка 70 км в сумме (ни о чём, конечно), и вот на этот разгон больше всего обратил внимание, показалось это чуть ли не самым большим отличием. Но привычка - штука такая...Привык я к вертикальным дропаутам. Без натяжителя планетарку не хотел бы.

Вроде как это тупо для массы. Видел как-то где-то седло - реально там только контур) бред вообще...

Что-то я не слышал об участии в согласованиях маршрута и всего сопутствующего людей из зации. И даже если поискать на форуме, можно найти конкретных двух человек, которые для нас всё это сделали. И к зации они отношения не имеют. И вообще, мне не очень понятно, какое отношение, по мнению ForceMajor, имеет некая встреча к конкретно Открытию сезона.

egorpiter писал(а) Thu, 20 March 2014 16:15 Ericine, а Вы случайно не сотрудник ИЗ? Может инсайдом поделитесь Нет, не сотрудник Я рядом с КАДом работаю, по дороге в Колпино Нам под велосипеды комнатку выделили, на ключ закрывающуюся, либо можно в свои помещения ставить, но конкретно у нас в лаборатории места мало.

А, да, забыл написать: я за Аффтар. В длинный путь - самое то. И на асфальте он лучше в большей степени, чем а-ганг лучше аффтара в грязи. И универсальней здесь как раз Аффтар

Тяжело сравнивать тёплое с мягким. Масса - за аффтар, тормоза - за а-ганг. Бутерброд из срама и шиманы - против а-ганга, вилка - против аффтара.

Мда, Зация снова отличилась. Семь потов сошло, наверное, пока в согласовании участвовали.

И раздел на форуме "Открытие 2014", а не 2013 p.s.: грамматические ошибки указать?

Как бы наш директор не нашёл случайно эту тему...

white_ninjah писал(а) Thu, 20 March 2014 13:53Ericine писал(а) Tue, 18 March 2014 13:03Самое интересное то, что убыточность - это один из мифов. Она достигается "арендой" самих у себя подвижного состава и невообразимыми тарифами, иногда совпадающими с тарифами на проезд в ПДС на бОльшее расстояние. а вот с этим РЖД бороться не собирается.До ОАО все как то было и работало и про долги никто не говорил,а стало ОАО и появились долги,отмены электричек,всякие причины разные.Зато на этих денежках явно кто-то наживается Один из законов российского капитализма: приватизация прибыли и национализация убытков.

smarsh писал(а) Wed, 19 March 2014 19:12 Через Коммунар если тока. Там же мозговыворот Я из Сусанино поеду. Не хочу два раза через пыльные завесы на выезде из города ехать - это во-первых, во-вторых...люблю я дачные окрестности! И А120 тоже)