Please log in.

spritee

  • Публикации

    172
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя spritee

  1. Хорошо, предварительно на 27 сен. У меня тоже может сорваться из-за внезапной командиовки, но если так случится - очень постараюсь предупредить заранее.
  2. Да, с велами в кадре сложно. Пусть будет эта, спасибо !
  3. Нитка : Launceston Airport - Launceston - Liffey - Great Lake - Miena - Bronte Park - Derwant Bridge - Lake St Clair - Queenstown - Strahan - Zeehan - Roseberry - Gowrie Park - Deloraine - Bracknell - Longford - Launceston Airport Вторая половина маршрута : http://www.gpsies.com/map.do;jsessionid=83C56083BDA16102B32A8BCED8118FA5.fe2?fileId=ztfttuefwyhhmymd Фотки (в большом количестве) : https://fotki.yandex.ru/users/ezemskov/album/153353/?&p=25 Если нужно несколько (3-10 ?) - отберу
  4. 20 сен могу наконец рассказать про Австралию
  5. 6 мая выехали, 21 не впустили обратно. Подтверждение на беларуском сайте : http://gpk.gov.by/maps/punkty-propuska/brest-terespol.php
  6. Сорри, 18 мая еще не вернемся в Питер. Заявляюсь на следующий сезон !
  7. как все многогранно спасибо !
  8. А можешь рассказать о том, насколько NNN BC крепче/жестче/приятнее, чем NNN (естественно, опуская разницу между ручными и автоматами) ? И какой длины были ваши лыжи ? Предлагают б/у EON-ы 165см, интересно - насколько они будут мне малы.
  9. мои несколько строк http://spri.livejournal.com/619838.html
  10. Приветствую. Могу 17 мая рассказать про Австралию : недельный поход по Тасмании и множество небольших покатушек. Январскую лекцию Змея я пропустил, но предположу, что тему он еще не исчерпал.
  11. ок, завтра возьму и позвоню обсудить подробности. судя по всему, остались только плацкарты (но в избытке)
  12. Дима, привет ! Я хочу (по сабжевому маршруту). Два дня назад были на краешке шхер, лед выглядит очень мокрым, уже в метре от берега
  13. Приветы. Уронил в песок велозамок, после чего он стал с трудом открываться и закрываться (ключ поворачивается до половины хода при большинстве положений замка). Пробовал ли кто-нибудь разбирать или другим образом(недеструктивно) чистить механизм ? Выбросить замок не предлагать (это большая и красивая скоба Cryptonite). Смазка (TF2) в скважине не помогла; продувать с самого начала не попробовал, свежесмазанный же механизм продуться не должен. Пока единственная идея - это подождать высыхания смазки, полить TF2 и все-таки продуть. Думаю, что разбираться он и не должен, в отличие от саморазваливающихся дешевых замков. Сразу спасибо
  14. Всем привет. Проехав первую тысячу км на веле с планетаркой Nexus 8 (кажется, SG-8-R31) озадачился следующим : - правильно ли я считаю, что смена цепи по кругу не имеет смысла (цепь более прочная и дешевая, чем многоскоростные, звезды наверное тоже) ? - педали на свободном ходу проворачиваются, если не удерживать их. Это нормально (демонстрация потерь наката внутри втулки) ? - как правильно натягивать цепь и фиксировать заднее колесо: одной рукой удерживаю колесо симметричо, другой заиягиваю гайку ? - после некоторого пробега о гравию, заднее колесо (однократно) перекосило, после подтягивания гаек оси стоит хорошо. До какого момента затягивать гайки оси колеса ? В шимановской документации это не описывается. Сорри, если баян. В паре огромных обсуждений планетарок, созданных за прошедшую пару лет, наверняка что-то написано, но очень уж глубоко закопано.
  15. Впечатлился бурной реакцией. Всем спасибо. Гайками запасусь. Над натяжителем подумаю. За 700 км по холмам Тасмании (в основном асфальтовым), без единого прокола и снятия колеса, цепь начала видимо провисать.
  16. Всем привет. В конце июня на пути из Выборга в Светогорск по грунтовке через Дружноселье встретили погранца (в патруле на личном VW Passat . После проверки загранпаспортов и разговоров о велосипедах расстались довольные друг другом, но он предупредил, что встретились мы в 5км-зоне, требующей пропуска, и подтвердил предположение о том, что дорожка лишь условно считается ведущей в Светогорск, и особо ретивые погранцы могут привлечь особо невезучих велосипедистов (хотя и на небольшом участке этой дорожки - думаю, меньше 10 км). Обсуждение ответа ФСБ-шников об отсутствии карт 5км-территории только что прочитал.
  17. Приветы. Раздумываю о том, чтобы скататься в мае (на неделю..полторы) на доступный север (Архангельская-Вологодская области, возможно Коми). Например : Архангельск-Онега-Плесецк (http://veloradar.ru/map/?id=kfkelgoh), или от Няндомы на юг (северная часть http://veloradar.ru/map/?id=cbcagfgagf), или от Няндомы по маршруту имени Кати-Саши (http://www.gpsies.com/map.do?fileId=shppdpfbafjldjtq). Хочется попасть туда до появления комаров, но после таяния снега и достаточного просыхания местности (фактически - или на объединенные майские праздники, или в конце мая). Непонятно, совместимы ли эти требования Отложить до вымерзания комаров (сентябрь ?) не выходит. Из собственного опыта есть берег Унежмы пешком в начале июня - было достаточно сухо; но непонятно - будет ли климат к югу от Белого моря более теплым. Спасибо.
  18. Очень кратчий "отчет" : В начале июня прокатились Няндома-Каргополь-Каргопольская Сушь-Конево-Вершинино-Горбачиха-Масельга-Пудож-Медвежьегорск, за 10 дней. Чуть подробнее - на http://spri.livejournal.com/tag/%D0%9A%D0%B5%D0%BD%D0%BE%D0%B7%D0%B5%D1%80%D1%8C%D0%B5 Если кому интересно, скопирую и сюда.
  19. Да, я и сам пытался понять, как этот приказ трактовать. Если кратчайший маршрут по погранзоне стал кратчайшим маршрутом по 5 км - зоне, то эта дорожка и правда единственная и кратчайшая; Если буквально, то в приказе и осталось написано "погранзона", и кратчайшим маршрутом остается асфальт, который вообще не касается 5км-зоны.
  20. Приветствую. Задняя втулка, пробег - думаю, что 10-15т км. Не нравится следующее : - осевой люфт порядка миллиметра-двух (судя по всем обсуждениям ниже - нормально) - люфта оси (регулируемого положением конуса и гайки) нет вообще, весь люфт у ореха относительно корпуса втулки (остается неизменным, если вытащить конуса и ось) - каждую тысячу-две (раз в пару месяцев) разбалтывается гайка, фиксирующая кассету (если не следствие люфта, то непонятно - откуда) - иногда (раз в 200-500 км) появляется звук (типа легкого хруста) на свободном ходу (колесо вращается, кассета неподвижна); проходит сам собой. - на одном из конусов, больше половины периметра - "проеденная" неровная дорожка; на фото - левая часть левого конуса на оси (причина шума ?). - на орехе - сбиты пазы, в которые упирается кассета; на фото ниже (из-за езды при ослабленной гайке ?) Вопросы : - менять ли конус ? - а шарики ? Спасибо
  21. Уже не возьму, утром купил новую 525-ю втулку
  22. Завершение истории : через 200км после переборки сломался орех (свободно вращается в обоих направлениях), так что втулка заменяется согласно почти всем рекомендациям. Неужто лишняя новая смазка во втулке на нее повлияла ??? Сразу после замены немного по-незацеплялся, после работала, через 200км умер совсем.
  23. Все ответы сразу : - втулка - родная от Мериды s-presso 300; модель не нашел; на более новых аналогах установлена shimano 475 - незатянутый локринг - возможно (боюсь потом не отвернуть, как родную кассету Author Basic-а) - кассета HG50-9, менялась год и 4-5т км назад. склепана нормально, отдельные звезды не болтаются - резюме - втулку менять не буду, пока/если не соберусь ехать в совсем серьезную глушь (вроде пересечения австралийской пустыни). Все остальные стороны колеса мне очень уж нравятся, чтобы перебирать его при замене втулки. Интересовали именно перспективы серьезных проблем (может ли она в результате развалиться/заклинить), но ходит в таком состоянии уже достаточно давно и шумы не прогрессируют.
  24. Давным-давно (в 2007) ехали с двумя MTB в чехлах, тоже Стокгольм-Осло. Оба поместились где-то между спинками сидений (поперек вагона), проблем не было