larsev

Twinga писал(а) Tue, 17 May 2016 13:28ProteKtor писал(а) Tue, 17 May 2016 12:58Twinga писал(а) Tue, 17 May 2016 12:37,если можно легко всё прекратить? C С чего прекратится то ? Прекратится, если вел на стене висеть будет, а при езде будут периодические нагрузки, рано или поздно вилка отвалится и ТС грохнется. Зачем ты с ней (с ТС) так? как же достали теоретиги...я сам на такой раме 10 лет откатал, другие рамы делал-люди катают,ни чего не отваливается-если напряжений нет,то нагрузки мимо-умнег,ты сопромат изучал,или мимо прошел?... Да как напряжений нет, вилка что не испытывает нагрузок при езде? То что вы отъездили на своей раме после "ремонта" 10 лет, так это, во-первых, просто слова, а во-вторых, с чего вы взяли, что она (рама) не отъездила бы 10 лет и без "ремонта"? З.Ы. По поводу сопромата, - вопрос спорный, кто мимо прошел.

Twinga писал(а) Tue, 17 May 2016 09:51ProteKtor писал(а) Tue, 17 May 2016 09:41mehanik писал(а) Tue, 17 May 2016 06:09Всего лишь нарушены допуски при посадке рулевой. Была в ремонте рама с подобной трещиной, вынул рулевую - трещина сомкнулась. Заварить и отторцевать с проходом внутреннего диаметра. И всем кто боится таких трещин, вперед в мастерскую торцевать. ))) Хотя и с торцовкой в Питере проблемы.(( Как поможет никому не нужная торцовка от трещин? Ты хоть сантиметр отторцуй, а внутренний диаметр тем же останется. Ничего там не нарушено, просто укатали раму. на самом деле на заводе пихнули рулевую больше рассчитанного диаметра на пару\тройку микрон,пошли напряжения в стакане,затем трещинки-лечится просто-выбивается рулевая,и чашка стачивается на точиле до необходимого размера-такого,что бы при обратной установке чашки, трещины не расходились, а затем, если хочется красивого внешнего вида, краска на трещине слегка шлифуется шкуркой "нулёвкой", шпаклюётся финишной шпаклей и тупо красится-в итоге так можно ездить годами,без всяких хомутов,колец и прочего,и нечего дальше не трескается и не отваливается Раз она треснула, то напряжения снялись, зачем что-то стачивать?

dimas000 писал(а) Mon, 16 May 2016 22:03Цитата:если бы не прогуливали физику в школе, тогда бы знали что газ в замкнутом пространстве давит равномерно на всю оболочку, . то же и с насосом. воздух давит не только на площадь поршня же ж! а на всю поверхность оставшегося объема. если предположить, что диаметр поршня у нас 2см, диаметр донышка такой же, и вообще условно считать внутренний объем насоса цилиндром, без всяких там загогулин, то при расстоянии в полностью взведенном состоянии от дна до поршня, скажем, в 16см, там будет давление, равное наружному, т.е. 1 атмосфера. чтобы сделать 8 - надо объем уменьшить в 8 раз (на самом деле, все это дело еще нагревается, и там всякая терьмодинамика...), т.е. получаем, условно, цилиндр с диаметром 2см и такой же высотой. вычислив площадь поверхности оного цилиндра (гоголь в помощь), и зная давление - 8кгс/см^2 - получим силу, которая должна быть на поршне, чтобы создать оное давление. как-то так, по-моему, если упрощенно Да причем здесь площадь пов-ти цилиндра?! Для расчета нужна площадь поршня насоса.

где купить конвертеры под QR для колес Easton Haven 26" - передняя втулка М1_12 ось 20мм - задняя втулка М1_21 ось 142х12/135х12

Куплю конвертеры под QR для колес Easton Haven - передняя втулка М1_12 ось 20мм - задняя втулка М1_21 ось 142х12/135х12

Изотоник и гели употребляют во время марафонов P.S. Кто вас на допинг то проверять собирается?

Дык на марафонах гелевые батончики едят и изотоники пьют

А что за препарат?

New-Хикс писал(а) Sat, 14 May 2016 10:19ProteKtor писал(а) Fri, 13 May 2016 23:23New-Хикс писал(а) Fri, 13 May 2016 23:17Вилку поставил на вел.Прокатил немного и кажется этот Sid дубовай. Как его сделать плюшевым как Reba?????????????? Не перекачал? Нет. Я её вообще не трогал.Где в Питере Sid ,чтоб довели до ума/желательно на севере / ?????? Да чего там доводить? Написали же, поиграйте давлениями в камерах, покрутите скорость отскока.

Foboss90 писал(а) Fri, 13 May 2016 10:50мой "АРИГИНАЛЬНЫЙ" метод - не оставлять велосипед на замках и без присмотра. нет замка в принципе. + много

diixusfin писал(а) Thu, 12 May 2016 22:57larsev писал(а) Thu, 12 May 2016 22:56diixusfin писал(а) Thu, 12 May 2016 22:50 Измазать гумном какой у Вас интересный метод, но тут каждому свое Как раз-таки простецкий метод, в теории должен помочь, разве нет?[/quote] Вам виднее)))))[/quote] Т.е. у вас есть сомнения, что такой велик угонят?

diixusfin писал(а) Thu, 12 May 2016 22:50 Измазать гумном [/quote] какой у Вас интересный метод, но тут каждому свое [/quote] Как раз-таки простецкий метод, в теории должен помочь, разве нет?

diixusfin писал(а) Thu, 12 May 2016 20:01Так как нахожусь сейчас в поиске лютого коня и склоняюсь все больше к варианту "новый из магаза" начал чаще задумываться как же спастись от угона. У меня есть два радикальных метода, оба метода варварские: 1. Разобрать и полностью перекрасить раму (в камере, с лаком, все как полагается) в свой любой яркий цвет и оставить без надписей и маркировок. Вору уже не перепродать, а дербанить, так рама тоже стоит денег и проще взять соседний вел, чем "крашенный" 2. Содрать краску на раме под 12 цифр, процарапать саму раму там же и покрасить в яркий цвет выделив на раме свой номер телефона. Да, теряется вся красота и эстетика, да, сложнее будет продать, уже не повыпендриваешься именитым брендовым велом, но плевать, зато такой вел вряд ли уже заинтересует кого! Может еще у кого какие радикальные и оригинальные идеи есть? Измазать гумном

TarasB писал(а) Thu, 12 May 2016 20:22larsev писал(а) Thu, 12 May 2016 18:19 А расточить ключ напильником с 16 до 17, не? Нафиг нужен такой пластилиновый ключ, который растачивается напильником. Твердость ключа ниже твердости напильника. Я, например, растачивал надфилем (лучше алмазным).

KalinVal писал(а) Thu, 12 May 2016 16:05Не нашел куда задавать вопрос, поэтому дабы не создавать новую тему напишу тут. Есть втулка Deore XT старенькая. Есть гайки под конусный ключ на 17. т.к. у меня нет этих ключей, а есть на 13-16, хотел бы уточнить - могу ли я заменить свои гайки на гайки под конусный ключ - 16 и с какими проблемами я при этом столкнусь ? А расточить ключ напильником с 16 до 17, не?

Скорее всего колодки от вибряков подойдут.

Михалыч Уфимский писал(а) Wed, 11 May 2016 17:58Жёлтая и чёрная ставится аналогично как старая пророка, это по ходу новое ноу хау рокшока, смотри мануал 15-16 года Во как, похоже, я не прав.

Одно грязесъемник/пыльник второе уплотнительная манжета. Бывает два в одном.

Let4ik писал(а) Wed, 11 May 2016 11:16сковорода на найнере это много??? вы там случаем не пешком ходите? малую и среднюю за последнее пол года юзал только на марафоне в Туутаре.. во всех остальных случаях они бесполезны. Забыли добавить в конце "для меня".

AlexCrazy писал(а) Mon, 09 May 2016 19:49larsev писал(а) Mon, 09 May 2016 19:22AlexCrazy писал(а) Mon, 09 May 2016 15:29 что-то подседел тяжеловат... сколько диаметр/длина? Алекс, а сколько может весить (примерно) брендовый подседел 31,6 х 400 с оффсетом 20 мм? Простите зо ОФФтоп. по разному может весить, есть и меньше 150, только цена не порадует вот например можно сказать бренд - http://www.ebay.com/itm/Hylix-Offset-Layback-Carbon-Ti-Seatpost-27-2-30-9-31-6mm-400MM-180g-Ultra-Light-/121660431192?var=&hash=item1c5386db58:m:m-fIkNPhB7G9DZzYaeoPjqw 180 грамм 31,6*400... Блин, 180 грамм, да я его бы застремался ставить, чем он меня держать будет?(( З.Ы. Алекс, спасибо за ссылку)

AlexCrazy писал(а) Mon, 09 May 2016 15:29 что-то подседел тяжеловат... сколько диаметр/длина? Алекс, а сколько может весить (примерно) брендовый подседел 31,6 х 400 с оффсетом 20 мм? Простите зо ОФФтоп.

Dyoma писал(а) Mon, 09 May 2016 08:53Karel писал(а) Mon, 09 May 2016 01:29 Никакого рычага в насосах вроде не бывает... Бывает. Собсно, соотношение объемов насоса и шины эквивалентно плечу рычага. Что за ерунду пишите? Выше написали, что прикладываемое усилие зависит от площади поршня и от требуемого давление накачки.

gtf1 писал(а) Sun, 08 May 2016 19:55Ну и если у токарей с руками прям беда, то сабжевый шлиц вполне спокойно делается самостоятельно, рецептик весьма несложен ) Да дело, скорее, в другом, просто не каждый токарь захочет заморачиваться с внутренним шестигранником без спец. оснастки, кмк.

yuniki писал(а) Sun, 08 May 2016 19:26larsev писал(а) Sun, 08 May 2016 19:19Такое приспособление есть далеко не у каждого токаря, вот о чем реч. Дак я обзвонил полторы дюжины токарей, только 3 согласились сделать такое https://fotki.yandex.ru/next/users/yuniki/album/165720/view/646218?page=0 Да, если бы не внутренний шестигранник, то за такую деталь взялся бы любой токарь, вопрос стоял бы только в цене.

Такое приспособление есть далеко не у каждого токаря, вот о чем реч. P.S. Про ротационную прошивку не знал, спасибо, прсветили.