marr

по той ветке - возвращаться с велосипедами в воскресенье вместе с водниками и скалолазами... Вот где ожидается максимальная нагрузка

А когда примерно планируете быть на велодорожке Приморского шоссе в районе Серова, или в парке (у парка) в Зеленогорске? Просто, если не просплю, подумываю двинуть самоходом. А если просплю, то и на электричку вряд ли успею

неужели ни разу при этом не встречали машин, поворачивающих направо из левого ряда (который должен ехать прямо) и никакими поворотниками при этом не моргающих? Повезло, конечно, но вообще-то такие граждане присутствуют в нашем городе вполне в товарных количествах

Ну, например, в мобильной версии некоторые "нормальные сайты" (вроде vk и fb) не дают нормально растянуть страницу до желаемого размера шрифта. Велопитер, к счастью, пока можно смотреть на мобильном и при не очень хорошем зрении. Я это к тому, что, может быть не во всем стоит гоняться за "нормальными сайтами"(tm)?

Если кусок мениска отломился/порвался/обломился, то это "свое" начинает болтаться в суставе, задевая за остальное свое. В результате начинаются боли, которые могут периодически проходить (если конструкция повернется удачней) и начинаться когда угодно (например, ночью). Без операции просто так оно не срастется и на место не встанет. Альтернативой операции может быть довольно дорогое лечение, которое надо проводить раз в пол-года/год и которое, избавив от боли, или уменьшив ее, не даст возможности полноценно двигаться. Бывают ситуации, когда человеку операция противопоказана (возраст, другие заболевания, состояния организма). А остальным культивировать такое состояние зачем надо?

Вдоль ЛЭП мы в этом году как раз сунулись, убоявшись того участка после дождей. Лучше бы ехали через него то есть как раз все интересные места и памятники до Петрокрепости собираетесь проезжать почти без остановок?

http://vk.com/photo2309870_413481911

И что это хоть примерно (если можно - по крейсерской на асфальте) ?

фото: http://vk.com/wall2309870_910

Не писал ли вчера кто-нибудь трек? Хотелось бы вставить координаты в exif-ы фотографий, а мой трек записался с большими перерывами.

Особенно с учетом того, как страва теряет связь. Судя по сегодняшнему треку, меня могли бы отслеживать в Финском заливе, где я плавала на велосипеде

Судя по письму от стравы, свалившемуся мне на email,- это возможность кому-то (не смотрела насколько широковещательно), отслеживать человека на маршруте. Этакий гибрид соответствующих служб мобильных операторов, любимых тут многими osmo-картами с on-line отслеживанием маршрута и, раз уж при этом пишут о том, что это для обеспечения безопасности,- старых добрых КСС

Это, насколько я понимаю, только для премиум? Вот тут инструкции: Android, iOS

А последующие будут платно? Если нет, лучше написать как-то иначе т.к. эта фраза воспринимается именно так

у меня такое было, когда я что-то подкрутила в настойках PowerManager смартфона и он прибил страву, как приложение, работающее в фоновом режиме и жрущее ресурс. Пришлось добавить в "белый список". Кроме того страва частенько что-то там теряет, но потом появляется жизнеутверждающая надпись, что связь восстановилась. В этих случаях трек записывается нормально. Еще после очень длительных остановок автопауза остается на паузе и потом получается прямая линия от места стоянки до финиша. (Но последнее, видимо, не Ваш случай?)

Спасибо всем за замечательный день. Владу - за то, что все это придумал, Виктору aka aksakal - за компанию (без Вас я бы ни до Павловска, ни от Гатчины не добралась бы - боюсь я этих развязок :)), Алене и Роману - за компанию на обратном пути, ну и всем, естественно =) Полуфинальная фотография ) Остальные фотографии (с координатами и картой) тут: https://fotki.yandex.ru/users/m-nesina/map/link/album/515187 или тут: http://vk.com/id2309870?w=wall2309870_904 У меня только один нескромный вопрос: а искомые новички там вообще были?

Присоединитесь как-нибудь к какой-нибудь покатушке - будете удивлены: нас таких (и старше) тут не так уж мало

Может, попросить закрепить тему? Я, например, ее увидела только сейчас, а до этого мелькало что-то в vk У меня вот другой вопрос - я подписалась на это дело с десктопного приложения. Уехала. Вернулась - в открытом приложении было чье-то сообщение про поиск мастерской и ответ про Кузнецовскую (кажется). А вот на телефоне ничего не всплывало Что-то нужно как-то специально отлаживать? (сейчас этот диалог виден и в телефоне, но сейчас-то он неактуален) Второй чайниковский вопрос - как сделать так, чтобы аккаунт BikeHelp оказывался "под рукой"? Послать на него тестовое сообщение? Вроде неудобно как-то

А как из Гатчины домой сейчас люди ездят (не на электричках)? По Пулковскому шоссе теперь - это, наверное, путь камикадзе?

Насколько я понимаю, страва составляет общую карту регулярных поездок. Где-то на форуме когда-то обсуждалась возможность использования этих результатов для понимания где бы нужны велодорожки/велополосы. Ну и вообще ее интересно рассматривать )

Сергейка писал(а) Mon, 11 July 2016 14:08Именно так. На западе комьютинг - это все что угодно кроме автомобиля, т.е. и бабушка в трамвае за пенсией - комьютер. И еще делят на мультимодальный (скажем электричка плюс байк)и мономодальный (байк) комьютинг. По генезису комьюутинг мне кажется от комьюнити - община, т.е. изначально - общественный траспорт. Байк туда приклеили поскольку он не авто )) должна огорчить : не от этого слова И обозначает всего лишь регулярные перемещения из одного места в другое, чаще всего - между домом и работой и обратно. Никаких километровых/скоростных ограничений английские толковые словари не дают

Lucius писал(а) Sat, 09 July 2016 15:57Michel писал(а) Sat, 09 July 2016 15:33Alex HiNT писал(а) Fri, 08 July 2016 08:36Белый. писал(а) Fri, 08 July 2016 01:16 Да не на зло, просто до поры, до времени всё проканывает, а потом беда - СПАСИТЕ! БЕДНОГО, НЕСЧАСТНОГО ЗА ЗРЯ СОДЮТ! Как по вашему, строчка в 24.8 о необходимости спешивания на переходе правильна ? Я считаю, что это специальный, дискриминирующий велосипедистов пункт, который неоходимо убрать. А не рассказывать о том, что дескать пдд у нас несовершенны и поэтому на них часто кладут с прибором. И те, кто здесь защищает велосипедиста, считают примерно также. Спасибо за формулировку Alex, я считаю также, это как в Белоруссии - на вело только по тротуару езди. Я вот думаю, если убрать из правил требование спешивания велосипедистов при пересечении пч по пп, то как быть с теми, которые вылетают на пч на скорости 15 км/ч и выше? Их сбивать будут все равно и даже больше. Но, получается, что правила сами будут этому способствовать, узаконивая право велосипедистов пересекать пч на велосипеде? Как быть с этим? ЗЫ. Я сам не сторонник жесткого этого требования. Иногда, когда приходится, переезжаю на велосипеде. Но я не вылетаю, как черт из табакерки, а убеждаюсь в безопасности возможности пересечения. Хотя, я больше езжу по дорогам... С этим было бы очень просто, если бы вернули требования к водителям притормаживать перед пешеходным переходом и добавили бы требование к ним же переезжать его на низкой скорости (без всяких +20 км/час). Тогда шанс сбить быстро идущего/бегущего пешехода, человека на роликах и, да, велосипедиста,- сильно снизится. А требование к велосипедистам на переходе должно бы быть не спешиваться и делать ку перед автомобилями, а не мешать пешеходам. Вот тогда была бы гармония и порядок

Сергейка писал(а) Fri, 08 July 2016 19:38При чем тут мысли о движении я не понял. Думать можно о чем угодно. Можно совмещать компьютинг с фитнесом и со спортом. Но чистый комьюетинг - это просто транспорт с целью перемещения из пункта А в пункт Б. Ваше "транспорт" и "без цели фитнеса" как раз это самое и подразумевает =) Потому, что при перемещении на велосипеде из пункта А в пункт Б как раз автоматом и получается то, что называется аэробной нагрузкой В мое время такие вещи было модно называть аэробикой, сейчас, насколько я понимаю,- фитнесом =)

Lucius писал(а) Fri, 08 July 2016 18:58Alex HiNT писал(а) Fri, 08 July 2016 17:58Белый. писал(а) Fri, 08 July 2016 17:50Правильно. Т.е. велосипедист чем-то хуже бегающих через переход пешеходов. Чем ? Велосипедисту, переезжающему через пч, легче попасть под машину, чем пешеходу. Бегать через пч тоже нельзя. А на роликах ездить можно? Переобуваться ведь по ПДД, вроде, не требуется? И как в этом случае будем доказывать что велосипедисту легче попасть под авто, чем пешеходу?

Сергейка писал(а) Fri, 08 July 2016 12:58Hellwarrior писал(а) Fri, 08 July 2016 00:32 А по каким критериям следует определять, что есть коммьютинг, что спорт, а что развлечение или что-то там ещё? ИМХО комьютинг это когда велосипед выбирается 1) В качестве траспорта, а не спортивного снаряда 2) С целью добраться быстрее или дешевле 3) Без цели фитнеса то есть, если я езжу на работу/с работы/по делам, то при этом, чтобы не было спорта нельзя думать о белой обезьяне том, что двигаешься?