marr
-
Публикации
1 516 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Все публикации пользователя marr
-
Церковь в Шушарах - это практически в городе, сразу после развязки (если ехать из города)? Или где-то в другом месте? вот тут? https://yandex.ru/maps/-/CBaIzEdzdB
-
Хотела бы (на катательную часть), но не уверена, что получится по домашним проблемам. Ну и, если получится, но группа будет слишком лосяче-быстрая - тоже "увы"
-
Говорят, да
-
Большое спасибо Николаю за организацию чудесной покатушки и всем - за отличную компанию Очень рада была всех повидать ) Фото: https://vk.com/album2309870_248493156 "кино" - визуализация трека стравы: https://www.relive.cc/view/1240737154 Трек (с моими "довесками" =) ):
-
в августе даже на башню в замке не пускали - все было на реставрации. Вряд ли закончили так быстро
-
У меня такой "клеенкой" работают штаны от непромоканца "Хоббит", купленного когда-то в "Тритоне" для водных походов. Но проблемы те же: все равно получается либо промокнуть, либо взмокнуть вот тут сегодняшние фото остальных шмоток, развешанных по всей комнате на работе, благо с утра была одна - https://www.strava.com/activities/1225002522
-
А "Гармошку" в покатушках не объявляют? Вроде бы раньше писали?
-
а тут: https://www.windy.com/59.704/29.045?59.386,29.042,8,m:fkFagXz совсем неоднозначно и тут тоже: https://yandex.ru/pogoda/saint-petersburg/details
-
ну, у нас даже на этом форуме есть люди, которые работали на заводе и ездили туда на велосипеде, так что, похоже, проходная была не так страшна. Детали можно у них и спросить
-
в городах тоже были и не только для бобиков (хотя тут не уверена - меня для домашнего бобика больше интересовали поводки/ошейники ), но и в хозмагах для разных нужд. По крайней мере, когда уже в 90-х вдруг оказалось, что велосипед стоит начать пристегивать,- найти цепочку в старом домашнем барахле проблемы не составило.
-
там все зависит от того, в какую сторону ехать. Почему-то машинные потоки в одну и в другую сторону очень разные: на Петроградскую едут, а с Петроградской обычно плотно стоят, причем так, что не протиснуться. Ну, или это мне всегда так везет
-
о, спасибо, так гораздо приятней
-
http://spbvoditel.ru/2017/08/16/052/ Схема Собственно, я на Фонтанке на перекрестках всегда стараюсь вылезти вперед (да, нарушая "Священное дорожное писание"). Похоже, тут пример того, как непродуманная схема пересечения перекрестков может работать против безопасности ради котрой (вроде бы) велополосы создаются (это бы на самом деле сюда: http://velopiter.spb.ru/forum/topic/240202-первая-велодорожка-в-центре-в-2017/ , но там тема закрыта)
-
Это про "нефильтрованных атлетов"?
-
я уже тут писала - там ездят совсем разные люди. Для менее спортивных граждан, а особенно для детей - этот элемент тренировки может оказаться совсем неудачным
-
А в это время в Белгороде: Велодорожки заранее планируются 1) сетью, 2) так, чтобы не нужно было слезать с велосипеда и делать "ку" Подробности: https://www.belpressa.ru/news/type/novosti/news/belgorodcev-priglashayut-obsudit-budushee-gorodskoj-veloinfrastruktury18314/ http://www.belgorodstroy.ru/publications/novosti/publication/reshi-kakim-budet-velosipednyj-belgorod/
-
реку Таракановку убрали по причине проблемы антисанитарии, которую на тот момент быстро порешить иначе не могли. Но с тех пор в городе сделали канализацию. Уместней уж было бы вспомнить про Лиговский канал Но в целом, конечно, сильно надеюсь, что идея в головы наших крушителей городских пространств не придет. Итак уже за последние годы порушено и понастроено столько, что облик города исковеркан до неузнаваемости
-
особенно изящный поворот - объяснение почему в парке до революции катались и это никому не мешало. Забыли только объяснить, почему в советское время велосипедисты в парке не считались злом. Этакая дыра в истории
-
пока что все делается только для личного автотранспорта. Для пешеходов не только не делается "всего", но и понемножку отбирается имеющееся в пользу все того же личного автотранспорта. Собственно, вот эта самая нарисованная "велоинфраструктура" тоже отбирает пространство у пешеходов и, похоже, тоже не ради "велодвижения" и уж тем более не ради безопасности, а всего лишь чтобы убрать нас (которые на велосипедах) с ПЧ. Чтобы не мешали автотранспорту. И да, за счет пешеходов
-
комментарий из vk: https://vk.com/wall-99020886_358375?reply=358746
-
Эх, моя любимая покатушка =) , жаль не получится
-
у меня по тому, что из "вело-инфраструктуры" наворотили в этом году создалось впечатление, что эту самую структуру вводят тоже антивелосипедно - в основном, чтобы убрать нас с дороги (в том числе и на головы пешеходам). Думали бы действительно о безопасности, отрихтовали бы не только 24, но и правый край, вернули бы обязанность для водителей притормаживать перед нерегулируемыми переходами, убрали бы +20 к скорости и прочее, что наворотили в ПДД за последние годы.
-
на мостовой, но раньше мы с машинами шли в одной полосе, только мы - правее, а сейчас получается, что водители поворачивают направо не из крайней правой полосы, а как бы из полуторной. Честно говоря, по ощущениям (я езжу с работы как раз по Фонтанке) сейчас в таких местах стало непонятней-неприятней
-
может быть, у меня устаревшие сведения, но в 2004 году пришлось столкнуться с такой ситуацией одному из домашних, так что пример наблюдался в режиме реального времени =) update - тоже хотелось бы узнать как там дела
-
Вот про это Вы знаете? - http://velopiter.spb.ru/forum/topic/236125-Петергофский-водовод-незаконно-перекрыт!/