-
Публикации
36 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Новости
Новости магазинов
Статьи
Клуб
Блоги
Форумы
Календарь
Галерея
Все публикации пользователя Metka
-
А вот наш отчет по Австрии: http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&goto=17076823&rid=19277&srch=%D0%B0%D0%B2%D1%81%D1%82%D1%80%D0%B8%D1%8F#msg_17076823
-
Сегодня как раз треки на 1 день смотрели: http://www.gpsies.com/map.do?fileId=phvcpfmrchfvdiwi&referrer=trackList http://www.gpsies.com/map.do?fileId=uxeaimvmffyqoluz&referrer=trackList http://www.gpsies.com/map.do?fileId=gmxtldgmrfyfvmuh&referrer=trackList http://www.gpsies.com/map.do?fileId=dpsscpmsaattxcwb&referrer=trackList http://www.gpsies.com/map.do?fileId=dbdpfhtrdmbprfeu&referrer=trackList http://www.gpsies.com/map.do?fileId=bqinrkxvkkgoupsb&referrer=trackList http://www.gpsies.com/map.do?fileId=dbdpfhtrdmbprfeu&referrer=trackList
-
Выводы таков: Нидерланды прекрасны:) 99,9% маршрута прошло по велодорожкам или выделенкам на дорогах. С английским проблем не было - говорят почти все (за исключением магазинов в маленьких городках). Останавливаться лучше до 18 ч. (в будние дни) - потом, как правило, ресепшены кемпингов закрываются, и иногда туда не пробраться. 70-90 км по почти плоскому рельефу - очень ненапряжно, мы не ездили больше из-за раннего закрытия кемпингов (да и торопиться было ну совсем некуда:)). А вот погода подвела очень поздней весной (и не яростно цветущими тюльпанами:)). Было всё время холодно, курток и штанов почти не снимали. Ветер злой - дует всегда, в лучшие, но редкие моменты жизни в спину:) Что касается цен, то на продукты они выше среднего (из приграничных городов аборигены ездят за покупками в Германию), на кемпинги общеевропейская цена, зато в большинстве - платная горячая вода.
-
02.05 22,6 км Утром выехали в аэропорт. Дорога заняла неспеша час-другой. На сбор велосипедов потратили ровно 2 часа. А на сдаче багажа нас ждали въедливые сотрудники стойки «Эйрбалтика», которые заявили, что мы неправомерно везем в велосипедах постороннее снаряжение. Завязались долгие переговоры, мы звонили в «ЭйрБалтик», где в общем-то не знали, что делать, но склонялись к выводу, что да, в чехлах должны быть только велосипеды, а не палатки. Пока длилась история, вредная тетка с деска ушла (с ней мы договорились, что не вытаскиваем вещи из чехлов (ну просто некуда деть палатки-спальники-мешки с одеждой), а платим немного за якобы перевес), передав оставшейся на регистрации девушке, что у нас не всё в порядке (хорошо не конкретизировала). Девушка радостно сообщила, что с весом великов всё ок, но они не оплачены (то же ей подтвердили по телефону в ЭБ). Ясно дело, багаж мы оплачивали, но квитанций предъявить не смогли. Нас отправили на стойку оплаты, где содрали не 80 евро (по 40 с каждого места), а 160 - за каждый сегмент полета. Доказать, что у ЭБ это считается за 1 полет, не удалось (там сидят совершенно левые люди, к ЭБ отношения не имеющие). Уже в Риге я написала жалобу, через 3 недели пришло письмо от менеджера с извинениями и уверениями, что деньги нам вернут. Спустя месяц дело с места не сдвинулось... Так что аккуратнее там с ЭБ!
-
29.04 74,2 км С утра накрапывал дождь. Некоторое время мы ехали по дюнному парку, по трясучим дорожкам из плитки. Выехали в промзону, переправились через реку по шлюзам, приехали в кемпинг Duindoorn (18 евро, платная вода). Кемпинг остался в памяти тем, что ночью чайки из тамбура палатки сперли пакет с продуктами (его удалось ночью отвоевать, но были потеряны сыр, колбаса, 2 помидорки, проклеван сок и попробованы на вкус ботинки:)). 30.04 52,3 км Утром отправились в сторону цветочных полей, по уже знакомым дорожкам. Надежда оправдалась - тюльпаны зацвели, хотя еще и не в полную силу. В обед приехал в кемпинг Natuurkampeerterrein De Ruigenhoek (14,60 евро, вода анлим), оставили вещи и поехали в цветочный парк Кёкенхоф, мекку для любого уважающего себя туриста:) Парк работает лишь 2 месяца в году и показывает посетителям всё разнообразие богатства Нидерландов - тюльпанов, гиацинтов и нарциссов. Сортов цветов тут сотни! Ну и просто нечеловечески красиво, хотя и многолюдно:) 01.05 27,6 км Неспешно приехали к обеду в Харлем. Наша гостиница оказалась в самом центре, велики пришлось в чехлах заносить внутрь. Погуляли по городу (уже не впечатлял).
-
27.04 76,7 км Выехали на польдеры - бывшее дно моря. Чуть более полвека назад здесь плескалось море, а теперь gps показывает высоту -12 м. Ветер снова дул в лицо, зато небо было безоблачным. Проехали через город Лелистад, после которого нас ждал гвоздь программы - дамба длиной 29 км (та, которая разделяет озёра Маркермер и Эйсселмер (разного, кстати, цвета), бывшие раньше морем). Всё бы ничего (и велодорожки, и вид), если бы не ацкий ветер в лицо, скоростью примерно 16 км/ч (так обещал прогноз, и он явно сбылся). Навстречу нам катили счастливые шоссеры, а мы еле педалили со скоростью 11-13 км/ч. Остановились в кемпинге De Vest (15,40 евро), где мы снова были первыми русскими. Горячая вода анлим, туалеты с бумагой - что еще для счастья надо:) 28.04 82,6 км С утра преодолевали городки один за другим, встретили велопробег пенсионеров:) Невзначай немного тупанули и выехали к прекрасным тюльпановым полям. Приехали в самую северную точку нашего путешествия, в городе Den Helder, после него отправились на юг вдоль побережья, там снова начались дюнные парки. Всю дорогу преследовал вид на цветущие тюльпаново-гиацинтовые поля - благо вид прекрасный сверху:) Ветер всё упорно дул навстречу, в каком бы направлении мы ни поехали... Остановились в кемпинге Klein Begin (13 евро), в баре при нем попили пива. Горячая вода за жетончники (покупать на ресепшене или а баре), 50 центов за 4 минуты.
-
24.04 76,6 км Переместились в другую гостиницу (обе по 70 евро за двоих с завтраком), решили сгонять в радиалку в Киндерейк, царство мельниц. До него 22 км, нужно переправиться на пароме (кажется, 1,5 евро за двоих). Ну и мельницы прекрасны:) Дальше решили прокатиться до Гауды. Выяснилось между делом, что сыра «Гауда» не существует - есть десятки сортов, которые производят в городе Гауда. Пока ездили, обгорели окончательно - почти все дни было солнечно, хотя и холодно, несмотря на крем, носы покрылись коркой... 25.04 94,1 км Утром выдвинулись по тому же пути - только без переправы на другой берег. Почти весь день ехали вдоль реки, обгоняя баржи, по насыпи вдоль берега, иногда съезжая вниз в городки. Приехали в Утрехт, студенческий город, там закупились продуктами. Начался настоящий лес, остановились в живописном кемпинге De Zeven Linden (17 евро). Горячая вода платная, также можно теплой водой почистить зубы в душевых. Это был единственный теплый день (когда можно было ехать в джерси), а ночью пошел дождь... 26.04 34,9 км Собирались под дождем. Сначала ехали по лесу, затем наступил черед полей. Дождь не прекращался ни на секунду, при этом неслабый ветер дул в лицо, так что всю дорогу я почти не отрывала взгляда от переднего колеса, подняв веки только в прелестном городке с яхтами. Не вынеся тягот жизни, мы остановились в гостинице городка с именем Путтен. Гостиница оказалась 4-звездочной, за 68 евро с завтраком, велики приютили в специальном гараже.
-
22.04 89,9 км Утром опять были поля. Заехали в городок с собором 1500 г., рядом с ним попили кофе с булочками в реабилитационном кафе, где работают ребята с диагнозами вроде дцп. Весь день мы ехали среди полей и гектаров теплиц, где выращивают помидоры выше человеческого роста. Пересекли 2 канала и выехали на материк. На счастье, ветер снова почти весь день дул в спину. Остановились в кемпинге Der Posthoorn (14,40 евро). Туалет бесплатный, без бумаги, вода в душевой 50 центов за 5 мин., в мойке 20 центов, но в душевых можно бесплатно чистить зубы горячей водой, над раковинами. 23.04 88,2 км С утра зарядил мелкий дождь, завтракали и собирались под крышей соседнего домика. Петляли по лесам и полям. Вопреки планам решили ехать в Роттердам (там была забронирована гостиница на следующий день). Роттердам - большой портовый город, знаменитый мостом Эразма (собственно, Роттердамского:)). В «нашей» гостинице мест не было, переместились на ночь в соседнюю. Обошли центр (хотя там слабо понятно, где центр), посмотрели на кубические дома и прочие прелести современной архитектуры.
-
20.04 94,6 км Утром мы вернулись в парк дюн и продолжали ехать вдоль моря, до самой Гааги. Прокатились по городу: набережная, гаагский суд, большой соборный комплекс. Следующая короткая остановка была в Делфте, знаменитом своей росписью, похожей на гжель. Переправились на пароме через реку (2,5 евро), потом переехали мост и добрались до первой дамбы. Проехали через миленький городок Брилль, вымерший уже в 6 вечера (впрочем, такая же картина во всех других городах). Магазины везде работают по-разному, но Альберт Хейн (он же самый интересный с точки зрения ассортимента) обычно открыт до 8-9-10 вечера и по воскресеньям. На поиск кемпинга ушло некоторое время: в первом не было места под палатки, во втором работники уже исчезли, а территория была огорожена, зато третий безмолвно принял нас на поляне рядом с курицами и гусями:) Это был мини-кемпинг Mini Cornelia Hoeve при ферме (есть такая категория кемпингов, обычно они так и обозначены на карте: minicamping), с минимальными удобствами (туалет без бумаги, горячая вода 50 центов за 5 минут). Утром пришли хозяева, взяли с нас 10 евро. 21.04 70 км Утром долго кружили среди полей. Выехали на дамбу с красными велодорожками. На набережной поели мороженого. Перебирались с острова на остров (по мостам), выехали на следующую дамбу. Ветер дул в спину - красота:) По плану после дамбы была ночевка (кемпингов тьма!), но мы решили продвинуться дальше, заглянули в Мидлбург, поели картошки-фри - фирменный фастфуд голландцев. Остановились опять в мини-кемпинге Boerderij Oranjepolder (немного отклонились от маршрута) при ферме. Радушная хозяйка с восторгом сказала, что первый раз видит русских, тем более в ее кемпинге, и взяла с нас 10 евро. Туалет - шедевр! Там собрана коллекция ночных горшков, на кабинках указатели М и Ж на языках мира. Русского нет, так что если кто поедет по нашим следам завезите милой женщине табличку:) Горячая вода анлим, телефоны подзарядили в туалетном домике, но можно попросить переходник у хозяйки.
-
Небольшой отчет. Цены приведены за двух человек с велосипедами. 17 апреля мы прилетели в Амстердам и провели там 2 дня. Но это отдельный разговор:) [Баллоны на горелку купили в магазине Bever.] 19.04 76,4 км В 11 утра мы выгрузились из гостиницы, быстро собрали велики и двинули на запад. По дороге попытался сломаться навигатор, но заклинаниями и угрозами был возвращен к жизни:) Проехали через крайнее место притяжения туристов: дома с цветными балконами и выехавшими комнатами. Далее дорога шла вдоль шоссе, в одном месте мы слегка затупили и были вынуждены выскочить на шоссе, проехав по нему с пару километров и затем выйдя на велодорожку. Проехали Харлем и к обеду добрались до главного аттракциона страны - цветочным полям. Гиацинты и нарциссы были в полном цвету, а вот тюльпаны пока спали, хотя им давно полагалось расцвести, поэтому мы решили вернуться сюда через 2 недели, в надежде увидеть полнокрасочную картину. Далее выехали к Северному морю, отсюда начинается огромный парк дюн с космическим пейзажем - никак не подумаешь, что это тоже Голландия. По парку проложена дорожка, параллельно - для пешеходов, отдельно для лошадей. Приятный рельеф по идеальному асфальту! Остановились в кемпинге Duinrell, неожиданно содравшем с нас 33 евро за палатку (вот она, привычка не спрашивать, сколько стоит ночевка...). В кемпинге горячая вода анлим, приличные душевые, туалеты с бумагой и даже сушилки для волос. На территории кемпинга большой супермаркет, а также парк развлечений (еще не работал), ресторан, караоке и прочие прелести жизни.
-
Делитесь уже фотографиями:)
-
Metka ответил(а) в теме, созданной пользователем steelcat в форуме Визы, Границы, Страховки, Погранзоны, Транспорт, Жильё
rebusgash писал(а) Tue, 29 January 2013 16:08А что значит на сайте http://visastat.ru/ синие и зеленые прямоугольники, чем они отличаются? Зеленые - это ежедневное время записи (длится в среднем 5-6 минут), синие - время разовой отмены записи, их поймать малореально - висит по несколько секунд. Если видите красный прямоугольник, значит, прямо сейчас идет запись. -
njifnjif писал(а) Sat, 26 January 2013 01:04Metka писал(а) Fri, 18 January 2013 11:19Kirby писал(а) Thu, 17 January 2013 22:40водила велопоход на это же время Париж - Амстердам... В одном из отчетов кемпинги - по 10-15 евро. Это у них и вправду так дешево - или цена за одного человека? Это у них по все Европе такие цены за палатку, представляете? Представляете, не по всей.
-
Kirby писал(а) Thu, 17 January 2013 22:40водила велопоход на это же время Париж - Амстердам... В одном из отчетов кемпинги - по 10-15 евро. Это у них и вправду так дешево - или цена за одного человека?
-
Здесь можно посмотреть некоторые фото: http://vk.com/album4587211_162812384 Будет еще более художественный отчет. Когда-нибудь:) И еще: нас с Электросилы забирал водитель, найденный на другом форуме, 500 р. до Пулково-2, "Караван", куда легко влазят 2 велика и 2 человека. Если понадобится - пишите в личку, дам телефон.
-
День 9. Пробег - 17 км, подъем - 115 м. Всю ночь шел дождь, утром под моросью выехали на финишную велопрямую. По пути мельком осмотрели городок Халь-ин-Тироль (претендент на защиту ЮНЕСКО), в обед были в Инсбруке. В гостинице наши велики любезно поставили на мини-стоянку в подвале. Горячо рекомендуем заехать на фуникулере на гору Хафелекаршпитце - 2300 м, открывается чудный вид на город, стоит эта радость 27 евро с человека подъем-спуск. День 10. На поезде выехали в Мюнхен. Билеты покупали в Вене, т.к. требуется бронь на велосипеды (в удобное нам время идет поезд, где всего по 2 веломеста в вагоне). Правда, билеты очень дорогие, и других быстрых путей нет (разведывал наш друг-австриец): 39,60 евро + 12 евро за велик с человека. Плюс еще за двоих 7 евро бронь. В 12 ч. приехали в Мюнхен и на отлично выполнили сосисочно-пивную программу:) День 11. Самолет в Питер вылетает в 12 ч., из гостиницу в центре, недалеко от Мариенплатц, вышли около 8 ч. Билеты на электричку стоят 11 евро с человека, можно брать групповой билет за 20 евро на пятерых (жаль, нас двое было). Багажные билеты не брали. Здравствуй, родина:)
-
День 8. Пробег - 86,5 км, подъем - 476 м. Весь день ехали по асфальтированным велодорожкам, в основном вдоль русла реки Инн, по дороге заезжая в симпатичные города типа Rattenberg. На треке есть ловушка - сейчас не поправишь: в каком-то городке мы решили поехать по евровело-маршруту и куда-то не туда свернули, в итоге по кустам выезжали на трассу и затем некоторое время ехали по ней. Остановились в очень классном кемпинге в городке Volders. Кемпинг уютный, чистый и очень дешевый - всего 15 евро за двоих. Аккуратные полянки, милые хозяева, бассейн для желающих (мы не были желающими - погода не та:)), ресторан итальянской кухни, куда вечером приезжают с окрестностей.
-
День 5. Пробег - 47 км, подъем - 450 м. От кемпинга был небольшой участок по трассе, основное - велодорожки, также по трассе пришлось ехать перед Зальцбургом - забираться в длииинную горку и съезжать с нее к городу. По пути есть гора, суровая с виду, с альпмаршрутами - для желающих влезть на вершину:) Самое запоминающееся в этот день - туннель для велосипедистов вдоль озера Монд Зее,параллельно автомобильному. Днём прибыли в Зальцбург,разместились в отличном отеле, где для великов есть выделенное место на улице, обнесенное сеткой. День 6. Пробег - километров 30 пешком по Зальцбургу:) Обязательно остановитесь хотя бы на день в городе и сходите в крепость на горе. Кстати, за горой есть веломагазин Specialized с довольно богатым выбором. День 7. Пробег - 91 км, подъем - 990 м. Утром выехали из Зальцбурга и некоторое время ехали среди полей, затем ненавязчиво пересекли границу Германии. Ехали частично по шоссе, после какого-то городка слезли на велодорожку вдоль реки, без асфальта, но ровную и приятную, с велосипедными развязками. Интересное местечко - городок Лофер (Lofer), очень живописное, как-то связанное с Наполеоном (как - по-немецки не поняли, русская "Википедия" тоже промолчала:)). Пейзажи, судя по фото в инете, были потрясные, но нам на горы мешала любоваться дымка. Конечная точка - кемпинг Schwarz see на берегу озера. Расплачиваться утром, счет оказался с сюрпризом - 39 евро за двоих. При том что кемпинг самый обычный, отличает его от других только то, что там реально сотни списанных трейлеров и палаток нет (нам предложили выбрать любую приглянувшуюся полянку).
-
День 4. Подъем - 783 м, пробег - 95 км Утром, туманным и влажным, мы выехали из гостиницы, сунувшись для начала в спортивный магазин, неожиданно большой для поселка (Worschach). Вот, кстати, координаты гостиницы - обязательная для посещения: N47 33.237 E14 08.945 По маршруту - огромное количество живописных городков: Bad Ausse, Хальштат (Halstatt), стоящий на берегу озера Хальштат и требующий примерно часа на осмотр, очень уж там красиво (ЮНЕСКО не зря обратило внимание:)) Фото этого городка, кстати, висит в первом посте. Остановились в кемпинге Weissenbach am Attersee (EuroCamping) на берегу озера, 17 евро за двоих, выделенных зон под палатки нет - можно выбирать любое место. Палаток, впрочем, кроме нашей не было, как и привозных трейлеров. Жильем выступают старые списанные дома на колесах, поставленные на вечный покой. Живет в основном молодежь, которая ночью неистово бухает и орет. Условия так себе - убогий душ, туалеты с граффити (но относительно чистые).
-
День 3. Пробег - 63,2 км, подъем - 654 м, спуск - 540 м. ...А ночью пошел дождь. Мы дооолго надеялись на чудо, около 11 выехали. Этот день обещал быть одним из красивейших - нас ждал нацпарк Гезойзе. Подъемы-спуски-подъемы... Рельефно. И красиво даже в пелене облаков. Мы порядком вымокли, в городке Эдмонд спасались в кондитерской, вымочив им стулья и знатно пообедав:) Дождь не прекращался ни на секунду, поэтому часа в 4 мы решили остановиться в ближайшем городке (Worschach). Методом тыка в навигатор нашли прекраснейшее место, название не помню, но точка есть. Там переночевали за 25 евро с человека (вкл. завтрак) и превосходно поужинали (по австрийским меркам дешево и очень обильно).
-
День 2. Пробег - 70,4 км, подъем - 947 км, спуск - 689. Чуть позже 9 выехали из кемпинга. День начался с крутой горки длиной в 2 км - особенно тяжко было подниматься в жару. День особо не примечательный, под конец добивший мощной горкой, куда пришлось ползти пешком. Маленькая часть пути - по велодорожкам, в основном по шоссе (ясно дело, в компании с приличными водителями - обгоняют очень вежливо). Остановились (поселок Mooslandl) в кемпинге за склероз 15 или 20 евро (инфраструктура стандартная, без излишеств в виде персонального крана и розетки, бумажных полотенец и мыла, зато ресторанчик в гостинице (там же находится ресепшн кемпинга) вполне:)). Рядом развлекательная площадка - с фонтаном, мини-горками, шезлонгами и прочей хренью.
-
Итак, отчет! Будет выкладываться постепенно. Общие цифры: дней всего - 12, ходовых дней - 7, пробег - 560 км, подъем - 5144 м, спуск - 4686 (надо сказать, маршрут был рассчитан, исходя из данных по набору высоты в треке - но, оказалось, он безбожно врал: вместо ожидаемых 8 тыщ получилось 5. Зато не напрягались почти:)). Поход был задуман как культурно-спортивный, с осмотром достопримечательностей и зависанием в знаковых и просто интересных местах. 2 дня на Вену, 1,5 на Зальцбург, день на Инсбрук и чуть меньше на Мюнхен. Билеты - по 12200 в обе стороны на человека. Заранее забронированы гостиницы в городах (в среднем цена 70 евро за ночь). День 0 (условный:)): Прилетели в аэропорт, нас встретил друг, который помог разобраться в хитрой системе общественного транспорта. Нужно купить 3 билета на человека: на велосипед (5 евро), проездной на 48 часов на все виды городского транспорта (очень удобно) - 11 евро, проезд по пригородной территории - 2,1 евро. Мы ехали на электричке, можно доехать экпрессом - но сильно дороже (и нам было не по пути). 2 дня гуляли по Вене. Ну что написать? Красиво! В "Интерспорте" около жд-вокзала купили газовые баллоны под наши горелки (большой стоит 8,5 евро, маленький 5,5, в итоге большой почти полный оставили в Мюнхене в гостинице). Там же купили петух, который нам любезно погнул ЭйрБалтик. Газ продают на 5 этаже (или 4?), где альпинистская одежда и снаряга. Петух нашелся в сервисе на 1 этаже в углу (причем редкий вид, для Мангуса), за 8 евро. День 1. Пробег - 80 км, подъем - 590 м. От Вены до Кремса, откуда начинается долина Вахау, решили подброситься на электричке, чтобы не пилить прибл. 80 км по полям. Стоит вместе с великами около 40 евро за двоих. Для великов - отдельный вагон, первый. Долина Вахау внесена в список ЮНЕСКО - благодаря замкам, рассыпанным по обоим берегам Дуная. Знаменита она своими виноградниками и, соответственно, вином. Тут же проходит одна из ЕвроВело. Ехать можно по обеим сторонам, мы выбрали правую. Туристов куча, велосипедистов тоже (но они едут все навстречу, вниз по течению реки). Помимо обозревания окрестностей, можно развлечься распитием вина. Точнее, вы просто обязаны это сделать в сердце австрийского виноделия:) По дороге встречается много мест, где можно культурно посидеть за бокалом вина. Ценители рекомендуют сорт Глюнер Вертлинер (или как-то так) и рислинг. Езда - ненапряжная, с прекрасными пейзажами. Остановиться решили в кемпинге, который и был запланирован - город Пуркстал (Purgstall An Der Erlauf), кемпинг "Актив". Очень милое место, 21 евро за двоих, около каждой стоянки - вода и свет (воду, кстати, пьют из-под крана в любом месте Австрии), хорошие душевые и туалеты.
-
Lukoshko писал(а) Wed, 18 July 2012 14:17Да, еще по погоде хотелось сказать. Не знаю, как там будет в сентябре, но вот в июле каждый день или ночь были дожди даже ливни, правда непродолжительные. Поэтому советую обратить внимание на водонепроницаемость палатки, дождевики, чехлы, гермы и т.д. Несмотря на наличие всего этого, один раз мы промокли, конкретно так промокли... Спасибо! Мы архивную погоду смотрели - в это время в Австрии сухо в основном. Но дождевиками озаботимся, конечно!
-
Lukoshko писал(а) Wed, 18 July 2012 14:02В кемпингах, один раз в циммере. Кемпингов много, но они как-то скучкованы, расстояние между "кучками" 30-40 км. Скачайте POI кемпингов, чтоб планировать ночевки. Ничего не бронировали, места всегда есть. Вставать дикарем - ну не знаю, мест особо нету, везде людно, часто попадаются таблички, запрещающие дикий кемпинг. Если позволяют финансы, рекомендую обратить внимание на циммеры (zimmer frei) - это комнаты, сдающиеся в хозяйском доме с завтраком. Стоит 50-60 евро. Есть практически в каждой деревне. С "европейским" английским в кемпингах проблем нет. Кемпингов накачали уже - тогда не будем переживать о бронировании заранее. А про то, что дикарем в Австрии нельзя - я в курсе. Но на всякий случай спросила:)
-
Lukoshko писал(а) Wed, 18 July 2012 13:22Прошли частично вашим маршрутом от Bad Aussee до Зальцбурга. О, отлично! Вы везде в кемпингах и гостиницах останавливались? Бронировали заранее или заезжали по факту? Как у них там с английским?