Let4ik

Вот.. фото..

а я вот думаю, что можно попробовать заказать.. подобрал себе вот этот костюм цена 1200 рублев (округлил).. эт как бы не смертельные деньги для заказа..

Был сегодня в Ашане (Парнас) так там галимые зеркала продают по 20р.. (такие же в вела магазах от ста рупиев) свеоотражающие браслеты по 20 р (взял аж 5 штук) камеры по 30рупиев и еще всякая фигня, типа велоПК, фонариков и т.д. вроде по годным ценам..

dimas000 писал(а) Sun, 01 September 2013 01:11 двух разных людей на двух разных байках, а потом сказать, что, дескать, "найнер быстрее")) нет.. тут как раз проблема в том, что я вижу как едут другие (когда пристроюсь сзади ).. мне чтобы держаться на ровне с ведущим, приходится намного быстрее крутить педали.. -- dunkelfalke писал 165? это для роста 1.60 и меньше. возможно, но с таким ростом на велик не залезть.. он даже мне велик. у меня рост 170.. - ну и как я понимаю, то вел, значит на помойку продать, и искать МТБ с колесом на 28

Костя писал(а) Sat, 31 August 2013 20:52Скорее всего не влезет, либо в раму, либо в вилку, либо ногами переденее колесо цеплятся будет. посмотрел на колеса.. до верхнего края передней вилки около 3 см.., и сзади то же самое.. просто мне жутко скорости не хватает.. точнее дело вот в чем.. когда я за кем то еду пристроившись, то замечаю такой момент, что у велосипедистов, которые идут впереди стой же скоростью что и я, колапс меньше.. мне что бы держать 30-35км/ч. нужно крутить как сумашедшему.. Конечно же я понимаю, что проблема скорей всего в з звездах.. спереди у меня (вроде бы) 42 зуба и вроде бы диаметр 165.. вот сижу и думаю, искать систему с большим диаметром или сменить колеса.. ведь у 28-ых накат то в любом случае получше будет..

schors писал(а) Tue, 27 August 2013 01:11 Мы живём в разных Санкт-Петербургах. Ни одна скотина там разметку не соблюдает и сколько раз перестраивался - столько раз справа Шумахера и получал. Нафиг эти игры, запираю полосу и ухом не веду. Благо там через раз какой-нибудь "Шумахер" на офтопике её сам запирает, без моей помощи да.. правую полосу там заперают часть.. но восновном это "хачик-мобили" и Маршрутки. причем от маршрутчиков этого меньше всего ожидаешь.. ведь это его маршрут.. понимать то должен.. а в остальном я практически всегда перестраиваюсь в левую сторону.. и если правильно встать то никто не мешает.. и я не мешаю.

alex78 писал(а) Mon, 26 August 2013 13:18Видел как на парковке тюкнулись две иномарки .Мерс и Бэха. У одной крыло, у второй - фара . В обоих - девахи лет по двадцать. Ни одна не вышла. Обе достали мобилы, с перепуганными мордами с кем то проводили совещание минут десять... Потом медленно обе включили задние передачи и таки разьехались так и не выходя из своих сюси-пуси машинок так они между собой и созванивались.. конфликт перетерали...

Почти каждый день наблюдаю, как один мудак чудак на черном дорожном Авторе. едет от Достоевской через Тихноложку до Лермонтовского пр. (а вечером обратно) Сам лысый.. бешено колапсит. без шлема. в синих затычках (меломан).. пешиков не пропускает, светофоров не видит.. и разметки: только на права, не знает.. -- один раз, месяца два назад, я его остановил и объяснил как он ездит.. продолжили путь нормально.. дня через два опять его встретил.. опять хреначил на красный по правой полосе, где только направо (Загородный, Гороховая). после этого его встречал еще раз 10.. и все время офигивал от такой езды.. и ведь видно, что ездит не ахти как.. - надеюсь он не сильно пострадает, когда его в один прекрасный момент собъют..

За вчерашний день.. 130км В день минимум 50, так как до работы 36.. За сезон около 3тыс км..

а меня попросили поработать на арбайтане..

Делайте скриншоты.. Так как если с опозданием просматриваешь, то сылки уже давно закрыты..

trolleybus писал(а) Thu, 15 August 2013 14:59Let4ik писал(а) Thu, 15 August 2013 14:56Dirty_bear писал(а) Thu, 15 August 2013 12:46 Ждем следующее фото - с Вашим велом. мопеТ не мой.. ты не понял, тебе советуют не оставлять больше вел на площадке это я и так понял.. но у меня выбора нет.. у меня малой по квартире ползает.. посему правило номер 1.., идиальная чистота и порядок.. а вел с улице почему то препятствует поддержанию чистоты..

Костя писал(а) Thu, 15 August 2013 12:50 Чудо в шлёпанцах припёрлось Тоже сразу обратил на это внимание.. жаль погода испортилась.. теперь по тапкам его не выслидишь.. -)

Dirty_bear писал(а) Thu, 15 August 2013 12:46 Ждем следующее фото - с Вашим велом. мопеТ не мой.. я даже того парня у которого угнали байк, не знаю.. просто осветил событие которое произошло в моем доме.. а вдруг, кто нибудь, кто катается по Академке и близ лежащим районам, случайно узнает (прекрасно понимаю свою наивность) вора

Думаю что товарищ Махровый от части прав. прошу подредактировать сообщение, где светится цитата моего поста.. свое сообщение исправил..

Scarka писал(а) Thu, 15 August 2013 00:41В основном задними. Если нужно достаточно быстро затормозить, то двумя сразу. Почти всегда сперва сбрасываю скорость короткими нажатиями по 2-3 в секунду. Стоят вибряхи точно также.. при экстренном торможении имитирую ABC.. ну и + не люблю визжащую резину..

mandarino4ka писал(а) Thu, 15 August 2013 11:41 и когда идут, уже знают где и чем конкретный вел прицеплен. думаю что имено так.. Вечером у консьержа спросил.. сказала что еще не вкурсе, но типа байк очень дорогой..

Софьи Ковалевской дом весь в камерах, + консьержи сидят на посту.. но сидят только в вечерне-дневное время. я и сам иногда ленился пристегивать свой байк на этаже.. теперь аж два замка подцепил..

Вчера возращаясь домой стал невольным сведетелм как BMW сбила начинающую велосипедистку на перекрестке Зенитчиков и Краснопутиловской. удар был не сильный, скорее легкое косание, но девченка отлетела от машины метра на два и прокатилась по асфальту. Но все "обделались" только легким испугом, поцарапанной дверью и слегка ободраным локтем.. Девченка двинулась на разрешающий сигнал верхом по пешеходу, а бэха в этот момент поворачивала на право.. - на фото хозяйка BMW, пострадавшая и очевидцы.

Вопрос, как получить клубную карту?? и можно фото в студию

а если по теме.. то в тормоз ухожу двумя.. но задний основной.. так как даже при легком торможении передним тормозом, маневреность байка падает.. это моя константа.. проверено на личном опыте..

komodo писал(а) Tue, 13 August 2013 20:00 Ку-ку , у меня тормозной путь 3,5-4 метра с 30 кмч я всегда говорил, что гравитационный поглотитель должен устанавливаться по умолчанию, еще на фабрике при сборке велосипеда...

Скобарь писал(а) Mon, 12 August 2013 22:17Напомнило Показать скрытый текстОбъяснительная вежливого мотоциклиста В сети всплыла любопытная история о том, как законопослушный мотоциклист спас девушку и ребенка, а потом отбился от хамов на Хаммере. Объяснительная, которую мужчина предоставил позже, написана от души и неплохо передает все, что происходило в момент аварии и после нее. "Я, ФИО, двигался __.__.2013 года в__.__в сторону пр.Красной Армии на скутере Gilera Fuoco 500. Правил не нарушал, за дорожной ситуацией следил. На перекрестке с ул.Бероунская неожиданно для меня и прочих участников ДТД на красный свет выехал а/м Hummer черного цвета без должным образом установленного госномера. Я, земетив опасность и избегая ДТП был вынужден в торможении выехать на полосу встречного движения, где и остановился на обочине. В процессе торможения, маневра и остановки услышал сильный удар сзади. Обернувшись увидел, что а/м Hummer ударил следующий со мной в одном направлении а/м Suzuki Jimny госномер ______, практически оторвав ему капотное пространство. Заметив за рулем пострадавшего а/м Suzuki Jimny девушку, я отправился оказывать ей возможную первую помощь. Подойдя к машине я заметил ребенка в детском кресле на заднем сидении. Я открыл багажник пострадавшего автомобиля, через него достал ребенка (мальчик лет 4 примерно), взял там же знак аварийной остановки, установил его и через окно водительской двери помог выбраться наружу девушке-водителю. Препроводив ее и ребенка на обочину и убедившись, что они серьезно не пострадали, я попросил водителя а/м Mitsubishi Airtrek госномер______, который тоже остановился для оказания помощи, вызвать Скорую Помощь и ГАИ. Далее я подошел к а/м Hummer исключительно с целью убедиться, нужна ли его водителю моя помощь. В открытое окно данного а/м я увидел двух лиц, прибывших явно из южных регионов. Об этом свидетельствовала темная кожа, курчавые жесткие волосы и характерные черты лица. Я предположил, что передо мной находятся заблудившиеся испанские туристы и дружелюбно спросил на их родном языке, не заметили ли они красный цвет светофора -- Al huele pido rosa? (Испанский язык я изучал в школе при посольстве СССР в Мадриде, где водителем работал мой отец). В ответ водитель а/м Hummer через открытое окно своего автомобиля ударил меня левой рукой в область головы. Так как шлем, в котором я обязан ездить по ПДД я на этот момент не снял, то удар пришелся по нему. Именно этим я объясняю сломанные 4 пальца на его левой руке. Далее он выскочил из машины и нанес так же в район головы удар правой рукой. Именно этим я могу объяснить перелом ее в районе лучевой кости. Выскочивший затем из этого же автомобиля пассажир нанес мне удар каким-то тяжелым предметом по спине, я с ним в единоборство вступать не стал, а просто аккуратно положил на асфальт и как законопослушный гражданин принялся ждать прибытие наряда ГАИ. Каких-либо повреждений он мне не нанес, так как под курткой я был одет в мотоэкипировку, в просторечии более известной как «черепаха». Его сломанный нос и сломанную челюсть могу объяснить тем, что подушки безопасности в момент удара а/м Hummer о а/м Suzuki Jimny не сработали и он поранился о переднюю панель автомобиля. О разорванном в клочья служебном удостоверении Помощника Депутата Махачкалинского Совета Депутатов на имя... ФИО...., я ничего сообщить не могу, так как мне это не известно. Так же мне не известно, как порванное служебное удостоверение могло оказаться во рту и пищеводе водителя а/м Hummer. Что-либо сообщить о собравшейся вокруг места ДТП группе граждан на мотоциклах и скутерах не могу, так как я совершенно не знаю этих людей. Так же мне абсолютно ничего не известно о том, кто порезал все колеса а/м Hummer, кто проткнул его крышу ломом, кто разбил все стекла и порезал кожаный салон, тем самым приведя его в негодность, и уже упомянутым ломом разворотил и так поврежденный капот и повредил двигатель. Правдивость моих слов могут подтвердить свидетели и участники ДТП, например водители а/м Mitsubishi Airtrek госномер______ и а/м Suzuki Jimny. Д ата __.__.2013г. Подпись_________(___________)" черт,,.. я поЦталом..

Ну.. кто еще вставит свои пять копеек?