ForceMajor

xronos писал(а) Wed, 06 June 2012 13:00Ничего суду не ясно. Один вел на вагон ясно что влезает. А пробовал кто провезти в аллегре группу из 5-10 человек и все не только с велами но и рюкзаками? Туда, 7-й вагон, 6 байков. Тесновато, но за ними глухая дверь, ходили только кондуктора. Адова куча Обратно, 2-й вагон, 5 байков. Проводники предлагали занять оба места для инвалидов, т.к. мы сели в Вайникале, а больше остановок не будет. Там влезло бы ещё 10-12 байков. Аккуратная конструкция, не мешающая проходу

Змей Гуревич писал(а) Tue, 16 July 2013 12:22Какие есть плюсы у НОвой Голландии? Есть новости, что в 2014-2017 НГ закроется на реконструкцию. Интересно, что будет выбрано в качестве альтернативы.

1. "Сестрорецкий курорт" - проехать можно, да. По состоянию на 13.07.2013. 2. "Детские Дюны" - тоже можно. Опять же, 13.07.2013 проехали в него из Курорта через мостик, хотели спуститься к М.Сестре и вдоль неё ехать к ЖД, - выехать не получилось, т.к. Детские Дюны сейчас обнесены забором со всех сторон. Но, как я понял, официальные въезды-выезды свободные. 3. "Белые Ночи" закрыты для сквозного проезда, объезд (и частично обход) вдоль воды возможен. Хотя в русле М.Сестры мостик находится в шатком состоянии. Но народ проходит по берегу вброд (13.07.2013 было по колено / по втулки). фотопруф 4. "Дюны" закрыты для проезда. От Заречной дор.до Ржавой канавы можно пробраться там, где где указал DELETED. DELETED писал(а) Thu, 18 July 2013 04:28 есть еще один мост тут,бетонный. колючей проволки не припомню. Мост там надёжный, но по дороге к нему от Заречной прошлым летом сначала встертили остатки проволоки, затем лестницу (на карте тоже видно) и песок рядом с конюшней. Дорога вдоль Ржавой канавы очень неприятная - песок, пыль. Родниковая вода (он налево от бетоного моста, и направо от дороги - в песчаных барханах после озерца) отдаёт сероводородом, хотя воду из него хвалили. Технический мост из труб (над теплотрассой), который за полями для гольфа, уже 3 года закрыт. Администрация полей вообще очень жёстко ебя ведёт последнее время. 5. Детский пансионат "Солнечный" (ул.1-я Боровая) до этого года был открыт для сквозного прохода и велопроезда. 13.07.2013 со стороны Солнечного был обнаружен пост охраны и два охранника. Справедливости ради скажу, что с вопросом о проезде не обращался, но всё шло к тому, что закроют-таки. Слишком много там благоустраивали с 2009 года.

В это воскресенье состоится очередной велосипедный квест VELOежишка №3. Логическая игра, велоориентирование и экскурсия по достопримечательностям в одном квесте. Задания квеста включают зашифрованный адрес игровой точки и вопрос, ответ на который нужно найти, прибыв на место. Территория квеста - Петроградский район. Победителей ждут призы, а всех участников - приятные сюопризы и положительные эмоции. Присоединяйтесь! С подробностями можно ознакомиться во Встрече: http://vk.com/veloezh3 Там же - ссылки на прошедшие квесты: задания, фотоотчёты и отзывы.

lighta писал(а) Fri, 05 July 2013 08:40 туда планируется пинмикс? О_о ))) Чего мы там не видели? За четыре-то маршрута! ))Пруфлинк lighta писал(а) Fri, 05 July 2013 08:40 или, еще хуже, велоквест? :lol: Нее, там достопримечательностей мало. А вот на Петроградке хватает - вэлкам 21 июля. ;)

Коллеги, а поделитесь треком, плз.

Пешеход, ставший свидетелем велоДТП и приютивший велосипед пострадавшего, ищет владельца. Время ДТП: 27 июня, около 10 вечера. Место ДТП: пр.Обуховской обороны, недалеко от м.Пролетарская. Имя пострадавшего неизвестно. Телефон пострадавшего, продиктованный свидетелю, судя по всему, оказался ошибочным. Место жительства пострадавшего: ул.Тельмана Модель байка: Stark Router XC, черно-красный. Пострадавшего увезла в неизвестную травму/больницу сбившая его машина. Нужно помочь велосипедисту обрести свой байк, а свидетелю - сделать поступок, заслуживающий уважения.

feurwerk писал(а) Wed, 26 June 2013 09:36По будням там открыто. Если ты работаешь по выходным - твои проблемы, меняй график. По выходным тоже проезжаемо. Во всяком случае, до 10:00 на работу можно проехать без проблем. Сам езжу на работу с Коменды до Петроградки только через ЦПКО. И это прекрасно, я считаю. )) На выходных изредка тоже пользуюсь - до или после работы касс. Режим работы парка логичен: на выходных действительно много желающих, поэтому и вход ограничен стоимостью билета, и въезд запрещён. Если, конечно, последнее введёно не из-за появления в парке собственного проката роликов и байков (уж очень по времени совпало). Лично меня всегда больше удручало другое - несознательность наших граждан, благодаря которой администрация парка вынуждена идти на следующие меры: - закрытие парка ночью (парк пользовался популярностью у нетрезвых компаний, - страдали памятники и, если не ошибаюсь, были случаи утопления); - невозможность посещения парка на байке по выходным, но за отдельную плату (были несчастные случаи из-за столкновений и несоблюдения скоростного режима); - невозможность прохода сквозь парк на выходных с условием ведения байка рядом (сколько из нас, удалившись от касс, не прыгнет на байк?). Так что в очередной раз имеем то, что заслуживаем. Спасибо большинству.

ProteKtor писал(а) Tue, 25 June 2013 14:29Чехол не очень нужен. Стрейч или п/э пакеты. Сам не пробовал, но говорят, что очень удобны большие мусорные пакеты. 200 или 500 литров, не помню. 1-2 шт. и скотч. Для ЖД вполне достаточно.

контора писал(а) Mon, 24 June 2013 08:54люди в хб футболках (потных и мокрых от вечернего тумана)реально замерзали ... На стене я им писал, что в прошлом году, когда Пин-Микс финишировал на Ладоге в 4:30 утра, температура была +4. С учётом времени до ближайшей элки, стоило предупреждать участников, что это совсем не тот случай, когда можно ехать в футболке.

Да и Пин-Микс по ДЖ поедет уже шестой раз. При нынешней погоде вполне можно расчитывать на 400-500 участников.

А я вот всё не пойму: если приехать на платную покатушку и катить "зайцем", они будут выгонять или какими-то другими способами противодействовать? Перемещение по стране же у нас пока свободное.

1. По Левашовскому поворота направо до виадука через КАД. 2. По дороге на Конную Лахту. 3. По вот этой дорожке: http://maps.yandex.ru/-/CVVcM-ok Год назад был грунт и бетонные плиты. В месте пересечения с р.Каменка брод - либо проезжается (глубина ~10см), либо проходится рядом по набросанным мосткам. Со строительством развязки часть плит сняли, было неприятно, но почти везде проезжаемо (начало мая). Вероятно сейчас хуже.

О, эта та самая тема, где ведущий покатушки потёр все сообщения, услышав после поездки пожелание более ответственно относиться к участникам? А Встречу ВК вооще снёс со всеми отзывами и фотками участников. Подпишусь. ))

Да, фотки на зависть. Спасибо за ответы! )

Палладину они ответили, что к этому госзаказу отношения не имеют, делают всё за свой счёт. Но финансовой помощи от администрации СПб будут не супротив. )) Так что езжайте с чистой душой! Там кашей накормят.

Огромное спасибо за описание. Очень полезно. Бываю там нередко, но никогда не знаешь, что ожидать. Особенно после начала строительства ЗСД. Кусочек от полей до Дибунов возьму на заметку - там не катал, объезжал по шоссе через Молох. И ещё пара вопросом: 1. Как там после Шуваловского карьера сейчас? Месяц назад было всё в песке, но, кажется, строили рядом проезжую часть. 2. От Приморского вы доехали до Гром-камня через территорию радиоцентра? Он же, вроде, закрыт раньше был и там у прибрежной полосы кусты непролазного шиповника.

Как там сейчас тропинка от Дибунов до ЗСД? Не слишком жидко. Особенно под ЗСД? И еще дорога в полях между Михайловским и Горским шоссе?

Уже есть такой топик: http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=184022

Мой опыт покупки велобилетов можно описать следующей схемой. Показать скрытый текст

Так, на всякий случай. Ну а вдруг! ))

Интересно, в контракте они не участвуют, потому что не могут собрать требуемое число участников?

Sunrise писал(а) Mon, 10 June 2013 16:12Ирландец писал(а) Mon, 10 June 2013 15:15а сколько в итоге было народа стартовавших? где-то 120 человек На старте было 245 байков. Считал на выезде из Выборга после кренделей по мостам. Голова шла в 4 ряда, которые водители обгонять решались не всегда, поэтому середина и хвост ехали в 2 ряда, парарллельно с машинами, выжидающими момент для обгона головы. Проблема не в ширине дорог и призывах оргов, а в головах участников. Заставить ехать по двое могут только чёткие ограничители - либо разделительная полоса, либо трафик, либо боковые маршалы. Принимал участие первый раз и остался очень доволен. Почти всё было организовано достойно: от раздачи магнитиков и батончиков до отдельного коридора на границе, от бассейна до экскурсий. Спасибо всем, кто тратил время и усилия на это. Мероприятие отличается не только своей уникальностью, но и высоким уровнем организации.

PaaLadin писал(а) Mon, 10 June 2013 13:41Причём, что интересно, 2013-06-13 дата рассмотрения заявок. А они уже загодя суетятся, видимо заранее выбрали победителя в распиле ) Немудрено. У них организатор - Молодежная Коллегия Санкт-Петербурга.

А вот почти аналог в Иматре. Там не Россия - прокатывает.