ForceMajor

Приорат изучает потребность. https://vk.com/wall-445112_3604

http://mygid.info/veloprobeg-ot-pushkina-do-dvortsovoj/ http://piter.my/event/555974/

Поймать можно без проблем, заранее изучив маршрут и выбрав место. Голова идёт плотно, поэтому вливаться лучше в середине. Так ниже шанс нарушить динамику движения остальных участников и создать опасную ситуацию. Главное, делать это осторожно.

centurn писал(а) Mon, 18 April 2016 09:31Пока в Александровском снова кататься разрешают, но, видимо, это временно глаза закрывают. Знак запрета висит почти на всех въездах. Но охраны нет. Велосипедисты катаются.

На одном из прошлогодних Открытий спонсор раздавал банданы с лого открытия и своим, несколько тыс.штук. Еще пару лет их можно было видеть на велосипедистах Питера, а основном, на шее (от ветра), лице (как маска) или голове (под шлем или без). Влияние наличия шлема на возможность использования не прослеживалось - носили и те и эти. Поэтому вопрос актуальности бандан "патамушта мы виласипидисты" - выдумка и признак удаленности от велосипедных реалий.

401 писал(а) Wed, 13 April 2016 18:18Но 1-ый открыт для машин и сейчас!Вот и я не понял, чего это ты вчера писал про "машины же пустят". И так ездят по двум из трёх мостов. Да и с Крестовского ездили бы, если б основание держало - покрытие тут ни при чём. Да, диагональные доски - совсем свежий апгрейд. Всю жизнь они были продольными, по движению, с рассыхающимися кромками. За последние 8 лет доски эпизодически меняются на новые, что частично решает проблему щелей.

Присоединяйся к районным колоннам: https://vk.com/page-2742_51293080

1. Если мероприятие не согласовано и на нём случится травма / гибель участника, его родственники могут подать в суд на организаторов. Если согласовано, то ответчиком будет являться согласовавшая инстанция. Для обычных велопоездок это единственный бонус от согласования. Для больших парадов также бонусом является уверенность в отсутствии претензий со стороны органов. 2. Если захотят привлечь организатора, то согласно закону о массовых мероприятиях, привлекается фактический, а не номинальный организатор. К ним могут быть отнесены ехавшие в голове, контролировавшие движение, администраторы групп ВК и т.д. 3. Чтобы кататься и ездить в булочную согласования не требуются. 4. Анекдот про Неуловимого Джо уместен. ))

Miroslav-k1 писал(а) Wed, 13 April 2016 21:03Любая инфа будет полезна! И с вашей стороны тоже. Время, цели, перекрытия, место и прочее. В зависимости от этого вердикты могут быть от "обязательно" до "нет необходимости". Как верно сказано выше, для обычных поездок, в т.ч. в группе, согласований не требовалось до принятия правок в закон о митингах и не требуется сейчас.

Судя по треку из первого поста, так и предполагается ехать (точнее, ехать и идти), т.е. ремонт не повлияет. Да и по схемам ремонта от ГАТИ (по ссылке выше), основные затруднения - в месте съезда с Московского на Витебский, которое колонна объезжает. Так что пока повода для беспокойства нет, но накануне я бы заехал.

Желающие могут принять участие в коротком опросе об удобстве и безопасности основных городских мостов: http://goo.gl/forms/xwrHQMh6fS Результаты опроса могут быть взяты на вооружение самими байкерами при планировании своих маршрутов. Материалы планируется отправить в Институт Стройпроект и КРТИ, они могут быть использованы в диалоге с администрацией, например, при будущих реконструкциях мостов или при прокладке городских веломаршрутов. Ниже пара графиков по итогам первой сотни ответов.

iPavel писал(а) Wed, 13 April 2016 14:10Господа кто живёт на юге, пожалуйста, держите нас в курсе состояния Витебского проспекта, а то в новостях пишут там ремонт будет http://www.dp.ru/a/2016/04/13/Pulkovskoe_shosse_i_Vitebs/ Попробую глянуть накануне. Документы от ГАТИ: http://xc.gati-online.ru/allinfo.php?key=246801

ProteKtor писал(а) Wed, 13 April 2016 12:14..."классический город"... Это когда город строится в первую очередь в расчёте на личное авто. Нее, это современный. А классический - это когда он строится для пешеходов, лошадей и гужевых повозок.

Нет, вот он теперь! Зафлудили тему северных коллег своей авиатехникой.

fradkinshtein писал(а) Tue, 12 April 2016 22:44 идолов спилили. А название осталось. Стареем. Коменда собирается "у самолётика", которого сто лет уже нет. Чем северные хуже? ))

А сколько наших полегло на этих досках после дождя, уууу.

Пока собираем ответы. Чуть больше 800 уже. В мае попробуем подвести предварительные итоги, тут будет ссылка на результаты.

И в тему. Сегодняшнее радио Фонтанка ФМ. Михаил Каменцев, Ольга Мнишко. http://www.fontanka.ru/2016/04/08/039/

Поделюсь скромным опытом. 1. На счёт участка в Рыбацком около КАД. Рекомендую через Рабфаковские переулки. Там пара левых поворотов на пустых улицах, зато никаких перестроений во 2 и 3 полосы. Панорамами эти места неплохо просматриваются (снизу, сверху). Недавно ездил (трек), всё актуально. После развязки можно даже по тротуару (красная линия) до Ленты (с Макдаком) доехать, где передохнУть и подобрать рыбацких. Накидал карту59.86044,30.47002 59.85905,30.46865 59.85875,30.46991 59.85859,30.47047 59.8582,30.47069 59.85804,30.47153 59.85794,30.47243 59.85568,30.47134 59.8549,30.47316 59.8546,30.47367 59.85415,30.47422 59.8539,30.47496 59.85303,30.47591 59.85392,30.47848 59.85218,30.47943 59.85083,30.47988 59.85086,30.48031 59.8497,30.48064 59.84947,30.48083 59.84881,30.4822 59.84851,30.48255 59.8477,30.48285 59.84736,30.48299 59.84145,30.48514; 59.85076,30.47988 59.84948,30.48028 59.84913,30.48079 59.84874,30.48189 59.84834,30.48213 59.84758,30.4825 59.847,30.48273 59.84282,30.48424 59.84131,30.48478(red|) 2. На счёт участка от Софийской до Старта. Проезжали его в обратном направлении в минувшее ВС с Гатчинского Открытия. Вот трек с комментами: http://www.gpsies.com/map.do?fileId=tnggigohyuzazxbu Вижу, что маршрут в первом посте от велодорожки идёт по Ленсоветовской. Мы использовали соседнюю улицу, чтобы потомменьше ехать по Московскому ш. Но тогда и к "Чёрной молнии" не завернуть. Перед Московским ш. дорога пыльная, разбита грузовиками, на повороте даже бетонка, но всё беспрепятственно проезжаемо. Кусочек по Московскому мне не показался страшным. Мы ехали его по встречной обочине, - терпимо; бОльшую часть можно объехать через кварталы (не проверяли). Дальше дорога вдоль стройбазы Петрович (там есть столовка ) до шлагбаума (на вашем треке переход чуть раньше - его не проверяли). После шлагбаума сразу налево - короткий переход через канаву к ЖК Славянка. Сетевая ул. простая, её вторая часть даже с тротуаром. Шоссе Подбельского - вообще почти велодорожка.

Вот это достойный план, да!

DireSnake писал(а) Wed, 06 April 2016 17:38но через петроградку - все равно весьма неудобно Если через Чкаловскую плотно, можно попробовать по Левашовскому и Ленина или Бармалеева 59.97459,30.2583 59.97478,30.26027 59.97142,30.27568 59.97056,30.27523 59.97022,30.2751 59.96982,30.27538 59.96915,30.27639 59.96645,30.28152 59.96651,30.28212 59.96628,30.2945 59.96604,30.29448 59.96104,30.30735 59.95972,30.31034 59.95806,30.31126 59.95788,30.31005 59.95659,30.31133 59.95598,30.312; 59.96625,30.29474 59.96626,30.29939 59.96644,30.30049 59.96276,30.30946 59.96233,30.3095 59.96085,30.31141 59.95835,30.31272 59.9581,30.31143

Если что, вот тут их режим работы: http://elaginpark.org/visit/rezhim-raboty Парк открывается в 6:00, кассы - в 11:00. В этот промежуток можно въехать бесплатно. График работы касс меняется в году дважды, - они переходят на зимний режим работы. Можно за пару дней в рабочее время позвонить по тел. 430-09-11 и уточнить. P.S. В Правилах парка есть пункт "Проезд в парк и по парку на велосипедах в выходные и праздничные дни". На основании его охранник имеет право отказать в проезде через парк на велосипеде, даже если кассы ещё не открылись. Но лично я о таких прецедентах не слышал.

DireSnake писал(а) Wed, 06 April 2016 16:16еду с богатырского/туристская. вышло чуть больше 37км. через центр. https://yandex.ru/maps/-/CVHgBGIe ЦПКО открыт до начала работы касс, то есть до 10:30. Можно успеть. Рыбинская - односторонняя навстречу. Там только тротуар.

Копп писал(а) Wed, 06 April 2016 09:59Кстати Правила не запрещают: ...подъехать на самосвале и дать паровозный сигнал прямо в ухо!.. ...на узкой дороге пронестись впритирку... Кстати, запрещают.

Fenomen писал(а) Wed, 06 April 2016 09:48А можно чуть подробнее про перебегание полосы? Может там целесообразнее в сторону аэропорта по тротуару углубиться, а уж там дорогу перейти? Или пафосно развернуться аж через пандус Пулково ))) Видимо, имеется в виду отсутствие возможности двигаться по тротуару прямо. Гугл-панорамы: https://goo.gl/maps/C9jPRP8Fejk Там имеет смысл выехать на ПЧ и, перестроившись во вторую полосу, проехать это стрёмное место. Через пандус Пулково непросто - там два кордона шлагбаумов. Но есть лазейки, да.