ForceMajor

Привет. Нет, в этом году не планировали.

Как раз удивлялся, как же это в шутке от Hellwarrior отсутствует тезис "Европа шиповку не признаёт!" Уж очень напрашивалось.

Спасибо за фото!

На сайте указано, что покрытие - щебень. А мост останется пешеходным, 21*2,8 м. "улучшение технических характеристик дорожного покрытия, ремонт моста, замена водопропускных труб для осушения территории, прилегающей к дороге" У родника и ближе к мосту бы подсыпали, - было б получше. А вот дороге от Новосёлков действительно требуется внимание. Со стороны Дибунов уже причесали слегка: https://vk.com/wall-73435449_138

Я выше скидывал ссылку на ответ про покрытие в группе маршрута ВК. Ты даже цитировал мне обратно. )) Подублирую картинкой. А вот про отсутствие луж, долговечность и дешевизну в официальных источниках я не видел. Если было, поделись, плз.

Крошка на 1200 км?

Это где такая?

Просто напомню, что про "крошка долговечнее асфальта" писали комментаторы в аккаунтах маршрута. Совершенно справедливо, что они поддерживать состояние маршрута не будут. ))

А. Это не пляж. Это свежая насыпная площадка, организованная для участников маршрута: туалеты, велосервис, кальян, диджейский пульт, сиденья. На открытии маршрута служила первым пит-стопом - фото ниже. На счёт рва я из видео узнал до посещения, поэтому целенаправленно поглядывал. На протяжении маршрута канава не везде - где-то она символическая, где-то плоскач, где-то вообще холм (см.фото). Подходов к береговой линии полно (местами даже стоят ограничители, чтобы машины не выезжали - на фото). Но у конкретного населённого пункта действительно были видны тонкие тропинки, которым теперь мешает канава - мостики бы не помешали. Думаю, этот вопрос решится. Фото от 12.09.2021

На открытом участке не помню пляжей. Не удивлюсь, если на канале им.Москвы пляжи вообще запрещены. Вот причал для нерудных материалов был, это точно.

Инстаграм Вело.1: https://www.instagram.com/velo.one/ Ссылку на конкретную сторис скидывать бесполезно - она живёт только 24 часа. Просто в аккаунте кликай на лого Вело.1 Можно подписаться на самих участников. Скрины приложил. P.S. Оказывается, там две группы - едут навстречу друг другу.

У меня тоже этот маршрут не ассоциируется с шоссерами. Ни варианты Гуревича и Санты, ни Детлефа и НВСР, ни текущий. Всё-таки многодневный велотуризм и бреветы/марафоны это не одно и то же. Хотя теперь даже удивлён, что не видел шоссеров в комментах к Ореховской велотропе и маршруту по гряде Вярямянселькя. )) Кстати, сейчас как раз едет одна из групп. На "ронинах и форматах", но с машиной сопровождения. )) Инста Вело1 их репостит в сторис.

Да те же самые, думаю. Покатушечники, коммьютеры, велотуристы. Целевая аудитория в общем.

Странно. А на самом открытии было полно на шоссерах и фиксах. Наверное, не любители, а профессионалы.

Там с полметра насыпь из крупной фракции гравия, и сверху плотный отсев. По краям канавы для отвода влаги. Пока выглядит достаточно надёжно, – посмотрим, как перенесёт дожди и зиму. Вопрос по асфальту есть в FAQ маршрута – тут. Проект предусматривает асфальтовое покрытие, а на природных территориях – экологичное, типа отсева. В аккаунтах маршрута комментаторы писали, что асфальт уступает долговечностью, слабой устойчивостью к морозам и другими параметрами, поэтому от велообщества были запросы на плотный грунт. Что касается открытого участка и отрезка до Дубны (планируется к открытию до конца года), то асфальт там положить невозможно из-за требований канала им.Москвы.

Обсуждение маршрута Вело1 перемещено в новую тему.

Сайт маршрута: https://velo-1.com/ Инстаграм: https://www.instagram.com/velo.one/ Телеграм: https://t.me/velo_one ВКонтакте: https://vk.com/velo_one YouTube: https://www.youtube.com/channel/UCvVqb4PAW76-dbx2duQ2TfA Сайт разведки (можно поделиться идеями и оставить предложения): https://velo1.moscow-peter.ru/ Сюжет канала "Ветер в рожу" об истории и планах проекта Вело1.

Заключены контракты на проведение проектно-изыскательских работ для размещения трех велосипедных маршрутов в Курортном и Пушкинском районах. Заказчик - ГЦУП. 1. Курортный район Проектно-изыскательские работы для размещения велосипедной дорожки на Приморском шоссе от дома № 411 (Музей-усадьба И.Е. Репина «Пенаты») до дома 448 (ресторан «Наша Дача») реализуют специалисты компании ООО «МАСТЕР-ПРОЕКТ». Подрядчику предстоит провести инженерно-геодезические и инженерно-геологические изыскания, а также создать план трассы и определить стоимость работ по созданию велодорожки. Протяженность маршрута составит 4,6 км. Проектно-сметная документация позволит обустроить безопасный рекреационный маршрут вдоль берега Финского залива. Сегодня велосипедисты и пешеходы передвигаются по тротуару вдоль Приморского шоссе, на участке которого отсутствует асфальтовое покрытие. После завершения проектирования данный разрыв будет ликвидирован. Реализация проекта запланирована на 2021 год. 2. Пушкинский район Разработкой проектно-сметной документации для размещения двух веломаршрутов в Пушкинском районе предстоит заняться подрядной организации ООО «СТЛ ПРОЕКТ». Планируется, что один из маршрутов появится уже в этом году. Речь идет о веломаршруте по адресу: «Петербургское шоссе – бульвар Алексея Толстого». Его протяженность составит 2,5 км. Проектно-изыскательские работы для создания данного маршрута должны завершиться в сентябре текущего года. Второй проект в Пушкине – велодорожка на улице Школьная. Ее протяженность составит 1 км. Проектирование маршрута должно завершиться до конца ноября, реализация проекта намечена на 2022 год. Оба маршрута в Пушкинском районе будут обустроены по проекту «Твой бюджет», в рамках которого петербуржцы выдвигают свои инициативы по развитию городской среды. По результатам экспертизы в профильных ведомствах путем общегородского голосования определяются проекты-победители. На сегодняшний день для велосипедистов доступны 36 маршрутов общей протяженностью 128,5 км. В текущем году запланированы к обустройству еще 12,3 км веломаршрутов. В 2021 году перечень городских маршрутов для велосипедистов пополнит веломаршрут в Невском районе. Здесь будут построены обособленные от проезжей части велодорожки на участке проспекта Большевиков от улицы Коллонтай до улицы Народная и на участке улицы Дыбенко от проспекта Большевиков до Ленинградской улицы протяженностью 5,2 км. https://www.gov.spb.ru/gov/otrasl/c_transport/news/219808/

Открытие пройдёт в формате клубных поездок. Если вы организуете свою поездку, пишите нам – внесём её в список анонсов. Планируется конкурс "рисунков по карте". Подробности позже. Ссылка на мероприятие ВК: vk.com/veloopen_2021 Ответы на частые вопросы об Открытии: vk.com/@veloopen_2021-faq Анонсы мероприятий в рамках Открытия: vk.com/page-203527593_54291672 Конкурс: https://velopiter.spb.ru/forum/topic/260806

В одном мы можем быть уверены: всем станет хуже. И пешеходам на тротуаре, и водителям на дороге, и велосипедистам на тротуаре и дороге, и наблюдателям в интернете. На счёт пользователей велодорожки вопрос пока открыт, но, скорее всего, им - в первую очередь.

Если жизнь тех, кто ездит по шоссе по ПЧ, ухудшается от запроектированных 30 метров, у меня для них плохая новость.

Как предположение: это может быть связано с маршрутом EuroVelo, который в перспективе нужно довести от Хельсинки до Петербурга.

Она там вообще есть? Где там этот разрыв? Помню до Л.Носа разрывы, у Репино не помню.

Аж скрепы затрещали.

На Синопский набережной с месяц назад найден велокомпьютер.