-
Публикации
2 282 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Новости
Новости магазинов
Статьи
Клуб
Блоги
Форумы
Календарь
Галерея
Все публикации пользователя ForceMajor
-
Вчера ездил от Комендантского до Пулково и обратно. Заценил полосу на Морском (по дороге туда), набережных Петроградке и Левашовском. А также уже давно используемые полосы ОТ на юге. Проехал мимо ВД на Карповке (в обратном направлении) На дорожках нравятся красные зоны - ярко и понятно для авто. Поворачивающие направо авто аккуратно пропускали. Особенно круто на перекрёстках - прямо как в Гакенпопене. Ширина достаточная - места много, обгонять адекватно едущего байкера не составляет труда труда. Такие же варианты решения ждём в следующем году перед Гренадёрским и Сампсониевским. Сквозняк по набережным - то, чего не хватает Петроградке. Между Троицким и Авророй были несколько авто на аварийке, но стояли так, чтобы их можно было объехать справа. Люки у некоторых местах тоже я бы назвал проблемой - уж очень неровно. Автобусные остановки могут быть препятствием - на Левашовском стоял в ожидании, пока водитель выпустит оплачивающих проезд через переднюю дверь. На полосе ОТ на Пулковском в этом вопросе ушли дальше - там у остановок карманы: автобусы остаются справа от тебя, когда ты едешь по полосе ОТ. Но в городе не впихнуть, наверное. Самое неприятное ощущение оставила полоса ОТ к аэропорту. Примерно от грузового терминала до самого Пулково-1 автобусы по ней не едут, да и я не помещался. Она целиком запаркована. Несколько сотен авто под знаком запрета стоянки и эвакуации: на аварийке, покинутые, экскурсионные автобусы и пр. Печальное зрелище.
-
В карточках на сайте ГИБДД этого ДТП нет. Чудеса.
-
На сайте ГИБДД появились карточки ДТП за июнь. Параметры ДТП Объекты УДС на месте ДТП: Перегон Состояние погоды: Дождь Состояние проезжей части: Мокрое Водитель (М, стаж 0 лет) Непосредственные нарушения ПДД: Нет Велосипедист (М) Непосредственные нарушения ПДД: Нарушение правил перестроения
-
Отлично! Внесу вечером в анонс.
-
А я купил кирпич с большим аккумом и забыл про них. ))
-
Если есть трек маршрута, то, думаю, @GaM.sh организует мониторинг для участников БН. Достаточно будет, чтобы кто-то зашёл в канал и по ссылке в браузере любому будет доступна карта с перемещением колонны по маршруту, которая позволит присоединиться, не отвлекая ведущего.
-
Смешная фамилия в заголовке - Бонадёрко.
-
Можно перейти через надземный у Предпортовой, потом через НИИ мостов и направо по Рейсовой до Дачного. Но собак там полно.
-
Общался с супругой пострадавшего. Есть позитивная новость, цитирую: "Две недели реанимации, в себя не приходил. Сейчас на реабилитации, получше, но ещё не очень."
-
И всё это - не меньше нуля!
-
Планировали 27, прорыли 13. На случай недостаточного знакомства с историей города подошла бы шутка про "забанили в гугле", но она на днях перестала быть шуткой.
-
На Литейный же есть. Или речь о других входах?
-
Я ввёл в Яндексе "карта велодорожек санкт-петербурга", карта выпала во второй ссылке. Существующие велодорожки и планы.
-
Потому что она под ними не проходит.
-
Прецеденты были. Приехала машина охраны, сопроводили до ближайшего спуска, обозвали нехорошим словом.
-
https://vk.com/velown_2017
-
Для начала воспользуйтесь материалами закреплённой темы: http://velopiter.spb.ru/forum/topic/123015-Ссылки-по-велобезопасности/
-
Ну вот общественная дискуссия на эту тему пришла к выводу, что таблички и знаки не работают (см. велодорожка на Луначарского), а огораживать никто не будет. Вопрос о том, для кого огораживать (так-то значительная часть парка не особо для пешего туризьму подходит) - уже вторичен на этом фоне.
-
Традиционно - ссылка на предыдущие "достижения" этого пробега: http://velopiter.spb.ru/forum/topic/235929/. В том году они столкнулись с непогодой и госконтракт в полном объёме выполнить не удалось.
-
Уже сто раз обсудили, что парень спускался не по трассе, а выезжал на широкую аллею восточнее Домашки.
-
Спасибо, поправил адрес.
-
Репортаж на Россия-Петербург. Вести: События недели. http://www.rtr.spb.ru/vesti_spb/news_detail_v.asp?id=21446
-
Тоже обращал внимание. Однако предположу, что нужно учитывать скорость наблюдателя и частоту моргания. При движении на велосипеде не замечал проблемы в оценке расстояния до впереди (вдалеке) едущего байкера с задним маячком. А вот преследуя байкера на авто действительно отметил трудность восприятия расстояния. Но за других говорить не готов.
-
Из 9 погибших в велоДТП в 15-17 годах в шлеме точно был один.
-
Согласно данным карточек ГИБДД, нарушений за велосипедисткой не зафиксировано, нарушения есть только у водителя Фуры. Велосипедистка ехала по дороге и готовилась к повороту, но угодила под поворачивающую фуру.
