ForceMajor

Спасибо!

Специально к Открытию 2018. Статья на сайте ВелоПитер про актуальные ПДД для велосипедистов: http://velopiter.spb.ru/articles/safety/пдд-для-велосипедистов-r27/ Небольшой тест про эволюцию велосипедных (и не только) ПДД: http://goo.gl/forms/3p7JvMRxoLDnFCIg2 С помощью теста вы сможете проверить знания, открыть для себя что-то новое (или старое) из мира ПДД, познакомиться с нюансами их метаморфоз и улыбнуться курьёзным формулировкам ПДД 70-летней давности. Правильные ответы и результаты будут оглашены к Открытию. Ответы принимаются до 20 апреля. Самый сообразительный (или удачливый) получит приятный презент.

Паша великодушно продублировал тут. Теперь - полная инфа, вэлкам.

А вот теперь можно смотреть. ) Велогод устроит Рощино-СПб.

Позвольте! Но как минимум один из них с рюкзаком, другим шлемом и вообще выглядит иначе. Так что клонированных только двое. А с учётом сокрытия под флагом значительной части одного из них, мы не можем утверждать, что клонирование вообще имеет место! Максимум, что можно сказать: что они хайли лайкли.

Клуба ВелоПитер публикует велодайджест за март 2018. Велодайджест – это подборка основных материалов в СМИ на петербургскую велотематику за прошедший месяц. Ссылка на статью ВК: https://vk.com/@clubvelopiter-velodaidzhest-mart-2018 Мероприятия Еженедельные ночные веломаршруты PIN-Mix попали в список бесплатных досуговых мероприятий, составленный газетой "Фонтанка". Помимо этого в статье упоминаются и парки города с бесплатным въездом на велосипеде, удобные для велопрогулок. http://www.fontanka.ru/longreads/skills/ Клуб ВелоПитер анонсировал ежегодное Открытие велосезона на 22 апреля. В этом году оно пройдёт в новом формате. Жителям города предлагается совершить велосипедную поездку, велоактивистам – организовать поездку или экскурсию, а веломагазинам и любому бизнесу - порадовать велосипедистов бонусами и скидками. https://vk.com/veloopenspb Открытие велосезона клуба ВелоПитер Велодень состоится 22 апреля в рамках Недели Германии в Петербурге. Организаторы обещают флешмоб на Дворцовой, велоэкскурсии и лекции про велотуризм, инфраструктуру и велокультуру. http://mr7.ru/articles/179718/ Велобизнес Деловой Петербург на примере "Кафе 1818" рассказывает о том, как в Петербурге было открыто первое велокафе. https://www.dp.ru/a/2018/03/20/Prihodite_i_velosiped_pri Кафе 1818. Первое велокафе Петербурга Велодрайв открыл свою самую большую точку в России: площадь обновлённого магазина в ТРК "Меркурий" составила 1000 квадратных метров. https://vk.com/wall-2329181_1835 Новый Велодрайв в ТРК "Меркурий» Транспортная велонфраструктура Одна из наиболее популярных у СМИ велотем - планируемый запуск велошеринга в Петербурге. Город уже ждёт китайский прокат Mobike, но и от привычного отказываться не будет. https://rg.ru/2018/03/18/reg-szfo/v-sankt-peterburge-otkroetsia-pohozhij-na-karshering-prokat-velosipedov.html http://www.fontanka.ru/2018/03/14/109/ http://www.fontanka.ru/2018/03/14/028/ https://nevnov.ru/542117-v-etom-godu-v-severnoi-stolice-poyavitsya-novyi-vid-veloprokata https://karpovka.com/2018/03/14/356841/ https://topspb.tv/news/2018/03/14/v-peterburge-mozhet-poyavitsya-veloshering/ https://www.5-tv.ru/news/189452/ Станислав Иванов про Mobike Действующие дорожки продолжают оставаться сложными для использования из-за запаркованных авто и грязи. В этом убедился телеканал Санкт-Петербург. https://vk.com/wall-155700240_1056 https://topspb.tv/programs/releases/89275/ Смольный запроектирует велодорожки на Васильевском острове и Гороховой улице. В районах-участниках проекта «Твой бюджет» на этой неделе завершились жеребьевки. http://www.fontanka.ru/2018/03/23/081/ https://karpovka.com/2018/03/23/357426/ https://topspb.tv/news/2018/03/23/tvoj-byudzhet-na-chto-peterburzhcy-prosili-dengi-v-proshlye-gody-i-chto-hotyat-v-2018-m/ В Рыбацком появится перехватывающая велопарковка. https://www.5-tv.ru/news/187158/ Велосипедный транспорт рассматривается как один из вариантов добраться до предстоящего ЧМ по футболу. http://www.fontanka.ru/2018/03/05/060/ Рекреационная велоинфраструктура Проектом планировки территории вокруг «Лахта-центра» предусмотрено сохранение велопешеходных дорожек вдоль Приморского шоссе и Лахтинского проспекта. http://nsp.ru/news/16396-dorogu-lahta-centru Парк Приморского района "Озеро Долгое", оснащённый велодорожкой, планируется расширять. https://karpovka.com/2018/03/03/356192/ Полтора года отведено на реконструкцию парка Героев-пожарных. Проект включает велодорожку. https://karpovka.com/2018/03/01/356045/ Проект парка Героев-Пожарных Велодорожки продолжают быть неотъемлемым атрибутом проектов новых кварталов. http://www.fontanka.ru/longreads/mipim_2018/ Безопасность Начали появляться сообщения в СМИ о велосипедных ДТП. В Ленобласти водитель не справился с управлением, в результате чего погиб велосипедист. https://nevnov.ru/543551-avtomobil-vaz-sbil-58-letnego-velosipedista-v-lenoblasti Спасатели вытащили велосипед из Дудергофского канала. https://topspb.tv/news/2018/03/18/spasateli-vytashili-velosiped-iz-dudergofskogo-kanala/ Дискуссия Клуб ВелоПитер и творческое объединение Большой репортаж запустили серию интервью с почётным председателем клуба "В гостях у Змея Гуревича". Первые выпуски из запланированных десяти уже в группе и на сайте клуба. https://vk.com/wall-2742_11344 https://vk.com/wall-2742_11361 https://vk.com/wall-2742_11475 http://velopiter.spb.ru/news/в-гостях-у-змея-гуревича-r1411/ В гостях у Змея Гуревича. Часть 1 В гостях у Змея Гуревича. Часть 2 В гостях у Змея Гуревича. Часть 3 В гостях у Змея Гуревича. Часть 4

О, так приятнее, отлично! На счёт даты БП пока есть вопросы: там же матчи, вроде. Московский парад уже сдвинули на 20-е, но наш КРТИ уверен в 27-м.

Да, разъехаться по своим тусовкам после парада - стандартная тема. В этом году, кстати, маршрут планируется через свежий Серный мост. Но это совсем другая тема.

Творческая группа Большой Репортаж продолжает серию интервью с почётным председателем клуба ВелоПитер – "В гостях у Змея Гуревича". В них он делится своим мнением на тематические вопросы, вспоминает былые годы велосипедного Петербурга и свои туристические достижения, даёт оценку перспективам, делает прогнозы.Мы представляем вашему вниманию два свежих сюжета: 3. Город и велосипед 4. Байкшеринг и автомобилисты #Велопитер #БольшойРепортаж #велоинтервью #велоэксперт

А Большой велопарад анонсирован на 27 мая.

Зимние месяцы от погоды зависят сильно. 2014-15 годы вообще были аномально тёплые и сухие - даже девки с корзинками шастали в феврале по городу. А Пин по размеру колонны на старте поставил абсолютные рекорды за всю историю наблюдений. В среднем 80 в марте - это же чудеса! ))

В первом посте этой темы есть ссылка на страницу ВК, где будут собраны все анонсы поездок в день Открытия. Поглядывай - не пропустишь.

Тем временем в программе "Пешеходной Мойки" не заявлено ничего велосипедного: https://vk.com/wall-163870380_21 В рамках Дней Германии должен быть флешмоб на Дворцовой, за который отвечает ПВО, и какие-то велолекции.

О, уже анонсировали. Только сегодня со второй попытки пробили Мойку: дипломаты, вроде, согласились оплатить охрану участка в соответствии с требованиями МВД. А этот участок в 300 метров вообще открыт обычно? Там же кирпич обычно висит в обе стороны, разве нет? Велосипедные мероприятия ВелоДня планируется объединить с Открытием. Посмотрим ближе к дате, что из задуманного удастся реализовать.

В первый пост добавлена ссылка на страницу ВК, где собираются анонсы от Велоклубов в день Открытия.

А, ну так это каждый год происходит: люди общаются, делятся идеями (в т.ч. фантастическими), анонимы - плетут интриги. )) А отцы выдают инфу, когда есть определённость. С учётом реалий. "Чего-то общего" по понятным причинам, сделать не получится. Но действительно ли мы хотим видеть 5 тыс. незнакомых лиц в одном месте? А вот для форумчан некий организованный финиш за городом (а то и в пределах) - вполне осуществимая задача, легко укладывающаяся в озвученный формат. С учётом месяца до даты, рекомендую следить за новостями. Если уже сейчас анонсировано шесть клубных мероприятий, 22.04 выбор точно будет. Другое дело, повторюсь, что "уехав рано утром и вернувшись вечером", вписаться куда-то нереально.

На Большом параде многие так и делали оба года. Такая идея и в поддержке-то не нуждается - обычное дело. А тут речь про предложения именно на Открытие, а не про Большой парад. Открытие - это когда сезон открывают, а не когда много народа в одном месте. ) Кто стартует рано утром и вернётся поздно вечером, тот, увы, пролетает мимо любого Открытия - хоть паром, хоть парад, хоть точки. Хотя с точками не всё очевидно - зависит от их предложений. И уж тем более получить номер в таких условиях - реально. А что на счёт лихой интриги? Это о чём речь?

Это если не знать, что ГИБДД - федеральная структура и губернатору не подчиняется. На районном уровне, кстати, Администрации практически всегда удаётся договориться со своим ГИБДД - в некоторых районах проводятся велопробеги.

В чём-то, может, это и справедливо: городская власть занимается вопросом города, а это - типа спецы в деле безопасности, и им виднее. Но с точки зрения обывателя - полностью согласен. Ситуация нелогичная. Илья на этом давно акцентирует внимание, и во 2 выпуске в том числе. Получается, мы работаем с конкретными комитетами и лицами, но на деле их сотни бумажек с "добро" и "согласую" ничего не стоят. Ну очень странно.

У МВД и ГИБДД сейчас позиция, что в год в городе достаточно одного массового мероприятия каждого вида (если это, конечно, не крестный ход). В первую очередь это связано с приближением ЧМ по футболу. Поэтому даже при поддержке администрации, неподконтрольная региональной власти федеральная структура МВД даёт отказ на Открытие. Формально в основании отказа МВД и ГИБДД указывается несоблюдение требований безопасности. Обеспечение безопасности ложится именно на плечи организаторов, а не МВД и ГИБДД, как считают многие налогоплательщики. Например, на стационарной части мероприятия нужны ограждения территории, рамки металлоискателей, кинологи с собаками, работа сотрудников ЧОП и пр. В процессе движения нужна требуется техника для перекрытия перекрёстков (эвакуаторы, строительная / уборочная техника, ограничители, легковые автомобили для перекрытия дворовых выездов). Примечательно, что никаких новых нормативных актов на эту тему не приводится - в отказах от МВД фигурируют старые документы 90-00-х годов. При этом раньше те же акты не мешали нам получать "добро". Но требования ужесточились. Если раньше допустимо было перекрыть одно направление движения при движении колонной, сейчас - нужно оба (аргументы в духе "если у встречной машины отвалится колесо или водителя постигнет инсульт - колонну ничто не защитит"). В этих условиях подобные меры безопасности можно обеспечить только имея серьёзное финансирование или ресурс. Из велосипедных мероприятий это может себе позволить Большой Парад. Он спущен сверху Минтрансом и несмотря на неудобную для СПб дату (близко к ДР города) и общие сложности подготовки (администрация, как я понимаю, вообще не в восторге от самой инициативы), комитеты имеют возможности использовать свою технику, ограждения и прочие ресурсы. Упрощает задачу и взаимодействие с крупным спонсором (очевидно, согласуя тому же Сбербанку проведение городского праздника в парке 300-летия, администрация города имеет возможность ставить доп.условия, перекладывая часть задач на него). Сейчас (точнее уже года три) вопрос стоит в том, можно ли нам как-то использовать этот ресурс администрации для поддержки Открытия, а не БП. Ведь в целом идею Открытия власть поддерживает, Змей это подчеркнул. Но одно дело - поддерживать идею, а другой - выделять такие немалые ресурсы на проведение. Но это уже тема отдельной дискуссии. В качестве ответа на твой вопрос, наверное, достаточно. Возможно, мы это услышим в следующих сюжетах Змея.

На сайт добавлена новость с двумя сюжетами.

В планах ещё восемь.

Большой Репортаж запустил серию интервью с почётным председателем клуба ВелоПитер – "В гостях у Змея Гуревича". В них он делится своим мнением на тематические вопросы, вспоминает былые годы велосипедного Петербурга и свои туристические достижения, даёт оценку перспективам, делает прогнозы.Мы представляем вашему вниманию два первых сюжета: 1. История клуба Велопитер. 2. Велопитер и власть. #Велопитер #БольшойРепортаж #велоинтервью #велоэксперт

В библиотеке Гоголя (Среднеохтинский 8, Новочеркасская) тоже есть злы для проведения презентаций. Но про условия не знаю. Сама библиотека очень современная, с мультимедийными возможностями. Делали их точкой велоквеста однажды. На всякий случай, ссылка: https://vk.com/gogol_lib

Видеорепортаж о лекции Сергея Шонина про поездку по Сванетии. Творческая группа "Большой репортаж" (https://vk.com/greatreport, http://greatreport.ru).