Shkiper

Желаешь померятьсо? Просто ответь. Не только для меня, для всех будет интересно.

ryjyi_ptyts, как предлогаешь проходить участок Менделеевская-тоннель? Не на словах. Нарисуй.

Про левый поворот нипонял, но согласен, место неудобное для проезда, особенно в группе. Вариант с Менделеевской - те же яица. Тут либо по Полюстровскому до Кантемировкого и далее на набережную, либо со Среднеохтинского сразу на набережную. 1 вариант 2 вариант

ryjyi_ptyts писал(а) Sun, 31 March 2013 17:43Пока маршрут в моей голове выглядит так: ИЮНЬ- Ириновский - Б. Пороховская -Среднеохтинский - Полюстровский - Менделеевская -Выборгский тоннель - далее по набережным до Савушкина. Предлагаю поправить: Менделеевскую меняем на Литовскую. Желающим карта маршрута

С капюшонаме?!

Нуачо, годное пхото! Теперь пиши письмо на возврат покрых - не откажут, зассут.

WDшки аль керосину через сальники с одной стороны и снизу через отверстия в штаны залить. Дать отмокнуть. Повторить подход к железу. Попробовать сдвинуть штангувилку с места.

Хорошая подборка инфы по материалам. Также имеются толковые статьи по принципам подбора одежки итп.

Сам креплений не пользую, благо места предостаточно. На Литлване видел самодельную конструкцию: Цитата: Материалов минимум (деревянные планки, алюминиевые уголки, заглушка из пенки), работы на пол дня.

Немного цифр, немнога букв для любознательных - сравнительный замер цепей "из коробки"

TarasB писал(а) Mon, 25 March 2013 11:05 ... Позеры... О дааа!

Имею GT Nnomad 2004 года. Каретку ни разу не снимал. Прошла 20к точно, в том числе две последние полные зимы. Конечно люфтик появился, поэтому решил проверить свои силы и инструмент в виду поднятой темы. Приготовился к худшему, но одноразовый 1,5 минутный подход, позволивший стронуть и вывернуть каретку и обрадовал и огорчил - Слава яицам! Хде приключения?!! На корпусе каретки два маленких пятнышка ржи и чуть беолго, легкого налета в некоторых местах резьбы. Похоже кармически придется расплачиваться чем-то иным...

Интересно, такие случаи закономерность или исключене? В какой год после покупки или после какой по счету зимней эксплуатации следует готовится к таким приключениям?

Ulster писал(а) Sun, 24 March 2013 23:50И где? Из всех фиксеров которых встречал в Питере (а их было двое) один ехал в твидовом пиджаке, второй был такого же плана. За заднее крыло машины они явно не смогли бы схватитсья. Понты. Не видемши океана, ошибочно заключать что оного не существует Если это было сказано к тому что фикс ограничен отдельной группой энтузиастов - согласен. Веьма спецефичный велосипед. Кстати с возможностью цепляться за машины тип вела вряд ли как то связан. Водители и так по нашим дорогам мечуться в хаотичном и неравномерном режиме, дык и сами дороги своим качеством предполагают массу сюрпризов. А что говорить о реакции самих водителей заметивших прицепившегося велосипедиста - этож как в небе 40-х: "Вася! у тебя на хвосте Мессер! Стряхни его!!! " Да и вобщем невежливо напрягать других участнико движения такими трюками. Хотя сам, сцуко, бывало баловался...

А как быть в случае: Цитата:- "не нашли" на флешке видеозаписи самого ДТП? Ведь так легко случайно нажать [DEL]

ivanov.uhu писал(а) Sun, 24 March 2013 20:57Координаты: Широта: 60°40′14.76″N (60.670766) Долгота: 29°38′7.41″E (29.635392) остров Солнечный ... Оно ?

ufom писал(а) Sun, 24 March 2013 00:34 еще бы кто про Мармот что конкретное сказал, по их материалам и свойствам to maxutin: это коммент про арктерикс с капюшоном, который по ссылке ? Technology: Down, DriClime®, GORE-TEX®, M1 Softshell, M2 Softshell, M3 Softshell, MemBrain®, MemBrain® Strata™, Polartec®, PreCip®, Thermal R Eco™, UpCycle®, UpCycle® Baselayer, UPF, WINDSTOPPER®. Вот технологический набор компании Marmot. Качество на высоте, там же и ценник на продукцию. Сам не юзал - не на мой кошель.

Nodens писал(а) Sat, 23 March 2013 22:59 Я понимаю что это виды тканей, я просто написал чьи у меня куртки из означенных видов ткани, возможно насчёт тканей я и ошибаюсь (адский конденсат наводит на эту мысль) Насколько я понимаю у хардшелла мембрана это белый слой с внутренней стороны. А софтшелл разве не мембранная ткань? Да, как правило белый слой это и есть мембраный, кстати цвет и рисунок могут отличатся. Софтшелл также может выпускаться с мембраной. В таком случае мембрана идет промежуточным слоем в стркутуре ткани, вторым из трех. Разновидностей софтшела много, сходу и не вспомню. Каждый производитель обзывает свою ткань/технологию по своему. Скажем так - софтшел имя собирательное или концепция в рамках которой производится ткань. Только по ветровой защите одна фирма Vaude выпускает варианты 100% и ниже. У меня зимние брюки этой фирмы категории windstoper-80. Такое разнообразие тканей позволяет подобрать потребителю себе вещь по особенностям своего организма и условиям среды использования. Кто желает разобраться - может нагуглить тонны инфы

Nodens писал(а) Sat, 23 March 2013 21:08VORON писал(а) Sat, 23 March 2013 14:51Потому что виндстоппер заметно теплее гортекса, но при этом в нем не паришься. Я почему-то одинаково парюсь что в софтшелле что в гортексе. Т.е. куртка изнутри вся в конденсате. Или меня напарили? Гортекс - СевернаяРожа, софтшелл - редфокс. Мешаешь в кучу. Редфокс и СевернвяРожа - производители, а софшелл и гортекс виды тканей/материалов/технологий изготовления. Если конденсат изнутри - скорее всего у твоей куртки разновидность мембраной ткани(можно сказать гортекс), а не софтшела.

изподстола: "Вэлыч, ну низзя жетаг!!!"

Поддерживаю Скобаря по всем пунктам - предложенное им крепление, простое и надежное, не вызывает никаких нареканий в использовании в любое время года - сезон не закрываю. Рекомендую.

Скобарь писал(а) Thu, 21 March 2013 15:05... Держись там! Да. Береги себя! Не надрывайся!

Andrey Poluda писал(а) Thu, 21 March 2013 11:17вот вам всё шуточки а я вполне серьёзно настроен ... хоть кто-нибудь из здешних дам умеет плести венки? ... Имхо, любой прошедший через лагеря пионерии советского периода умеет плести венки. Тогда это прикладное ремесло регулярно практиковалось, а празднование Ивана-Купала выливалось в распевание песни "Взвейтесь кострами.." у огромного кострища всем отрядом ночью. Обрядовость тогда была весьма политизирована и не оч интересна (поэтому подробностей не помню), но умение плести венок отложилось на раз.

Serg1970, прям демотиватор какой-то

Это он ПДД так трактуе. Закон ведь что дышло...