Please log in.

октябрёнок

  • Публикации

    2 898
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя октябрёнок

  1. Подпорожье-Токари ездили с Веталем в прошлом августе. По часовой - нормальная грунтовка ,местами рыхловатая (подсыпали), немного гребёнки. За Токарями вскоре начался хороший асфальт.
  2. там посередине довольно грязная квадро-лесовозка, причём это было при сухом Коровьем хребте. После нынешних дождей совсем мягко будет, но сам участок относительно недлинный. Ездили в прошлом июле с Lord Raven`ом. Темка была.
  3. Ryzhaya писал(а) Thu, 07 July 2016 11:23cirik писал(а) Thu, 07 July 2016 11:22Подскажите, пожалуйста, багажные билеты лучше купить заранее (специально съездив на вокзал) или же можно утром в день отъезда приехать на пол часа пораньше на вокзал и тогда их купить? брать багажную квитанцию необходимо брать минимум за час до отправления. брал в прошлую пятницу за 20 мин. до поезда - без очереди (правило такое)
  4. Karel писал(а) Tue, 05 July 2016 13:40mixail_g писал(а) Tue, 05 July 2016 13:32Цитата:12-14ч. в седле для новичка.. хмъЪ! Имеется ввиду ironman - триатлон. А, ну тада ИМХО пофик на чем ехать. ерунду не пиши
  5. На всякий случай напомню, что лучшее кафе на трассе Кола находится на повороте с неё к Гирвасу (дальше Уссуны) В Кондопоге народ традиционно смотрит (хотя бы) на карильон и Успенскую церковь,
  6. на Ладожском сегодня не спросили тоже
  7. ppnikpa писал(а) Tue, 21 June 2016 19:47Согласен с предыдущим оратором. И добавлю, что благодаря этой экскурсии моя ночь прошла так хорошо, как никогда не проходила ранее. а вот это нехорошо...
  8. VORON писал(а) Wed, 15 June 2016 08:27На Веломании пишут, что грамотные проводники в багажное купе пускают велосипед с большим скрипом. Дескать, в купе нельзя перевозить багаж крупнее 180 см, неважно, велосипед это или что. http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=18653&p=5799295#post5799295 Меня на прошлой неделе кассирша на вопрос о багажном купе сразу спросила о размерах. Взял обычный багажный билет .
  9. Даром?
  10. http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=235191&unread=1&rid=18926#msg_18148063 - читать следует тут (а эту тему удалить:))
  11. 768008 писал(а) Thu, 09 June 2016 15:38В поисках универсального решения - на чем катать по дорогам и по говнам - приходит в голову такое решение. Один комплект колёс с 27,5 - 2.2, второй 28 от гибрида. Внешний диаметр, по идее 699 и 711 соответственно, а если еще потоньше профиль резины, так и еще меньше разница.. Никто не пробовал? Ну и раскритикуйте, если идея совсем идиотская... купи найнер и меняй покрышки, куда уж проще
  12. туризм и туринг - это две большие разницы (у нас, во всяком случае)
  13. Lester писал(а) Fri, 03 June 2016 22:29октябрёнок писал(а) Fri, 03 June 2016 21:47Lester писал(а) Fri, 03 June 2016 20:03октябрёнок писал(а) Fri, 03 June 2016 19:47 Не найти подходящий велик в продаже? Просто кажется, что уже вырос из стока. ну, если вырос буквально, то конечно я себе тоже не мог найти подходящий и заказал в Рапиде. как впечатления? да нормально всё - езжу. (об эпических косяках, перечисленных Олегом, я слышал-читал, но это было уже давно)
  14. Lester писал(а) Fri, 03 June 2016 20:03октябрёнок писал(а) Fri, 03 June 2016 19:47 Не найти подходящий велик в продаже? Просто кажется, что уже вырос из стока. ну, если вырос буквально, то конечно я себе тоже не мог найти подходящий и заказал в Рапиде.
  15. если есть основания именно для такого выбора, то почему нет? Не найти подходящий велик в продаже?
  16. Рядом висит эта же новость...
  17. забавно: в Вяртсиля как раз нашим было пофиг, но предупреждали, что не пропустят финны - так и вышло.
  18. Cujo писал(а) Wed, 01 June 2016 21:49Antoine Doinel писал(а) Wed, 01 June 2016 21:31 Я ничего не понял, но по всей видимости это профессионально и дорого? Нибали кстати как раз на cупер рекорде механике Giro выйграл. Правда она 15 года, а у меня 12го. https://www.bike24.com/1.php?content=8;product=17358 В общем то она весьма надежная группа. Вероятность что-то сломать крайне мала. Меня больше пугает чтото из разряда столкновения с машиной, палки в колесах. Ну и я согласен на вариант "на пару часов". Это её Нибали оторвал на разделке?)
  19. Cujo писал(а) Wed, 01 June 2016 18:39октябрёнок писал(а) Wed, 01 June 2016 18:24 ну так и езжай к cujo: карбон, кампа-рекорд, все дела... ну вот опустили Супер рекорд у меня Если самому не жалко сломать, а потом ипотеку выплачивать, то пожалуйста На севере и кататься приятно, и поклонная гора- тоже горка да и в парголово можно покатать торчки. Ах, прости!
  20. Antoine Doinel писал(а) Wed, 01 June 2016 18:19Ничего вы тут развели пока я домой с работы ехал Насчёт комфорта (жёсткости) как-то не беспокоюсь, ибо по городу езжу на сликах 6,5 атм и блокированной вилкой, но шоссер конечно, но тем не менее. Хочу примериться к посадке, обзорности, деревянность свою проверить. И да, всё это затевается не для пересаживания на шоссер, а + к мтб. ну так и езжай к cujo: карбон, кампа-рекорд, все дела...
  21. olegus78rus писал(а) Wed, 01 June 2016 16:53Antoine Doinel писал(а) Wed, 01 June 2016 16:31Вот комфорт и интересует. Ещё интересно как на нём по сравнению с мтб в горку едется, хотя с горками в Питере не очень. Со скоростью и так понятно. И что значит деревянный? комфорта НЕ будет. будет очень неудобная поначалу посадка, очень жесткая "подвеска", крайне малый с непривычки задний обзор, особенно если решишь в городе экспериментировать с нижним хватом. что еще - несколько урезанные возможности по проходимости (хотя с опытом это скомпенсируется), меньшая маневренность и большая нюансовость управления. что еще - ватные тормоза, особенно после дисковой гидравлики. по итогу отбитая жопа и руки, боль в пояснице и шее. НО. скорость, резвость и маневренность в условиях городских транспортных потоков лихвой это компенсируют. тем более, что со временем все эти страшилки уйдут, прикатаешься и уже на горник не вернешься никогда. Ботаник вон сел на шосс попробовать, говорит - ракета... немного не соглашусь:). Мне мой карбоновый шоссейник с эндурэнс-геометрией кажется намного более комфортным и мягким по сравнению с городским алю-карбоновым гибридом-"фитнесс-байком". Тормоза после гидры, конечно...
  22. можно вперёд сделать через Щеглово и Морозова, чтобы не повторяться
  23. Плана нет. Одиночка едет традиционную уже 1000. Остальные - отдыхают .
  24. Я думал, он теперь кепку от Ивана Бассо не снимает:)
  25. Почему Швеция идёт под норвежскую музыку?