октябрёнок

Не могу сказать, не заезжал. Смотрел на съезды с асфальта.

Проезжал сегодня через Орехово. В лесу - сугробы. На асфальте - песок, лужи и потоки. Грунт - г..

"Нравится" и "красиво" точно не одно и то же!:)

Радует бодрое описание: "Очень лёгкая...":)

Продаётся комплект поюзанных тормозов Avid Elixir 1. Не нужны в связи с перестройкой вела под "шоссе". Стояли на гибриде, зимой не катались, проблем с ними никаких не было. Коцки на ручках имеются, конечно. Отдам в комплекте с адаптерами и полуживыми колодками. Гидролинии длиной 72 и 136см. За всё хочу 2500.

Бревет "Сосновский - 200", 14.04.2018. Информация: http://balticstar.spb.ru/forum/viewtopic.php?f=2&t=408 Регистрация: http://www.balticstar.spb.ru/brevetdb/login.php Список зарегистрированных: http://www.balticstar.spb.ru/brevetdb/e ... hp?eid=798 1. Место финиша еще может быть уточнено 2. Если будете хорошо регистрироваться, то возможно организуем поддержку.

Неа, креденсиаль

На грэвелы сейчас частенько ставят FSA vero, 46-30 или 48-32, например. Купить только...:)

если едете строго по пешему маршруту, то нужна злая хотя бы вперёд (но вообще это сильно зависит от умения ездить и желания ехать быстро:)) (креденциале - это по-итальянски?)

мне казалось, что все только так и ездят

вот как можно зимой на фэте покататься! (бревет 400км в Таиланде):)

пишут, кстати: http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=711&p=7169410&viewfull=1#post7169410

Может в этом году гореть уже нечему?:)

Для эстетики и стиля на "велосипед мечты" можно бы и "Жиль Берту" купить:).

зачем это тут? это вообще в другой стороне от маршрута.

Ну олива то вполне себе зелёный цвет:).

там действительно настолько хорошо? (смотрю на количество финишёров прошлого бревета-1200...)

Поспорю! У меня труселя пока почти как новые, а прошли очень немало.

в какие даты планируете пройти вторую часть?

это всё "баржи" для пенсионеров:)

уотерфорд стил:)

есть интереснее и дешевле

я, человек такого же роста, недавно доломавший раму раму основного велика, скажу:): - гибриды - нафиг, в качестве компромиссного варианта на выбор - найнер при бОльшем количестве грунта-леса-снега-льда или грэвел - с преобладанием асфальта; - при выборе грэвела - баран почти без вариантов (Salsa Journeyman делают в двух вариантах); - кажется, что нужна рама размера XL (58-61см) с ЕТТ около 600, но я замечательно, комфортно и довольно быстро отъездил на раме c реальной высотой подседельной трубы 540 и етт585 (плюс вынос 120) (быстро здесь - про скорость, хотя и сломалась рама на стыке подседельной и горизонтальной труб:)); - обзор рынка даёт очевидный вывод: всё дорого и ничего нету! Поэтому, в разделе "подешевле" ищем просто раму/фреймсет, алюминиевую/алюкарбон и не сильно брендовую. Тут тоже всё плохо:): за нестрашные деньги можно купить PlanetX Full Monty, покрасивее-попонтовее и значительно дороже - Kinesis racelight 4s ("зимний шоссейник") и кросслайт 5Т (более подходящий). Всё от брэндов "первой категории" выйдет в сумме далеко за 100000. Многое ещё и не шлют официально в Россию... Вывод: придётся увеличивать бюджет и покупать дома Джамис Ренегад или Автор Ронин целиком (мне эти варианты не подходят) или ждать появления в продаже и заказывать раму из-за бугра... (Кстати, на Виггле можно купить простоватый Веренти Субстансе близко к бюджету). Кроссовые Мериды ценой около 60 с приличным обвесом есть в продаже уже сейчас, но ростовку надо смотреть - можно зайти в Майти-спорт, например.

шоссейно - что-то быстро...:)

это на шоссейнике или грэвеле-кроссовом?