октябрёнок

Может пораньше как-то? В элке доспим

и ещё +1

там же и кухня есть, наверное? Берём!

готов вписаться! добавьте и меня, пожалуйста!

maxutin писал(а) Wed, 28 May 2014 17:08dillinger писал(а) Wed, 28 May 2014 17:00 56 норм, больше не нужно Согласен. Я вообще эти штуки про более расслабленную посадку при более длинной ETT не понял ни фига. Имхо более длинный ETT наоборот заставляет только напрягаться на шоссере. При большем ЕТТ, как правило, стакан выше. А для длинных покатушек ещё и перья длинней - Endurance-геометрия.

а что за фирма такая "Russia"?

Поехали 7-8-го

Ой, а у меня Рэсинг Ральф спереди, а Рейс Кинг сзади. Два года откатал (причём 2 тыс. с рюкзаком по горкам), как только жив остался?

с чего вдруг про бреветы речь пошла, не понимаю... Бревет - не гонка (хотя элемент соревнования внести самому для себя можно, конечно)

+1, только дистанцию покороче, 100-130

В моей стиралке "спортивный" режим: 30 градусов и 800 оборотов. На ярлыках пишут режимы, вообще-то...

Свои питерские не считаются? Фестиваль в Угличе: http://www.velouglich.ru/%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B3%D1%80%D0%B0%D0%BC%D0%BC%D0%B0/

не знаю - мне от Сосновой Поляны 30 км, а по городу всякого медленней...

да мы пока бонусов набрали (Низино, Луизино...) И к дому я докатил уже не на 35-40, а 30-32..

Хм, я пол-второго только домой приехал (а пол-шестого вставать...). Несмотря на опоздание к старту норму выполнил: 108 от работы до дома. "Купание" было дома - горячей воды нема. И! Что-то как-то быстро мы сегодня ехали...

Предварительно +1,если успеваю с работы)

Мне казалось, что у нас основная проблема организационная, т.е. взаимодействие с властями. Надо как-то их оттуда перенять...

Ирландец писал(а) Wed, 21 May 2014 01:09я вот думал присоединится, но сломал насос, пока купил новый уже не успеть было Какой насос? Как сломал? Признавайся! По теме: нормально поматрасили . Диме и компании - большое спасибо! Как обычно (увы!), по дороге домой пара жутких аварий: на Ленинском за пл. Конституции легковушка почти всмятку (ворох битого стекла и пластика на дороге, в двух шагах народ любуется проекцией на "небоскрёб" "Лидер-групп" ) и на Славы улетевший мотоциклист...

красиво жить не запретишь...

ещё 4 часа!

[quote title=Kimber1 писал(а) Mon, 19 May 2014 10:52]blk_104 писал(а) Mon, 19 May 2014 01:11Kimber1 писал(а) Sun, 18 May 2014 20:25 как на 35х28 залезть в такую гору Шелдон устарел На современную ультегру и 105 со средней лапой к компакту ставится мтб-кассета 11-32 или 11-34, и получаем 34/34 без всякого колхозу, нечетких переключений и аццких чейнлайнов на тройнике. Заменой колеса в секунду возвращаемся к классичекой трансмиссии. Рекомендую! Шимано пишет, что 30 зубьев сзади - максимум. Реально работает во всём диапазоне? Избыточная ёмкость переключателя при переходе на шоссейную кассету не приводит к проблемам? А цепь? Действительно интересует практика.

ещё едете?

несколько магазов в Вистино и где-то по-соседству, также в Усть-Луге за мостом. Перед мостом и около церкви близ родника - столовки. Хорошее, но недешевое кафе на повороте от Косколово к Усть-Луге.

Собственно, по мотивам этой истории http://www.spbvedomosti.ru/article.htm?id=10307720@SV_Articles предлагаю кому-нибудь организовать. Сам не могу, увы...

на Кургальском брусчатка и грунт, в курсе?