-
Публикации
1 018 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Новости
Новости магазинов
Статьи
Клуб
Блоги
Форумы
Календарь
Галерея
Все публикации пользователя Horazzio
-
WillyTalent писал(а) Sat, 02 February 2013 20:12Так с Ибея немудрено заказать, тока доставка тяжелая, и сколько я там не искал, чего-то действительно выгодного не нашел. Ща порою Пинкбайк. На запрос el chupakabra в Контакте вылетают две левые группы, совсем с велами не связанные. Придется и в этом году искать "с перламутровыми пуговицами" значит... эх... В том году было 25 тр, оказалось мало, теперь 35, и все равно мало, глядишь к пенсии и накоплю на Trek какой-нить моднявый В собес буду ездить... с удовольствием... Это ищете?
-
O`K писал(а) Wed, 30 January 2013 20:16TarasB писал(а) Wed, 30 January 2013 09:07Что это за покрышка, которую голыми руками надеть можно? Нормальная обычная покрышка Плюсую.
-
Что-то тяжеловато колёсико. У меня на хопе и мавике 721ом оно весило меньше...
-
У меня всё нормально скрутилось, видимо Вам особенно не повезло
-
Ставь формулу, тормозят внятней эликсров. P.S.: Авид тормозов не делает
-
Заказывал кантри-туфли, взял тот размер, что преобладал у меня на обувной полке, всё идеально подошло.
-
Скобарь писал(а) Tue, 18 December 2012 19:05ProteKtor (Йожкин Кот) писал(а) Tue, 18 December 2012 18:23А если вместо выпукло-вогнутых шайб поставить плоские? Что изменится? Да фпрынцыпе, особо ничего. В Авиде эту шнягу придумали для большего гемороя юзерам. Когда столкнётесь с неотторцованными креплениями типа PM на рамовилках, вспомните эти слова.
-
fant писал(а) Wed, 05 December 2012 22:23Аппараты до безобразия чистЫ. насколько мне помнится, там был Karcher
-
Михалыч Уфимский писал(а) Wed, 21 November 2012 23:47в общем выпала смена тормозов, предназначение самое жесткое это КК-походы, из источников знаю что Х0 ставят на ДХ велы, а кто что про ХХ серию скажет? ХХ- топ для трэйлов и кк, ни то ни другое для походов не нужно, ибо оверкилл. Просто впустую траченные деньги, разница по сравнению с 5/р/ср/7 в рамках описанного использования будет не слишком ощутима/не ощутима вообще.
-
VORON писал(а) Fri, 16 November 2012 13:54Я где-то после 15 тыс. км перестаю доверять колесу в целом и продаю его. Собственно, за 15 тыс можно 1-2 раза залезть во втулку, но обычно там внутри ничего интересного нет. Погружения в воду ХТ переносят отлично. После одного погружения в воду у хт заглох барабан, благо был запасной. Когда с запасным повторилась та же ситуация, я купил хоп.
-
Сильные/слабые места, положительный/отрицательный опыт использования, альтернативы. Предполагаемое использование - город(со всеми вытекающими), Ленобласть, возможно - Крым. Пока что на хардтейле.
-
Вообще, читая вопрос, я сломал себе глаз. Автор, держи ,,,,,,...... Тут с запасом на будущее.
-
Мне почему-то кажется, что там стоит простой новатек, для него это нормально.
-
Ээххх...а я сразу про дизордеры подумал, обрадовался уж было
-
фотка как раз в тему
-
На шутеры кстати тоже нормально встают старые двухкоронки до 180-ти хода, у меня с супер-т(170мм) даже каретка в нуле была.
-
Есть кстати рамы хардтейлов, рассчитанные под двухкоронки - дмр экзалт, дц кокер, и тд. И со стаканом там всё в порядке даже после рубилова.
-
Нужен переходник bb->old, тут есть какой-то не хз какой
-
amortiguador писал(а) Sun, 23 September 2012 15:12предлагю выкладывать фото мид или хай рез через радикал - на маленьких черех ВП ничего непонятно( меня вот всегда интересовало не стирается ли черная анодировка у бомберов? Если ТО вовремя делать, то не стирается. Была вилка 4го года, ноги - как новые.
-
Alias писал(а) Wed, 19 September 2012 13:21Horazzio писал(а) Wed, 19 September 2012 12:48А чего никто VPP не обсуждает? Неужто среди знатоков подвесов никто не владел хэндмэйдным интенсом или пафосным кукурузом? ну тут какбы не просто про все подряд подвесы, а про вышеуказанные - кона тануки и куб XMS =) а кукурузики и гиганты так для примера промелькнули.. да и забыл ты про canfield brothers почему то =) давай еще и о них упомянем.. Я ещё и арми забыл и ивл байкс тогда уж) да и многих других
-
А чего никто VPP не обсуждает? Неужто среди знатоков подвесов никто не владел хэндмэйдным интенсом или пафосным кукурузом?
-
Alias писал(а) Tue, 18 September 2012 22:05 6. выбери правильный амморт (с системой про педал) и систему подвески (например VPP Спешалайзд или Maestro от Giant - у них нет раскачки вообще)..но главное- правильная настройка.. У спеша не впп, а фср(2), впп у сантакруза/интенса.
-
dunkelfalke писал(а) Fri, 14 September 2012 14:18Dr.GONZO писал(а) Fri, 14 September 2012 11:32 нормальная цепь на десятку, но лично я не доверяю 10-ам каких-либо иных производителей кроме кампы, ибо очень много раз сталкивался с порваными цепями на 10. наверное глупый вопрос, но что нужно делать, чтобы порвать цепь? Резкий старт из ворот с поюзанной цепью, переключение на апхиле, у пары знакомых в горах цепи рвались, когда они на колбасне крутили.
-
Как показывает практика - мало что из городских скиллов реально нужно в горах.
-
Это то, что сразу нашёл. ЗЫ: Сорри за неформатные пикчи.
