-
Публикации
183 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Новости
Новости магазинов
Статьи
Клуб
Блоги
Форумы
Календарь
Галерея
Все публикации пользователя Stormcss
-
Добавил к своей карте время. Итого: Сбор на Наличном мосту в 9:00. Старт в 9:10. Старт с набережной в 9:30. Вроде того? Edichka-NonSuch писал(а) Thu, 19 April 2012 18:06Кривовато, ибо некогда, но как-то так Боюсь открыть это смогут не все
-
Ничего себе тут обсуждение разгорелось! С трудом прочитал. Не очень хотелось бы разбиваться на "слабых" велосипедистов и "не слабых". Я за то, чтобы ехать всем вместе. Если кто-то хочет выехать попозже - не беда. Можно будет догнать. Полезно еще будет обменяться телефонами, на тот случай если кто-то будет опаздывать и придется догонять. Так, хотя бы, можно будет точно знать где находится основная колонна.
-
Честно говоря не понял смысл изменений в районе Тучкова моста. Я за последний маршрут предложенный maxutin, лучше ничего не найти. В такое время в субботу людей на тротуаре будет явно не много. maxutin писал(а) Thu, 19 April 2012 10:26Это на фига так рано? На улице не месяц май, народ замерзнет, ожидая старта. Я бы предложил 9:40 старт из первой точки и 10:00 из второй (время именно старта, а не встречи) - это с очень большим запасом... Я бы ехал в Гарден-сити к 10:30 или даже раньше, чтобы было время сходить в магазин, или еще куда-нибудь. Мне, например, еще хотелось бы встретиться с некоторыми людьми до старта. А учитывая что с нами будут новички, то возможно даже придется делать остановки по пути до туда. Мне не проблема встать на пол часа раньше, а им пара лишних остановок может помочь приберечь силы. Мои предложения: старт от первой точки в 8:50, от второй в 9:20, плюс-минус 10-15 минут.
-
Я за маршрут предложенный Xolerik ранее.
-
rukitakimi писал(а) Wed, 11 April 2012 00:39Я вернулся!)))) Давайте в пятницу катнем? Ого, нас все больше и больше! Готов катнуть и в пятницу, и в субботу, и в воскресение. Только вот напрягают прогнозы погоды, всюду говорящие о дождях с пятницы.
-
Предлагаю в пятницу-выходные в хоть каком-нибудь составе собраться, прокатиться, обговорить уже вне форума.
-
Michel писал(а) Mon, 09 April 2012 22:00Я не вижу смысла из-за того что свежей учетной записи, как бы женского пола, хочется в парк и ВСИО, ломать маршрут и пытаться проехать через ЦПКО. Думаю было бы правильным если более опытные велопитерцы, например Stormcss и Maxutin согласовали маршрут и вынесли его как решенный. Кто хочет едет кто нет тот нет. Честно говоря тоже не понимаю причем тут учетная запись и уж тем более пол. Да и учетная запись далеко не показатель опыта. Я за полную демократию - если человек собирается с нами ехать, то надо принять и его мнение во внимание тоже, учитывая столько "много" нас всех набирается. Явного лидера у нас не наблюдается. И мы сейчас просто обсуждаем варианты. Схема один сказал - все сделали, на мой взгляд, в нашем случае не применима. Да и где здесь "ломание" тоже не понятно. Ведь мы просто добавили на рассмотрение другой вариант, а не отклонили предыдущий. Предлагаю закрыть эту тему. adeptt писал(а) Mon, 09 April 2012 22:18появилась мысль проверить практикой теорию и вьехать в парк 14.04.2012 в 9.30-10.00. Я тоже планирую обкатать часть маршрута в пятницу - воскресение. Сделать это вместе было бы замечательно.
-
По парку однозначно удобнее и приятнее. Дело даже не сэкономленных силах. Но вот с тем что же выбрать ситуация интересная. Варианта 2: 1) Едем сразу в объезд. Приедем за гарантированные 7,7 км. 2) Рискуем и едем через ЦПКО. а. Проедем. Тогда сэкономим 3,2 км. Заодно наслаждаемся парком б. Не пустят. Тогда придется делать крюк. В этом случае проиграем 3,6 километра, чем если бы ехали сразу в объезд. Т.е. по сути выигрыш равен проигрышу. Поэтому рациональность не очень высока. Но учитывая, что охранники появятся в 11 утра, то вероятность их появления в 10:00 совсем невысока. Короче, если бы я ехал один - я бы пробовал ехать через цпко. Но и в объезд можно. Осталось, только, найти решение устраивающее всех.
-
Michel писал(а) Mon, 09 April 2012 00:54Как хорошо что в нашем стане василеостровцев прибыло, на двух замечательных людей adeptt и xolerik, можно сказать братьев по разуму, родившихся в один день 30 ноября 1999 года, зарегистрированных с разницей в два дня. И сразу с массой ценных предложений, как-то перенести место встречи и ехать через ЦПКО, в который не пускают в выходные велосипедистов. Я в восхищении. Да, очень радует, что среди 200 тысяч островитян все-таки находятся любители подобных покатушек. Сколько нас, на данный момент, получается? Michel, adeptt, Xolerik, Stormcss? Минимум 4 человека - уже неплохо. Плюс еще, наверняка, будут те, кто тут не зарегистрирован, а просто читает.
-
Xolerik писал(а) Sun, 08 April 2012 16:49Где сбор то решили на ваське делать? На углу Малого и Наличной. Каком именно, правда, пока не выяснили. adeptt писал(а) Sun, 08 April 2012 17:17так как мнение по поводу елагина нашло поддержку сообщаю, что вход до 11 бесплатно смотрим тут. Мне тоже кажется, что это лучше, чем по переполненому машинами центру катить. Сложно не согласиться, что так и быстрее и удобнее. Насчет входа до 11, честно, не знал. Допустим так. До цпко я всегда езжу именно таким образом. Хотя для группы, наверное, через Лазаревский мост будет удобнее.
-
stimorol писал(а) Sat, 07 April 2012 23:32в топку такое открытие я по помойкам не езжу Можно поподробнее? Что за помойки? adeptt писал(а) Sat, 07 April 2012 23:41насколько мне помнится вход на елагин до 10 утра бесплатно, так что про деньги это мимо кассы))) На оф. сайте об этом не сказано. Хотя есть интересный пункт: Цитата:В выходные и праздничные дни право на бесплатный вход в парк имеют: граждане (в спортивной одежде и обуви), совершающие пробежку в Парке. Правда велосипедистов это, думаю, не касается.
-
adeptt писал(а) Sat, 07 April 2012 21:27Michel писал(а) Sat, 07 April 2012 10:25Я поехал бы через Тучков мост и по Большой Пушкарской по Петроградке, как то привычнее... + а вообще через лазаревский мост, крестовский остров и елагин будет вдвое короче. Короче, но не забывайте, что 21-е - это суббота. А по выходным и праздничным дням въезд на территорию Цпко платный. 20 рублей для учащихся, школьников, студентов, военнослужащих и 50 для всех остальных - не критично. Но не думаю, что это хорошая идея. Карту подредактировал.
-
Купил ободную ленту Schwalbe за 200 рублей на колесо своего гибрида. Натянул и не парился со всякими изолентами.
-
Michel писал(а) Fri, 06 April 2012 20:08Что же теперь делать, 11 человек можно сказать слово дали ехать по маршруту rukitakimi... Да теперь этот маршрут не имеет смысла. Кто в прошлом году ездил до Гарден Сити? Как-то так? Не уверен, только, в двух местах: поворот с наб. Макарова на Биржевой мост, и пока не понятно как поворачивать с Ушаковского моста (около Черной речки). Зато с Петроградскими уж точно встретимся.
-
Да ладно вам всем. За время жизни в этой стране можно и не к такому привыкнуть. Организаторам все равно спасибо. Организовывать что-либо такого масштаба всегда очень непросто, а учитывая окружающие условия и того больше - подвиг.
-
Ого, не думал, что такое возможно. Но я тоже за перенос.
-
Прошлым летом в +34 ездил на 104 километра. Взял что-то около 4х пикников и 6 бутылок воды по 0,6. Воды оказалось через чур мало. Но в целом выжил. Хотя бутерброд был бы тоже не лишним.
-
Я голосовал за путь по Невскому. Делать крюки не сильно хочется. С точным временем старта, думаю, определимся чуть ближе к дате. Можно обменяться с желающими присоединиться номерами, чтобы можно было скорректировать момент встречи.
-
Tish писал(а) Fri, 30 March 2012 13:54 и как подобрать спицы? В ЧилленГриллене за 400 рублей собирают колесо и подбирают необходимые по длине спицы. Я собирал у них переднее колесо, сделали все ровно и натянули спицы лучше чем у стоковых колес.
-
Тоже год назад не мог определиться между МТВ и гибридом. Взял гибрид и ничуточки не жалею. На 26'' колеса я уж точно не вернусь. Гибрид после МТВ и правда чуть менее маневренный, по тесным лесным тропинкам на большой скорости ездить будет сложнее. Минус у гибридов для меня только один - не столь обширный ассортимент ободов, покрышек и вилок, как для горных.
-
Такая информация о переходниках написана в книжке идущей с BB7 2011.
-
Насколько номер будет большой? Поле зрения сильно закроет? Было бы неплохо дополнить их порядковым числом, чтобы спустя несколько десятилетий рассказывать внукам - "Смотри, я был 1892-м на открытии сезона в 2012-м году!". Впрочем, и без этого отлично. Это как некое подобие наклеек на машины джиперов.
-
Скобарь писал(а) Tue, 27 March 2012 00:35Еще тут неправильно - с Макарова на Биржевой очень трудно повернуть на веле. Возле Московского вокзала так, как у тебя нарисовано, не ездют, а ездют так Я забыл приписать, что это альфа-версия карты. Т.е. может быть изменено почти все. Сколько нас, Василеостровцев, в конечном итоге получается то? Я, rukitakimi, Michel? Как минимум 3?
-
Скобарь писал(а) Tue, 27 March 2012 00:28Stormcss, неправильно рисуешь, надо по правой стороне реки Разве есть принципиальная разница? Я всегда по левой катал, поэтому и нарисовал так.
-
Скобарь писал(а) Mon, 26 March 2012 23:12Кто там собирается по Невскому пилить, когда по набережным с правой стороны Невы в 100 раз лучше. Я изначально планировал ехать один, и планировал ехать именно по набережной. Но по Невскому можно было бы значительно сократить путь, в среднем около 5,5 км вместо 9и (расстояние от Дворцового моста до моста Александра Невского). Но перемещаться по Невскому несколько проблематично. Насколько я понимаю возможны следующие варианты: Насчет места встречи на Ваське: нас не много, поэтому в принципе можно выбрать место оптимальное для всех. Угол Наличной и Малого мне был бы в самый раз.