ZweRRR

Кто где сегодня был? Куда имеет смысл завтра поехать. Утц и прибой не предлагать.)))

Михалыч Уфимский писал(а) Sat, 10 January 2015 19:02Kimber1 писал(а) Sat, 10 January 2015 18:45В болоте вода питьевая, торф её обеззараживает. В прочих случаях достаточно механического фильтра убрать взвесь, и ультрафиолетом стерилизовать. Болото это образное выражение, этот метод применяю в многочасовых гонках, иногда не очень удачно выходит с источниками питьевой воды, поэтому приходилось набирать из луж и т.д и т.п. Таблетки хлора хороши тем что взвесь выпадает в осадок, на что требуется около получаса и еще час на выветривание хлора, но так как гидратор закрыт, хлор удаляется через фильтр. Много часовых это какая конкретно длительность?

Puzirik писал(а) Sat, 10 January 2015 20:28Стоим в очереди в Светогорске уже почти 2 часа, стоять еще час примерно. Финнов проехали за 10 минут. По интернетам в других пунктах еще хужее. В 23-30 прошли все за час.

КоклюшЪ писал(а) Sun, 04 January 2015 00:11где переезжали границу и что там с очередями? В 4.45 в брусничном. Суммарно минут 30. Очередей не было, все время ушло на неспешную работу пограничников.

Доехали сегодня до руки. Если бы не подтупливали могли бы уложиться в 11 часов. Получилось 12, рулил без пересменок, три машины три водителя. Бенз почти весь ушел. Запасливые товарищи привезли с собой 20литров дизеля , а другой так вообще 48 литров бенза. Я в рамках правил с 10 литрами, поэтому подумываю все таки заместить Мурманку на обратном пути. Успел уже полтора часика поелозить, с нашими трассами конечно не сравнить. Проблемы снега нет, его много.

А что зо коротыши справа? Вообще нужны 130 с чешуей и с ннн. Есть что нибудь похожее?

Как думаете завтра на Разливе нормально будет?

Puzirik писал(а) Fri, 05 December 2014 09:39ZweRRR писал(а) Tue, 02 December 2014 06:19KiSS писал(а) Mon, 01 December 2014 14:19а еще можно побольше бенза с собой взять. если авто позволяет. Вообще на лэнд-крузере нашел толковый совет - выехать за бензом по приезду на место, через Люття и заехать обратно. Толково, до Люття 250 км. 500- туда/назад. Если уж такой гемор мутить, то в Салла ехать. Туда поближе. Чуть больше 100. Ну сала я не заморачивался названием, знаю что до ближайшего ивы езда и обратно порядка 220 км хаты.

ProteKtor писал(а) Wed, 03 December 2014 12:13ZweRRR писал(а) Tue, 02 December 2014 06:19KiSS писал(а) Mon, 01 December 2014 14:19а еще можно побольше бенза с собой взять. если авто позволяет. Вообще на лэнд-крузере нашел толковый совет - выехать за бензом по приезду на место, через Люття и заехать обратно. Так сколько времени придётся стоять там на границе? Предпологаю что недолго. Не думаю что допустим 5 января вечером будем много желающих поехать из фин в направлении кандалкши

КоклюшЪ писал(а) Tue, 02 December 2014 18:01BoB писал(а) Tue, 02 December 2014 16:54ZweRRR писал(а) Sat, 29 November 2014 22:56Разработал в итоге план? Разработал, в Руку не еду ) Но, пока собирался, думал взять две канистры по 10л, других у меня нет, план был ехать по Финляндии. Выезжать для дозаправки... не вариант, протабанить вагон времени на границе, ну пусть не вагон, но какое-то время точно убьётся, жалко. В итоге поехал в Yllas на поезде. а разве нет ограничения - только одна 10литровая канистра? Или это на человека, а не на машину? Вообще я всегда считал 10 литров на машину....

KiSS писал(а) Mon, 01 December 2014 14:19а еще можно побольше бенза с собой взять. если авто позволяет. Вообще на лэнд-крузере нашел толковый совет - выехать за бензом по приезду на место, через Люття и заехать обратно.

Kimber1 писал(а) Mon, 01 December 2014 14:12ZweRRR писал(а) Mon, 01 December 2014 10:51 Ну допустим не 1500, а минимум 2500. Это при экономичной езде на компактной машине. Не считая того, что и на месте придется покататься. А если в рованиеми решу съездить то это еще 400 км. Откуда 2500? Ты разницу в 350 км пути учёл, или только разницу в стоимости топлива учёл? По факту и того меньше, потому что езда по дорогам РФ не отличается равномерностью и средний расход выйдет больше на литр на 100 км на экономичной машине. Вот расчёт: Через Светогорск до Руки 900 на отечественном топливе, обратно 200 на нашем и 700км на финском, по цене около 70 рублей за литр. Итого 9*8*35+2*8*35+7*8*70=7000; Через ПТРЗ 12,5*8*35*2=7000, а топливо на обгон фур пойдёт в убыток Если туда через ПТРЗ, а обратно напрямую, то тоже не лучше: туда 3500 плюс обратно 6*8*35(на отечественном томливе)+3*8*70=6850. То есть я погорячился, удавитесь за 150 рублей Учел. Допустим зальюсь на границе. Останется 700 км до места. Расход средний допустим выйдет оптимистично 6,5. Итого останется бенза 7 литров максимум а скорее меньше учитывая затупы на границе. Плюс 10 литров в канистре. Этого может хватить на поездки в магазин на месте, но не Факт. По сверхоптимистичному сценарию надо будет 45-50 литров финского бенза по 100руб.

а на роликовых по хорошему асфальту какую выдаешь скорость?

Kimber1 писал(а) Sun, 30 November 2014 23:18ZweRRR писал(а) Sat, 29 November 2014 22:56BoB писал(а) Wed, 12 November 2014 00:38Намекните, как до Руки толковее на авто добираться? Жаба шепчет потерпеть подольше родные дороги, Вяртсиля... а уМ говорит в Светогорске выскочить за бугор и не жалеть патронов пинзина. Разработал в итоге план? Тоже надо в Руку, и также подумываю подольше по России проехать либо ан пути туда, либо обратно. А может и на обоих. Какой пункт оптимальнее всего использовать, не пойму. Склоняюсь к тому что надо на обратном пути максимально быстро выехать в РФ, т.к. проезд 11.01 границы в южной финляндии наверняка будет долгим. Туда еду в ночь со 2 на 3-е надеюсь тут можно будет нормально проехать и в светогорске.. В принципе в Апатиты ездил лет так 6 назад, особых проблем не помню, кроме каких то кренделей в районе Кондопоги. Обратно так вообще за 12 часов доехали. Удавиться за 1500 рублей? Это максимальная разница в цене топлива, за которую придётся заплатить лишними 4 часами на дорогах РФ. И если 800 км через Светогорск ещё как-то можно осилить, то 1100 через Петрозаводск зимой могут слегка подпортить впечатления от отдыха. Ну допустим не 1500, а минимум 2500. Это при экономичной езде на компактной машине. Не считая того, что и на месте придется покататься. А если в рованиеми решу съездить то это еще 400 км.

Есть некое мероприятие Зомби-ран некая схожесть с идеей в наличии.

BoB писал(а) Wed, 12 November 2014 00:38Намекните, как до Руки толковее на авто добираться? Жаба шепчет потерпеть подольше родные дороги, Вяртсиля... а уМ говорит в Светогорске выскочить за бугор и не жалеть патронов пинзина. Разработал в итоге план? Тоже надо в Руку, и также подумываю подольше по России проехать либо ан пути туда, либо обратно. А может и на обоих. Какой пункт оптимальнее всего использовать, не пойму. Склоняюсь к тому что надо на обратном пути максимально быстро выехать в РФ, т.к. проезд 11.01 границы в южной финляндии наверняка будет долгим. Туда еду в ночь со 2 на 3-е надеюсь тут можно будет нормально проехать и в светогорске.. В принципе в Апатиты ездил лет так 6 назад, особых проблем не помню, кроме каких то кренделей в районе Кондопоги. Обратно так вообще за 12 часов доехали.

Не совсем в тему, но возможно кто в курсе можно ли на кипре взять в аренду приличный байк и сколько это будет стоить?

Один раз имел шансы отхватить люлей в Мельниково посреди белого дня у кирхи. Плюс известный случай на БА в степанянском или как его там...

2dvo писал(а) Mon, 07 July 2014 10:58Спасибо организаторам Гонка понравилась (рогейн-вело). Некоторые мелочи по критике уже прозвучали Главное - стоимость КП для рогейна нужно в будущем соизмерять со сложностью их взятия Мне кажется, очень интересно, если к рогейну добавляются всякие коастеринги, тех этапы, беговые КП и т.д. Но стоить оно должно дороже. Было обидно пропускать тех этапы в ТЗ только потому, что времени на 1-очковые этапы не хватало А почему тогда сразу не участвовать в нормальном зачете?

хорошо покатались, за дистанцию и карту респект!. Побегали правда как-то слабо, и полазали тоже. Обвязку так и не понял зачем с собой возил. Надеюсь с финишного КП никто не исполнил, сам еле залез.

Bulawka писал(а) Fri, 04 July 2014 23:00ZweRRR писал(а) Fri, 04 July 2014 22:42млин.... поздно написал, я бы вместо матрасова присоединился... Один из моих возможных планов -- это приехать вечером в СБ на Матрасов, там пиво/шашлык, а в ВС куда-нить съездить в тех краях (там неподалёку две интересующих точечки). Ты ж ведь надеюсь не в Хард? таки не приехал? у полуды мед по 200р забористый?)))) а вообще укатался так, что только кровать и мази для потертостей на воскресенье остаются.

Bulawka писал(а) Thu, 03 July 2014 23:18Итак, открываем сезон лаавустроения 2014. )) Не далее как вчера я встретился с Кандидом чтоб он как известный знаток Карельского перешейке порекомендовал какие-то годные под лааву-строение места. Критериями мы обозначили следующие вещи: 1) наличие воды; 2) отсутствие автоподъезда непосредственно к месту статистическое отсутствие быдлошашлычников; 3) логичность места в плане логистики -- например, серединка двухдневного лыжного трипа или скажем, серединка, однодневного вело; 4) адекватность места; 5) близость к Санкт-Петербургу для удобства строительства (временный критерий). Навскидку нарекомендовалось с десяток. Не все из них удовлетворяют ВСЕМ пунктам, но тем не менее. Вот они на Яндекс.карте: http://maps.yandex.ru/-/CVrCEG5p А также они прицеплены в виде wpt и gpx файликов (координаты могут чутка разнится с Я.картовскими, ибо всё вручную и на глаз). Ну и для совсем ленивых -- текстом под спойлером с каментами: Показать скрытый текст 1) Озеро Мусталампи и окрестности (Жмуркино, Листочки и т.д.) В означенной точке был то ли финиш МБ/БА, то ли промфиниш МБ в каком-то году. 29.888719,60.29776 2) Озеро Ваараярви Вблизи разлива Грузинки (Васкелово). 30.414818,60.359128 3) Озеро Смирное Между Волочаевкой и Странницей, около Кировского. 29.905839,60.453036 4) Обрыв на Волочаевке 29.736108,60.417595 5) Озеро Дедово 29.708729,60.413903 6) Озеро Noname Около Каннельярви. 29.388992576720145,60.31997528415193 7) Озеро Лепёшка Между Советским и Гаврилово. 28.837009,60.561968 8 ) Озеро Забытое Между Вещево и Житково. 29.26539,60.680181 9) Озеро Noname Около Денисово. 30.473135,60.516739 10) Скальная плита между озёрами Кривуша и Нижнее Ламское Вблизи Вещево. 29.122954,60.750342 Также мы помним про места, предложенные в своё время уважаемым Вороном (декабрь 2011): http://maps.yandex.ru/-/CVrCI05k и уважаемым Стилкетом: http://maps.yandex.ru/-/CFvZRXNH Bulawka писал(а) Wed, 02 July 2014 14:07Кстати, подумываю на выхах рвануть на разведку новых лааву-мест. Не 100% (возможны и другие планы), но планирую. Вероятно, с ночёвкой; вероятно, с привязкой к Матрасоффу и/или к Купале; вероятно, на авто или велы + авто. Желающие могут присоединиться. )) В ближайшие выхи (5-6 июля) планирую посетить что-нить из рекомендованного Кандидом/Вороном (Стилкетовское далековато для мну в масштабе одних выхов), повтыкать чо как где. На авто, но вероятно с великом, вероятно с ночёвкой, вероятно с визитами на Матрасоф и/или на Купалу. Если кто-то хочет составить компанию в данном трипе -- велкам, формат/время/даты трипа и все "вероятно" -- обсуждаемы. млин.... поздно написал, я бы вместо матрасова присоединился...

время ее закрытия или возврата из нее вешей в тех.инфо не вижу.

Если оставить в ТЗ 1 часть барахла. привезут ли его на финиш лайта? Доступна ли ТЗ1 на машине чтобы самому забрать?

PoTaS писал(а) Fri, 20 June 2014 17:24Ищу свободное местечко в авто для меня и моего коня. Бенз пополам. Туда могу подвезти. Обратно сразу после финиша 16 часовой дистанции.