ZweRRR

А что зо коротыши справа? Вообще нужны 130 с чешуей и с ннн. Есть что нибудь похожее?

Как думаете завтра на Разливе нормально будет?

Puzirik писал(а) Fri, 05 December 2014 09:39ZweRRR писал(а) Tue, 02 December 2014 06:19KiSS писал(а) Mon, 01 December 2014 14:19а еще можно побольше бенза с собой взять. если авто позволяет. Вообще на лэнд-крузере нашел толковый совет - выехать за бензом по приезду на место, через Люття и заехать обратно. Толково, до Люття 250 км. 500- туда/назад. Если уж такой гемор мутить, то в Салла ехать. Туда поближе. Чуть больше 100. Ну сала я не заморачивался названием, знаю что до ближайшего ивы езда и обратно порядка 220 км хаты.

ProteKtor писал(а) Wed, 03 December 2014 12:13ZweRRR писал(а) Tue, 02 December 2014 06:19KiSS писал(а) Mon, 01 December 2014 14:19а еще можно побольше бенза с собой взять. если авто позволяет. Вообще на лэнд-крузере нашел толковый совет - выехать за бензом по приезду на место, через Люття и заехать обратно. Так сколько времени придётся стоять там на границе? Предпологаю что недолго. Не думаю что допустим 5 января вечером будем много желающих поехать из фин в направлении кандалкши

КоклюшЪ писал(а) Tue, 02 December 2014 18:01BoB писал(а) Tue, 02 December 2014 16:54ZweRRR писал(а) Sat, 29 November 2014 22:56Разработал в итоге план? Разработал, в Руку не еду ) Но, пока собирался, думал взять две канистры по 10л, других у меня нет, план был ехать по Финляндии. Выезжать для дозаправки... не вариант, протабанить вагон времени на границе, ну пусть не вагон, но какое-то время точно убьётся, жалко. В итоге поехал в Yllas на поезде. а разве нет ограничения - только одна 10литровая канистра? Или это на человека, а не на машину? Вообще я всегда считал 10 литров на машину....

KiSS писал(а) Mon, 01 December 2014 14:19а еще можно побольше бенза с собой взять. если авто позволяет. Вообще на лэнд-крузере нашел толковый совет - выехать за бензом по приезду на место, через Люття и заехать обратно.

Kimber1 писал(а) Mon, 01 December 2014 14:12ZweRRR писал(а) Mon, 01 December 2014 10:51 Ну допустим не 1500, а минимум 2500. Это при экономичной езде на компактной машине. Не считая того, что и на месте придется покататься. А если в рованиеми решу съездить то это еще 400 км. Откуда 2500? Ты разницу в 350 км пути учёл, или только разницу в стоимости топлива учёл? По факту и того меньше, потому что езда по дорогам РФ не отличается равномерностью и средний расход выйдет больше на литр на 100 км на экономичной машине. Вот расчёт: Через Светогорск до Руки 900 на отечественном топливе, обратно 200 на нашем и 700км на финском, по цене около 70 рублей за литр. Итого 9*8*35+2*8*35+7*8*70=7000; Через ПТРЗ 12,5*8*35*2=7000, а топливо на обгон фур пойдёт в убыток Если туда через ПТРЗ, а обратно напрямую, то тоже не лучше: туда 3500 плюс обратно 6*8*35(на отечественном томливе)+3*8*70=6850. То есть я погорячился, удавитесь за 150 рублей Учел. Допустим зальюсь на границе. Останется 700 км до места. Расход средний допустим выйдет оптимистично 6,5. Итого останется бенза 7 литров максимум а скорее меньше учитывая затупы на границе. Плюс 10 литров в канистре. Этого может хватить на поездки в магазин на месте, но не Факт. По сверхоптимистичному сценарию надо будет 45-50 литров финского бенза по 100руб.

а на роликовых по хорошему асфальту какую выдаешь скорость?

Kimber1 писал(а) Sun, 30 November 2014 23:18ZweRRR писал(а) Sat, 29 November 2014 22:56BoB писал(а) Wed, 12 November 2014 00:38Намекните, как до Руки толковее на авто добираться? Жаба шепчет потерпеть подольше родные дороги, Вяртсиля... а уМ говорит в Светогорске выскочить за бугор и не жалеть патронов пинзина. Разработал в итоге план? Тоже надо в Руку, и также подумываю подольше по России проехать либо ан пути туда, либо обратно. А может и на обоих. Какой пункт оптимальнее всего использовать, не пойму. Склоняюсь к тому что надо на обратном пути максимально быстро выехать в РФ, т.к. проезд 11.01 границы в южной финляндии наверняка будет долгим. Туда еду в ночь со 2 на 3-е надеюсь тут можно будет нормально проехать и в светогорске.. В принципе в Апатиты ездил лет так 6 назад, особых проблем не помню, кроме каких то кренделей в районе Кондопоги. Обратно так вообще за 12 часов доехали. Удавиться за 1500 рублей? Это максимальная разница в цене топлива, за которую придётся заплатить лишними 4 часами на дорогах РФ. И если 800 км через Светогорск ещё как-то можно осилить, то 1100 через Петрозаводск зимой могут слегка подпортить впечатления от отдыха. Ну допустим не 1500, а минимум 2500. Это при экономичной езде на компактной машине. Не считая того, что и на месте придется покататься. А если в рованиеми решу съездить то это еще 400 км.

Есть некое мероприятие Зомби-ран некая схожесть с идеей в наличии.

BoB писал(а) Wed, 12 November 2014 00:38Намекните, как до Руки толковее на авто добираться? Жаба шепчет потерпеть подольше родные дороги, Вяртсиля... а уМ говорит в Светогорске выскочить за бугор и не жалеть патронов пинзина. Разработал в итоге план? Тоже надо в Руку, и также подумываю подольше по России проехать либо ан пути туда, либо обратно. А может и на обоих. Какой пункт оптимальнее всего использовать, не пойму. Склоняюсь к тому что надо на обратном пути максимально быстро выехать в РФ, т.к. проезд 11.01 границы в южной финляндии наверняка будет долгим. Туда еду в ночь со 2 на 3-е надеюсь тут можно будет нормально проехать и в светогорске.. В принципе в Апатиты ездил лет так 6 назад, особых проблем не помню, кроме каких то кренделей в районе Кондопоги. Обратно так вообще за 12 часов доехали.

Не совсем в тему, но возможно кто в курсе можно ли на кипре взять в аренду приличный байк и сколько это будет стоить?

Один раз имел шансы отхватить люлей в Мельниково посреди белого дня у кирхи. Плюс известный случай на БА в степанянском или как его там...

2dvo писал(а) Mon, 07 July 2014 10:58Спасибо организаторам Гонка понравилась (рогейн-вело). Некоторые мелочи по критике уже прозвучали Главное - стоимость КП для рогейна нужно в будущем соизмерять со сложностью их взятия Мне кажется, очень интересно, если к рогейну добавляются всякие коастеринги, тех этапы, беговые КП и т.д. Но стоить оно должно дороже. Было обидно пропускать тех этапы в ТЗ только потому, что времени на 1-очковые этапы не хватало А почему тогда сразу не участвовать в нормальном зачете?

хорошо покатались, за дистанцию и карту респект!. Побегали правда как-то слабо, и полазали тоже. Обвязку так и не понял зачем с собой возил. Надеюсь с финишного КП никто не исполнил, сам еле залез.

Bulawka писал(а) Fri, 04 July 2014 23:00ZweRRR писал(а) Fri, 04 July 2014 22:42млин.... поздно написал, я бы вместо матрасова присоединился... Один из моих возможных планов -- это приехать вечером в СБ на Матрасов, там пиво/шашлык, а в ВС куда-нить съездить в тех краях (там неподалёку две интересующих точечки). Ты ж ведь надеюсь не в Хард? таки не приехал? у полуды мед по 200р забористый?)))) а вообще укатался так, что только кровать и мази для потертостей на воскресенье остаются.

Bulawka писал(а) Thu, 03 July 2014 23:18Итак, открываем сезон лаавустроения 2014. )) Не далее как вчера я встретился с Кандидом чтоб он как известный знаток Карельского перешейке порекомендовал какие-то годные под лааву-строение места. Критериями мы обозначили следующие вещи: 1) наличие воды; 2) отсутствие автоподъезда непосредственно к месту статистическое отсутствие быдлошашлычников; 3) логичность места в плане логистики -- например, серединка двухдневного лыжного трипа или скажем, серединка, однодневного вело; 4) адекватность места; 5) близость к Санкт-Петербургу для удобства строительства (временный критерий). Навскидку нарекомендовалось с десяток. Не все из них удовлетворяют ВСЕМ пунктам, но тем не менее. Вот они на Яндекс.карте: http://maps.yandex.ru/-/CVrCEG5p А также они прицеплены в виде wpt и gpx файликов (координаты могут чутка разнится с Я.картовскими, ибо всё вручную и на глаз). Ну и для совсем ленивых -- текстом под спойлером с каментами: Показать скрытый текст 1) Озеро Мусталампи и окрестности (Жмуркино, Листочки и т.д.) В означенной точке был то ли финиш МБ/БА, то ли промфиниш МБ в каком-то году. 29.888719,60.29776 2) Озеро Ваараярви Вблизи разлива Грузинки (Васкелово). 30.414818,60.359128 3) Озеро Смирное Между Волочаевкой и Странницей, около Кировского. 29.905839,60.453036 4) Обрыв на Волочаевке 29.736108,60.417595 5) Озеро Дедово 29.708729,60.413903 6) Озеро Noname Около Каннельярви. 29.388992576720145,60.31997528415193 7) Озеро Лепёшка Между Советским и Гаврилово. 28.837009,60.561968 8 ) Озеро Забытое Между Вещево и Житково. 29.26539,60.680181 9) Озеро Noname Около Денисово. 30.473135,60.516739 10) Скальная плита между озёрами Кривуша и Нижнее Ламское Вблизи Вещево. 29.122954,60.750342 Также мы помним про места, предложенные в своё время уважаемым Вороном (декабрь 2011): http://maps.yandex.ru/-/CVrCI05k и уважаемым Стилкетом: http://maps.yandex.ru/-/CFvZRXNH Bulawka писал(а) Wed, 02 July 2014 14:07Кстати, подумываю на выхах рвануть на разведку новых лааву-мест. Не 100% (возможны и другие планы), но планирую. Вероятно, с ночёвкой; вероятно, с привязкой к Матрасоффу и/или к Купале; вероятно, на авто или велы + авто. Желающие могут присоединиться. )) В ближайшие выхи (5-6 июля) планирую посетить что-нить из рекомендованного Кандидом/Вороном (Стилкетовское далековато для мну в масштабе одних выхов), повтыкать чо как где. На авто, но вероятно с великом, вероятно с ночёвкой, вероятно с визитами на Матрасоф и/или на Купалу. Если кто-то хочет составить компанию в данном трипе -- велкам, формат/время/даты трипа и все "вероятно" -- обсуждаемы. млин.... поздно написал, я бы вместо матрасова присоединился...

время ее закрытия или возврата из нее вешей в тех.инфо не вижу.

Если оставить в ТЗ 1 часть барахла. привезут ли его на финиш лайта? Доступна ли ТЗ1 на машине чтобы самому забрать?

PoTaS писал(а) Fri, 20 June 2014 17:24Ищу свободное местечко в авто для меня и моего коня. Бенз пополам. Туда могу подвезти. Обратно сразу после финиша 16 часовой дистанции.

Dirty_bear писал(а) Fri, 06 June 2014 10:11terra писал(а) Thu, 05 June 2014 21:07Я думаю в этой ситуации нет смысла углубляться в исследование истории. Есть неправомерный бан - повторный почему-то за одно и тоже нарушение, который нужно снять. А вы, модераторы, может у себя, "в секретной комнате", обсудите и примете решение какое-нибудь наконец, по поводу неправомерных банов и неадекватных действий модераторов. Я не про конкретный случай, а в целом. А то не первый и даже не десятый раз повторяется. Ни в коем случае !!!! В кои то веки нормальная тема на форуме. Она должна быть достоянием общественности!

Покурил результаты. Про слезился....

Дистанция класс. Ехал короткую, за час до финиша вез 48 очков, решил срубить еще 5. В итоге 5 не срубил так как понял что неуспею, плюс уехал по не нарисованной дороге с восточной стороны озера( стартового) на какую то вырубку, понял что опоздал уже критично и без вариантов. Забил.

vvsar писал(а) Mon, 19 May 2014 23:33ZweRRR писал(а) Mon, 19 May 2014 23:26Опытные товарищи по педальным друзьям, подскажите, смогу ли я хотя бы краем глаза понаблюдать на этом знаменитом туристко-спортивном мероприятии таких мастодонтов и покорителей грязевых треков России и европы( Исландии и т.п. суровые уголки земного шара) как Ворон, Арс, Павле? Хочется посмотреть на гуру, понять best practices так сказать.... Может, за Исландию я сойду? Но я тоже под вопросом оказался - из Испании привёз какую-то простудную хрень, от которой никак избавиться не могу. Хотя в целом болеть не склонен. Самое противное, что не потренироваться толком - ни побегать с утра, ни на велике... Тренированному тренироваться- только растренировываться, как известно. Что там Испания.... вот в Исландиии говорят просто жесть. В Испании вино солнце, так что к сожалению вынужден сказать: "нет". Виктор, Вы не так широко известны в узких велопитерских кругах, хочется все-таки при коснуться к легендам.... Извините.

Опытные товарищи по педальным друзьям, подскажите, смогу ли я хотя бы краем глаза понаблюдать на этом знаменитом туристко-спортивном мероприятии таких мастодонтов и покорителей грязевых треков России и европы( Исландии и т.п. суровые уголки земного шара) как Ворон, Арс, Павле? Хочется посмотреть на гуру, понять best practices так сказать....