SoundchaserZD

Я как-то делал такой же "хлыст", как ТС, на даче с помощью старой цепи и ножки от советскаго стула. Прицепил к ней цепь на саморезы, встал ногой на подымающийся край ножки, крутанул - и вуаля)

Дядя Гриша писал(а) Sat, 26 May 2012 17:34Можно, например, вот такую. Строгая, вроде жесткая, для универа - в самый раз. Или вот: с ручкой. Логично, но хочется что-то однообъемное. И строгость внешнего вида тут играет последнюю роль - вуз технический) Защита от промокания тоже под вопросом. Но как вариант - интересно! Ждем-с...

hassisin писал(а) Sun, 20 May 2012 11:10Lorhen писал(а) Fri, 18 May 2012 20:42 - складной набор шестигранников (запечатан, качество не проверить) качество как у пластилина. самый большой шестигранник (5 мм) срутился вокруг оси при первой попытке подтянуть тормозной трос. Ручка развалилась еще через пару применений. НЕ ПОКУПАТЬ !!! Странно, обладатель двух таких же, только купленных в нормальных велолобазах. Один приказал долго жить из-за того, что в процессе увлеченного крепления багажника раскрутилась одна из ручек, второй жив и поныне, только черная краска сдирается. Кстати, не наблюдаю такой шпилечки, которая, по идее, должна стоять посередине. Она была, и ее просто на фото нет, или ее в принципе не было?

Lorhen писал(а) Thu, 24 May 2012 17:44фиксов штук 10 в городе, какой из домов ваш? Ну вы, помнится, про Ланское, д. 43 говорили. Я про него)

Нич-че-го себе, какой интересный магазин в моем бывшем доме открылся) А он с какого краю фасада - справа или слева? Если лицом к фасаду повернуться на улице.

TarasB писал(а) Wed, 23 May 2012 23:493 тыщи? Столько новая втулка-трёшка стоит. Да ну бросьте заливать, уважаемый А если говорить о подержанной, да еще и о Sturmey-Archer, к примеру, а не о Shimano... ТС, к вашим требованиям подходит минимум такая объява - далековато смотреть только, возможно, зато вел без муляжа вилки и с затребованными вами следами коррозии) Бросить 2000 на доводку - и будет норм. вел.

VORON писал(а) Mon, 21 May 2012 11:25Я езжу в очках... Аналогично. VORON писал(а) Mon, 21 May 2012 11:25 С зеркалом выходит моментально и непринужденно. Да, есть такое

Цитата:Они просто разные: выпуклое заметно лучше работает в городе, а плоское - на трассе и в групповых покатушках. Наверное, да, вы правы. Но лично мне плоское по-прежнему кажется более удобным. В сплошном потоке машин на Ждановской набережной с ним было поспокойнее, чем с выпуклым. Да и по вечерам оно удобнее - выпуклое искажает масштабы, что вкупе с ухудшающимся освещением заставляет крутить головой больше обычно. А с плоским я даже по ночам и даже мертвую зону просматривал с его помощью. Хотя после этого и головой на всякий крутил, да Как в этой теме ранее кто-то хорошо сказал, зеркало не отменяет необходимости крутить башкой, но позволяет это делать целенаправленно и осознанно.

Мои 5 копеек - за зеркало на шлем (задолбало в свое время в городе цепляться кошачьеглазовским зеркалом в торец за оные оффтопиков), но только за простое, не выпуклое. Плоское зимой грохнул, к сожалению (шлем упал, и собственно зеркало от штанги отломалось), пришлось купить выпуклое. Днем еще хоть как-то, а вот ночью кошмар - свет фар сзади, а где там машина, пойди разбери, не вращая башкой направо-налево. Думаю найти время, выдрать выпуклое зеркало и поставить на его место кусочек плоского.

Змей Гуревич писал(а) Sat, 10 March 2012 09:58 По поводу стоянок у метро мы немного расходимся с авторами концепции. ОНи полагают, что будут люди, которые будут ездить так: вышли из дома, на народной улице, прокатились до метро Дыбенко, сели на метро и поехали. Мне кажется, что ПОКА у нас таких людей нет. Я готов, к примеру. Ездить до Старухи в переполненных автобусах, особенно летом - это жесть какая-то. Временами, когда за окнами сильный дождь, все равно хочется на желеязке доехать до парковки, там слезть, оставить вел под присмотром электронных и живых глаз и почапать к метро. Вечером - обратно. Полный путь под сильным дождем не поедешь (у нас в ПГУПСе никак парковку толком сделать не могут, и переодеться негде), но, повторюсь, ради возможности не залезть в вонючий автобус, вечно забитый что утром, что вечером, 4 км помокнуть на дорожнике - счастье. Парковку обустроить там на территории существующего перехватчика - раз плюнуть, все равно никогда он никогда толком не забивается.

Shit happens. Сочувствую

Каретка какая? Есть съемник шатунов и каретки, однозначно работающие под квадрат. Съемник каретки вроде еще под ISIS годится. Могу подбросить на Пионеру вечерком. Завтра днем буду на Сенной, могу тогда. Звонить, если что: 8-95DVA-DVA38-6О-ОО.

Такого обстоятельства, увы, не знал. Да и обмотку купил достаточно толстенькую.

Я тоже свой поставил. Только не грипсы воткнул, а обмотал обмоткой для шоссейного руля - так получилось горадо красивее и удобнее. Фото:

ТС, тебя что интересует-то? Складнички шульцевские? А то ить у них был еще дорожник нескладной, невыпускающийся уже, правда - Roadkiller. Так он дееержит)

ТС, сотоварищи сверху уже сказали, что не пойдет. Ищи покрышки только с вариантом написания ширины "2(1).x", где x = [0;9].

Alexis писал(а) Mon, 23 April 2012 00:20 Ну во-первых, нельзя просто так развешивать что-либо на трассе без согласования. Во-вторых, ГИБДД не будет этим заниматься. В-третьих, проезд 01/02/03 не исключен ни в каком случае и предусмотреть это нельзя. Авральные ситуации допустимы. не вижу проблемы перестроиться. Да и трассу на всех участках следования перекрываться не будут, хорошо самые оживленные участки закрыли. Вот первые два пункта и огорчают. Это настраивает автоводителей, не знавших о пути следования колонны и о перекрытии участка их движения, против велосипедистов, подтверждая правильность общего негативного отношения в их среде к нам. Пусть это не наша вина, пусть это ГИБДД недоглядела. И я знаю, что они не будут этого делать - они колонну-то сопровождали с кислыми минами. Но страдать-то от этого мы будем. Не у всех автомобилистов есть время посмотреть в интернет, а у некоторых (сюрприз!) его в принципе нет. *Не надо мне говорить, что я утопист. Да, я утопист. И высказанное мною не претензии ни в коем случае - действо меня потрясло и восхитило. Это просто мысли на будущее. На отдаленное будущее, когда в нашем мире будут жить пони, которые питаются радугой и какают бабочками .

cpuJl писал(а) Sun, 22 April 2012 23:10WARMEN писал(а) Sun, 22 April 2012 23:03Кстати, после переезда жд Песочная тётка из Джыпа вылезла и орала на всех: "Пошли вон уроды! Чтобы вы все колёса прокололи!..." (с) Смишная тётко Наверное она торопилась Видел эпизод, когда не очень умные молодые люди кричали что-то обидное водителям, в том числе и тетеньке, которая отреагировала довольно бурно. Именно эту фразу она прокричала, когда я мимо нее пролетал. Я и еще пара человек рядом со мной хором, не сговариваясь, крикнули: "И тебе того же!". Водителя, хлопавшего нам, я пропустил, но друзья мне про него рассказали. Приятно, что есть такие адекватные люди. Попади я в такую ситуацию за рулем оффтопика, наверное, устроил бы дуэт с той тетькой... Я всю поездку задавался двумя вопросами: 1. Почему бы не выставить по трассе за неделю оповещения? Ну там: "Такого-то числа будет проходить велопоездка, движение будет затруднено с таких-то по такие-то". Я знаю, что инфа об этом есть в инете и в прочих местах, но не у всех водителей есть инет. Надо было как-то предупредить помасштабнее... Это дело ГИБДД, а не наше, конечно, но все равно было немного неприятно наблюдать людей, которые куда-то ехали, быть может, торопились, и в большинстве своем вляпались в пробку за нами неосознанно. 2. Что будем делать, если поедет скорая/пожарка/понты? Ответ получил еще по дороге в Сестрик - мимо нас пролетел маршал, кричащий: "Вправо!", а за ним с воем просвистела скорая.

Брал с собой два банана, фундука пакетик, фляжку обнакновенную 0,7 яблочного сока/воды в соотношении 1:3, да еще обнаружился накануне купленный "Пикник". На первом пите (Сестра) обошелся бананом из палатки и остатками уже упомянутого "Пикника", а вот на участке Сестрорецк-Лахта что-то умотался (видимо, постоянные рывки разгон-выбег-торможение - как электричка, блин - в голове колонны подутомили, да и дистанция была больше при гораздо менее комфортной дороге), так что в Лахте съел оба своих банана и фундучка треснул. Воды, кстати, не хватило - прикладывался всю дистанцию каждые км 5-6 по паре глотков да на остановках. Пришлось у друга стырить немного воды. Escape писал(а) Sun, 22 April 2012 16:04Контакты, конечно, рулят,(я лично без них не могу) но многие такие дистанции хорошо ездят и без контактов. По уже упомянутой причине - режим движения а-ля пригородная электричка "разгон-выбег-торможение" - очень хорошо ехалось и без контактов. Постоянная мощность на такой скорости и при таком темпе движения не требовалась, постоянное приложение усилий к педалям тоже, так что народ спокойно ехал на топталках.

гражданин из ада писал(а) Sun, 22 April 2012 12:19SoundchaserZD писал(а) Sun, 22 April 2012 12:01гражданин из ада писал(а) Sun, 22 April 2012 11:41Ну и отдать одну из Белых ночей с субботы на воскресенье велосипедистам.Простите за много букФ. Дак существует велофестиваль "Белые ночи", раз в году в конце июня проводится. Или мы о разном,или я не в курсах о запрете авто транспорта в эту ночь. А, в смысле, совсем о запрете автотранспорта? Тогда извиняюсь, не понял сразу.

гражданин из ада писал(а) Sun, 22 April 2012 11:41Ну и отдать одну из Белых ночей с субботы на воскресенье велосипедистам.Простите за много букФ. Дак существует велофестиваль "Белые ночи", раз в году в конце июня проводится.

[quote title=Alexis писал(а) Sun, 22 April 2012 00:59]Skjold писал(а) Sat, 21 April 2012 23:26 Да. что-то по обочинам видел слишком много проколотых в этом году. У всех были запаски хоть? Или это все писающие были? Я видел двоих - одного в Сестрике и другого неподалеку от развязки, где нас дружный коллектив Мостоотряда-19 приветствовал - первый бежал с камерой через толпу, у второго красноречиво велик вверх копытами стоял. Ну еще человек 6-7, наверное, было, потому что постоянно кто-то тормоза/переклюки. подкручивал. Остальные, наверное, действительно, пись-стопы устраивали. Ах, кстати, какая симфония щелчков на переклюках перед подъемами всегда...

Zero писал(а) Sun, 22 April 2012 00:47andy.alex писал(а) Sat, 21 April 2012 18:58 девушка это хорошо,у нас их маловато на великах катает Определись уже. А то в этой ветке пишешь что маловато, в соседней - много... По теме - забавно тамады рекламировали вел...его стоимость в течении их говорения варьировала от 42 тыс. евро до 75(?) тыс. рублей. Ага, что-то еще про 29 тыс. $ было... Девчушка эта потом на Дворцовой на этом велике была, если я не ошибаюсь. По одежде вроде похожа. Вообще, как складняки носились - это что-то... Парень на Shulz GOA-3 на Савушкина топил так, что половину народна на шоссерах обходил как стоячих, и самое интересное - не сдувался до Дворцовой. Был еще его собрат на каком-то клоне Дахона черного цвета, который ровно всю дорогу 24-27 км пилил. Плюс еще был какой-то неубиваемый дядя на белой Стриде, которого я наблюдал в течение всей поездки. Молодцы ребята)

Galina_Sanovna писал(а) Sun, 22 April 2012 00:48Жаль, не успела к самолётику. Очень хотела познакомиться с Северными велосипедистами) Это не вы с нами (два человека в синих шлемах, на синем и сером великах, оба в очках, тоже опоздавшие) потом катили к месту старта?

xim89 писал(а) Sat, 21 April 2012 18:38SoundchaserZD писал(а) Sat, 21 April 2012 18:29 - возможность проехаться по трассам и по местам, обычно недоступным для велосипедов. Здорово, в общем! Спасибо оргам и участникам! Это что за трассы и места, недоступные обычно? Ну можешь ты в нормальный день поехать по левому ряду Нижнего шоссе? Или по встречке возле Песочного?