ppnikpa

Модели 2012 года Кассеты 7 скоростей CS-HG20-7 12-28 зуб. MF-HG37 MF-TZ31 14-34 зуб. MF-TZ31 14-34 зуб. MF-TZ21-CP 14-28 зуб. MF-TZ21 14-28 зуб. MF-TZ07 14-28 зуб. Кассеты 6 скоростей MF-TZ30-CP 14-34 зуб. MF-TZ30 14-34 зуб. MF-TZ20-CP 14-28 зуб. MF-TZ20 14-28 зуб. MF-TZ06 14-28 зуб.

Купил себе беспроводной VDO X1DW Он оказался совсем шлак 60 см не более того. Пошёл купил проводной VDO X1 так там те же 60 см провода. Это нереально мало. Можно ли их удлинять?

Раз можно, заначит будем удлинять. https://picasaweb.google.com/108040053687686346387/GazelleOrangeXtra2011 Там 75 см по прямой до переднего, и крепить на вилку очень неудобно. А раз провода всё равно нехватает, то лучше сразу к заднему тянуть. Заодно на складной поставлю.

Колонна смотрю большая, бейджик затеряется. Интересно, в начале то колонны машина есть, а вот как определяется её конец?

Нормально. Никогда не думал о том что надо ещё и учиться, просто катаюсь.

Нормальное устройство. Стоит такая. Была в штатной комплектации. Может даже она работает. С чего это я к примеру должен чему-то там ещё учиться. Кому надо пусть учится чему хочет, а мне как потребителю пофигу на обучение. Желаю что бы всё было путём сразу. Правильный рецепт - ехать медленно и тормозить не надо будет сильно. Однако если по умолчанию на велосипеде модулятор не стоит, париться и ставить тоже незачем, потому что это лишнее действие, очень лениво. Кстати роллерный вариант лучше. Там реально колесо не блокируется на асфальте. Причём не важно как жать на ручку. Можно не сомневаться пока не врежетесь, через руль не полетите.

Мы уважаем всякое мнение, даже если оно нам не известно. Основная проблема детских велосипедов заключается в неготовности большинства платить за них наравне с полноценными. При чём цена эта будет даже выше причём существенно. А всё оттого, что меньший размер при равных характеристиках означает большую сложность и следовательно большую цену. И чем велосипед меньше по абсолютной величине, тем сложнее сделать его таким же по ходовым характеристикам. Детский двухподвес на колёсах 16" то есть на возраст от 3 до 5, сделанный по-взрослому, то есть с тем же отношение к качеству и характеристикам, легко возьмёт планку в 3000 евро. Ну и кто его купит после этого? Что бы было понято достаточно посмотреть на Dahon Jetstream EX

Вообще я пришёл в ужас от веса. 10 кг и это для самых маленьких. а если постарше модели так там и 15. Причём относительный вес вообще огромный получается. Думаю лучше заказать кастомную раму в рапиде. )) По крайней мере это будет нормальный вес. А за такой рамер они дорого не возьмут.

12" классные колёса можно даже планетарку поставить

Ставлю пакет бычков на то, что его не купят.

Литиевые аккумуляторы да стоят денег без них велосипед как бы дешёвый. Однако надо иметь ввиду - электоровелосипед облегчает кручение педалей. За это ещё как-то разумно платить, не всегда конечно. То есть тот редкий случай когда заплатив за дорогой надо будет меньше крутить. )) Офигительные навороты в раме не облегчают ничего и мало где дают хоть какое-то преимущество. Да и санта крузов таких тоже не 50000 продано они просто есть в ассортименте и их покупать на свои глупо, такое надо получать от спонсоров даром. Цена то выставлена именно из расчёта на это. Конечно если кто богат и хочет - его право, но богатых мало на них денег не срубишь много уже контор на этом погорело и ещё много погорит.

Охотно верю ваши велики нет ничего проще закатить. Ответственно заявляю, мои не войдут. Кроме того я вовсе не согласен рисковать повреждением задних крыльев и их обвеса пробуя поднять велосипед. Короче я лифтом никогда не пользуюсь. По крайней мере до 6 этажа можно донести не инвалид чай. А как не смогу донести, то уже значит не годен и кататься. Мне так портсмут от формварда нравится больше всего он реально рабочий вариант и по цене входит. Остальное откровенно не входит. Правду сказать, на ходу портсмут превосходит ожидания и намного.

это дофига бабла по любым меркам. А уж по меркам велосипедным так и подавно.

Так он же не складной. Или вы поклонник вертикальный потуг по запихиванию в лифт?

Вот как это будет смотреться в смысле доработки. http://velobig.ru/fm/viewtopic.php?f=3&t=1391

Всё упирается в ресурсы. Вилка нет не нужна, но её наличие не может считаться минусом. То есть не имеет значения есть ли она на велосипеде, от неё просто нужно абстрагироваться. Планетарная втулка это хорошо всегда. Однако дороже. Из того что есть готового http://www.velodrive.ru/v_product_9155.html Если велосипед не снимая кресла надо загружать в обычный пассажирский лифт - только складной. Хотя есть мнение что можно загружать вертикально, но это не всегда будет срабатывать. Со складными хуже. Там обыкновенно варианты не очень хорошие. Точнее по большей части они или с маленькими колёсами, или дорогие, или весьма простенькие на одну скорость. Но мне кажется что лучше уже взять простой вроде http://www.velodrive.ru/v_product_9646.html и доработать нежели сильно переплатить за близкий вариант готового.

По моему лучше всего взять складной форвард. Благо у них есть складные модели самые разные.

Кассетные системы сложны в чистке и всегда смотрятся отвратительно грязными. Что касается обслуживания, то об этом не слыхал. Никогда ничего не обслуживал ни обычные переключатели ни планетарки. Правда от обычных отказался уже давно, уже более 5 лет у меня стоят только планетарки на всех велосипедах. Важным плюсом следует считать возможность использовать ножного тормоза. Очень хорошая вещь этот ножной тормоз. По мне так для ситибайка да и не только для него ножной тормоз лучшее решение. И его хватает всегда. Ходят слухи что надо бы страховаться и ставить ещё и ручной, но именно что для страховки. На моём первом велосипеде с планетаркой как раз такая страховка была, так до сих пор стоят родные колодки хотя всё остальное давно новое, нет нужды пользоваться ручными тормозами. Что касается размышлений, то мне кажется, на самом дел их не так и много. Мы постоянно переоцениваем степень погружённости авторов тем с вопросами о выборе велосипеда. )) Да и сложно особенно много думать когда бюджет ограничен десяткой.

Планетарка это гуд 100%. Все, кто ещё не купил просто отсталые люди и не более. Однако в пределах 10 планетарку будет взят весьма затруднительно. так что рекомендуется смотреть в сторону радикально дешёвого товара. www.forwardvelo.ru

Читайте же тему Cadenca XL http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=70672 Про запчасти это неактуально. Рама да там собственная всё остальное совершенно стандартное.

Помоему это уже не о складном велосипеде.

Ответ очевиден конечно же XL http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=70672

Что-то меня уже который день подмывает спросить, так что спрошу - кто тут собственно просит помочь выбрать?

Видимо да. А какие покрышки сносят крышу просто.

Как обычно между светлым и тёмым пивом опять выбрана водка.