Shelti

Наверное. хотя учитывая что продет был через оба колеса то проще было бросить.

annihilator писал(а) Thu, 10 April 2014 18:20обидно. боевой байк был а видео где? скопировала у охранников хотя бы? А вот тут можно смеяться. Вчера их приспособа отказалась видеть флешку а другой не было. А сегодня выяснилось что с этими камерами умеет обращаться только вчерашний охранник. Остальные просто смотрят и если что то впадают в панику. Придется в субботу заехать.

Ботаник писал(а) Thu, 10 April 2014 13:04Какой трос то был? (мне так, чисто убедиться ) Ты его видел как то когда года два назад заезжала с роликами за запчастями или найнер протестить. Или найти фотки с покатушек того времени... средненький где то..

Ботаник писал(а) Thu, 10 April 2014 12:58Я к тому, что с тросом этого следовало ожидать. Оставляешь на тросу = готов потерять. Онли. И манерные режутся, замки вскрываются. И не был оставлен не понятно где.( ну как казалось)

Ну как куда... расслабилась, отвыкла... когда еще удастся выйдя из офиса почувствовать себя полной идиоткой. Пообщаться с местной охраной, посмотреть увлекательное кино ибо голливуд нас не балует последнее время. В ночи поучаствовать в гонке за своим велом, догнать и увидеть что не он а вообще белый. Несколько часов провести в отделении, в четвертом часу ночи посетить место преступления... Экзотика, романтика... Послушаешь людей которые сами не знают толком как выясняется и в итоге вот... И теперь нас ожидает вторая серия: активного розыска...

artemoha писал(а) Thu, 10 April 2014 12:13Shelti писал(а) Thu, 10 April 2014 11:53 В общем головой надо было по думать У нас все умные, даже очень умные но потом.

Конечно трос. а бы где как бы не оставлялся.

guinness Спасибо. По видео бодро и резво. И вскрыл махом, зачем то трос собой забрал. Одна надежда что уберется по пути, у меня передний тормоз не работал совсем. artemoha Это понятно, наркам пофиг. kamnerez Ну как... Почти год ставила с некоторым перерывом зимой справедливо опасаясь что из двух велов какой выберут. Да и до этого, было опрошено масса народа, получены заверения что когда то давно было но искоренено. Можно ставить. Да и тяжело устоять перед искушением: 10мин экшена или почти час унылого топанья и по делам можно сразу с работы поехать...

Sunrise писал(а) Mon, 07 April 2014 11:26Наверное уже с пол-года замечаю плохие перемены. Хорошо засыпаю, но через 2-3 часа начинаю каждые пол-часа просыпаться и так до будильника. Сны стали сумбурные и нелепые. Встаю разбитый. Раньше такого не было. Это хоть не так обидно. А тут и отключаешься на ходу и спишь без задних ног, снов совсем не показывают а по утру результат тот же... еще и не встать..

А никто и не спит.....

alar73 писал(а) Fri, 04 April 2014 11:18Зависит же ещё от времени, я на час позже Shelti -- уже не было ничего страшного ) правильно, к десяти уже должны раскатать и растаять... около девяти скатывась с пандуса от дома(сухого) а в низу понимаю что как хорошо что у меня не работает передний тормоз и никто как иной раз водится не опаздывал спя на ходу... В начале мебельной конечно дрифта избежать не удалось...

вот сегодня действительно подумалось о шипах хоть и не скользило особенно но траектории закладывались.....

Фирменным набором как то не спортивно... а вот как вставляют, вкручивают шприцы не очень поняла учитывая что они банально проваливаются...

phora писал(а) Sun, 30 March 2014 21:54bsv писал(а) Sun, 23 March 2014 00:14Григорий, владелец и бармен в одном лице, перезимовал у нашего бизнес-центра на Липовой аллее. Герой, что скажешь! выжили его оттуда, хозяин кафе на первом этаже приложил грязную руку. ОН же в четверг еще был... Хотя вечером тогда было застукано обсуждение всяких чай-кофе и плюшек ним. Показалось странно и вроде как на замену...

Ирландец писал(а) Sat, 29 March 2014 22:10судя по грязи я правильно сделал когда утром выключил будильник А я думала что самым умным оказался тот кто свалил с первого еще чистого грунтика... оказывается не совсем.. Но пропустили такой кайф, такую прелесть................

Eugen писал(а) Thu, 27 March 2014 15:39 http://w/map.do?fileId=ghofrxqgbtiqyxqp. 3/4 пути будет асфальт. Остальное грейдеры и два коротеньких участка, где может быть мокро и грязно. Не смотря на то что нас коварно и бессовестно обманули но это как раз тот случай когда обманываться мы рады. Да просто настаиваем если подсовывают такое.... Уделались по полной программе, со вкусом и от души. Очень хорошо! Всем спасибо!

Shkiper писал(а) Sat, 29 March 2014 00:21Роллеры зло! ... ох как грудь разболелась от въехавшего в мну из-за поворота! ... не успел ничего увидеть, смотрю - он лежит , а я над ним на велике нависаю. Слава всевышнему - без серьезных последствий, только ушибы. Берегитесь поворотов! и ... этих... ВСЕ Это очень сомнительно и не раскрыто... конечно разные попадаються но чайнота обычно не спешит и угрозы не представляют а продвинутые успевают обьехать...

dillinger писал(а) Fri, 28 March 2014 15:44VORON писал(а) Fri, 28 March 2014 15:33Только есть один нюансик. Велосипедист на пешеходном переходе - нарушитель, и не имеет права преимущественного проезда. короче понятно, что нихрена не понятно все как обычно. что бы не расслаблялись драть будут с обоих...

Пожалуй наверное тоже,будете меня тормозить ибо свои не работают а сделать вряд ли успею...

Вот и я так подумала но для полноты ощущений конечно можно... что бы потом пол недели не смотреть дальше асфальта.

Alien писал(а) Wed, 26 March 2014 11:38Shelti писал(а) Mon, 24 March 2014 21:53были мы тут в окрестностях.... Появилось желание в ближайшие недели две там не появляться... А я была в пн. Мне понравилось. Завтра снова планирую. Ну мы были по темноте... было скользко, кашка ледяная и подобное..

Alexis78 писал(а) Tue, 25 March 2014 11:38Shelti писал(а) Mon, 24 March 2014 23:12Срам симпатичен что можно несколько передач сбросить за раз, на шиме такого не не замечалось. Отсутсвие индикаторов не критично но хотелось бы ибо иной раз случаются дикие перекосы. Однако не понятно ради чего переходить на иные как показала практика большого смысла нет... Есть смысл нормально отрегулировать и тогда асера работает где угодно... Как не настраивали, но и deor и SLX толком не работают. Передний надо жать со всей дури и держать, задний SLX то срабатывает сразу, то через несколько минут. Переключился, едешь, потом вдруг хрррр, сработало. Тут явно иные проблемы. В свое время тоже очень задолбало что нормально не работает, переключается не сразу, а то и слетает, пальцы отваливаються от нажатий. По асфальту еще нормально работало а вот в не пределов начиналась веселуха... Но путем долгих тренировок и настроек в итоге эта асерина и что то там чуть меньше работало везде как надо, даже задумалась: зачем ее менять но обновки уже ждали своего часа... да и кассета как раз стерлась с звездой на системе... Нынче подобное развлечение имею с передним х9 но под десятку...

Chunia писал(а) Tue, 25 March 2014 11:27Shelti писал(а) Tue, 25 March 2014 11:25Chunia писал(а) Tue, 25 March 2014 11:23Kimber1 писал(а) Tue, 25 March 2014 11:08VORON писал(а) Tue, 25 March 2014 10:54Kimber1 писал(а) Tue, 25 March 2014 09:57 Зачем тем, кто не тренируется, 44 звезда? Наверно странно но ездить. Даже в городе востребована. Я конечно склоняюсь к мысли о двойнике но мелкую звезду хотелось бы максимум 24 а большую не меньше 40 ну 38 может. Насколько знаю, такие вещи не совмещаются. Приходится пользоваться древними технологиями...

Chunia писал(а) Tue, 25 March 2014 11:23Kimber1 писал(а) Tue, 25 March 2014 11:08VORON писал(а) Tue, 25 March 2014 10:54Kimber1 писал(а) Tue, 25 March 2014 09:57 Так двойники для того и сделали, чтобы снизить вероятность косяков и минимизировать количество переключений спереди. Я лучше лишний раз +3 закину своим длинным пальцем Тройник спереди на МТБ - анахронизм. Кому анахронизм а тем кто тренироваться не хочет очень даже актуально...

Amborsen писал(а) Tue, 25 March 2014 10:35Kimber1 писал(а) Tue, 25 March 2014 09:57VORON писал(а) Mon, 24 March 2014 23:43Чтобы больше 3 передач затянуть, нужно очень длинные пальцы ИМХО иметь. Реально-то столько и не нужно. О, наконец-то! Думал, не дождусь На МТБ три сзади равны 1 впереди, и если нужно перекидка на три сзади, значит вы просто не умеете переключаться. Нормальные люди вместо трех сзади кидают одну впереди и одну сзади в разные стороны. Дык ктож этого не знает?! Любой со временем открывает для себя сие волшебство. я не знаю но подозревала. К тому же не всегда удобно если не сказать больше...