Please log in.

Shelti

  • Публикации

    5 025
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя Shelti

  1. Были, только в немного более старой комплектации.
  2. Все это обязательно. Само собой дать мне знать. Я то уже за спиной застукала с другой стороны дороги. Правда по отдельным элементам похож на тот экземпляр что был обнаружен летом на богатырском, досмотрен и опрошен. Похож но домашнего хранения - еще блестит и все родное...
  3. Напоминаю, не спим и смотрим на улицах внимательно... Чертовски похожий был замечен сегодня утром на яхтенной с последующим поворотом на камышовую в сторону метро с приспортсмененным месье...
  4. *Lu* писал(а) Fri, 19 September 2014 16:02Shelti писал(а) Fri, 19 September 2014 15:29 Тогда желаю хорошо выспаться в дороге! Буду рада видеть! НЯ!
  5. *Lu* писал(а) Fri, 19 September 2014 15:20Shelti писал(а) Fri, 19 September 2014 15:16Еще и глинтвейн будет... теперь действительно надо как то к вечеру заскочить... Ага, ага! рыбку-то готовить? а то одной мне лень.. бутики поем)) А вот тут маленький нюанс. У меня только поезд около десяти утра приходит. Если успею по пути выспаться.... ибо завтра весь день с еще до рассвета буду на ушах стоять... И что ребра скажут после этой поездки... Понятно будет только по приезду... Буду в себе то конечно поеду..
  6. Еще и глинтвейн будет... теперь действительно надо как то к вечеру заскочить...
  7. *Lu* писал(а) Fri, 12 September 2014 10:26эх.. ну тогда вся надежда на звезды Но у на есть эти выходные для лайта.
  8. *Lu* писал(а) Fri, 12 September 2014 09:51Shelti писал(а) Fri, 12 September 2014 00:31. Здорово! Значит буду готовить рыбку к след выходным! Стоп. Время перепутала, 20го меня в городе не будет(если конечно звезды по иному не займут свое положение). 21 да но вряд ли с утра.
  9. *Lu* писал(а) Thu, 11 September 2014 17:12 На веле от Каннельярви, обратно по настроению, может до Зеленогорска. Мясо есть не научилась, так что к шашлыкам не записывайте! Разве что объявится Shelti и мы с ней рыбку поедим Запросто. К 20му по идее буду уже в состоянии для продолжительных нетрясучих поездок. Все равно больше никуда толком не поехать.
  10. [quote title=VORON писал(а) Thu, 04 September 2014 10:21]Shelti писал(а) Thu, 04 September 2014 09:56VORON писал(а) Thu, 04 September 2014 09:32hassisin писал(а) Thu, 04 September 2014 09:10"[/quote Особенно в случае таких рам, где подседельная труба выпирает на 10 см выше узла с перьями и верхней трубой. Все пристойно, как обычно.
  11. VORON писал(а) Thu, 04 September 2014 09:32hassisin писал(а) Thu, 04 September 2014 09:10ИМХО следует таки ориентироваться не на длину рамы, а на стэндовер. Длину можно выносом компенсировать. При росте 176 езжу на 29 раме М то есть ~ 18" Возможно. Разные подходы есть. Важно, что все они не завязаны на длину подседельной трубы. А вот это кстати спорно. На одной из рам как раз именно по высоте хотелось бы немного поменьше.
  12. Не совсем так как убеждали хотя кажется что верно. 26я рама была 18я и казалась чуть маловатой. 29е рамы 19е и одна чуть великовата, другая в самый раз.
  13. Они не ищут легких путей. Так интереснее. У нас не давно по обоим домам по вскрывали на лестницах массу замков....
  14. Кто нибудь из местных врачей и сочувствующих медицине скажет: Неподтвержденный перелом это как? Причем что на снимке(в наличии естественно нет)видно нарушение костности.
  15. trolleybus писал(а) Sun, 24 August 2014 10:0726 или 27 числа хочу съездить посмотреть на горочки. Если есть желание - можно присоединиться и самому проверить как едет там гибрид. Смотреть не спортивно, ехать надо... Люди подобное на унициклах едут и нечего...
  16. Летом заскакивали знакомые. Тоже за некоторое время до этого посещали выше озвученное заведение. Да вел простенький. Совсем. В некоторых местах с подобными даже не связываются... Передний переключатель был в убитом состоянии, раздолбанной планкой. Так местный мастер нечего не сказал, просто повернул на раме так что бы хоть как то переключал через раз...
  17. Заехать что ли на обратном пути.... правда после трех..
  18. aandrew писал(а) Sun, 24 August 2014 21:41Посоветуйте и мне резину. Желательно до 700 грамм, чтоб не кололась, и в наибольшей степени подходила под условия, например, Лемболовского марафона (фото: http://fotki.yandex.ru/users/ulenkarjala/album/259906/). От 2,2". По асфальту тоже хочется ехать, но да ладно. Сейчас езжу на Schwalbe Marathon Dureme, 29" х 2.0, folding, RaceGuard. А-ля лемболовский вообще пофиг на чем ехать.
  19. artemoha писал(а) Sat, 23 August 2014 17:28подвес не катит, проверено. Более того, он будет намекать, чтоб хозяин оправдывал его покупку)) Вместо того чтоб проехать в нормальном месте, будешь по лесенкам скакать, куда-то громоздится чтоб съехать и т д, наезжать на каждую кочку чтоб испытать работу подвески, мол, "зачем мне дороги, не зря же я слил столько денег на ПОДВЕС" какое то странное детское мнение....
  20. AlexCrazy писал(а) Fri, 22 August 2014 15:34Shelti писал(а) Fri, 22 August 2014 13:27AlexCrazy писал(а) Fri, 22 August 2014 13:19по опыту 2х недель езды на работу и 2х КК марафонов могу сказать что найнер-подвес катит и рулит просто отлично самое странное что да. Заметно лучше и удобнее хартейла. Причем везде. В песке разве мотает больше. ну в песке это больше от резины зависит Вот поэтому и странно. На хардте стоят максис аспин 2,1 а на подвесе швальба рейчинг ральф 2,25. Давление примерно одинаково.
  21. AlexCrazy писал(а) Fri, 22 August 2014 13:19по опыту 2х недель езды на работу и 2х КК марафонов могу сказать что найнер-подвес катит и рулит просто отлично самое странное что да. Заметно лучше и удобнее хартейла. Причем везде. В песке разве мотает больше.
  22. indi писал(а) Fri, 22 August 2014 10:16Shelti писал(а) Fri, 22 August 2014 10:13indi писал(а) Fri, 22 August 2014 10:08Shelti писал(а) Fri, 22 August 2014 10:07indi писал(а) Fri, 22 August 2014 09:00O`K писал(а) Fri, 22 August 2014 07:39WasserWolf писал(а) Tue, 05 March 2013 01:40 Это понятно, благо на 9ке уже оттренировалась. Но надеюсь повезет... На что надеешься? Что законы физики станут действовать как-то иначе? Законы физики причем? хотя попы настаивают на их изменении. Рвется не просто же так на ровной дороге. Надеюсь обойтись без фанатизма при переключении как в последний раз...
  23. indi писал(а) Fri, 22 August 2014 10:08Shelti писал(а) Fri, 22 August 2014 10:07indi писал(а) Fri, 22 August 2014 09:00O`K писал(а) Fri, 22 August 2014 07:39WasserWolf писал(а) Tue, 05 March 2013 01:40 +1, что 10-ка, что 9-ка рвутся. Другое дело - 8-ка Ну не знаю. 10ку за год порвать не удалось, 8ку удавалось причем с небольшой нагрузкой в снегу.... всё ещё впереди Это понятно, благо на 9ке уже оттренировалась. Но надеюсь повезет...
  24. indi писал(а) Fri, 22 August 2014 09:00O`K писал(а) Fri, 22 August 2014 07:39WasserWolf писал(а) Tue, 05 March 2013 01:40То, что 10ск. цепи уступают по прочности 9ск. - это ясно. +1, что 10-ка, что 9-ка рвутся. Другое дело - 8-ка Ну не знаю. 10ку за год порвать не удалось, 8ку удавалось причем с небольшой нагрузкой в снегу....
  25. Точно, смотреть же не обязательно с старта. Это я доприкидывалась как добираться и сколько времени займет. В итоге решила что ну их с подьемами раньше пяти, в лучшем случае половинку. А посмотреть можно, правда там дожди обещали...