Shelti

Andrej писал(а) Wed, 21 January 2015 23:20Александр Х писал(а) Wed, 21 January 2015 23:13 зачем найнер с покрышками 2.1? деньги на ветер... Это почему? Шире же не влезают....

Amborsen писал(а) Fri, 16 January 2015 12:19Shelti писал(а) Fri, 16 January 2015 12:16Шипы? там совсем каток будет? По любому надо. По любом как раз не принципиально но учитывая текущую погоду терзают сомнения...

Шипы? там совсем каток будет?

разве что....

По голому льду не получится, я без шипов и то что сейчас стоит сзади на льду ведет себя не пристойно.

*Lu* писал(а) Fri, 26 December 2014 15:18Shelti писал(а) Tue, 02 December 2014 21:12терзают сомнения о льде в +.... Вика! Айда кататься завтра! минус пришел! ))))) мИНУС ТО ПРИШЕЛ, только коньки не пришли. Ибо их нет а лезвия на ролы пока в городе не вижу...

Любопытно..

терзают сомнения о льде в +....

Любая культурная злюка подходит. Особенно а-ля шипованная но без шипов. Но не очень подходят где грунтозацепы идут от одного бока к другому целиком. Гребут хорошо но на льду по ним так же хорошо скользит в бок на льду...

401 писал(а) Thu, 27 November 2014 19:54Twinga писал(а) Thu, 27 November 2014 18:43на чётырёхрядке стиль езды такой же как летом-как гонял,так и гоняеш и знаеш что некуда не сорвёт колёса и ты не навернёшся на ровном месте,как некоторые на 2-х рядках Вот кто-нибудь же всерьёз воспримет эту ересь, и в лучшем случае будет очередной инернет-миф, а в худшем кто-нибудь по глупости уберётся, поверив в «несрываемость». Особенно если на плитке будут на педальку давить...

Alex HiNT писал(а) Thu, 27 November 2014 10:11+ многа к 401. W106 нормальная зимняя городская покрышка чтобы ездить на работу и т.п. Основной недостаток- это то что зарывается, когда со скорости влетаешь в кашу, покрышка плывёт, управление теряется, ну дык и нечего гонять зимой по магазинам Если каша у края дороги иногда имеет смысл в неё заранее въехать и пилить спокойно. У меня 106я по всякой фигне перла заметно лучше чем швальбовская 4х рядка но скользила немного больше и по асфальту скучнее..

MihaDr писал(а) Thu, 06 November 2014 17:02Буду подумать. Надо мучительно выбирать между здесь и тут. Ну вот, так бы благополучно незаметила а теперь тоже буду в сомнениях....

Не только конечно но он был чертовски хорош... Тут не с кем лечится а в одно лицо много... Неплохо устроился однако... А то южные уже вроде провели акцию, мы как всегда не спешим или прохлады ждем...

А в этом сезоне будет? а то глинтвейна в лечебных целях хочется.....

Да там нынче грязи до жути... если подсохнет внезапно....

GreyStar писал(а) Mon, 13 October 2014 11:07Как я понял, он пытался спрыгнуть с поребрика на ПЧ, чтобы объехать наземный переход. И сделал это весьма неудачно (надеюсь, серьёзно он себе ничего не повредил). Только вот не вижу логики в это поступке - скинул бы скорость и объехал по тротуару, а не прыгал под колёса. Никакого инстинкта самосохранения...( Больше похоже что он там в ограждение вошел... и завалился естественно..

В -6 аспин в принципе такой же как и при +. Не дубеет. На утоптанном снегу поведение от грунта практически не отличается. А с чего это по зиме покрышка будет изнашиваться сильнее? пока вижу обратное даже с учетом юзов....

грязный гарри писал(а) Tue, 21 October 2014 20:35я на таких ежжу http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/%D0%BF%D0%BE%D0%BA%D1%80%D1%8B%D1%88%D0%BA%D0%B0-%D0%B4%D0%BB%D1%8F-%D0%B2%D0%B5%D0%BB%D0%BE%D0%BA%D1%80%D0%BE%D1%81%D1%81%D0%B0-continental-/rp-prod39397 правда у меня 42мм.,сейчас таких не нашол,первый год буду на 35мм. ездить ,так то держат хорошо,гребут на ура,и катют нелохо на шипах с 08 года не ежжу,тогда убил первую и последнюю свою 240ую,кстати 4 сезона откатала и не одного шипа не потерял,но правда и толку с них,вдавленных вовнутрь толку мало Одобрямс! Прошедшей зимой такая же стояла спереди, только по ширине 2,0 или 2,1 на 26х. По голому льду если делать телодвижения она конечно не какая или тронутся на нем то тоже а в остальном себя показала отлично. Просто замершие лужи проезжается спокойно. Но по асфальту с ростом температуры имеет склонность Очень быстро стачиваться...

Вопрос на засыпку: Кто знает, в данной версии случайно более углубленный мелкий болт или гайка под шестигранник случайно не заодно с более большой наружной гайкой? С виду не разобрать. А то ключей не хватает открутить.

Ясно. Хорошо что обточенной монтажкой не удалось свернуть...

Приклеен? Масса же народа откручивать его будет....

Ах, вот оно как. А я полгода предметно думаю где шестигранник на 16 найти. Спасибо!

Было бы хорошо но его ведь не сдернуть, такое ощущение что большой держит. А наружний большой тогда для чего?

А еще на престе постоянно откручивается на клапане и подтравливает...

А по резвости?