kamikadze

priz писал(а) Fri, 01 March 2013 21:10kamikadze писал(а) Fri, 01 March 2013 13:47VORON писал(а) Fri, 01 March 2013 13:28kamikadze писал(а) Fri, 01 March 2013 13:23Совсем неудачная модель, странные отзывы слышно в последнее время о 11-и скоростной планетарке Шимано? Это всё происки завистников и конкурентов. Конкурентов каких, в РФ официально кроме шимано никто и не поставляет планетарки, у хохлов и то лучше дела! У нас в стране выбор крайне мал, а про сервис и ремонт просто молчу, велобиг прекратил шимановскими планетарками заниматься - до чего рентабельный бизнес был! почему? Видимо потому, читаем сообщение от 27.01.13 и если интересно выясняем у них.

VORON писал(а) Fri, 01 March 2013 13:28kamikadze писал(а) Fri, 01 March 2013 13:23Совсем неудачная модель, странные отзывы слышно в последнее время о 11-и скоростной планетарке Шимано? Это всё происки завистников и конкурентов. Конкурентов каких, в РФ официально кроме шимано никто и не поставляет планетарки, у хохлов и то лучше дела! У нас в стране выбор крайне мал, а про сервис и ремонт просто молчу, велобиг прекратил шимановскими планетарками заниматься - до чего рентабельный бизнес был!

Совсем неудачная модель, странные отзывы слышно в последнее время о 11-и скоростной планетарке Шимано?

Дам подсказку, детали "Y-37N 98020 - Hub Axle Unit (Axle Length 187mm) & Right Hand Cone w/Seal" абсолютно идентичны у SG-S501 и SG-S500. Посмотреть самому сборочный чертеж SG-S501 и SG-S500, можно перестать волноваться. З.Ы. В качестве благодарности за подсказку интересуют мелкие деталюшки от втулки Borman[WG-AIM].

Так почему не на соседних озёрах 3-х, там даже подъезд прямо от колтушского шоссе есть?!

kden писал(а) Mon, 21 January 2013 01:30Есть Старт-Шоссе. Даже два. Состояние -- не ездят уже давно. Многое зависит от года выпуска СШ, т.к. качество сильно менялось год от года. Более старый возможно будет лучше собран и из более качественных материалов. Цитата:Не подскажет ли уважаемое сообщество, есть у нас в Питере умельцы, готовые восстановить этот шедевр отечественной велопромышленности? Восстановить или модернизировать, последнее наиболее рационально. Хотя тоже зависит от желаемого конечного результата. Цитата:Ну, то есть, как восстановить? Нужно чтобы ездило. По городу, по асфальту. Само собой, на современных компонентах. Стоимость не важна, в разумных пределах, разумеется. То есть, задачи уложиться в 5 тыров не стоит. Но и 30К тратить на это смысла нет. Что требуется от конечного результата это должен быть шоссер или просто надёжный дорожный городской гибрид? Цитата:Теоретически я уже в тырнетах подковался. Пугать меня ужасами несовместимости оборудования не нужно. Советовать, что и как можно сделать самостоятельно, тоже не стоит, я вряд ли буду этим заниматься сам. Вопрос лишь в том, куда обратиться с такой задачей. Реально в конечном виде можно получить городской велосипед или винтажный начального уровня шоссер, хотя многое зависит от состояния исходников. Зимой эксплуатирую переделанный ХВЗ, т.е. могу помочь в данном вопросе, если интересно подробнее в ЛС.

Приглашаю желающих в заказ! Начинаю собирать заказ, приму 3-х участников(максимум 4-х, если малогабаритные и недорогие позиции). Заказ по 100% предоплате, оплата через PayPal(курс ЦБ РФ +2%), на день заказа. Доставка DHL(Германия)-EMS(РФ), срок от 14 дней и более(с учётом грядущих праздников возможны задержки). Вписываясь в заказ, Вы тем самым принимаете условия написанные выше. Возможны варианты по договоренности. Пишем название товара, ссылку на страницу, Item No. товара, цену в евро, количество. Правим свой пост в соответствии с примером, если он есть. Заказываемые позиции и номер для связи копируем мне в личку. В заказ только товары в наличии(in stock). Отправка-оплата по факту набора кворума участников заказа, ориентировочно конец недели! Пример: VELO´s bio:logic http://www.bike-discount.de/shop/k1168/a8988/biologic-m-black.html Item No.: 250336 - 19.90 € - 1шт. Внимание: Картинка в редких случаях, может не соответствовать товару. Связь через ЛС.

Для снеговой "каши" пойдут наподобие ТАКИХ, тем более фины авторитетнее в вопросе зимней резины и климатические условия схожие!

Если с прямостью рук нормально, то есть ТАКОЙ выход!

dr_TPig писал(а) Mon, 12 November 2012 11:04Эх онвана наверно не купить уже, его и на сайте нет (я не нашол) Всё на месте и даже в наличии некоторые ростовки, я сам такую раму думал заказать, но параметры геометрии на сайте через тазобедренный орган проставлены(стендовер и т.п.)

Есть более "сладкий" вариант, даже с карбоновой вилкой и маленькой базой как положено. Крылья можно поставить полноценные!

Если есть время только поздно вечером, советую глянуть ТУТ и ЭТО, время работы и территориально позволяет. Внешне даже очень подходящий:

Мдя, всё больше понимаю про уровень магазинных продавцов... Заменяемость зависит только от диаметров отверстия вилки и руля месте зажима, на большинстве ХВЗ 22 мм и 24-25 мм соответственно! У платформы Пр.Славы есть хороший магазин с приличным выбором, там наверняка будут такие детали.

Могу рекомендовать, если конечно дорожная акробатика на велосипеде не постоянное развлечение, сменить часть рулевого управления на более надёжное и достойное, что-то типа такого:

TarasB писал(а) Thu, 25 October 2012 22:37А теперь прохладная история. Выехал я вчера на работу, проехал метров 200 и вижу, руль немного неровно стоит. Ну я слез, колесо между ног зажал, попробовал руль выправить, а он какой-то ватный весь. Ну думаю, не затянул болт наверное. А ключа от этого болта у меня не было. А на работу опаздываю. А ещё смотрю, на штыре с передней стороны щель какая-то образовалась, прямо в той точке, где предыдущий владелец на него наварил какое-то сооружение. Ну ладно, что делать, я поехал. Руль сам по себе, колёса сами по себе. На работе надо успеть, еду я свой тридцатник, рядом машины несутся, руль стоит чёрти как. После каждой ямки руль принимал новое случайное положение. Так и доехал, что делать. На обратном пути выехал я, и только проехал чуток по дороге, как послышаля какой-то треск и я почувствовал, что окончательно потерял связь с колесом. Ну скороть небольшая была, я затормозил. Пришлось идти пешком, ведя велосипед в руках. Но это как-то слишком долго и уныло, поэтому в тех местах, где машин было меньше, я всё-таки пробовал ехать, держась за передний багажник. Было страшновато, будто в первый раз в жизни сел на велосипед. При старте я долго отталкивался ногами от земли, потом залезал в седло, вихляясь в стороны на целый метр (хорошо, что машины, как правило, старались меня объезжать), и так раком и ехал, стараясь останавливаться как можно реже, надеясь, что впереди стоящая машина тронется раньше, чем я в неё приеду. А отвалившийся руль лежал на моих руках. Я даже мог поглядывать на спидометр. Хорошо, что основной тормоз у меня ножной. Это сильно помогало. Кстати, накат в таком положении просто зверский! Иногда я даже переключался на более тяжёлую скорость, одной рукой я держал багажник, чтобы держать курс, другой на свободно лежащем отдельно руле я нащупывал переключатель и как-то его поворачивал. Доехал я даже живой, трижды тьфу через левое плечо. Спасибо, поржал! Извини конечно, но наверно зря занял ник, тебе КАМИКАДЗЕ больше пойдет наверно!! З.Ы. Что за сказочный "скакун" такой, написал бы гордое название?!

Knoxville писал(а) Fri, 05 October 2012 13:22Впишусь http://www.bike-discount.de/shop/k421/a5113/xt-rear-derailleur-rd-m771-sgs.html Приглашаю по участвовать в заказе! Начинаю собирать заказ, необходимо ещё 3-4 участника. Заказ по 100% предоплате, оплата через PayPal(курс ЦБ РФ +2%), на день заказа. Доставка DHL(Германия)-EMS(РФ), срок от 14 дней и более. Вписываясь в заказ, Вы тем самым принимаете условия написанные выше. Возможны варианты по договоренности. Пишем название товара, ссылку на страницу, Item No. товара, цену в евро, количество. Правим свой пост в соответствии с примером, если он есть. Заказываемые позиции и номер для связи копируем мне в личку. В заказ только товары в наличии. Пример: VELO´s bio:logic http://www.bike-discount.de/shop/k1168/a8988/biologic-m-black.html Item No.: 250336 - 19.90 € - 1шт. Внимание: Картинка в редких случаях, может не соответствовать товару. Связь через ЛС.

F600 писал(а) Wed, 26 September 2012 14:17 как платить через ебай? ТУТ САМОМУ ПОСМОТРЕТЬ ЛЕНЬ?

Начинаю собирать заказ, необходимо ещё 3-4 участника. Заказ по 100% предоплате, оплата через PayPal(курс ЦБ РФ +2%), на день заказа. Доставка DHL(Германия)-EMS(РФ), срок от 14 дней и более. Вписываясь в заказ, Вы тем самым принимаете условия написанные выше. Возможны варианты по договоренности. Пишем название товара, ссылку на страницу, Item No. товара, цену в евро, количество. Правим свой пост в соответствии с примером, если он есть. Заказываемые позиции и номер для связи копируем мне в личку. В заказ только товары в наличии. Пример: VELO´s bio:logic http://www.bike-discount.de/shop/k1168/a8988/biologic-m-black.html Item No.: 250336 - 19.90 € - 1шт. Внимание: Картинка в редких случаях, может не соответствовать товару. Связь через ЛС.

БД скинул цены почти на все, так что предлагаю собрать заказ, если найдётся 4-5 участника будет очень не плохо!?

Вдоль реки в глубь Лен.области или в противоположную(Новгородскую), как планируется возвращение на исходную станцию или приехать на ж/д другого направления?

Бродяга писал(а) Wed, 05 September 2012 21:43Куплю старый советский шоссейный или трековый велосипед,: --...... - «Турист» Весьма странная последняя позиция, логики не прослеживается, турист не тянет на шоссейный по моему мнению? А рама отдельно устроит и на какой рост необходима?

Например по очень "вкусной" цене ТУТА, если есть люди посещающие Финку и я даже готов поучаствовать, ибо интересуют железки из этого магазина!

Быстро понятие относительное, средняя скорость какая необходима? Может уже мопед купить пора.. Для пригородных так называемых дорог с твёрдым покрытием наверно можно и хорошим гибридом-фитнес байком обойтись, это если без груза. Для быстроты наверно подошло что-то такое, хотя можно и дешевле наверно это. Про циклокросс народом в разным темах было высказано коллективное ФИ, что аппарат слишком специфичен и узко заточен под задачи.

Кидаетесь батенька из крайности в крайность, в приведенном списке разброс от циклокросса до триатлона, уж лучше определить более точно круг задач и цели?! Для асфальтового дальнобоя(~100км в день) лучше и надёжнее туринг наверно будет, типа ТАКОГО

Подробнее ТУТ 4. Каковы почтовые расходы и что такое негабаритный груз?