Д.Ю.

Здравствуй, бложек. Никакой инфы про эти втулки, окромя нескольких копипастных рекламных "обзоров" в Сети нет. Разве что коммент с такой же, как у меня, проблемой под "обзором" на http://twentysix.ru/company/chillengrillen/blog/108407.html "вобщем в процессе эксплуатации задней втулки столкнулся с одной проблемой -- про которую никто почему то не пишет -- пластинка барабана держащая «собачки» (та что на трех болтах) сделана из очень мягкого материала, и при долговременном использовании её начинает гнуть -- как будто «собачки» пытаются вырватся наружу -- в итоге пластинка эта начинает задевать корпус втулки и как бы незаметно её разрушать изнутри -- «лечится» это слежением за втулкой и время от времени -- приходится снимать барабан и вгибать эту пластину обратно руками. Как это решить самостоятельно пока не решил: мне видится работа токаря и вытачивание подобной пластинки из более жесткого материала либо подыскать готовую деталь, но очень хотелось бы услышать комментарий производителя на эту тему: возможно будет выпущен новый более современный барабан с исправленным багом?, либо сама эта деталь, для её замены в текущей втулке? Mediapilot 21 мая 2014, 13:51" Недавно возник треск при резком старте стоя, похожий на звук, возникающий при износе "любимых" звёзд. Заменил трансмиссию полностью, хотя, по опыту ещё пару-тройку тыс км можно было бы отбегать (двух цепей по кругу, дешманской кассеты и дешманской передней звезды хватает на 6-8 тыс км по грязи, снегу и, в основном, стоя). Треск не прекратился. Пока мне точили искомую шайбу, залез ещё раз внутрь. Что удивило -- только одна из пружин собачек имела форму 2, все остальные были как 1, что не давало собачке занять крайнее положение и, возможно, служило причиной треска и выгибания закрывающей её шайбы при контакте с зубом втулки. Выгнул остальные пружинки так же, поставил новую шайбу толщиной уже 1мм. Идти в Метизы за потайболтами было влом, чутка раззенковал отверстия под болты в шайбе, иначе шляпки болтов цепляли за внутренности втулки и возникало подобие фикседгира Пока полёт нормальный. Посторонних звуков нет, разве что звук втулки стал похож на HOPE II. Кому-то нравится, мне нет, натолкал в собачки побольше смазки, стало потише. Такие дела.

Массе других людей это не нравится. В Вашингтоне, грят, лучше зделали. http://vk.com/wall-26516961_19324

Снял барабан со своего Colt Caliber, посмотреть, чо да как у него внутри за полгода произошло. Та же самая ситуация -- пластинка барабана, держащая собачки, выгнулась этими самыми собачками наружу. Вопрос -- где можно достать кольцо наружным диаметром 37мм, внутренним 27мм и толщиной 0,5 мм?

Ты молодец. Но я всё же про магазины.

Улавливаю. А в каком-то магазине так делают?

Ты предлагаешь "барыге" безвозмездно доливать масло во все приходящие ему с сухими ногами вилки?

Нет, пойдешь пешком. У тебя там не перекрёсток, а пешеходный переход, ибо водителям велосипеда запрещается двигаться по дороге при наличии рядом велосипедной дорожки( 24.3). Любишь права -- люби и обязанности

Tormoz писал(а) Sun, 25 May 2014 11:33В СПБ для начала велосветофоры нужны: - на Луначарского через Светлановский пр. - на Луначарского через Гражданский пр. Нет, малыш, как раз таки там спешишься и пойдешь переходить пешком, согласно пэдэдэ.

Такой человек есть. http://vk.com/dforks

Ответили с ragley.com "Hello, Thank you for getting in contact with us. Please stop riding the frame immediately and contact your dealer, Chain Reaction Cycles. They will be able to further inspect this on our behalf. Best regards, Sam"

Отписал в ragleybikes.com, приложил фотки. Ждем-с. Тяжелые рамы? Тяжелые по сравнению с чем? С просто кантрийниками и шоссерами? Тут же косынки, усиления всякие, хитрые перья и прочее. Олл-маунтин, все дела... Перекинул обвес на Ramones'а похожей геометрии, сгонял в ШП. День и ночь, господа, день и ночь. После хромоля все внезапно жестко. Он работал как мини-подвес. Хотя, чисто теоретически, теперь на асфальте будет легче.

Ездите вы на них, разумеется, тоже по шоссе. Про мойку. Мне вот не лениво сунуть в монетоприёмник мойки перед домом пару десяток и потом пронести через коридор и комнату на балкон чистый байк. И мама тогда не заругается

Шов подседельной и верхней трубы без каких-либо усилий тем же шилом. Просто вскрыл вздувшийся пузырь.

Шило же. Вроде как мозоль проколоть.

Отверстия не симметричны относительно оси симметрии рамы. Отверстия проколоты шилом без особого нажима, изначальные были под пузырём краски и диаметром где-то с иголку. Ржавчина изнутри, снаружи ведь краска. Осмотрел получше, проколол ещё два вздутия на нижней трубе и шов между верхней и подседельной. Выводы сделал: докатаю по лайту в ожидании новой, новую обработаю. Темку можно закрывать, я выплакался)))

Думаю, всё же проржавело. В конторе уверен. По крайней мере, среди редких отзывов гадостей не нашёл. Ragley -- английская контора Брэнта Ричардса, чувака, работавшего до этого в On-One. Ну и каждый раз, вытаскивая подседел для подкачки (воздушный, регулируемый по высоте), стирал с него ржавчину. Прыскал внутрь тефлонку-аэрозоль, до поры до времени. Потом прекратил -- она сквозь отверстия для крепления гидролинии на верхних перъях попадала на ротор.

Год и 9 месяцев как собрал. И в хвост, и в гриву, всесезонно. Редкая покатушка обходилась без заезда на мойку, благо рядом с домом, как и Шувалик) Про обработку изнутри -- да, интересно, чем лучше? Ибо сейчас опять смотрю на хромоль.

http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=188359&unread=1&rid=17705

Не смейся. Надо подписать Веломанифест, подписаться на паблик, поставить лайк, сделать МАКСИМАЛЬНЫЙ РЕПОСТ, посетить какое-нибудь Велостояние, нацепить значок или ленточку, поставить на аватар свечку, сделать журавлика в поддержку Японии и жизнь обязательно наладится. Да-да.

Еще на Северах можно прыгнуть в одну электричку и доехать до Всеволожска, а там уже рукой подать до http://vk.com/club30495878 Окромя самого пампа там местность вся дюже кантрийно-нескучная. А можно в другую и выйти на станции Курорт -- там тоже весело. Ссылка зимняя, просто о характере самого места. http://www.xcnews.ru/index.php?type=race/2013/01/01/&info=trassa

Гетто -- у парка Политеха, ближе к Максидому. Фрик-спот -- по Испытателей в сторону Светлановской площади у ж/д моста справа.

Тебе скорее подскажут здесь http://forum.dirt.ru/forumdisplay.php?f=46 Ну и почитать по теме там есть чего.

Только ему? А как же остальные? Именно забаненные в Группе по причине "сперва добейся, а не критиканствуй".

А что мешает на эти вопросы ответить там, в Группе Велосипедизации? На виду у всех её членов ВК. Вместо бана.