Д.Ю.

В само-то СЗППК телегу-то накатал? Или так, просто поныть тут выложил?

Отделились близ Петяярви, там узнали про обрыв контактного провода, ломанули по ветру в сторону Сосново. По пути частично вписались в кузов микроавтобуса аж до пл.67км. Успели на 21.28, т.е., скорее всего, на следующую эл-ку после основной группы. В ней же внезапно встретили тринадцатого, который по факту был первым Было интересно вновь посетить места, проеханные этой зимой. Еще раз спасибо.

+1 с Мурино.

Возможно, будет интересно. Читать снизу. http://www.dhfr.ru/forum/xfa-blogs/1161/

Вау! Палыч стал указывать первоисточники маршрутов. Молодец.

А на вилке что написано? Если Rebound -- то это самый простой картридж блокировки и его лучше не пробивать. Если же TurnKey -- то всё окей -- демпфер отбоя с функцией пробиваемой блокировки. Будучи даже полностью заблоченной, сильные удары она отработает.

dimas000 писал(а) Fri, 22 May 2015 17:23какая-то пластмассовая фигня. я б не вдул. об поребрик/камень/etc убить как нефиг делать, по-моему. шипов мало, они как-то по-дурацки (как по мне) расположены, да и по фото непонятно, но есть подозрение, что сделаны монолитно с корпусом. В общем, всё понятно... А так, обычные лёгкие "бэмерские" педали, в меру злые для плоских тапок и более добрые для беззащитной голени, по сравнению с теми же Сэйнтами или любым другим экстремальным широким алюминием. Который, к слову, тоже можно убить о поребрик (на фотке мои древние V12).

Ну вот про эти самые антипрокольные я и говорю. Но про использование именно чуть-чуть в роли заплатки, а не постоянно ездить бултыхать.

Дурацкий вопрос -- а что будет, если вместо заклейки камеры, (разумеется, после проверки внутренней стороны покрышки на предмет остатков стекла/шипа/колючки, ну или уже в домашних условиях), забортировать её обратно, влить немного герметика в ниппель и накачать колесо? Покатит вместо постоянной заплатки?

http://bearing-arp.ru/ Где-то в недрах сайта и каталог прячется.

http://wikimapia.org/#lang=ru&lat=59.976598&lon=30.417516&z=17&m=b&show=/4970501/ru/Памятник-жертвам-радиационных-аварий-и-катастроф

Лол. Очередной окученный Палычем маршрут Пин-Микса лохматого года)

Хех. Популистский клоун неплохо так порекламил свою конторку силами неравнодушных велохомячков, а они всё продолжают сраться между собой. Всё как всегда

Несколько раз для поезда использовал этот http://pk-99.ru/im-velovitrina/folder/velochehly В этом году он полетал и в самолёте -- вилку обернул спальником, раму -- палаткой, товарищи использовали для этих целей трубчатую пеноизоляцию. Плюс стяжки-хомуты для фиксации. Всё живое. Вес -- килограмм. Коробки -- хз, может и плотнее, но какбе надо достать и доставить её от велолабаза до аэропорта по пути ОБРАТНО. Ну и вес -- урезанная для пересылки почтой рамы велокоробка весила 3500... Ну и ИМХО у грузчиков возникает дикое желание положить удобную плоскую коробку в самый низ, в отличие от "неудобного" велочехла.

На Троицком я тот самый велосипедист с маячком и в ярком шмоте...

От второго пункта запахло Велосипедизацией

Те, кому не всё равно на себя, и без всяких инициатив сверху ездят в ярком. Будь то шмотьё или хотя бы чехол на рюкзак. Я бы ещё и шлемы в обязалово вменил

В плане взять чужой маршрут, лежащий в свободном доступе и поднять на нём баблишка? Так ты вроде уже

http://www.gpsies.com/map.do?fileId=lrvaaxnkyslukxpm

Я наложил треки друг на друга. Треки один в один. Даже ПС те же. И это при всей ярой нелюбви Палыча к ПИН-МИКСу вплоть до поливания фекалиями и постоянным хвастовством своей копирастией

Да, экскурсионная, взятая, как и весь трек, с маршрута PIN-MIX 11/12 июля 2014 года.Начиная от улицы Оптиков и до финиша.

Что-то не могу понять, кому всё это больше было надо -- Палычу или Екатерине ?

Семейству Палыча не хватило места -- щаз полетит гогно по трубам. В прошлом году, когда младшим членам семейства Палыча тоже не хватило места (ну типа дитям до 14 низзя), Палыч пафосно ушёл.Но потом всё же зачем-то вернулся

Zeppelin писал(а) Sat, 11 April 2015 19:50А л е к с а н д р писал(а) Sat, 11 April 2015 02:50 Пробег около двух тысяч или больше, ни цепь, ни систему, ни кассету не менял, только переключатель задний, да еще выправляли цепь. что с переключателем случилось за 2000 км? неужели тоже стерся? веломеханика поменяйте, прежде чем покупать что-нибудь. Ну вот 50км по асфальту с криво настроенным XO на десятке со слишком короткой лапкой. Где-то еще через 50 "сломался" бы переключатель