hassisin

В нашей стране основная проблема в прямом субсидировании. Более другие страны давно это поняли и субсидируют не компании, а непосредственно потребителя, он эти деньги всё равно до экономики донесёт, но при этом конкуренция работает. нАДО НЕ КОМПАНИИ ДЕНЕГ ДАВАТЬ БЫЛО, А СУБСИДИРОВАТЬ АБОНЕМЕНТЫ. Купил, а тебе полцены обратно вернул. Но так как тогда пилить сложнее у нас это не делают.город

А какой смысл с одного консьержа на дом? Консьерж - принадлежность парадной. Скопько в ней квартир? максимум 50. Вот полторы сотни человек он и должен помнить. По имени отчеству. Не может - плохой негодный консьерж, содержание которого не стоит оплачивать.

Больше чем с пешиками? Имхо водиле не скидывающему скорость перед переходами всё равно кого давить: велосипедиста, роллера или пешехода. Нам просто нужно больше лежащих полицейских.

Каждого. Жильцов должен знать в лицо, а видя чужих интересоваться в какую квартиру, звонить с пульта по домофону и пропускать после подтверждения. Иначе этот не консьерж, а фикция , чисто для понту.

В смысле с кем то? Консъерж должен вежливо осведомиться: Иван Иваныч, эти молодые люди с вами? Если он этого не делает это плохой, негодный консъерж.

Консьерж вообще сидит чтоб по парадным кто попало не шастал, не? Или так, для понтов чисто?

Травануться нигде не могли?

Ваши, Алекс, суровые северные автономки это очень редкий формат. Большинство велосипедистов таки предпочитает ездить при плюсовой температуре и соответственно не имеют нужды тащить кучу тёплого шмотья. В летнюю двухнедельную с 10 днями автономки укладываюсь в 20 кг.

"ЛАТ"? Я делал в ЛАТ за 4250 руб. Никаких чеков не просили.

А есть кто это юзал вживую? Описание то впечатляет. Как раз думаю о новом грузовом колесе. 719 мавик прожил под моим цетнером около 15 тысяч из них тысячи 4-5 со штанами по грунтам, камням и говнам и был подло убит приехавшей мне в ж... машинкой. Но пару спиц в сезон я на нём рвал. Хочется чего нить совсем неубиваемого.

Никаких ортлибов. Котелок, чайник,газ, тушёнка, и крупы в бутылках - воды и веток не бояться и могут ехать хоть в сетке.. Только багажник нужен. Ну, это тебе не меньше 10 перевешивать надо, ты ж за себя, за Любаню и за дитёнка везёшь, у тебя общий вес кил 25 наверное получается? Ехать то несомненно легче. Вот только если это не короткий кусок ехать очень быстро залюбливает ибо быстрее чем пешком не получается, а вероятность упасть выше, то есть требуется больше усилий.А вот идти... Идти проще ведя пустой велосипед и таща велорюкзак на горбу. Как тащить на горбу кучу сумочек представляю с трудом. Затаскивание по дороге в гору проблем никогда не вызывало. Вообще не понимаю сути проблемы. Я стараюсь ездить где людей поменьше ибо там природа лучше. А в мажорные места могу и нбез велосипеда приехать. Полагаю, что раз за 40 лет не надоело по лесам блукать, так и дальше не надоест.

Первесил в прошлом году на руль спальню - 2,5 кг. Не заметил ухудшения маневренности, отрыва колеса итд.... Видимо есть некий критический порог. Со скольки кил он начинается? А то преследуют мысли кухню тоже вперёд переселить.

Ещё раз - опыт использования больших пеших рюкзаков вас не убеждает? Вот посмотрите хоть сюда: http://www.tatonka.ru/tatonka-rukzaki-trekking-bison-120-1429/ Видите молнию на нижнем отделении? Прикиньте нагрузку 120литрового рюкзака. Слышали жалобы? вот то-то. Эскиз накидаю, если найду дома что то чем пишут...

Рад, что всё обошлось благополучно. Консьерж- уволен?

Это какая то незаконная инициатива именно этой страховой. Я бы ничего не искал, послал бы их нахер и сказал бы, что закажу независмую экспертизу, всё равно они оплатят.

Чтоб сравнивать надо ездить в одинаковом формате, то есть одинаковыми дорогами и с одинаковой загрузкой. Сколько в среднем дней в ваших походах автономки? Сколько на вашем маршруте тяжёлых грунтовок? Не грейдеров типа стиральная доска, а российских грунтовок?

Центр тяжести штаны вряд ли поднимут выше чем куча сумок.. В штанах, если всё тяжёлое снизу оно болтается на уровне втулок. Неравномерная нагрузка заднего колеса тоже мешает отнюдь не везде. Мне не нравится ездить со штанами по лесовозкам с высокой колейностью, там развесовка действительно мешает, но, полагаю, туристам на всяких турингах-шоссерах там будет ещё унылее, с сумочками или без оных.

Нет. У тебя язык лучше подвешен - значит мужик ты? добавлено 1 минуту спустя А где я писал, что опаснее? Не передёргивайте, а то шанадалами офигачу.

Нет, не дикари. Почему некто имея преимущество на психологическом поле может его применять, не опасаясь перевода ситуации в поле физическое? Психическое насилие ничуть не менее опасно чем физическое. И следовательно самообороняться можно переводя конфликт на ту поляну где ты сильнее. Не?

Простите, я спрашивал не об этом. Ещё раз: есть какие то реальные результаты от звонков? полиция зашевелилась? Или таки стоит писать на бездействие полиции забивающей болт на многочисленные нарушения?

Не надо усиленных строп, нужна пластиковая L-образная лата придающая форму. Множество больших пеших рюкзаков имет молнию на отдельный вход в подвал. и ходят годами под нагрузкой 40, 50 и более килограмм.Так что не надо о надёжности. Сумка крепится на всё тот же багажник. А он в свою очередь, почему то не хочет крепится дополнительно на верхние перья, от чего возникают всякие неприятности. Подседел кажется надёжнее. Хотя.. Авторский подседел я загнул безо всяких дополнительных приспособлений.

Зато она может быть РЕАЛЬНО большая. В таком случае рюкзак - не нужен. в ногу жёсткое - сверху тряпки. Вопрос навыка. и правильного пошива с организацией раздельного доступа к отделам сумки. Ногу задним махом? Зачем? Через раму проще туризм не гонка секунды не роялят.

Электротранспорт имеет хорошую динамику, так что с тролейбусом аккуратнее - он может резко прыгнуть.

Чем "пароходная труба" хуже "крокодильего хвоста"?

Компания ЛАТ в прошлом году неплохо мне посчитала. . За убитую вусмерть вилку rst vogue. повреждённую тормозную дорожку на ободе mavic 719A. поцарапаный брукс, царапину на раме, и покоцанный авторовский шлем насчитали 37 с копейками.