hassisin

VORON писал(а) Tue, 20 March 2012 13:43А у меня появилась мысль взять ненужную камеру и провести стресс-тест обода (и насоса заодно), надув до 7 атм хотя бы. Можешь не проводить, я все прошлое лето отъездил на мавике 719 на 7 атмосферах.

Велосипед автор стратос. Перемерил штангелем - и в правду 24 мм

Спасибо всем. Померил обода 22 мм передний 25 задний. То есть при необходимости ставить покрышки от найнера (если влезут) и не заморачиваться. Я правильн понял?

узбеки строители не воруют велосипеды. Пока у них есть работа они редко занимаються криминалом, а лишившись работы они лишаються и доступа к болторезам. Основные крадуны велосипедов - наркоманы.

А пока нас парковать не хотят. Вот если как то надавить на чиновников, чтоб парковка велосипедов была ОБЯЗАТЕЛЬНА для стоянщиков. Ведь мы тоже участники движения, чего наши права ущемляються?

По поводу парковок. Город должен обязать владельцев платных охраняемых парковок предоставлять места для велосипедистов. Сколько велов на одно место машины встает? Отсюда и цену расчитать. Сделать это место у будки охранника, пристегивать на станционарные цепочки и все.

titanik писал(а) Tue, 11 October 2011 19:42Цитата: Записи видеокамер, к сожалению, стирают в конце смены. Никто ничего не стирает. Этого даже физически при всём желании не сделать без внешнего компа под линуксом и соотв. ПО. Видео пишется на цифровой видеорегистратор по циклическому принципу, т.е затираются новыми старые записи. Не думаю, что у этого банка в службе охраны один винчестер на 80 Гб))) Снести можно только весь архив разом (отформатировать полностью винчестер) и то охранникам это действо закрыто. Регистраторы устарели. Везде IP камеры которые пишут куда тебе надо, хоть на удаленный винч через инет. Так что физически все стирается без проблем и никсов.

как на масленницу на столб за сапогами лазали, так будут на столб за велосипедом. Кроме высоты то он ничем не защищен.

Я прекрасно знаю эти края, езжу туда лет 10, каждую осень, пешком. Задавайте вопросы.

Pilot писал(а) Sun, 24 July 2011 10:30hassisin, к сожалению это тоже не выход: можно вернуться и найти вел без колеса переднего и других съёмных частей. Проблему решит только именно охраняемая парковка, причём такая, чтобы охрана или администрация несли ответственность за оставленную технику. Это, мне кажется, разовьёт ещё один вид мошенничества: люди будут ставить велы с незаметными с первого взгляда дефектами (типа царапки, погнутые лапки, треснутые манетки), а потом требовать денег с парковки. Поэтому парковка должна быть оборудована ещё и системой видеонаблюдения, состоящей хотя бы из 5 камер с хорошим разрешением. Подобные требования невыполнимы. Даже просто охраняемую велопарковку сделать - и то нереально в нашей действительности. Ну переднее колесо можно снять и пристегнуть той же дужкой, а подседел взять с собой. Да и продать отдельно колесо сложно, не забывайте, угоняют наркоманы, на дозу. Мошенничество вряд ли прокатит, надо будет доказывать первоначальное отсутствие дефектов, а это невыыполнимо. Охраняемые парковки сделать - вопрос воли чиновников - принудить автостоянки принимать велы, поставить стойку для велов у будки охранника и застегивать на стояночные замки с якорной цепью.

1.А на что падать? На травку или на асфальт вещи разные. 2.Страхуете ли вы исполнителя трюка?

Leavsee писал(а) Wed, 27 May 2009 18:49dillinger писал(а) Срд, 27 Мая 2009 17:04Михаил писал(а) Срд, 27 Мая 2009 12:52 Дак вот как автомобилист я хочу сказать, что не буду уступать тем, кто едет по пешеходному переходу. Дело даже не в принципе, а в том что реакция водителя рассчитана на идущих со скоростью 4-5 км/час людей, а не на 15-40км/час! И при ДТП виновник (велосипедист) будет выплачивать нанесённый ущерб авто, когда выздоровит, естественно. По этому, решил нарушить-нарушай, решил ездить по правилам-пожалуйста, а незнание правил влечёт за собой........................................... ну сбивай, потом будешь доказывать, что велосипедист ехал, а не вел велик рядом с собой )))) Любая судмедэкспертиза легко установит это по повреждениям. Например, как ты объяснишь синяки на внутренней поверхности бедра, если шел рядом с велосипедом? Объясню вчерашним падением. Думаешь смогут точно определить дату и время?

Зерван писал(а) Thu, 21 July 2011 14:24А не пофигу ли,он сам спёр,и ли ему ворованное скинули для продажи?Ито и другое-преступление. Доки на велик необходимо иметь.Тока так можно что то доказать,и вернуть свой вел. Скупку краденного практически невозможно доказать. Будет утверждать: я спросил у продавшего мне не краденый ли велосипед, и он ответил, что некраденый. И все, добросовестный покупатель.

Нет, парковки, всего лишь должны обеспечивать безопасность поставленного транспорта. Это может быть реализовано и без участия человека. Ну вот как камеры хранения в Ленте. Ставишь велик, получаешь чек, берешь U образную хрень (толстую, чтоб пилить только болгаркой, крепишь ей вел к стойке. Замок защелкивается. Предъявляешь чек сканеру - замок отстегивается. Вопрос в том, сколько такая хрень будет стоить?

Проехал вчерась по свежеположеному асфальту. Протектор забился получились типа полуслики. как вычистить асфальт из протектора? палочкой выковыривается хреново !!!

Всем спасибо - само отвалилось.

Проехал по городу тридцаточку, довольно бодро. Ни хрена не вываливается, покрышки тяжеленные, разгоняться тяжело. ХЕЛП МИ !!! PS Или может истчо не засохло?

вполне реальный результат, велодорожки нужны ВСЕМ. автомобилистам, чтоб мы не путались под колесами, пешеходам, чтоб их не шугали "тротуарщики".

А ведь у наших чиновников есть простое решение проблемы велопарковок. В договора аренды земли под автопарковки вноситься пункт об обязательных местах под велосипеды, по цене, ну сколько там велов на место для машины поместяться? Делим 120-150 руб на кол мест... Вобщем рублей по 30-50. Стойку эту ставить рядом с будкой охранника, запирать велы на цепи парковки. А то чо за дискриминация, не берут мое транспортное средство на стоянку хоть я и готов платить.

А таки где ж такой теперь купишь? Если только вместе с ХВЗ...

Вчерась видел в меридианбайке.

Спасибо, Саша, все разъяснил понятно. Значит не поеду.

Вот честное слово, второй сезон езжу, ни разу не приставали. Может потому что я по проезжке педалю?

А это все на узких колесах (ну на гибриде) проезжаемо? Или лучше не соваться?

А чо вы, уважаемый, на тротуаре то делаете? Велосипед он для езды по дороге, а там сразу становится понятно, зачем ехать 30-40. А езда по тротуару - неуважние к пешикам, которые потом кидают в велосипедистов бутылки. И все это из за вас и вам подобных тротуарщиков.