billybonse

А если я раньше не катался в велопоходы - по-любому надо спальник приобретать и велоштаны? Кстати, сейчас тебя в ветку велотуризма перенесут

21-го, кстати, общегородской субботник.

Я так понял там и маршрут собираются поменять... И 21-го общегородской субботник. Как будут смотреть жители сажающие деревья на катающихся бездельников?

Сергей, вы почаще анонсируйте свои покатушки. А то они интересные и мне бывает по будням тоже хочется закатнуться .

http://vk.com/id11206944?z=photo11206944_280756179%2Fphotos11206944 вот тут Евгений торгует по 600 рэ. А то что у вас на фото - продаётся в магазинах по 700 рэ (а не 1100). Странно, но адаптер идёт в наборе с навиком и продаётся также с креплением на руль.

Такой? 60 х 380 мм, неломающийся чёрный глянцевый пластик. С вырезкой под переклюк. Только он от 28" вроде. Но при такой длине разницы не почувствуешь.

Чтобы хватило сил на весь маршрут надо до 14-го изрядно потренироваться. В катании на велике, а не в еде . А 13-го отдохнуть дома. Скорее всего будет холодно и организм потребует много калорий. Пара двойных чисбургеров и большая кола лишними не бывают

olegus78rus писал(а) Wed, 04 April 2012 11:40а с батончиками может случится казус - плавятся на жаре. Ващще-то мороз обещаютЪ

sanek2302 писал(а) Tue, 03 April 2012 19:11Я с рыбы поеду)) Готов ехать в колонне к старту. Только на тельмана надо захватить еще одну участницу Место сбора в Рыбе - перед Поликлиникой на Шлисселе. Время сбора ближе к 14-му числу сообщу .

А в котором часу? от Рыбы будут участники.

CRUEL писал(а) Wed, 28 March 2012 11:27С порядковыми номерами одна проблема, если их нет, то это один макет и много тысяч отпечатков без заморочек А если они есть - то кто то должен запариться и сделать больше двух тысяч макетов... и "..только смотри цифры не перепутай!" Из уважения к человеческому труду, давайте всё же без порядковых номеров PS да и кто захочет ехать под номером 13.. или 1313... или 666 Кто вам такое сказал про макеты? Нумераторы существуют уже давно. Можно даже ручным нумератором 3000 проставить.

Много поездов ходит через Новосокольники (и далее, типа Адлер, Брест, Киев, Смоленск), а не В.Луки. И они имеют остановку в Локне. Думаю на них удобнее было бы чем на местном. И обратно можно из Новосокольник укатить в Питер (от Лук там 34 км по асфальтовой дороге).

Да вы нарцисс, батенька

Прошу прощения за оффтопик. А музей автомобильный во Всеволожске собирается открываться или по-прежнему недоступен для посещения?

WlasoW писал(а) Sun, 29 January 2012 16:18http://www.youtube.com/watch?v=JGjdhwzPYpw&feature=youtu.be Видео готово. Прекрасный ролик! Есть ещё аналоги от этого авторского коллектива?

http://bike-vl.blogspot.com/2012/03/blog-post.html

Шульц прикольный, но: на рост до 175 примерно, не нравится прямой руль (неудобно, имхо был бы как в советских складных, выгнутый высокий, было бы круче). После 400 км примерно стали плохо переключаться скорости (планетарка 3-х)(кстати, сейчас вроде ставят просто звёзды, как на Авторе). Пластмассовые складные педали - лишнее.

На Витебском покупал полноразмерные на 26, дык мне продали 28 (уверяя, что они вовсе не длинные, и идут именно на 26 ) Заднее пришлось отпилить, а перед просто повыше поставить. Ширина 60 мм, чёрные, пластик гнётся но не трескается. Резину на 2,2 закрывают.

Есть дешёвое решение, не менее эффективное, хотя тоже тяжёлое. Откатано 2500 км на нём. Преимущественно КК. Но был и асфальтовый бревет на 200.

foxxx писал(а) Mon, 03 October 2011 01:11Эх, плохо, что заболел. Теперь жалею об упущенном 9-го повтор на форуме уже есть тема...

Автору спасибо за маршрут, но автор должен быть строг! Заявленный бодренький темп на деле оказался мегаматрасным .

я бы прокатился. мне примерно 1.00 - 1.10 по времени своим ходом до пушкина. утром отпишитесь во сколько точно сбор тогда, ок? погода - солнце обещают.

В Альпиндустрии покупал с мембраной за 2 штуки. 2 сезона доволен.

В Глоке есть до 2,5. Ищется по запросу "магазин Глок". Да, представлен на сайте Швальбе как точка продаж. Телефон там же. Правая дверь бизнес-центра, направо вниз на первом этаже.