KARLOS

Хаммеры (US army) на московских сайтах появлялись в районе двадцатки в прошлом сезоне, хорошие рекомендации.

ProteKtor писал(а) Mon, 15 July 2013 16:14ANDYBAZ писал(а) Mon, 15 July 2013 15:53MagistR писал(а) Mon, 15 July 2013 15:41Лучше напишите, как называется, где и по-чём продаётся! Ну как не удивляться нашему народу... Штука ведь ПРОФЕССИОНАЛЬНАЯ, в "пятерочках" явно не продается, УГОЩАЮТ (БЕЗ денег)... Возьми, скажи СПАСИБО, пользуйся...! Ну будет ОНО называться "СУНЬХУВЧАЙ", продается в "ГЛАВСНАБРЕМСБЫТТОРГ", по 100500 рублей (юаней), заказ от 1-й ТОННЫ... Неуж-то поедешь покупать...? Странное мнение. Люди интересуются, чем им предлагают сёдла мазать, имеют право знать Дык и предлагаю помазать сначала, проверить памперсы, а потом закупаться, я эту банку четыре года трачу, а вы...

У меня достаточно кожгалантерейных аппаратов, чтобы обсудить крепление чего-нибудь к раме ,на Спортивной

MagistR писал(а) Mon, 15 July 2013 15:41KARLOS писал(а) Mon, 15 July 2013 15:25силиконовая конечная обработка кожи, крем такой, восстанавливает, чинит микротрещины и царапины, защищает от воды, применяется для финишной обработки обуви в процессе производства, у меня есть, могу "отсыпать"(на Петроградке)))) Лучше напишите, как называется, где и по-чём продаётся! http://speranza.ru/2012-09-20-19-25-34 ,но там по пол кило))

Oksanochka писал(а) Mon, 15 July 2013 11:53Совершенно точно седло. Я за ним уже пару недель наблюдаю. Скрип появляется на неровностях дороги и в те моменты, когда я хочу пересесть поудобнее. Это пружины скрипят, у них нет жесткой фиксации и при нагрузке, поворачиваясь, скребет железо о железо, покрытие(хром там или что) за месяц стирается и оно начинает петь, менять седло,(а диета не помогала?))))

Zeppelin писал(а) Mon, 15 July 2013 13:52померить снаружи щирину кареточного стакана и по модели системы найти длину вала каретки в спецификации. купить новую каретку с такими параметрами и потом заменить. если на шатунах обнаружится надпись fc-m442-8 то длина вала 113. в алиенбайке такую покупал недавно за 480. съемник шатунов и съемник каретки в паре за 300 - покажи где продают? ну, 360, принципиально?

силиконовая конечная обработка кожи, крем такой, восстанавливает, чинит микротрещины и царапины, защищает от воды, применяется для финишной обработки обуви в процессе производства, у меня есть, могу "отсыпать"(на Петроградке))))

Есть две рамы Vortrieb и Raleigh. Первые молодые, 17 лет, немцы, спортсмены, варят рамы у себя в германии почти вручную, в том числе и для себя, для гонок, вторые, почти самый старинный бренд(1887), англичане и, насколько я знаю англичан, дотошные, что касается производства, внешне рамы равные, кто лучше?

Спасибо, кажется определился

купить выжимку шатунов и съемник каретки(где-то300 за все), снять все, показать в магазине и купить похожую, или купить с рук с такими же миллиметрами на туловище (маркировка)

AlexCrazy писал(а) Mon, 15 July 2013 11:43KARLOS писал(а) Mon, 15 July 2013 10:19и варят рамы у себя в германии почти вручную, это ты пошутил так? вортриб это те же самые китайские каталожные рамы что и куб с радоном Спсибо, Alex, не знал,был опутан сплетнями, но, все же, что лучше? Про куб(сейчас узнал, что это куб), понятно все знают, а про религ есть знания?

R_Hardegen писал(а) Mon, 15 July 2013 10:30Vortrieb-Radon-Cube - одно и то же. Только для разных рынков. И почему то, у нас Куб - вау-вау. А Радон - ну, ваще прям ВАУ-ВАУ-ВАУ! А по сути - одно говно. Что за раму то выбрал? http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=90189 http://www.bike-components.de/products/info/p29078_Hardtail-SL-Rahmen-Disc-only---Auslaufmodell-.html?xtcr=7&xtmcl=

От 1500 до 3000, абсолютно новый, в масле от 3000 до 5000.

Vital писал(а) Fri, 17 August 2012 17:05LavElder писал(а) Fri, 17 August 2012 17:02Вот это кастом. ИМХО всем кастомам кастом Обратите внимание из чего сделан амортизатор кресла - арматура. Я просто был в шоке. Не путайте кастом с самоделом. На картинке именно второе. кастом и есть самодел, не путайте руки с ногами и Все Сойдется!!!

Агафья писал(а) Fri, 08 June 2012 21:35Сорри, конечно, но о каком суде идёт речь? В апреле была подана жалоба в прокуратуру (не понятно в районную или городскую?), жалобу подали родственники, а не адвокат (что само по себе странно), подходит двухмесячный срок в который прокуратура должна дать ответ родственникам, посему, неторопясь и с ленцой было запрошено дело у следователя. Сейчас его отдадут какой-нибудь милой девушке с сомнительным высшим образованием, и она напишет ответ примерно такого-же содержания, как и предыдущая отписка и даже так-же с ошибками. Причём здесь суд? Он сядет, это убийство ,с отягчающими(опьянение),пока родные оттягивают, он трясется,так позже выйдет, это плюс год,пока следствие,суд, но ,мне кажется, он специально наехал,попугать хотел, заклинило,мол,не люблю велосипеды,потом занесло,все таких встречали,бухой может и на встречной прицелится , всем приходилось уклоняться, теперь ,конечно, адвокат скажет заснул ,но... НО СЯДЕТ , ТОЧНО. Причем, он следит за этой прессой и срет!

MY FRAND FROM JAPAN

O`K писал(а) Tue, 26 July 2011 03:57Dr.GONZO писал(а) Mon, 25 July 2011 14:11при выходе из дома велосипед должен быть чистым, я вот просто не могу выйти из парадной с грязным байком, это как выйти в грязной велоформе нестираной. байк надо мыть (или протирать хотя бы) по мере загрязнения, велоформу стирать после каждой поездки, по-моему это очевидные вещи. байк этож как элемент одежды почти. вы же не ходите по улице в рваной и грязной одежде, так почему велик должен быть таким? +1. Я, вообще, после каждой хоть сколько-нибудь грязной гонки прямо перед гаражом обдаю велосипед из автомойки под давлением и тут же продуваю сжатым воздухом. 3 минуты на всё, а велос - почти 100% чистый. Ну а то, что форму надо стирать после КАЖДОГО выезда (хоть на 10 минут) - это аксиома, на которой весь мой велосипедизм основан А зимой?

Если для себя, то перманентым маркером.

Что за покрышки на этом велике?

dr_TPig писал(а) Wed, 15 June 2011 10:58По-моему я уже где-то светился с девайсом =) дальше больше https://picasaweb.google.com/S.Volodtchenko/IdeeFixe?authkey=Gv1sRgCJaXx9HSwOXkpgE А такие велики мне нравятся: и педали как педали, и колеса как колеса, и руль рулить не перерулить.

А что про такой?

Всем спасибо, я поехал!

"Чтобы попасть в вагон надо согласно инструкции МПС разобрать и упаковать велосипед в чехол. Разбирается велосипед не полностью: снимается переднее колесо, и левая педаль." Вот, что я прочитал на форуме. ??

Варить ,однозначно, треснул шов, труба не треснет!

401 писал(а) Sun, 12 June 2011 21:16KARLOS писал(а) Sun, 12 June 2011 17:55Все, врубился, камера жирная и скользкая с завода, прокручивает при торможении и вырывает, только вопрос: специально мажут?, чтоб чаще покупали?, внутри присыпки, килограмм, че же снаружи не посыпать, кто же знает ,что её с мылом мыть надо? Да ладно, камера-то может сколько угодно внутри покрышки скользить, от этого только плюс -- ровнее встанет. Вот если покрышка чуть съедет, камере будет чубайс. А так, ну осталось там чуть консервационного силикона, не страшно. Мыть совершенно незачем. А что делать, чтобы покрышка не ерзала, обод шкуркой?