AVlad

производитель (в частности Шимано) указывает размер НОГИ или размер БОТИНКА? т.е. если ботинок 45 размера, то бахила нужна 45 или 47?

вот ведь здоровский ответ... я правда в таблицу "перекодировок" Шимано смотрю. мне пофик в чем, суть-то вопроса ясна вроде? спасибо...

Всем здрасьте. Выбираю вилсет. Потому что весна. Катание - парки, вес - 100кг. Нравится вот: http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=30822 и вот http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=35687 честно говорю - нравятся они мне тем что черные и размером скидки. Но. 1) 24 спицы - не мало для 100кг? 2) А вот у FSA обод какой-то странной формы и они прилично тяжелее - это говорит о том что для 100 кило они больше подходят? Или о чем? Что за странный обод такой? Зачем? Прикольная скидка просто... может, надабрать?

Извиняюсь что снова поднимаю тему... В процессе сомнений нашелся и послушался интересный вилсет. Как ни странно, вилки вроде на промах и вполне себе тихие. Называется он DT Swiss 370 Disc + DT Swiss XR 400 + Sapim Race http://www.actionsports.de/gb/Wheels/Wheelset-Specials/DT-Swiss-370-Disc-DT-Swiss-XR-400-Laufradsatz::31877.html Как считаете, если сравнить его с: Shimano 756 + Mavic 717 + DT Comp? Обод DT 400 вроде мягче чем Мавик 717. Но зато не лопается. Это хуже или лучше для тяжелого но не-прыгающего ездока? В докак на этот обод опять же вес райдера 90 кг максимум... Сравнить втулки, соответственно, совсем не понимаю как. Такое ощущение что у DT что-то с посадочными размерами не так...

Вэлыч писал(а) Mon, 14 March 2011 15:13AVlad писал(а) Mon, 14 March 2011 10:39ну точнее я слушал Кроссрайды, РедМеталы, Хоупы и СанРинглы. все - ракеты. . я наоборот свои RM5 сделал громкими, заводскую смазку с собачек смыл и капнул трансмиссионки. зато теперь народ в сосновке слышит издалека, оборачивается, заранее отходит в сторону, а то раньше тихо подъезжал, ноль реакции, приходилось оттормаживаться, народ нервничал)) в 7 утра на Крестовском и в ЦПК нет людей, зато тишина и птички поют - не хочется шуметь совсем

Константин Шемяк писал(а) Mon, 14 March 2011 14:05AVlad писал(а) Mon, 14 March 2011 12:40что может означать фраза "Макс. Давление воздуха: 4 бар"? То, что если колесо накачать сильнее, то обод может лопнуть вдоль. Правда, сила, разрывающая обод, пропорциональна произведению давления в шине и ширины шины. Поэтому, наверное, эти максимально разрешённые 4 бар - для максимально указанной ширины, 2.25. Соответственно, более узкие покрыхи можно накачивать сильнее. Ага, спасибо большое. Значит 2,0 Хуррикейн на 4,5 бар допнуть не должен... но, видимо, может Хотя у Мавика 717 на ширину 2,3 максимальное - 3,3 бара. ОК.

в догонку кто-нибудь что-нибудь может сказать о продукции Nope? очень уж прикольно вот это: http://www.actionsports.de/gb/Wheels/Wheelset-Specials/Shimano-XT-disc-756-6-Loch-Fun-Works-Atmosphere-Laufradsatz-black::29295.html вот на этих ободах: http://www.actionsports.de/gb/Wheels/Rims/Fun-Works-Atmosphere-schwarz::21894.html Может они и не из Макстала, но... вес 380 грамм, геометрия сильно похожа, сварные. Только... что может означать фраза "Макс. Давление воздуха: 4 бар"?

ну точнее я слушал Кроссрайды, РедМеталы, Хоупы и СанРинглы. все - ракеты. переслушать все что есть на Чейне у меня возможности нет, да и нет в этом смысла - деньги не резиновые и в 200 евро ничего сильно толковее похоже не собрать.

vovan-bolvan писал(а) Sat, 12 March 2011 17:10и чем закончился выбор?) ну... только не смейтесь... но похоже что остановлюсь на этом: http://www.bike-components.de/products/info/p4837_XT-M756-Disc-6-Loch---XC717D---Sapim-Race-Laufrad-Laufradsatz-.html послушал как звучат втулки на промах и понял что это не мое, я вообще тишину люблю, а тут такая ракета... нафик-нафик... ну и собстно ежели уходить на втулки шимано, то этот вариант видится наиболее разумным.

тут форум лингвистический или просто для очень остроумных людей?

ххыыы спасибо большое всем

тут цитаты вставлять - устану, поэтому можно без них? 1. обода 321 против 717 - не решит вопроса, не такая разница по деньгам. 2. на CRC ффтулко я бы выбрал... но вот я для того и спросил - может знает кто какая втулка похожая на фалкрумовскую? по характеристикам? Но. Сдается мне что дешевле Шиманы она не будет, а следовательно, нифига это не меняет... 3. Байк-компонентс и -дискаунт прошерстил давно. И, как ни странно, фалкрум с первого пока неубиваемо рулит. (доставка у меня бесплатная, еще могу кому-нить ченить привезти - друг-логист в немеции есть) 4. "на ощупь" как купить - я не понимаю. 4 или 6 подшипников - понимаю, вес - понимаю, а вот на ощупь - не понимаю. Щупать-то ГДЕ??? А то бы канешна с радостью бы, да...

чисто для сравнения.... 756е Шиманы - 42 и 28 евров... то есть БЕЗ СБОРКИ уже 177 евров! Не, ребята, ну посудите сами - это перебор. Это просто тупо непонятно зачем и почему стаеовится настолько дороже. Больше 200 евро против 120ти при совершенно неясных преимуществах. Или мне так только кажется?

Ладно, я тут почитал и все понял Мне надо обода мавик 717 + ДТ компетишн + втулки Хоуп 2 Про. Одно плохо. Задний хоуп забирает на себя весь бюджет. Однако, как это не грустно, означенный выше Вортрейб мне как-то совершено не ку по сравнению с РедМеталом. Вот сейчас у мну стоят унылые WTB SX24. Ну неужели у РедМетала обод менее крепкий будет? Ну или так. Мавик 317 - 25,19Е ДТ Компетишн - 28,34Е Втулка - я правда не понимаю, но вот для сравнения просто - какие есть недорогие, непонтовые, по сопоставимые с Фалкрумовскими втулки? Почем? И самое интересное - сколько сборка колеса-то стоит? Вот если обчество ченить ответит - вот тут и вскроется вся правда! (и похоже фалкрум все равно победит...)

Константин Шемяк писал(а) Thu, 10 March 2011 15:48обычные (не прямые) спицы и обычные обода. тоисть? аааа... а шшто, обода можно как-то РЕМОНТИРОВАТЬ?? а какие из них НЕобычные? фигасе... щас точно узнАю что-то интересное...

елки-метелки вот те на... 109 я конечно не наберу, но и 82 даже в теории невозможно... колеса для не очень высоких? спасибо большое за предупреждение

ache писал(а) Thu, 10 March 2011 12:34 Во-первых, есть гугл. Например: http://www.bikeradar.com/gear/category/components/wheel-sets/product/xc150-wheelset-09-34752 http://www.mtbr.com/cat/tires-and-wheels/wheelset/mavic/crossride-disc/PRD_414932_157crx.aspx Во-вторых, есть такая весчь как сервисуемость колёс. Где вы собираетесь если чё искать запчасти ко втулкам или хитрые кроссрайдовские спицы? Не, секундочку. Про кроссрайды я и сам уже понял и сам же и пишу выше что ремонтопригодность под вопросом. FSA отвалились давно. Потому и смотрю уже больше на РедМетал. Цитата:Про предлагаемые на б-к вилсеты известно, что: 1. сборка на б-к приемлемая (есть народ с колёсами оттуда, не жалуется) 2. втулки деоре хт обсосаны в инете со всем сторон, если рассматривать втулки на конусах -- лучший вариант они или XTR. 3. Мавиковские обода 321 и их друзья 521 тоже обсосаны со всех сторон и известно, что особых багов в них нет, тяжёлые ездоки ездят нормально. 4. Спицы Sapim Race -- примерно то же что и DT Competition, одни из лучших баттированных спиц. хммм... 1. ну у заводского вилсета сборка тоже думаю приемлемая 2. втулки хочется не шимано 3. чем 321/521 лучше/крепче обода РедМетал5 - я так и не понял из объяснения. 4. Спицы Компетишн наверное хороши, только почему-то все собирают на Чемпионах вроде? Но не в этом дело даже - чем они лучше спиц в РедМетале??? Цитата:Кроме того, они ещё выйдут на 50 евро или в таком духе дешевле FSA и сравнимо с кроссрайдом. РедМетал5 мне обойдется в 5тыр. Вроде дешевле всех? Фактически преимущества самосборов по-прежнему мне не понятны.

Окей, хочу прислушаться. Но не мог ли бы кто-нибудь из представителей общественности ну хоть немножечко объяснить ламеру чем оно лучше? Не, я правда не понимаю потому что не разбираюсь настолько в вопросе.

ну зачем же сразу покалывать... существует много мнений относительно того у кого кривее руки - у человека или у робота. Но для себя я решил человеческий фактор все же по возможности исключить. Зы: кузявость при покупке бюджетного вилсета? Это имхо из другой оперы...

Двум-трем последним ораторам спасибо большое, но я не хочу никакого самосбора, я хочу заводской вилсет. Не подскажет ли кто-нибудь Fulcrum Red Metal 5 Disc будет крепче чем Mavic Crossride? Как они вообще относительно друг друга? Фалкрум явно более ремонтопригоден. И он дешевле. В остальном похож на полного одноклассника.

оппа... "Mavic recommends that the total weight of the rider and his/her equipment (not including the bike) does not exceed the values below: MTB wheels: 85 kg for Crossmax SLR Disc, Crossmax SLR and Crossmax SL Disc 08 wheels; 100 kg for Crossmax ST Disc, Crossmax ST, Crossmax 29'', Crosstrail Disc, Crosstrail, Crossride Disc, Crossride and Crossride UB wheels; 115 kg for Crossmax SX, Deetraks and Deemax UST wheels." вон оно чо, Михалыч...

Здрасьте все. Только сразу не ругайте, ладно? Их бин новичок, всего сезон откатал. Темы про апгрейды читал, но... Имеется: - GT Avalanche 1.0 диск в стоке, разве что резина Хуррикейн. - Ездюк весом 100кг (в плане - 90, если жена не убъет, в начале прошлого сезона было 130) и ростом 190см. - Катание - асфальт 60%, парки 40%, средняя скорость 30кмч, асфальт 33кмч, осталось 2 звезды, переход на которые почти не дается - тяжело уже, каденс 100-110. Вопрос: что сделать с велом чтоб поднять скорость? И, сори, что можно не советовать: - контакты, ибо боюсь - прокачать ездока, чтоб ездить на последней звезде, ибо ноги - как бы не самоцель, больше интересуют внутренние органы Вот сижу и понять не могу что сделать. То ли колесья легче поставить, то ли другие звезды нужны, то ли другой вел, типа 28"... Что скажете? Спасибо.

про ноги - это все понятно, но я же сразу написал - никак последние 2 не осилить, ступенька высоковата. а вот если прикрутить 48ю звезду - тут появляется попробовать другие сочетания. не считал, но верю что там что-то получится вообщем похоже от колес все же отговорили, надо проводить изыскания на предмет звезда-цепь-переклюк и чего там еще... Всем принявшим участие - БЧС!

други, чтоб новую тему не открывать - такой вопрос... много раз сказано что собирать колесья дешевле-грамотнее, да. но на CRC уж больно скидки хороши сейчас... не подскажете, что будет все же правильнее: - Shimano SLX Disc Wheels 6-Bolt MT65 за 7500ре http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=40565 - Mavic Crossride Disc 6-Bolt Wheels 2010 за 6000ре http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=30822 - или все же собирать? а будет ли оно дешевле/лучше?

ненене это я протупил поутру, а потом уже не исправить было ессно все наоборот, сори