phora

ссылки хорошие и правильные, я бы рекомендовал модератору прикрепить их стикером. С точки зрения безопасности пассажиров водитель да, правила нарушил, это, конечно, главное. Соблюдение российских законов, и в частности ПДД, дело совести каждого гражданина (велосипедиста в особенности). Bulawka провез 8-мого пассажира по нейтральной территории, от КПП русского до КПП финского. Какой правовой статус имеет это место и какие законы там действуют знают, наверно, только юристы международники (Рядовой пограничник м.б. не зря за офицером поехал). Преступные замыслы водителя провести 8-мого пассажира по территории Финляндии пресек (своей весьма эмоциональной речью с употреблением не совсем литературных слов) офицер-пограничник - добровольца решено было на борт не брать. Но объяснить это не получилось. С одной стороны для получения визы не нужно знать ни финского, ни шведского, ни английского языка (нет такого требования), с другой стороны Bulawka должен был что-то ответить на паспортном контроле, ибо молчание могло быть воспринято как сокрытие истинных намерений. И что делать? особенно если уже сложилось мнение, что он явно врун и нарушитель. Не взял своего,ну тогда значит антирадар везет, нет этого девайса, ладно выпишем штраф, и, если хочет, пусть к нам едет снова. Я стараюсь соблюдать законы и русские и, тем более, финские: нарушил - заплати штраф, зачем же орать и говном поливать.

а я не удивлюсь, если при тщательном рассмотрении юристами (если кто таковым займется) выяснится, что Bulawka никаких финских законов не нарушил, и все произошедшее следствие языкового барьера.

вчера на пересечении Комендантского пр. и Долгоозерной ул. видел белый Bianchi. Модель какая не видел, но мне показалось, что это гибрид. Прежде не видел ни 26, ни 28 великов этой фирмы поэтому точно сказать не могу. Запомнил белые ободья.

Bulawka писал(а) Tue, 05 July 2011 19:38Как и договаривались, на первой же автобусной остановке видим Денегнета. Останавливаемся (это была наша ошибка, имхо), и тут же за нами с аццким торможением останавливается тот tully-автобус, из которого выскакивают наши знакомые погранцы. Они сразу за нами поехали, но я их не заметил. Ну они уже совсем злые, снова отбирают у мну паспорт, говорят следовать за ними, возвращаемся на границу. непонятно, а здесь какое нарушение они усмотрели. Ведь доброволец, я так понял, в микрик-то и не сел. А в распечатке на штраф что написано - нарушение правил перевозки пассажиров?

to Denegnet а что это за цифирки на выездных штампиках ручкой приписаны?

Сегодня, в 12-30, к границе подъехала пара симпатичных велосипедисток, у одной были велоштаны с мешком для мусора На трассе к Светогорску на опасных поворотах к деревьями примотаны сигнальные жилетки, иногда даже две. Таких мест увидел 4-5, будьте внимательны.

Ivashka писал(а) Wed, 29 June 2011 23:45Я как-то в чиллене нашел оливки для хаесов, хотя продавец уверял, что их нет. А в триале специально звонил, уточнял наличие вела, а приехал - нет и давно уже. По-моему, этим продавцам просто платят копейки, и при этом каких-либо систем поощрений/наказаний в этих магазинах нет. Вот и цветет совковый пофигизм буйным цветом. Не знаю как в чиллене или триале, а вот в Алиенте в декабре прошлого года при мне продавцы читали некую бумагу, видимо от своего начальства, согласно ей сумма штрафов (отсутствие ценников, не разобранный товар, не отвеченный звонок и т.д.) доходила до 1000 р.в день.

С почином! Осталось оформить клубную карту Велопитера и заказать форму

л.с.

лс

Удачи на дорогах и в работе! поздравляю!

S.A. писал(а) Mon, 14 March 2011 16:09Angelika-Айса писал(а) Sat, 12 March 2011 09:47Самый бесспорный случай (от Alla), когда имеется обычная открытая страховка например на 30 дней, и оформляется спортивная страховка с закрытым периодом, т.е с срок страхования совпадает с периодом, например 7 дней,соответственно имеем страховку 37 дней. Важно сохранять уже использованные страховки, чтобы в случае, не дай Бог, надобности их предъявить. .... Ньюанс.Если, например, имеется 2 страховки по 10 дней, а поездка длится 12,и на 11 требуется мед. помощь, Выплата по этому случаю не будет производиться, даже если обе страховки принадлежат одной компании. Т.е всё-таки обычная и спортивная страховки складываются (30 + 7 = 37), а обычная и обычная поглощаются (10 + 10 = 10) ??? ИМХО, если планируются две обычные поездки по 10 дней или двадцать по 2 дня или на 8 дней, затем на 2, на 7, на 1, то 2 страховки по 10 дней закрывают все дни,предъявлять к оплате можно любую т.е. обычная+обычная складываются. Если поездка превышает 10 дней, то страховки нет. Теоретически спорным, мне представляется, и подсчет дней страховой компанией моих предыдущих поездок. Условие обеспечение каждого проведенного дня за границей мед.страховкой - это требование Шенгенской администрации, и может ли брать обязанность контролировать это на себя страховая компания, вопрос. Условия, что если я нарушаю законы территории пребывания, то страховка не выплачивается, я в своем полисе не нашел.

Добрый лось писал(а) Fri, 17 June 2011 01:26Так что проблемы у них постоянны. То у них товар появляется хз откуда, в базе его нет иногда это в пользу покупателя. Покупал у них (Гулливер) набор 6-ти гранников. Коплект из 9-ти штук стоил на ~50 р. дешевле набора из 8-ми той же фирмы. Позавчера присмотрел переключатель, продавец сказал - в наличии только один, серебристый, длиннолапый. Вчера при покупке на складе обнаружилось два длинных, разных цветов и один со средней лапкой. На сайте он отмечен как отсутствующий в любых вариациях. Выясняется это только в магазине. Думаю, часть их проблем от плохой настройки софта склад-магазин-сайт. Либо сэкономили на обслуживании, либо усеченную версию купили. Покупал со скидкой по карте, цена хх6,5 руб. Программа округляет до хх7,0 Денег берут хх7.0 Как у них по бухгалтерии все проходит - загадка.

_ExE писал(а) Wed, 15 June 2011 22:17 Вот такая встреча. ....! нет приличных слов. Djkefir писал(а) Wed, 15 June 2011 23:15 Финов там шатается действительно много, особенно с палочками и собаками. ФиННы не шатаются, а гуляют на своей природе, которую берегут. Да еще содержат лааву для таких, стыдно сказать, "велотуристов".

Soisalo

есть ли прогресс в диагностике?

привет замеченным мною коллегам в эти выходные - 12.06, велосипедисту в сигнальной жилетке, на перегоне Брусничное-Нюйямаа, - 12.06, велосипедисту в красной майке на Брусничном, - 11.06, семейной паре с малышом у песочного замка в Лапеэнранте, - 11.06, компании их 4-х человек с маленьким велосипедистом, встретились у канала, - 10.06, двум мужчинам, ехали налегке, около велопарома, - 10.06, девушке в велоформе у парома.

Заезжали через Брусничное. Всем недовольным водителям пограничницами было заявлено - Велосипедисты проходят по полосе для легковых машин, всегда и везде без очереди. При подаче паспорта в окошко нужно снимать очки и озвучить "на велосипеде". Финский пограничник совсем не говорил по-русски, но, вроде бы (требует уточнения) на финской стороне проходить контроль можно на автобусной полосе.

планируем сегодня, 09.06 на экспрессе 18-03 от удельной. До Брусники на такси, если будут попутчики, можно сэкономить. 9II-9I9-9I83.

Константин Шемяк писал(а) Wed, 08 June 2011 10:23 Видимо, это попадает в категорию "некоторые консульства почти демонстративно игнорируют правила" Видимо, поэтому информация не выложена официально. похоже, что так. думаю, что официально не извещают, что бы при случае (изменение политических или экономических отношений) легко "завернуть гайки" в визовой политике.

Константин Шемяк писал(а) Tue, 07 June 2011 12:18phora писал(а) Mon, 06 June 2011 21:55За это финское консульство предлагает съездить в Финляндию на один раз больше, чем в во все другие страныДа нет же Я не знаю, в какой формулировке и кому финское консульство "предлагает съездить" (расскажите?). Но по шенгенским правилам всё равно, сколько раз куда человек съездил. Правила требуют больше всего времени, проведённого в стране, выдавшей визу. В переводах на русский это обычно называется "страна основного пребывания". Не знаю, каким образом в Петербурге так укоренилось неправильное представление, что даже в язык вошло: "откатать визу" Сегодня на вопросы читателей "Аргументы и Факты Санкт-Петербург" отвечал Генеральный консул Финляндии в Санкт-Петербурге Олли Перхеэнтупа. - У меня годовая финская виза. Сколько времени я могу проводить по ней в других странах зоны Шенгена? - Есть такое понятие, как страна главного назначения. По существующим правилам Шенгенского соглашения, виза должна запрашиваться в представительстве той страны, которую вы собираетесь посещать чаще всего. Иначе в следующий раз вам просто могут отказать в выдаче визы. Причем учитывается не количество дней, которые вы провели в Финляндии, а именно количество поездок. Все это тщательно подсчитывается, данная информация есть и в консульствах, и у пограничников. http://www.ic-hotel.ru/viza_fin.php?id_doptext=69 -------------------------------------- отвечает консул Генерального консульства Финляндии в Санкт-Петербурге, Тарво Ниеминен(Tarvo Nieminen). - Расскажите, пожалуйста, подробно, в каких случаях считается, что виза использована неправильно. Ведь мы часто ездим по финской визе в другие страны Шенгена. - Раньше мы высчитывали, сколько дней человек провел в Финляндии, а сколько в других странах. Сейчас для нас самое главное -- это количество поездок. Но, конечно, мы учитываем и то, сколько времени человек провел в нашей стране. Одно дело -- приехать в Финляндию, просто выпить на границе чашку кофе и вернуться, и совсем другое, если вы провели целый день у нас в гостях. - То есть если три раза съездить на день в Финляндию и один раз слетать на две недели во Францию ... - Скорее всего, в такой ситуации в следующий раз мы выдадим визу. Мы понимаем, что очень многие петербуржцы получают финский Шенген из-за того, что у нас простая процедура. Но, конечно, хотелось бы, чтобы, получив финскую визу, наши соседи поближе познакомились с Финляндией. http://fontanka.fi/articles/335/

lavrik писал(а) Mon, 06 June 2011 15:15 А потом поеду в Испанию и Австрию вместо Финляндии. Спрашивается, почему я получал финскую визу? Потому что проще. За это финское консульство предлагает съездить в Финляндию на один раз больше, чем в во все другие страны, что, на мой взгляд, сверхлиберально (месяц в Испании "закрывают" два однодневных выезда в Иматру). И богатым москвичам надо делать временную регистрацию в Питере, командировать себя сюда на год либо заключить с местной фирмой контракт, и подавать документы в консульство на мультик.

Edichka-NonSuch писал(а) Wed, 01 June 2011 03:39 очень низкая каретка (70мм против 45мм на гибридах Author) что за размер упомянут?

и еще дополнение из личного опыта. При въезде в Эстонию поездом, я добровольно заполнил декларацию, но товаров подлежащих обязательному декларированию у меня не было. После вручения документа российскому инспектору, мой багаж был подвергнут легкому досмотру. То ли из вредности, что ему работы добавилось, то ли чтоб "не умничал".