Please log in.

Kostantin

  • Публикации

    3 298
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя Kostantin

  1. Цены какие-то невкусные. Да и с нашей почтой, пока заказ дойдёт - зима кончится. Надо подумать над колхозом из подручного рукава.
  2. trolleybus писал(а) Fri, 21 December 2012 23:31Kostantin писал(а) Fri, 21 December 2012 15:13У меня тоже обмерзали, пока нос под балаклавой был. Высунул нос наружу - перестали обмерзать. так нос начнет мерзнуть, не? Пусть лучше нос мерзнет, чем вся морда. Человек же, вон, мучается, вообще без балаклавы ездит, потому как очки обмерзают. А можно пожертвовать только носом.
  3. Цитата:очки обмерзают моментом при напяленной балаклаве/маске, поэтому приходится молча страдать пр встречном ветре У меня тоже обмерзали, пока нос под балаклавой был. Высунул нос наружу - перестали обмерзать.
  4. xmandood писал(а) Thu, 20 December 2012 11:11Если кому очень холодно ))) А как это называется?
  5. Руки. До -10 ещё ничего. Когда ниже, начинаются проблемы. В перчатках мерзну минут за 10. В варежках лучше, но тоже не надолго. С ногами попроще, но там практически валенки надеты =)
  6. Raid писал(а) Thu, 20 December 2012 01:54Kostantin писал(а) Wed, 19 December 2012 14:05 А так проблема только с руками - мерзнут оне. Хочу перчатки с подогревом. Попробовал поставить зимнюю защиту рук от кроссового мотика. Супер! Руки не мерзнут в -18 даже без перчаток. Это что за защита такая? Кстати, сегодня сменил перчатки на зимние кожаные варежки - стало гораздо лучше. Внутрь варежек ещё тонкие осенние перчатки поддел. Практически не замерз. Варежки рулят.
  7. Надо ещё учитывать, что люди разные. Кто-то больше мернет, кто-то меньше. А кто-то зимой вообще ездить не может, ибо мернет даже осенью.
  8. Аккумулятор к фонарю у меня выносной, в нарамной сумке лежит. А так проблема только с руками - мерзнут оне. Хочу перчатки с подогревом.
  9. C апреля по октябрь - тыщ 5 где-то.
  10. ProteKtor (Йожкин Кот) писал(а) Mon, 17 December 2012 15:301AVT1 писал(а) Mon, 17 December 2012 00:35Где-то читал, что затраты на эффективную охрану должны составлять 1/2 от стоимости охраняемого, а всё остальное - пломбы от честных людей т.е. если хороший байк, то замок должен стоить 40-70 косарей? Не многовато? А много таких, кто оставляет велик за 100 косарей на улице без присмотра? Если только какие-то безумные олигархи.
  11. А там как с проезжабельностью? Зимой вообще чистят хоть иногда? Или так и лежит, пока не растает?
  12. Цитата:А мну езжу на МТБ с планетаркой и полными крыльями, и чо? На мтб, да ещё с планетаркой, это ж святотатство!
  13. Цитата:ибо зачем на тракторе то по асфальту ездить? А хорошо едется потому что =) Мне вот нравится. Кучку велосипедов на все случаи жизни мне хранить негде, а мтб я считаю, достаточно универсален. И зимой и летом и на шоссе и на просёлке. И выбор покрышек\запчастей огромен. А трактор, он разный бывает.
  14. Как-то тема про найнер плавно переместилась на обсуждение говна. Нехороший символизм.
  15. Цитата:Хоть бы раз на такое нарваться, что-ли ... Как-то ни разу не удавалось за всю жизнь. А без полных крыльев я вообще не представляю , как можно ездить (соревнования - отдельный разговор) Ну, в целом, мы выяснили, что крылья мешают маньякам из экстремального туризма и велоспорта, остальные 95% ездят с крыльями и радуются.
  16. Я видимо, не там съезжаю с асфальта. Или просто не лезу в такие говны, где вышеописанное возникает.
  17. VORON писал(а) Wed, 12 December 2012 23:30Слава-байкер знаменитый писал(а) Wed, 12 December 2012 23:25Катание без оных считаю отсутствием велокультуры. Вам определенно надо сюда: DVA картинки Как проедете там с пяток км - получите право рассказывать про крылья и велокультуру. А зачем там ездить?
  18. Цитата:По теме: маунтин-байк с полными крыльями - жуткий ацтой. Жуткий ацтой - это в дерьме по брови ездить. На соревнованиях, я понимаю, ни о каких крыльях речи не идёт. Но большинство-то нифига не спортсмены. А применительно к городу и обычным покатушкам, крылья - это очень хорошо. Например, ездить сейчас в Питере без крыльев - чистой воды мазохизм. И да, я использую этот самый типа "маунтинбайк" в качестве городского универсального велосипеда. С полными крыльями. К чему столько снобизма-то?
  19. Экие вы нежные. Только город, только хардкор!
  20. [quote title=ProteKtor (Йожкин Кот) писал(а) Wed, 12 December 2012 10:35]Kostantin писал(а) Wed, 12 December 2012 10:22вот такие тапки. А как шипы к ним прикрутить? Саморезами. Шутко. Хотя... Я на топталках езжу, мне шипы не нужны.
  21. Полные крылья, брызговик и вот такие тапки. И имел я в виду всю вашу грязь =). Да и вообще, лучше грязь, чем снегу по колено.
  22. Вот интересно, а просто яркий габарит разве не сольётся с кучей таких же габаритов на оффтопиках? Т.е. на общем фоне его будет просто незаметно? Мигающий хоть как-то выделяет велосипедиста из общего потока. Или я чего не догоняю? Машину не водил никогда.
  23. Спасательные шипы, по-научному.
  24. На фонарях не экономьте. Я вот купил народную фару и ничуть не жалею. Цена вопроса - штука деревянных, а пользы много больше.
  25. Сегодня доехал в штатном режиме =). Такшо не надо бухтеть - чистят.