Kostantin

Ericine писал(а) Thu, 25 April 2013 08:20Kostantin писал(а) Wed, 24 April 2013 23:20 Наша торговля на данный момент предлагает практически любые велики. В том и дело, что практически. В прошлом году конкретно так в течение дня обзванивали все магазины, которые только удалось вспомнить, чтобы найти гибрид с жёсткой вилкой и шоссейной кассетой. Я-то нашёл себе б/у в треть цены и переделал под себя. А вот тот, кому искали, покупал себе новый гибрид с макетом аммовилки и мтб кассетой, после чего ещё и доплачивал за вилку, кассету, задпер, ибо в его бюджет не вписывались найденные лясопеды. Про количество шоссейников в городе вообще молчу. Их либо вообще нет, либо они на 2300/соре, либо, если 105 и выше, по таким ценам, что только глаза на лоб вылезают. Хорошо, что есть люди, которые помогут купить новый вел по нормальной цене, а не отдавать местным барыганам 30-35% стоимости. Людям, которые знают, что такое "макет амовилки" и чем мтб кассета отличается от шоссейной, вообще сложно угодить. А так, выбор велосипедов есть. Цены - это уже предмет отдельного разговора.

Чо-та гонг запоздал, срач уже вовсю =)

К слову сказать, и от шоссеров с их сликами фонтан присутствует. Полное крыло, кстати, сзади-едущего от фонтана тоже не всегда спасает.

TarasB писал(а) Wed, 24 April 2013 23:13Kostantin писал(а) Wed, 24 April 2013 23:06 А "горный" - универсален. На все случаи жизни. Что это слово на букву "у" означает? Все его говорят, когда расхваливают свой любимый тип велосипеда, а что оно значит? Что на нём можно ехать и по лесу, и по асфальту? Так а причём тут горный, это любой велосипед умеет... Да я не спорю, можно и на фиксе по болотам, наверное.

SalaVilaVat писал(а) Wed, 24 April 2013 23:10Kostantin писал(а) Wed, 24 April 2013 20:58....... а в наших реалиях этот самый типа "горный" уже давно стал универсальным городским. Ключевая фраза - "в наших реалиях" Мы ездим на том что предлагает наша велоторговля. Из этого не следует что горный велосипед именно то что нужно покупателю в каждом конкретном случае. Мировая промышленность выпускает различные велосипеды почти под любые надобности, но видимо возить и продавать горные для наших меркантов при прочих равных удобнее чем остальные виды велотехники. Видимо наша торговля тоже не хочет чтобы мы ездили на велосипедах по городу и использовали его как транспорт. И это при том что 90% велосипедов в городе покупаются для эпизодических покатушек по тротуарам и паркам в фитнес целях, Эти люди не хотят иметь никакого секса с цепями, тормозными, колодками, грязной от носков до трусов и волос на голове спиной. И возможно не планируют покупать специальную вело одежду. Но кого это действительно волнует? Разве только тех из нас кто использует велосипед ежедневно и не готов вываливать на его содержание сумму сопоставимую с содержанием автомобиля только ради того что кто-то окрестил это хобби и типа только деньгами это измерить нельзя. Наша торговля на данный момент предлагает практически любые велики. Мой лично выбор был основан на практическом опыте. Была возможность некоторое время поездить на велике с 26" колёсами и на велике с 28". 26" мне понравились больше, собственно потому и был выбран мтб. Мне он нравится и я не собираюсь менять его на что-либо ещё. По крайней мере, в ближайшем будущем.

Цитата:В подгоне велосипеда под то, для чего другой изначально подходит лучше. Кому-то лучше, а кому-то нет. А если ещё и велики под условия подбирать, ничего в них не меняя, то это надо 2-3-4 велосипеда держать, а у меня столько места нету. Я, например, не только по городу катаюсь. А "горный" - универсален. На все случаи жизни.

Цитата:На стоковой резине - нормально? В стоке полуслик стоял. Уже укатан и поставлен следующий =) Цитата:Тратишь больше сил, чем мог бы, если б не занимался колхозом. Дык в чём колхоз-то? Или у вас даже смена покрышек уже колхозом зовётся?

Цитата:Чтобы он нормально ехал по городу, надо поменять колёса на 28" со сликами, поставить планетарку,полноразмерные крылья и жёсткую вилку, и всё это вместо того, чтобы сразу купить то, что положено. Разве это не колхоз - вместо того, что подходит под задачу, брать то, что не подходит и переделывать его в то же самое? Я езжу без всяких переделок(ну там, крылья, габажник не считаем ) Нормально едет, слушай. Что не так?

TarasB писал(а) Wed, 24 April 2013 22:08Kostantin писал(а) Wed, 24 April 2013 21:33 Простите, но ваш пример некорректен, попробуйте ещё. Это вы так считаете. А вы считаете иначе. А кто из нас считает правильно? Цитата:Ну я сейчас заплачу , и с завтрашнего дня начну ходить пешком как горожанин Ничего не могу поделать, факт остаётся фактом, ездя по городу на мтб, вы используете велосипед не по назначению. А вы как-то можете обосновать данное утверждение? Ну, кроме как "он для этого не предназначен". Я вот езжу и не чувствую этого. По мне так, предназначен, очень даже. Я особенный? Или что-то тут не так?

TarasB писал(а) Wed, 24 April 2013 21:32Kostantin писал(а) Wed, 24 April 2013 21:14 Вы привели хаммер с какой целью? Я на примере сравнения хочу показать, что использование мтб для города - это не по назначению и вообще колхоз. Простите, но ваш пример некорректен, попробуйте ещё.

TarasB писал(а) Wed, 24 April 2013 21:04Kostantin писал(а) Wed, 24 April 2013 20:58а в наших реалиях этот самый типа "горный" уже давно стал универсальным городским. Угу, а хаммер - лучшая тачка для города. Да, он как минимум безопаснее для водителя, чем цивег. Вы привели хаммер с какой целью? Показать что он огромный и мало подходит для городских пробок? А причём тут хаммер и горный велосипед? Он не больше дорожного по размерам. Не надо троллить и сравнивать заведомо несравнимые вещи. Я три года езжу на мтб по городу и очень им доволен.

Что вы прицепились к типу велосипеда? Пусть люди катают на чём хотят. Маркетинг-шмаркетинг, а в наших реалиях этот самый типа "горный" уже давно стал универсальным городским.

indi писал(а) Wed, 24 April 2013 20:55Kostantin писал(а) Wed, 24 April 2013 20:51trolleybus писал(а) Wed, 24 April 2013 20:49Тут возникает другой вопрос - какой смысл на горном велике ездить в городе по асфальту? Такой же, как и на любом другом. Поменьше снобизма, побольше велосипедов в городе. если поменьше снобизма тогда и полные крылья можно в городе на горник поставить Уже стоят, дальше что? =)

trolleybus писал(а) Wed, 24 April 2013 20:49Тут возникает другой вопрос - какой смысл на горном велике ездить в городе по асфальту? Такой же, как и на любом другом. Поменьше снобизма, побольше велосипедов в городе.

Ботаник писал(а) Wed, 24 April 2013 11:26potam писал(а) Tue, 23 April 2013 15:03объявить безусловную амнистию для жертв нарушений по принципу чей косяк непосредственно привёл к ситуации, тот и верблюд. Попал кто-то под колёса? Неположенное место перехода? Всё, водитель свободен через 5 минут с компенсацией ущерба вне зависимости превышал-не превышал, пил - не пил. Труп зароют за госсчёт. Естественный отбор, просто передавить идиотов. Какая несусветная глупость! Как может такое в голову придти человеку?? Ага и обратная ситуёвина: сбил человека на переходе - водилу расстрелять у ближайшей стенки, машину продать и выплатить родственникам на похороны + моральный вред. Торжество правосудия, ё-маё.

TarasB писал(а) Tue, 23 April 2013 11:42Ну и будет одним потенциальным убийцей "этих проклятых велопедерастов, сваливающих с места проишествия" больше. А он и так потенциальный убийца. Из разряда "яжетараплюсь" и "сратьнавсех". Такие же умники ездят по тротуарам в объезд пробок.

Затариццо вот такими жилеткаме. Или такими. За бугром подобных дофига продаётся. Только стоят не три копейки.

Цитата:до седых яиц дожил (лет 50-60) на вид мужику, а ума нет Мудрость не всегда приходит с возрастом. Иногда возраст приходит один.

Я с другом, оба словили проколы какой-то металлической то ли стружкой, то ли хрен его знает, что это такое, острая загнутая фиговинка. Причём он проехал на полуспущенном колесе 4км где-то до привала, а я обнаружил прокол(тоже спустило наполовину) уже на Дворцовой.

Дядя Гриша писал(а) Sat, 20 April 2013 19:44Ага, ехал в джинсах, совершенно нормально. Просто вообще совершенно нормально Вот кстати да, 100км без всяких "памперсов" и даже *оппа не болит.

Кстати, трек поездки, кому интересно.

Покатился замечательно, несмотря на простуженность. Организаторам, полицейским из ГИБДД - спасибо огромное =) Отдельный болт в ухо тротуарщикам в городе. Для вас специально шоссе перекрыли, так какого рожна вы носитесь вдоль колонны по тротуару, людей пугая?

Скобарь писал(а) Wed, 20 March 2013 12:21Все это полумеры. Вот радикальное решение. Вот радикальное решение =) Но цена, блин... А было бы супер: ничего не запотевает, лицо закрыто, прохладный чистый воздух...

http://www.fontanka.ru/2013/04/18/092/ А на нас ещё не совсем забили, какая-то движуха есть =)

В Пушкине, на перекрёстке Парковой улицы и Кадетского бульвара очень приличная "шавермовочная" =). Сделана в виде небольшого павильона, внутри столик, стены стеклянные, можно оставить велики на виду и поесть в тепле. Шаверма на мой вкус хорошая. Также чай\кофе, прочие напитки и всякие хотдоги.