Chemical sister

Возник такой вопрос, может, кто сталкивался. Имею 540 педали. Всегда было ощущение, что выстегиваться не совсем удобно даже на при незатянутой пружине. Не потому что усилие большое нужно приложить, а потому что слишком в сторону надо ногу отводить, чтобы выстегнуться. В последнее время стоял другой шип (который тренировочный), с ним было в этом смысле нормально. Сейчас временно (а может и не временно) катаюсь с eggbeater. И тоже мне кажется, что как-то слишком надо выкручивать ногу. Никто не знает--это можно как-то отрегулировать? Зачем там 2 пары дырок, например, и возможность двигать пластину? Положение шипа вверх-вниз что регулирует? У меня обычно шип установлен ровно посередине пластины.

Insight писал(а) Mon, 12 November 2012 11:26Проблемы с выстегиванием мало-ли от чего могут быть, например протектор подошвы о педаль трет или башмак мягкий или шип елозит или..., вопщем тыща причин. Нужно убедится что именно шип приходится поворачивать на непомерно большой угол, а не ногу. У меня 2 пары ботинок и сейчас ещё и 2 пары педалей разных производителей. И всё время ощущения примерно одинаковые в этом смысле (кроме тренировочного шипа Шимано, который выстегивается вверх). Возможно, это связано с какими-то физиологическими особенностями--у меня для моего размера ноги ступня достаточно узкая, поэтому купить обувь, что она была прямо по ноге, практически не реально, всё время по ширине есть запас. Может, из-за того, что ботинки неплотно сидят на ноге, у меня такие ощущения при выстегивании, не знаю...

Nodens писал(а) Mon, 12 November 2012 00:20Ось педали никому ничего не должна . Этих мнений ещё много можно прочитать/услышать/увидеть с аргументами за и против. Всё от стиля катания, от техники и от обуви зависит. Кто-то шип вперёд на максимум задвигает, кто-то задвигает назад до края и чуток подошву подрезает, чтобы ещё задвинуть (из известных личностей так делает Фабьен Барель) Вообще это тема для хорошего холивара. Ясно. В общем, прямо-таки строгих правил нет, всё по личным очучениям

Валерий Соколов писал(а) Sun, 11 November 2012 21:09 Пластина устанавливается между подошвой и шипом если боковой протектор обуви высокий и мешает выстегиванию. Спасибо большое!

VORON писал(а) Sun, 11 November 2012 20:34 Ага, найти инфу гуглом, самому всё изучить, схему в пейнте нарисовать, пошаговую инструкцию написать... Представьте себе, есть люди не такие умные, как завсегдатаи вело-техно, и которые, даже прочтя инструкцию, имеют вопросы. Ладно, я всё поняла, можно не продолжать.

Limon4ik писал(а) Sun, 11 November 2012 20:19 Человек предложил Вам самый правильный путь нахождения ответов на вопросы - чтение первоисточников. Нет, вот на то, чтобы указать тебе на твои ограниченные умственные способности, а также нарыть ссылки и запостить их, время есть, а в 2-х словах на пальцах объяснить, слишком сложно Ладно, чё, пошла читать по 3-ему разу

sunday писал(а) Sun, 11 November 2012 19:41 Есть вариант снизойти до чтения мануалов: Мда, после таких ответов желание что-либо спрашивать напрочь отпадает Спасибо за рекомендации.

Chemical sister писал(а) Sat, 10 November 2012 22:12 Ну и раз уж я тут спрашиваю, задам ещё вопросы, которые меня мучают. А крэнков в комплекте идут такие черненькие пластиночки, явно под шип. Зачем они? И ещё--вот по поводу 4 дырок. Прочитала мнение, что ось педали должна быть где косточка под пальцами. У меня это получается чуть ли не самое-самое верхнее положение, но я как-то привыкла когда шип посередине. Попробовала поднять шип--не встегнуться толком, привыкла уже видимо, что он ниже. Это вообще насколько и для чего принципиально? А вот про черную пластиночку и про то, на каком уровне должны быть дырки, никто так и не отвееееетил

Kimber1 писал(а) Sat, 10 November 2012 22:08 Шипы надо ставить так, чтобы стопы под правильным углом стояли и колени слегка к раме сгибались. Иначе легкость выстегивания тебя недолго будет радовать, потом начнешь по Вредена с палочкой рассекать. Ой... ну вот с Шимано со стандартными шипами мне нужно было так ногу выкручивать при выстегивании, что, мне казалось, я её скоро вывихну. Может, у меня ноги просто такие, не выворачивающиеся...

Chunia писал(а) Sat, 10 November 2012 22:06 к центру Спасибо! Пойду покручу. Ну и раз уж я тут спрашиваю, задам ещё вопросы, которые меня мучают. А крэнков в комплекте идут такие черненькие пластиночки, явно под шип. Зачем они? И ещё--вот по поводу 4 дырок. Прочитала мнение, что ось педали должна быть где косточка под пальцами. У меня это получается чуть ли не самое-самое верхнее положение, но я как-то привыкла когда шип посередине. Попробовала поднять шип--не встегнуться толком, привыкла уже видимо, что он ниже. Это вообще насколько и для чего принципиально?

Birdshell писал(а) Sat, 10 November 2012 21:22шип можно немного повернуть вдоль ботинка. у меня так, чтобы немного носки врозь, иначе колеям напряг. Там совсем дэцл достаточно для большой разницы Для особо одаренных (с физикой и со всяким таким совсем плохо)--чтобы меньше ногу выкручивать, надо чтобы верхняя часть шипа была повернута к центру или к наоборот в внешней стороне? Или это всё методом подбора надо?

Pilot писал(а) Sat, 10 November 2012 21:45немного расшифрую камрада nebeleben: на одном из шипов кренков есть кружочек. На втором нету. Если шип с кружочком поставить на правый ботинок, то выстёгиваться легче (меньше угол поворота стопы). Если на левый - то больше угол. В каком смысле "больше угол"? Я знаю, что если кружочки на правом (у меня так), то это типа 15 градусов и легче выстегиваться. Если я поменяю их местами, то что изменится--мне левой ногой будет выстегиваться проще, чем правой, т.к. там будет 15, а на левой 20; обеими ногами будет тяжелее; или, если угол больше, то надо будет ещё сильнее ногу в сторону отводить?

угу, шиповку одевают не для того, чтобы было хорошо, а чтобы не было ещё хуже))) 2 недели назад ехала на обычной злой резине по сильно обледенелому асфальту. Страху натерпелась--жуть. Хорошо, трафика почти не было, но вообще это может быть реально опасным. Но сейчас в городе на проезжей части, на мой взгляд, должно быть абсолютно нормально и без всяких шипов.

timka3115 писал(а) Tue, 06 November 2012 14:06Группа велотуристов из разных городов (Пенза, Рязань, Москва), но заочно скатанная Вадик, привет! А заочно скатанная--это как?

ScHennOk писал(а) Wed, 24 October 2012 10:06 Да что вы народ стращаете? Волков бояться - в лес не ходить. Я ваще-то шучу

VORON писал(а) Tue, 23 October 2012 12:42Купил для нас четверых билеты во 2 вагон поезда 273. Там еще мест пока хватает. А какие места? Хочу тоже взять, но не хочу оказаться в одном купе, чтобы не запихивать 3 велосипеда наверх.

Katerina Kostjuhina писал(а) Tue, 23 October 2012 11:52а харизма у меня, видимо, не в ту сторону, народ предпочитает держаться подальше Катя, у тебя просто репутация подмочена всякими ПБП, ВОЛами и "спокойными покатушками вокруг дома" километров на 600 Народ опасается. К тому же, ты обычно открываешь сезон ПВД, когда нормальные люди уже закрывают его

В какой вы вагон берете обратные билеты (и когда вообще будете их брать)? Хочу с вами на обратный путь в поезд на 18.47

В Москве, кстати, в этом сезоне все продвинутые велобайкеры ездят на таком. Так что, может, к чёрту найнеры?!

VORON писал(а) Mon, 15 October 2012 19:35 Не более глупость, чем ехать на гибриде или найнере, когда у всех МТБ 26". Или наоборот. Вот, Вова, шутки шутками, а у меня имеются знакомые, которые катаются нереально много и имеют по 5 велосипедов, из них МТВ штуки 3, причём хлама не держат. Я как-то спрашивала их, почему они не купят себе найнер, если это сейчас так модно, а деньги позволяют. В ответ мне было сказано, что, мол, у них не один велосипед, и всё должно быть универсальным и взаимозаменяемым, иначе это очень непрактично и неудобно. А поход--это частный случай.

olegus78rus писал(а) Mon, 15 October 2012 19:31по поводу шредеров-престов. ехать в поход на престах - глупость несусветная (имхо) Почему? Разве это такая редкость?

kefi писал(а) Mon, 15 October 2012 14:28Так это исключительно аргументы для Вас А Ваши аргументы--это, конечно же, истина в последней инстанции

kefi писал(а) Mon, 15 October 2012 14:42Разодрали в клочья покрышку, камеру, вместе с ободом ? А у Вас в месте крепления нипеля ни разу дырок не случалось? Просто интересно, не в рамках этого разговора.

Ботаник писал(а) Mon, 15 October 2012 11:39Если у остальных участников похода дюймы в колёсах одинаковые, то я бы брал велосипед на таких же колёсах (отдельные запаски не требуются) Мы читали отчёты, даааа... И про то, как поход для кое-кого на найнере (не будем показывать пальцем ) оказался под угрозой срыва из-за отсутствия запасной камеры

zenya писал(а) Mon, 15 October 2012 00:16Я вон, сегодня тоже, от копорья до дома, поехал в своё удовольствие- в качестве приятного бонуса ! Веталь писал(а) Mon, 15 October 2012 00:22 а накрутить 300 км по такой погоде - удовольствие Кругом лоси