pe4kin

На фотографии улицы видно, что знаки "Направления движения по полосам" предписывают следующее: правый (первый) ряд только вправо второй ряд налево-прямо-направо третий ряд движения трамваев: проезда безрельсовым ТС нет. Велосипедистка ехала в первом, увидела знаки и перестроилась во второй, о чём сигнализировала рукой. Всё правильно сделала. Сам себе профессор за "козу" хорошо бы извинится. Вы не правы.

Не совсем понятен смайл в заголовке сообщения.

Сам себе профессор писал(а) Fri, 24 June 2011 13:49 Для полной ясности нарисовал подробную схему. "Так ездют" нормальные люди (синяя пунктирная линия). Нормальные люди правил не нарушают. А Вами нарисовано, что Вы проезжаете перекресток по трамвайным путям, на перекрестке, где присутствуют знаки 5.15.1 "Направления движения по полосам" Вы еще, наверное, и на лево поворачиваете с трам. путей на таких перекрестках. Девушка, может быть препятствие объезжала: яму или острые рельсы и т.д. и Вас об этом информировала. Но Вы же небось думаете, что кругом козлы, а Вы нет. Повторяем ПДД: 9.6. Разрешается движение по трамвайным путям попутного направления, расположенным слева на одном уровне с проезжей частью, когда заняты все полосы данного направления, а также при объезде, обгоне, повороте налево или развороте с учетом пункта 8.5 Правил. При этом не должно создаваться помех трамваю. Выезжать на трамвайные пути встречного направления запрещается. Если перед перекрестком установлены дорожные знаки 5.15.1 или 5.15.2, движение по трамвайным путям через перекресток запрещается. и еще раз: 9.10. Водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения.

В случае аварии "Сам себе профессор" нарушил бы: 9.10. Водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения.

Ссылки "По городу на велосипеде" не работают. Эта работает: http://velorama.ru/articles/beginners/bicycle_city.phtml

Сам себе профессор писал(а Давить не стал. Цитата:Поравнялся и ласково спросил: "Какого хера?" Цитата:эта Коза Цитата:уехал восстанавливать душевное равновесие Что тут можно обсуждать? Как пишут - так и ездят (так и живут).

Задумался о покупке BC-1609 STS Cadence. Бытует мнение, что все беспроводные велокомпьютеры гов*о периодически теряют сигнал от датчиков. Может это злые языки болтают. У кого-нибудь беспроводная Sigma работает нормально?

Думал-передумал: заказал проводной вариант 1609 + каденс. Проводов конечно много, зато сами передатчики компактные и баттарейка одна. Почему Sigma? На одном веле стоит Sigma самая простая, на другом VDO. Меню VDO после Сигмы реально раздражает. Хочу каденс, поэтому VDO в топку (жене на вел поставлю ).

Сложилось впечатление, что Trek выступил спонсором передачи

Blaylock писал(а) Fri, 20 May 2011 13:51mph писал(а) Sat, 30 April 2011 23:56надо заводить анти-тему: как потолстеть? а то я вот жру-жру, всё что угодно, в огромных количествах, на велике катаюсь, на лыжах и ориентирование бегаю... и нифига... как был худой, так и остаюсь пробовал не жрать - не помогает пробовал не бегать - тоже не помогает что делать?) жру-жру 3 разово, не бегаю, не ориентируюсь, на лыжах 2 раза выезжал за зиму; на веле в день 9км каждые вторые выходные теплого сезона по сотне промышляю пиццами 3 раза в неделю (520кал\шт) 1раз в 2 недели тейсти с картошкой в макдаке как был худой, так и остаюсь живот не растёт, а для карьеры надо Молодой еще, гармональный фон не перестроился. За тридцатник перевалишь, тогда вот "спасательный круг" и начнет расти.

Скобарь писал(а) Thu, 19 May 2011 10:04pe4kin писал(а) Tue, 17 May 2011 20:51 Поэтому товарищ, просто катайся, бойся и будь бдителен. Этот страх - инстинкт самосохранения. Страха не должно быть, должна быть уверенность и осторожность. Страх сковывает, мешает оценивать ситуацию, заставляет принимать неверные действия и решения. Страх разный бывает, один сковывает, другой мобилизует. Я про второй.

Мда... Поправляйся...

Думал-подумал: Мой ответ: нельзя отучиться боятся дорог. Просто живешь с этим и всё. Едешь по дороге, ссышь и по сторонам головой вертишь, как бы какой "слепой" козел тебя в лепешку не превратил. И так почти каждую неделю на веле с Удельной на Ваську на работу ... садомазо какой-то. Автостаж у меня более 10 лет, поэтому аварий навидался много. Некоторым водителям противопоказано на дороге появляться, у некоторых каждый год по несколько аварий. И это не только молодежж с повышенным гормональным фоном, но и просто невнимательные и неаккуратные люди. Поэтому товарищ, просто катайся, бойся и будь бдителен. Этот страх - инстинкт самосохранения. ИМХО.

Спасибо ответившим! Начал склонятся к покупке всё-таки проводной версии. Пару дней еще подумаю.

Автор, скорее всего, автомобилист. Ему бы только разок проехаться через весь город, вопросов бы не осталось: кто "является источником повышенной опасности для окружающих"

ЕгорКа писал(а) Wed, 11 May 2011 20:59Гм. Я занимаюсь "выполнением работ по контрактным обязательствам" в солнечной Индии. В Россию приеду не раньше середины-конца июля (сроки определяю не я). Нет ли альтернативных источников оплаты? Может попробовать договориться оплатить через Western Union или друзей/знакомых попросить?

Цитата:Понравился Trek Ticket Signature (2011) http://www.velopiter.ru/view/velo/2994.htm ИМХО разводилово. Нет в наличии, будут предлагать альтернативные варианты слабее или дороже. Поищи, что есть в магазинах в наличии.

Страх ездить по городу уменьшат шлем, яркая велоодежда и фонари. Ты понимаешь, что: 1. Водители тебя лучше видят 2. Пешеходы тебя лучше видят 3. И те и другие относятся к тебе более уважительно 4. Шлем защищает 5. Начинаешь ездить быстрее, экипировка обязывает

Никола писал(а) Tue, 15 March 2011 17:11Покатушки в городе 90 % Научиться тормозить это как - попку на багажник свешивать ? Или есть какая хитрая методика ? Ничего свешивать не надо (хотя бывают спуски, когда надо, но это другой уровень катания). Учись тормозить передним. Во время торможения нагружается переднее колесо, поэтому активное использования пер. тормоза делает торможение более эффективныим и управляемым. "Попробуй - полюбишь!"

z0rg писал(а) Tue, 15 March 2011 16:49можно только вперед и научиться пользоваться тормозами +1. А какая цель апгрейда? КК, покатушки, город? Может лучше поставить V-Brake-тормоза более высокого уровня. Еще как вариант, что-нибудь поискать из Б/У на форуме.

ViVSPb писал(а) Wed, 26 January 2011 22:01 очень похоже на подклинившие ролики переклюка. +1 Как временная мера, промыть и смазать.

Забей. Если штраф не выписали лично(остановила дорожная полиция) или не прислали домой с фотографией (а в РФ не шлют), то и беспокоиться не о чем. + Половина дорожных камер муляжи.