-
Публикации
2 803 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Новости
Новости магазинов
Статьи
Клуб
Блоги
Форумы
Календарь
Галерея
Все публикации пользователя Кит
-
О....замечательно , громостко но похоже на то что нужно . Вопрос : насколько заюзан , и насколько по своей конструкции хорошо захватывает ниппели , известно ? ( состояние манометра не интересует , этот насос от фетбайка , там знать давление не нужно, да и манометры этого уровня изначально гуановые , совершенно непонимаю кто и зачем их использует )
-
+1 насос на замену , вероятность найти донора есть , но мизерна . А вот у меня тоже насосная болячка развалилась головка на шланге надоумьте кто нибудь , что присобачить и где подтырить подходяшее мало того чтоб работало , но и ещё что бы мегабюджетно вышло. нужна головка и на престу и на шрёдэр , хотя уже не до капризов , хоть что то одно чтоб качало .
-
не понял , какие хоп выдаёт звуки ? это же втулка , она же крутится....
-
Лечится очень просто , прокаливанием на газу , делал много раз , всегда помогало . но отказался по другой причине от прокаливания понял что скрип , ещё лучше визг, полезен в городских условиях и чем громче тем лучше, сейчас думаю даже как его усилить взаместо клаксона
-
крымнаш для фриков
-
Слепил себе вот такое крепление из чего было Что спи..дил то и применил , у приятеля на даче какие то кронштейны пригодились Вмантулил боковой болт и присобачил верхний зацеп из покупного уголка . В результате сейчас можно подвесить три вела , и три стоят под ними . Парковка 6-ти велов места занимает 2 кв.метра полезной площади квартиры . При том что от парковки до ,,сел-поехал,, пять минут , снять со стены , вставить колесо , и готово , и никаких настроек и подкручиваний . На выбор , зацеп колесом всборе, или сняв колесо и зацепив вилкой , что бы висел повыше . В вилку вставляется растопырка из пвх-трубы , зажатая родным экцентриком . Обычно без снятия колеса там висят складнички , а полноразмерные что бы было повыше висят без колеса . И ещё , расстояние между кронштейнами примерно 40 см , вполне достаточно что бы став на стул снять любой из велов , и ничто не помешает задуманному . Расстояние от потолка примерно 25 см , выше никак , то крыло в потолок упирается , то фара , то ещё что то . Раньше пользовал самопальные зацепы для седла , но потом перешёл на этот вариант. Были прикручены к стене кожаные ремешки плотные , длиной сантиметров кажется в 30 или 40 , и к стене на расстоянии кажется сантиметров по 7-10 между шурупами . Вешался вел сидухой , кверху задом , как цепляют в электричках на полки . Были такие зацепы на двух уровнях , для подвеса с колесом и повыше чтоб без заднего колеса . Отказался , как то с новым вариантом покомпактнее и поудобнее стало . ещё фоты :
-
а если две коробочки с собой возить , скажем вместо 4-х аккумов иметь две по два пока одна принимает ,вторая отдаёт
-
Убийственный отзыв о фирме.........
-
Замечательно , благодарю , заменил в пред-заказе но вопрос имеется личный опыт пользования и первых и вторых , или только разница в описании в пользу более дорогих ?
-
Вписался бы на бахилы размера 39-41 , 330 руб бахилы размера 44-46 , 330 руб Непромокаемые брюки "Дождь-М" размера 58-60 , 750 руб
-
пиши в личку диаметр в точке крепления на руле замерил ? а то если не 26 может и тратить время на поездку не придётся
-
Если правильно оценишь , с выгодой не в свою сторону , то может ещё и обменяемся а так то я предложил попробовать , а не комплекс услуг с утилизацией ненужностей .
-
+1 руль бабочка вид вела будет привлекательным для ротозеев зато заветные 10 см человек получит есть такой один , если на дахоне 26мм могу дать попробовать да и седло-диван тоже могу дать для экспериментов ( а если вмантулить и то и то , ващщще бомбы получится )
-
Диор , который на руле слева , управляющий переключением на системе проваливаться стал рычажок , приходится качнуть его от двух до пяти раз пока словишь схватывание что делать ? лечится ли ?
-
Может кто натолкнёт на мыслишку как сделать крепление чтобы присобачить пару бутылок воды к вилке вела Желательно с возможностью расширять запас до 4-х полторашек надёжно и безопасно Не задача прилепить на ногу вилки с каждой стороны по 2 стандартных крепления малюсенькой бутылочки-поилочки нужно чтоб надёжно крепились полторалитровые покупные бутылки с водой , притом бутылки с изменяющейся геометрией от магазина к магазину . и самое важное чтоб не выскакивали на жестком участке ( туризм ) Запас воды можно и на багажнике везти , так всегда и делалось , но сейчас захотелось что то сколхозить чтоб разгрузить задок , хотя бы переместив воду на передок
-
Сюда не возят , только одно предложение нагуглилось
- 38 сообщений
-
+1 Не имея навыков можно слегка накосячить Ваша неправда , можно абсолютно везде Но опять же , нужны навыки маскировки Я за бугром начинаю париться о месте ночлега примерно за час до заката, не раньше . Если предстоит ночёвка с палаткой в черте города , этот вариант посложнее чем на природе , просто присматриваешь укромные местечко в течении всей прогулки , обычно набирается за день к вечеру два-три местечка на выбор .
-
Фоток привёз ?
-
Для зимы я выбрал бы в петрошине на Старо-Петергофском http://petroshina.ru/catalog.php?id=6
-
этот ?
-
Позвольте полюбопытствовать с велами как полноразмерные берёте ? за велы доп.оплаты нету ? смущает 2 пересадки ( если из питера ) , каков шанс что все велы долетят ? наслышан что приколы с двумя пересадками более чем возможны
-
Ищу попутчика-единомышленника Хочу в середине июля стартовать со складным велом на автобусах по европам и обследовать встречающиеся по пути города Буду останавливаясь в каждом на сутки или на несколько . СПб-Таллин-Рига-Вильнюс-Варшава-Берлин-Амстердам-( не исключено что Таллин и Вильнюс пропущу ) и на обратке можно зацепить Брюссель-Прага- и так далее , всё что запожелается Основная цель - Берлин Основная цель Берлин . В нём пойдёт несколько дней на обследование Берлина , хочу изучить его вдоль и поперёк . Далее кольцом вокруг города с посещением ближайших к нему городков и посёлков , Патсдамы Бранденбурги там всякие , всё что будет интересно и не напряжно. В Берлине имеется служба поддержки ( пара ВелоПитерцев , опытных туристов , перебравшихся на ПМЖ всего пару месяца назад ). У них в общаге можно будет зарядиться \ простирнуться , можно и потусить слегонца , лишние пожидки скинуть . Ориентир на улицу Trachenbergring . Рядом с собой уже присмотрели замечательное местечко где можно без опасений пожить с палаткой. Местечко протестировано , находится в 9 км строго на юг от Рейхстага. Фотки местечка поимел и оценил, годное . Передвижение между городами автобусом Еcolines , в случае же обломов с билетами буду пользоваться БлаБлаКаром или местными автобусными линиями . Обследование городов на велосипеде складничке. Темп На велах Темп прогулочный, по настроению и по количеству интересностей , дневной пробег от полтишка и больше . Гонок не будет , как и многодневных вламываний по трассам с созерцанием полей . Длительность покатушки Длительность покатушки видится не менее двух недель , не более четырёх недель . По времени не ограничен , могу под попутчика подстраиваться как по срокам так и по длительности путешествия. Видится старт в середине июля , на 3 недельки +\- Финансы Формат самый наибюджетнейший ( финансовая ситуация такова , что либо так либо никак ) Видятся основные расходы на передвижение между городами . Как ориентир это 6-7 тыров с Питера до Берлина , кстати как оказалось если суммировать стоимость всех прогонов то в деньгах будет тоже самое что и прямой билет на автобусе в Берлин . Этим феноменом я и решил воспользоваться. При совмещении с блакаром или с местными автобусными линиями возможно существенное снижение стоимости предвижения .Так например прогон Варшава - Берлин у эколайноса около 1600 стоит , а местные польсие автобусы едут за 10 евриков , что вдвое дешевле . Расходы на жратву не считаю , поскольку почти ту же сумму потрачу и не выезжая с питера Расходы на проживание у меня будет ноль Достопримов будет выше крыши , так что входные в музеи тоже не предвидятся На что ещё можно полинять ? даже и не припомню больше.... Проживание Проживание : всему предпочитаю палатку ( имеется обширный опыт проживания с палаткой в черте города , центр Иерусалима ,центр Хельсинки , Таллин , Стамбул , Рим, , Тбилиси/Батуми , о различной шняге типа Ялты вообще молчу). В центре Таллина имею на примете замечательное местечко , и в Берлине вопрос с местом решён ( описано дальше ), остальные города по ходу пьесы . Если попутчик не очень настроен на дикое палаточное бомжевание то считаю абсолютно спокойно можно совмещать палатку с мажорным проживанием в Хостелах/гостиницах/Каучсерфингах Лично мне было бы выгодно что бы попутчик совмещал , поскольку автоматом решаются вопросы с постирушками/заряжалками Питание гастроном\щепочница , столовки не исключаются . Режим бодрствования : от рассвета до заката. Могу достать складничёк для попутчика. Будет видео-съёмка камерой ГоПро Пожелания к попутчику не конфликтность ( можно было бы и не перечислять , это само собой разумеющееся ) Не имеющий ограничений по времени Обязательно чтоб правильно воспринимал формат непродуманного путешествия , без чёткого маршрута и предзаказанного ночлега . Понимание того что выбрались за впечатлениями на отдых ,а не работаем на отчёт, что едем наслаждаться неизведанным а не отрабатываем обязательные достопримы по маршруту . Знание языков было бы большим плюсом ( у меня по языкам голяк ) Опыт передвижения автостопом воспринялся бы мною с восторгом ( всегда мечтал , никогда не ездил ) Желательно свободное юзание гаджетов , БлаКар , Кауч , автовокзалы , навигация . https://www.youtube.com/embed/R5i9k7s9X_A
-
+1
-
Ближайшие несколько месяцев будет Фэт храниться на даче в очень сыром подвале беспокоюсь про цепь чем её можно намазать , ну типа законсервировать , но так что бы изредка могли Фэт люди пользовать , которым глубоко наплевать на состояние моего аппарата , и соответственно никто за цепью следить не станет . Обычно мажу цепь каждый второй выезд , любым моторным маслом из пипетки . Думаю что маслом в данном варианте не годится , оно стечёт через неделю не салидолом же Ещё слышал проваривают цепь в воске - как этот вариант ? Или может ржавчина цепи не так страшна как обычный износ ?
-
Ой , Ё , Ё , братцы , не о том синбао речь , не стоимостью в 16 тыров . а тот что 45 ( это совсем разные велы , возможно и производство разное ) Не реклама , чисто информация : Брал здеся А здеся московские поставщики А это тот же самый аппарат , но под другим названием , якобы именно его делают для штатов по лицензии , а типа левак гонят по иным странам как Синбао : кстати , на али посмотрел , подороже почему то выскакивает чем в Питере ! - ???? Повторюсь , мне очень нравится , от рамы и от вилки просто оргазм нескончаемый про колёса незнаю что сказать . нормальные , наверно покруче можно но ненужно навесное Срам 5 и ББ5 - половину улучшил тормоза дисковые хотел махнуть на гидру но потом решил оставить , и забыл , нет нареканий ни зимой ни летом