Ботаник

Nodens писал(а) Wed, 21 August 2013 13:57 потому что на асфальте при педалировании сидя она не качается. А если качается таки, то это что поломалось?

Rastchepkin писал(а) Wed, 21 August 2013 14:25В общем хочу допиться установки велопарковки у общежития.А территория, на которой вы хотите видеть велопарковку закрытая? Т.е. это "город" или внутренний двор общаги? Если писать в инстанции ВУЗа, то не лишним было бы узнать скольким обитателям общежития было бы это интересно. И на это ссылаться. Можно попробовать привлечь "Велосипедизацию". Они на сайте спрашивали "где вы хотите велопарковку" Как вариант - сменить на складной велосипед. Есть довольно хорошие, надёжные. С сумкой же вас в общежитие пустят?

schors писал(а) Wed, 21 August 2013 13:50Это как с автомобилями.Совершенно верно Велики для некоторых так же как машина - понт. Просто подешевле. Вилка у тебя РСТ? Ах бедолага! Типа ездить на стелсе - себя не уважать. Тфу, бял...

Так официально это не велодорожка, потому и знаков нет. Головой, конечно, надо крутить и помнить, что водятелы часто уверены в своём преимуществе.

schors писал(а) Tue, 20 August 2013 22:18Да. Меня с петухом выставили. После чего я и стебусь. Извинились и сказали что такая политика компании (ИП кстати)Хреновая какая-то "политика". Занёс Майти-спорт в чёрный список.

cebora писал(а) Tue, 20 August 2013 17:26 Может купить и доработать этот?! http://realvelo.ru/pages/57/18/У меня как раз очень похожий - нижние крепления идентичны. Покупал в универмаге "Спорт" на Шаумяна. Из простых китайских. Заменил только планки в этих нижних креплениях (штатные хлипкие). Второй год тряску в походах с тяжёлыми рюкзаками держит. Так что раз на раз... Менять буду уже, конечно, на титан.

Эскиз можно посмотреть?

hirviko писал(а) Wed, 21 August 2013 08:40Погодка ок, самое то; ждём от вице-губернатора высказываний «Петербург не приспособлен для ходьбы пешком».Это так, "благодаря" нашим организатором ДД. Слышал отзывы иностранных спортивных команд, мол мы по городу не гуляем - очень неудобно.

Matias писал(а) Tue, 20 August 2013 16:48Кстати, Швабру надо на bike-components брать. Там она заведомо дешевле, а что бы самому разобраться нужно брошюрку Schwalbe скачать. Там честно все рассказано Поддерживаю. Есть у них накатистый и антипрокольный марафон. Каталог, короче, нужен.

Спасибо за аккум!

КМК, это не должно быть привязано к картам. Может быть действительно выделить в отдельную тему с переносом сообщений?

feurwerk писал(а) Tue, 20 August 2013 10:40Ботаник писал(а) Tue, 20 August 2013 10:01feurwerk писал(а) Tue, 20 August 2013 09:58где место встречи? комуны и как всегда?Угол Отечественной и Коммуны. ожидаемое время финиша когда? просто выбираю между барханами и ОВП на всеволожскНу позже 23 не должны уж. В идеале хотелось бы 22:30

Nodens писал(а) Tue, 20 August 2013 10:30 упс А я-то не знал, шайбочку подложил и колесо встало как надо. Т.е. отправил брак дальше. Потребителю. Ну российский подход, чо.

olegus78rus писал(а) Mon, 19 August 2013 15:18Коллеги, ну как не понять то, что на данный момент вопрос велодорожек повсюду это - ЗЛО.Нет, не зло. С нашим подходом автоводятелов к соблюдению скоростных режимов и боковых интервалов в двойне не зло, а добро добрейшее! Я готов идти на компромисс и тащицо по велодорожке за девочкаме на круизёрах лишь бы им было безопасно и их становилось больше (дорожек, а с ними и девочек)! Да и обсуждаются же поправки в ПДД, разрешающие не ехать по велодорожке, при невозможности... как-то так. Если вступят в силу, то ездить можно будет везде. И все выберут себе "дорожку" по возможностям.

feurwerk писал(а) Tue, 20 August 2013 09:58где место встречи? комуны и как всегда?Угол Отечественной и Коммуны.

primusalone писал(а) Mon, 19 August 2013 23:10Хотелось бы завтра 20.08.2013 в 19.30 прокатиться. Поддержит кто? Пока погода более-менее... Я ф теме! Никакого среднего, мне ещё арбуз покупать, а они до 23...

Честно пытался найти информацию. Возможно пытался плохо. По каким дням и в какое время проводится спуск воды?

Nodens писал(а) Fri, 09 August 2013 14:06Здравствуй, эпоха гейских колпачков без ключа для золотника, зато часто со свистелками, перделками, мигалками и черепушками.Ну мигалке это лишнее, а вот в цвет фтулке или ниппелей спиц - это доооо!

olegus78rus писал(а) Mon, 19 August 2013 15:21 внутри соска от автобескамерки латунная трубка. срезаешь резину, дальше колхозишь замену тем, что в голову придет. Типа зажать в крышке двумя гайками?

DELETED писал(а) Mon, 19 August 2013 14:01 чем можно заменить эту маленькую радость,или что можно поставить вместо нее?Может быть можно изготовить эту деталь? Например из нержавейки. Т.е. если внешний корпус с двумя резьбами и шестигранником это одна отдельная деталь, то я могу попробовать это сделать.

Chemical sister писал(а) Tue, 06 August 2013 19:24 Ну а вообще это ещё вопрос что сложнее--найти девушку на ВелоПитере или посадить цивильную девушку на велосипед Не всем оно надо (в смысле приобщать подругу к велосипеду), но некоторые переживают, что разные увлечения.А те, что уже на велосипедах, они не "цивильные"? Проще, имхо, не умеет - научить, не хочет - заставлять При наличии мало мальской предрасположенности получается petruxa писал(а) Tue, 06 August 2013 23:03Оказаться в компании не знакомых друг с другом барышень - самая возвышенная мечта любого мужчины.Ну может оно, конечно, хорошо, но не самая мечта-мечта... ТС, вот сейчас у вас нет знакомых велосипедисток для покатушек и вы ездите один, но наступит такое время, возможно что будет трудно определиться кого звать сегодня с собой

tutusu писал(а) Mon, 19 August 2013 11:31 - Соблюдают ли абсолютно все участники ВелоПитера абсолютно все ПДД, когда собираются на свои мероприятия? Полосу движения никто не перекрывал, хотя место сбора было выбрано не слишком удачно. мы заранее известили всех, что движение будет в направлении движения транспорта. Нарушали те, кто делает это обычно, и таких людей было не очень много. Тем, кто ехали по встречке, старались объяснить, что они не правы. В большинстве не соблюдают 100% правил. Так получается. НО (!!!) Это совершенно не важно, ибо при организации покатушки или какого-либо мероприятия от клуба, привлекаются волонтёры, участнегам крайне рекомендуется, а иногда и в ультимативной форме, ношение шлема! Это на столько простая рекомендация, что странно даже об этом говорить. Так же проводится инструктаж. Вы проводили инструктаж? Говорили людям, что "мы сейчас будем нарушать действующие ПДД бла бла бла..." Ваше мероприятие по сути было акцией протеста, маршем несогласных. Так? Надо было под этим флагом и собирать людей. schors писал(а) Mon, 19 August 2013 13:19А вы блин все на диванах проторчали и акция им не так, и пин-микс им не то. Не приехали не потому что сидели по диванам, а потому что летом в выходной в городе велосипедисту находиться моветон

MikeBit писал(а) Sun, 18 August 2013 18:31Скажите, я так понял вы были в Иматре и наблюдали спуск воды? Вы были там в какой день Не помните расписание спусков случайно? Где-то пишут что ежедневно в 18 часов, а где-то что в воскресенье в 15 часов... Когда интересовался вопросом, то никакой другой информации окромя "ежедневно в 18 по местному" не нашёл. Стало быть в 18 по финскому мы все грузились в вело-такси в Светогорске

Zeppelin писал(а) Mon, 19 August 2013 05:11 отредактировал трек - перерисовал выезд с платформы 117 км и заменил участок пешки выездом на шоссе. Это тот, что в первом посте? Т.е. теперь он проезжаем, без пешки? (лужи и грязь считаем проезжаемым)

Kostantin писал(а) Sat, 17 August 2013 11:02chesha писал(а) Sat, 17 August 2013 08:56И тут у Стелсоненавистников припекло Все не любят, но никто не способен объяснить почему Вот-вот, нет бы поддержать отечественного производителя. Только злопыхать умеют. Я сравнивал свой первый простенький Трек с приятельским Стелсом, так при схожей навеске и цене его велосипед был явно тяжелее. Мне это не понравилось. Про поддержку отечественного производителя... У нас тут в семье появился Шульц! Вот хорошая машинка! Всё работает, настраивается, не люфтит. GreyStar писал(а) Sat, 17 August 2013 18:33Знакомый веломеханик как-то давно собрал себе неплохой байк на основе 850-ой стелсовской стальной рамы. Катал на нём везде, и по шоссе, и ПВД по говнам, несколько лет, говорил, что тяжеловат, но зато его вес - 100 с гаком кг нормально держит. Потом его фура бортанула на Красносельском шоссе, раму аж в узел завязало, у самого переломы, больница... но всё обошлось. На чём сейчас ездит - не знаю. А Стелс хвалил именно за эту раму, про остальные говорил - говно.Возможно рамы те были закуплены стелсом у какого-то другого завода/фирмы? У знакомого был стелс с треугольником под седлом, как у GT