Ботаник

olegus78rus писал(а) Tue, 25 February 2014 10:14Ну, вообще я под "спортсменами" и имел ввиду городских регулярных быстрых катальщиков. В процессе обсуждения произошла простая подмена понятий. Блин, так твоя тогда подмена то. Тут про нормальных людей, а ты со своими "вонючими" спортсменами заварил кашу. Таки, речь об удобстве ездить в магазин по велодорожке.

hassisin писал(а) Sat, 22 February 2014 13:47 Или отвести к дрессировщику, чтоб отучил поднимать вкусняшки с земли? Проблемы собаки, это проблемы владельца собаки и никого больше... Видимо, вы с таксами не имели дел Про проблемы согласен полностью. До сих пор перед глазами картинка, как жители двора, в котором травили собак, толпились перед камерой журналистов и одна тётя говорила примерно следующее: "у нас умирают члены семей..." Я выключил тут же - клиника плачет точно.

PaaLadin писал(а) Sun, 23 February 2014 08:46 Блин. Сейчас сил нет писать, спешу. Вернусь вечером, поиграю адвокатом дьявола выставив весомый контраргумент против каждого пункта. Опять слова на ветер! boras писал(а) Sun, 23 February 2014 13:44Неймётся дельцам от велосипедерации! Покатались вволю ребятишки и хватит! Теперь шаг влево, шаг вправо с вело-пешеходной дорожки - нарушение, прыжок на поребрик - провокация! P.S. А про велоспорт, без которого все их инициативы - ничто, ни слова!Долой анархию и хаос с дорог! ПС: Велоспорт для городского велосипедиста (о ком и речь) - ничто! Как правильно заметил Олег: olegus78rus писал(а) Sun, 23 February 2014 20:28 Вонючие спортсмены велосипедерацию не интересуют.Экспрессии только многовато, но суть такая да.

Кто второй докладчик был? Ник "Stihman" неизвестен форуму.

Веталь писал(а) Thu, 20 February 2014 12:34думаю, нужен - 60х90!+1

Веталь, ну что там с флагами?

Змей Гуревич писал(а) Wed, 19 February 2014 15:32листовки расклеить что ли...Быдлоспособ, имхо. Есть же, наверное, городской портал, группы в соц сетях, городские газеты? Промониторить, составить текст, отправить.

petsh писал(а) Wed, 19 February 2014 17:01 Я ещё раз приношу свои извинения, если кого напугал в пути. Видел вас несколько раз в колонее (то обгонял, то вы меня). Не заметил пуганий и шуганий, со стороны всё выглядело ровно. Когда увидел, обрадовался, что Открытие это семейный праздник! Хорошо, что прицеп защищён "от дурака". Продолжайте далее в том же духе и других зазывайте! Чем больше таких будет, тем лучше.

ole46 писал(а) Thu, 20 February 2014 03:19прочитал все)) но может кто с Малой Охты едет (Гидромет) ? еду с девушкой, не более 20-23км.ч Вдруг кто поедет, пишите, буду рад новым знакомствам)) А девушка будет рада новым знакомствам?

Mi (3) CH писал(а) Mon, 17 February 2014 17:10 Кстати, супруга, с её ростом в 155, каталась на том найнере, правда сидушку опускать пришлось сильно. Так вот ей очень понравилось и она сказала, что её 26 кажется теперь каким-то неудобным.У девушки был 26, у меня найнер. Как-то она проехалась на моём... Пришлось покупать и ей )) Рост не помню её, но не сильно выше 155. Ростовку главное правильную и всё будет пучком, да.

schors писал(а) Mon, 23 December 2013 14:21Тогда согласно ПДД придётся слезть с велосипеда. Я не понимаю почему тут (на форуме) принято мнение, что если <b>мне же надо</b>, то можно во вторую и далее полосы. Это прямо как парковаться вторым рядом на аварийке - <b>мне же надо</b>.Не надо никуда слезать Мнение тут скорее "что не запрещено, то разрешено" Парковаться на аварийке прямо замрещено, а при движении прямо, "как можно правее", это второй ряд - обсуждалось уже 100500 раз.

О, я тут тоже спрошу. Возле Пл. Мужества есть мастерские? Нужно предсезонное простенькое ТО - конуса, смазка втулок, замена цепи. Не мне, девочке.

olegus78rus писал(а) Sun, 16 February 2014 01:46Надо бы еще попросить дать объяву на Авторадио о проводимом мероприятии, у них есть рубрика дорожная обстановка. Типо блаблабла, сегодня проводится мероприятие открытия сезона, просьба к автолюбителям быть толерантнее и оказывать уважение организованным и неорганизованным велосипедистам. О! Я на Эхо выход имею. У них же есть в Питере вещание?

VORON писал(а) Thu, 13 February 2014 13:33 Все ездят. Только одни - относительно нормально, а у других аварийные ситуации каждые несколько км.+1 Я вот с этимschors писал(а) Thu, 13 February 2014 13:14Троллейбусы в 50% случаев крайне наглые участники движения. Вот прямо ровно через одного.крайне не согласен Да, встречаются наглые, но далеко не половина. пилот Дринкинс писал(а) Thu, 13 February 2014 01:56всегда желал таким не доехать до пункта "Б" Не хорошо, м-сьё Д,Артаньян... Вот в Ржевском лесопарке запрещён выгул собак. Будет ли правильным, если я буду желать вам смерти за то, что вы плюёте на это?

Боровая односторонняя, да. АП: и к чему я это? Похоже не в себе был... Вопрос то о Заслонова... Сделать небольшой крюк, как предложил Олег - вариант.

И по почте ответил и тут отмечаюсь.

Peter писал(а) Sun, 09 February 2014 22:43Со сцены краткие выдержки объявить, так же объявить кто такие маршалы и что их команды должны выполняться беспрекословно.Категорически поддерживаю!

COPATHuK писал(а) Wed, 05 February 2014 15:33Машина по-прежнему для детей (не твоих) также будет вещь статусная и нужная (на маршрутке в популярное бунгало на Крестовском не доедешь).На такси доедешь запросто. Нормальный человек сам себе извозчиком не будет. PoTaS писал(а) Wed, 05 February 2014 21:15Мне так-же в голову не приходит идти в мелкие магазы, только в большие сетивики, ну на крайняк семью-идею-дикси. Сначала хотел возмутиться по поводу инвалидов, но тут понятно стало... Мелкие магазы это ларьки чтоль? Шаговая доступность нееее, а дикси и семья дооо По поводу житья за городом, а не в коробке. Вот я живу в коробке и мечтаю жить за городом. Но мне в голову не придёт перехать туда, от куда "придётся" ездить на машине. Мест в пешей доступности к Ж/Д станциям не так много и они дороже, но они есть, я узнавал. Пока не могу себе позволить. Но и оправдывать себя тем, что мне приходится... тоже не могу ПС: что может сделать обычный инженер человек для развития велосипедной инфраструктуры? Я вот всем, кто более менее предрасположен, советую велосипед, помогаю купить и проч. Что ещё?

На финляндском, когда только ввели систему, покупал билет на "живность", потом эта возможность пропала, а теперь снова есть. Может быть это я просто в разные терминалы совался с разным ПО.

+1

Магнитики это хорошо. Можно дарить знакомым из других городов, велосипедистам и не только olegus78rus писал(а) Wed, 29 January 2014 12:23если бы не сотрудницы ... за что я лично им потом организовывал "спасибо".На всех сотрудниц то тебя хватило?

Фотографии с сайта НаБегу

O`K писал(а) Thu, 23 January 2014 07:11АлексСанаыч писал(а) Wed, 22 January 2014 11:34Дело в том, что хочу сварить себе раму А смысл? Чем именно она будет лучше того, что можно купить? Сварщик сам себе сварил раму и на ней ездит. Достойный смысл, имхо. Nodens писал(а) Thu, 23 January 2014 21:02Помимо аргона и труб нужен ещё стапель, гарантированно ровная плита для центровки нужна (стоят эти плиты пипец и весят тоже), станок чтобы резать трубы под нужными углами, токарный станок нужен всякие стаканы точить, дропауты на чём-то фрезеровать тоже нужно (ну или готовые покупать) Это можно заказать на стороне.

Михалыч Уфимский писал(а) Fri, 24 January 2014 08:13dunkelfalke писал(а) Fri, 24 January 2014 00:08ноконы хороши тем, что гадость в рубашки не попадает. но если не повезёт, то они будут постоянно скрипеть, что жутко раздражает. ноконы позволяют протягивать рубашку без разрывов, и второй плюс то что при замене понадобиться только внутренняя трубка Эээ, а почему гадость не попадает? В чём там принципиальное отличие? (картинки поглядел, вроде обычные пыльники и наконечники в комплекте) Что значит протягивать без разрывов? Вот если на раме есть упоры для рубашек, то как их избегать? Или речь не о том? В чём смысл двойной конструкции такой? (я понял, что можно менять только внутреннюю трубку, но что это даёт то? ) Заранее спасибо за ответы

kovin писал(а) Tue, 21 January 2014 11:59Ботаник писал(а) Tue, 21 January 2014 10:39Геолог писал(а) Fri, 10 January 2014 10:41но пока ограничиваюсь заменой вилки на жёсткую, шиповка, иногда меняю звёзды на попроще. Если ресурс трансмиссии после лета уже не велик, докатываю без замены. Весной перед гонками ставлю обратно новые или не убитые элементы трансмиссии, тросы\рубашки\колодки.Вот геморой то Но, как говорится, каждому своё! Вы неправы. Человек правильно делает. Я имел ввиду, что переставлять всё туда-сюда, только лишь из-за прихода соли зимы, это геморой. Так же иметь универсальную раму город/покатушке это недопустимый компромисс. Всё строго ИМХО, конечно.