Ботаник

Помимо всего прочего, отдавайте предпочтение классическому тонику. Этот напиток содержит хинин и был изначально изобретен в Индии для профилактики малярии

Вероятно вы не ту цитату вставили? "Идиёт" адресовано тому, кто коляску "сбил"? @chesha ехал НЕ на запрещающий, ибо. Да, сегодня прямо перед носом, обогнав меня, дама свернула направо на заправку. Спасибо, что не резко и с поворотником - получилось ожидаемо

Чем/как отторцевать место под установку кольца на китайкарбоновой вилке?

Смотря какие цены считать негуманными? Фирменные сумки брукс? Да, дороговаты. Зато стильно, модно, по-хипсторски Пользовал дешевый автор - резинка растянулась и утратила свои свойства, пластиковый крепеж сломался, выцвела За такой же период времени с сумкой скотт ничего не приключилось. Поменял на топик ультрабыстросъемный. Короче, в некоторых случаях, переплата "за бренд" оправдана.

Это ее возить с собой постоянно? Заряженную? Мой опыт показывает, что это работает абсолютно со всеми бродячими/гаражными шавками. В жару им лееень )) Довольно забавно наблюдать - лежит такой блоховоз под солнцем, поднимает голову в твою сторону и ты видишь эту борьбу: "то ли полаять на него, толи мне лень" ))

У меня как-то вытащили из подседельной сумочки городского вела б/у камеру и велоаптечку. Заметил это совершенно случайно, ибо очень редко залезаю в нее. Цена самой сумки в несколько раз выше содержимого. Повеселил меня этот факт, теперь изредка проверяю - на месте ли содержимое )) добавлено 3 минуты спустя в 13 ч меня МЧС предупредило, что местами сегодня ожидается гололедица.

Брат байкер (ну в смысле нормальный байкер - мотоциклист) говорит, что на мопедах это для падения в поворотах - из-за двух колес впереду создается ложное чувство повышенной устойчивости, что в поворотах приводит к падению. А если серьезно - на "табуретках" это чтобы ногу на светофоре не ставить. Т.е. если бы можно было "переделать" раму, то вы бы обсуждали и назад два колеса? Т.е., если делать с 0 (кстати, не понятно, почему нет) то обсуждалось бы два колеса сзаду? Т.е. смысл воткнуть пару, и не важно куда? Чую, надо расходиться ))

Многим (по моим ощущениям, большинству) хочется стартовать пораньше, чтобы либо проехать побольше, либо поиметь свободный вечер. ИМХО, это правильнее. Ну и световой день... кому приятно катать по темноте? А "продолжающие" лето! Вот правда - люблю жару, ненавижу холод. Может быть, семейным в большенстве уже не интересны "посторонние"? Это я на личном примере говрю. Ранее я катался с ВП и даже сам что-то мутил, а сейчас мне и вдвоем хорошо. И не зовемся и не зовем Еще как получается, просто не нужна Опять таки из личного опыта - каждые выходные (за редким исключением) с мая по сентябрь выбирались в ПВД. Но из них на эл-ках меньше половины, ибо Финляндия, Эстония, подпорожье, Псковщина на авто или поездах. Короче, имхо, расширилась география ПВД, велосипедисты "размазались" по разному транспорту, вот и встречаются редко. Каждому свое. Мне (нам), работающим 5х2, интересно впихнуть в эти 2 дня максимум. Зачем? Не знаю, просто интересно так Не любим стоять/сидеть/собирать ягоды, любим ехать весь день, пусть и не быстро. Вот по поводу того, что унылый формат не интересен никому, не согласен. Я знаю тех, кому интересен. Но им не интересны другие компании. Мне тут приходит на ум такая аналогия - у нас в коллективе рабочем "деды" как-то подняли тему, что мол сейчас крайне мало музыкальных коллективов, которые собирают стадионы... И, мол, это плохо... Мир изменился - сейчас становятся более интересны небольшие площадки и "клубные" группы. Похоже, так же с велосипедистами. Много направлений, много дорог, доступны навигаторы, карты. Уже не надо к кому-то примыкать, чтобы было интересно, достаточно немного "покурить" интернет. А если и примыкать, то сейчас, как это уже не раз заметили, уйма групп и группочек, с которыми можно катать. ВП уже не пуп Питера @trolleybus давай свое мнение. Интересно

Узкий тротуарный подметальщик-убиральщик. А это не допускается? Повторение - мать учения

Тю. Еще чего не хватало! Чем кривее и разбитее дорога, тем на веле по ней комфортнее ездить, ИМХО. (Ну кроме шоссера, да) То, что автомобилистам делают такой вот объезд на от**ись, это, конечно, печально. Но для нас это меньшее зло из возможных. А участок между кольцевой и аэродромом все так же в ямках?

Спасибо. Но, меня больше беспокоят канавки на ободе от тормозов

А не запрещено ли движение вне дорог? Вот по газопроводу, где те самые барханы, точно запрещено движение. Только вот не припомню всех, или только механических...

Хм... у тебя нет фэта и подвесов?? Ладно, это я флужу (зависть) - совсем уже зажрались - запасные колеса для городского! Я вот резину меняю два раза в год, почти по календарю, на городском и все.

Долго думал Вот: Это на предложение не ехать, если строго формально это невозможно сделать по ПДД. Варианты невозможности тут были указаны Тарасом (выезд в плотный поток) и Денисом Сергеевичем (поворот направо, светофор). Есть и другие примеры, но, предлагаю на этих остановиться. Из этого вытекали следующие два вопроса: Вопрос про ОТ троллинг только от части (в части "муниципального" транспорта). В действительности финансирование такой "преступной" организации как "маршрутки" (тэшки) довольно серезный минус в карму Ответов на вопросы, ежели соизволите, мне будет достаточно односложных.

Вчера ехал по этой полосе от Реки до Гороховой в районе 18 ч. В кратце - все весма плохо. Машин припаркованных много - из всех перегонов полностью свободен был, кажется, только один. Частично, виной этому никуда не годная разметка - во многих местах она стерлась, например, там, где велополоса огибает спуски к воде. Эти места, в принципе, "организовали" довольно забавно - ждать от плотного двурядного потока, что он будет ехать зиг-загом, учитывая, что слева сплошная парковка... Кстати, слева в тех местах разрешена парковка? По идее, должна быть запрещена и место обхода велополосы должно быть защищено столбиками. Так же, местами стерта черная краска, которой закрашивали разметку под парковку (старую разметку нужно сфрезеровывать) и в свете фар ее видно лучше чем разметку велополосы Знаков "велополоса", на мой взгляд, тоже не достаточно. Там, где ранше была парковка, знаки должны быть через каждые -цать метров! Да. Обращу внимание, что я не оправдываю паркунцов. Наверняка, среди них есть те, кому вообще плевать где, главное ему надо остановиться. И незнание законов (заранее не увидел знак) не освобождает от ответсвенности... НО! Инфраструктура должна быть не только дружественна к нам, но еще и исчерпывающе информативна для автолюбителей. Ну и грязь, конечно, не спосбствует видимости разметки. На мой взгляд, хуже то, что ехать на велосипеде приходится почти как раньше, а деньги освоены С другой стороны, может и "причешут" в дальнейшем.

Нет. Я к тому, что у велосипедиста вся нагрузка очень даже не лишняя Какая-то полумера! Не проще ли выбрать подходящий велосипед перед поездкой?

Лишняя? Я тоже прогнозов насмотрелся, да воткнул вчера шиповку. А за окном мокро. Тфу!

Еду как-то позади девушки. Вижу, мимо меня, нацеленно на девушку молча пробегает кавказская офчарка (либо ооочен похожая). Действовать надо было быстро, по этому я просто заорал, что есть дури "стояяяаать!!!111" Эффект был достигнут - собака шуганулась, девушка остановилась. Я слабо себе представляю, как попасть собаке в глаз таким лазером. Сам девайс у меня есть - не очень он удобен, ИМХО, для таких целей. Помогает от некоторых яркий свет китайской фары в морду. Вообще давненько не встречал упорных псин. С тех самых пор, как перестал их бояться. Сейчас самые неприятные последствия, при встрече с окологаражными тварями, это то, что приходится замедлиться/остановиться. Далее они сами теряют интерес.

Без ответов на вопросы считаю сливом.

Я не о нарушении говорю. У инвалида формально нет возможности полноценно выйти из дома, но он использует доступные ему средства - его выносят на коляске на улицу соседи. Это просто пример. М.б. научитесь отвечать сначала на вопрос, прежде чем задать свой? Отвечать вопросом банально не вежливо. Что там с ОТ? Соизволите ответить? И еще: для вас прямо свято соблюдать все формальности буквы закона? По-вашему, это основа здорового общества? От частого повторения это не станет истиной. Что такое "просто велосипедисты"?

Ездить в контактных линзах без защитных очков весьма опасно. Я так делал - словил пещинку под линзу, расцарапал ей глаз, врач на какой-то срок (типа месяца 3) запретила пользоваться линзами, чтобы глаз зажил.

Закрыл для себя этот вопрос, когда узнал про замки Connex Подходит к концу сезон использования - очень доволен. Не раскрывается, снимается/ставится рукаме без усилий и щелчков.

Вопрос был в том, в курсе ли оппонент того, что в нынешних условиях строго формально по ПДД в нашем городе ехать практически невозможно. Ну и ответ в форме "нельзя, значит не езди" в данном контексте звучит как-то странно. Инвалиду тоже дома сидеть и ждать пока создадут инфраструктуру? Вы не пользуетесь ОТ? (ОТ нарушает ПДД, а пользуясь ОТ вы платите водителю за это деньги)

Ну я про совокупность факторов - т.е. едет чувак по ПЧ (в правильном направлении), обозначил себя на дороге, защитил голову - скорее всего адекват При этом, на чем он едет, ну абсолютно пофигу...

Для тех, кто: иммет хорошую память, не ездит на ОТ оптимально (либо ездит часто), не ездит на такси дешево, знает город/пригород идеально, читает "аналоговые" книги/имеет отделный девайс, находит время на друзей в реале, имеет в машине отделный навигатор, имеет работу, которую не упрощает смарт, не социално-зависим, на велике (если он не один, то на каждом), имеет велокомп. Это я только со своей колокольни... Да, я так пишу в страву треки "на работу" и т.п. - телефоном Покатушки, ПВД и походы - гармином. Есть навигаторы с фотокамерой. Уже давольно давно в навигаторы можно "заливать" любые карты. Вот именно. А еще надо одеться! Хотя есть те, у кого весь процесс это нажатие кнопочки на пульте от ворот.