Ботаник

Да, тупит как на смарте, так и на компе.

У меня точно такой же - трек 3700, был первый велосипед. Долго разглядывал фото - все оригинальное на нем, а покупал я такой в 2010 году

А багажник прям обязательно? Он весьма тяжел и бесполезен... Вот так не подойдет?

Зачем отвыкать? Лучше (правильнее) чтобы условная "тётя", которая еще в Ленинграде живет, привыкла относится к покупателю с любовью и нежностью С одеждой да, не всегда угадаешь. Но, есть магазины, которые присылают сразу несколько размеров, и ты выбираешь свой. Когда есть выбор вариантов получения товара, это хорошо. Да, именно так. Для усиления, можно написать не 100 рублей, а 100000 рублей. Это прибыль и директор магазина поговорит с продавцом

Можешь подробнее рассказать? Есть необходимость, но ничего в этом не понимаю. Проводки по штанам и павербанк в кармане подходит. Что купить, как сделать?

Это не "Снаряжение" пало, а мы (( Барыги лишь подстраиваются под спрос. Если бы все поголовно покупали там дорогие мультитопливки, стали бы продаваны связываться с китайским омном "ничемнехуже"?

JetBoil и Ко не являются универсальными горелками. Они для определенных узких задач, тут не стоит сравнивать, ИМХО. Я вот хочу купить не вместо, а в дополнение "обычной" горелке. Если стремиться иметь строго одну(!) горелку на все случаи жизни, то это, пожалуй, д.б. мультитопливная

Отчёта нет, ФОТО-ОТЧЕТ треки есть, но по дням, т.е. не общий. Ннада? Проехали, кстати, по тем местам весьма хорошо, старались выжать максимум грунтов.

Сегодня съездили на разведку на фэтбайка малый круг - от Южного. Страва Почти везде очень хорошо - раскатали "мазуты позорные". Единственный кусочек, на котором пришлось кое где прогуляться по целине - на обратном пути, после пересечения шоссе - от шоссе до поселка Токари Лэнд. На всем маршруте очень людно, летом по вечерам не так. На дороге, что мимо аэродрома во Всеволожск трафик минимален, колеи нет - вёдра спокойно объезжают.

Весьма красиво в ушедшем году прокатились по Кападокии на "майские" и осуществил одну из мечт - Памир! Финляндии тоже было прилично, по моим меркам, но надоесть еще не успела

На сколько я понял, для готовки подходят sumo, minimo А те, что флэш и зип - только кипячение. Это не таг? Т.е. пламя у горелки регулируется? Можно сделать минимальное для варки макарон, например?

Такая? Прости, ничего личного Тоже пользуюсь контактными, когда на вело. С конца лета ещё и такими, которые на ночь можно не снимать, чтобы в ПВД очки/контейнеры не возить Но я, когда в линзах, всегда в спортивных очках, ибо страшно за соринку в глаз - один раз такой поцарапал свой окуляр, когда она забралась под линзу (( Круто, конечно. У нас из плюсов - возможность проходить с велом на территорию и оставлять его на крытой велопарковке. Не надо так. Это как с коленями - при температуре ниже 18 колени всегда д.б. закрыты (ну ежели нужны)

Я могу продолжить цепочку: отсутствие мозгов не так позорно как "наработунаавто" Это очень хороший процент. У нас летом приезжает примерно 20 человек, сейчас 1-4 (вчера нас было двое). При этом один живет совсем рядом. Не затруднит рассказать, какой путь на работу у коллег, как умудряются по такой погоде в обычной (как я понимаю) одежде катать? Про фриков я привел довольно конкретный пример - центр, жидкая/полужидкая черная грязь под колесами, невозможность объехать это дело по паркам, тротуарам...

Т.е. большая часть людей не катает в межсезонье и зимой, ибо не знает, что на самом то деле не грязно и не холодно? Понятно, что влияние этих факторов можно сильно уменьшить и что восприятие и условия у всех разные, но, кмк, это не заблуждения Вчера ехал на велосипеде с работы через центр и, глядя на утопающую в грязи велополосу на наб. Фонтанки, понял, что отказ от велосипеда в такое время это норма. Для использования велосипеда как транспорта, необходимо купить скафандр для ковырялова в грязи. Логично, что данным занимается небольшая горстка фриков. Да, хорошая штука. Добавил к полноразмерным крыльям брызговик из силиконового листа - стало значительно чище.

На мой взгляд, это очень не удачная конструкция крыла.

Лекции по велотуризму начнутся с января на постоянной основе, декабрь оказался весь занят В любом случае, принимаются заявки на выступления о велопоходах. Это интересно! Поход длительный? До весны вернетесь?

Это правило социофоба, видимо

Зачем в таких условиях/местах скрытно ночевать?

Почему со всеми оттяжками и колышками? Нужны равные условия - или теплый лес (в таком случае, я не использую все колышки и оттяжки), или открытое место, где нет деревьев и дует ветер (тогда все колышки и оттяжки). Палатки у меня, правда, двухместные.

Нет, конечно! Ну т.е. я понял позицию - "мне (семье) надо, я плюю на остальных". Но это оч. плохая позиция, неприемлемая.

Лично тебе не несут. Ты ездишь быстро и по ПЧ, от этого кайфуешь. Например на набережных я ездил ранее по тротуару (за исключением не очень частых случаев, когда опаздывал на электричку)) и сейчас езжу по тротуару "законно". Мне это приятно. Если мне не хочется терять время/надо доехать быстро, то именно эти набережные объезжаются легко и быстро + На Петровской набережной полоса, кажется? Быстрее ехать по Куйбышева, комфортнее по ВП - можно выбирать. На Славы не был. Что там? Мост Бетанкура по ПДД проезжается по ПЧ. Там нет возможности съехать на ВД (если не знать, как проехать) По ВД можно/нужно ехать, лишь при движении от Петровского пр. на Наб. Макарова и обратно. Да, согласен - там ужасно (кроме старого участка вдоль парка). Сколько эта ВД занимает от общей протяженности? Не считал. Чаще бывал на тех, что скорее удобнее, чем нет. С пересечениями плохо - надо, чтобы ВД в местах перекрестков не обрывалась, а перетекала в ВП с разметкой. Думаю, допилят. Спешивание на регулируемых перекрестках - это косяк ПДД наших. Допилят Я езжу на/с работы. Предпосылки есть - пытаются связать с московским районом. Пока безуспешно, но предпосылки то есть На Пискаревском не иллюзорно комфортнее ехать по ВД, например, в дождь и слякоть - реально чище. ПС: в принципе, я готов прекратить это переливание из пустого в порожнее.

Гамак с тентом сложнее ставить. Если поход/ПВД будет в теплом лесу, гарантированно без дождей, то можно и один гамак таскать. Но как-то не универсально, учитывая, что можно купить компактную палатку менее 1 кг весом, которую будет удобно и быстро ставить везде.

Я могу сразу сказать - по тротуарам будет дико не удобно и долго. Тротуары это почти всегда не удобно и долго. Есть ли пример когда по ПЧ, вдоль которой проложена ВД или ВП, ехать кардинально удобнее/быстрее? По Пискаревке я ездил, считаю, что удобнее там ехать по ВД в обе стороны. Хоть это и дольше. Как же не строят?? Выделенная полностью на Пискаревском! Я даже маршрут на/с работы изменил, когда ее построили! Сейчас строят вдоль Тихорецкого или где-то там (сам еще не видел, только фотки) Именно это и есть предпосылки! Намного удобнее стало. Сразу после того как "нарисовали" было сильно больше нарушителей-паркунов, чем сейчас. Проезд перекрестка прямо стал проще - смортят, видят, пропускают. ИЗ пивнухи возвращаться по линии проще - за нее взгляд цепляется

Велосипедизация нашего города - процесс неизбежный. Предполагаю, что этот процесс будет идти именно по описанному мной сценарию. Да, долго, не в обозримом будущем. Нет, я из пролетариев. Езжу очень часто на работу на велосипеде через центр и прямо по велоинфраструктуре Мне несут. И я вижу, что и другим несут. Или мы тоже "никто" в пределах погрешности?

Я не объезжаю. Но тут высказываются товарищи, которым плохо от наличия радом ВП или ВД. Вот и говорю - объехать не проблема. Плавное развитие самой инфраструктуры. Не в ту же минуту, конечно. Т.е. сеть велодорожек будет расширятся параллельно с качеством их реализации и привычкой пешеходов НЕ ходить по ним. Маленькое меньшинство это кто? Типа "велосипедизация" и т.п.? КМК, большинству велосипедистов СПб велоинфраструктура нужна либо прямо, либо косвенно. Чем больше велосипедных объектов любого характера и даже (пока) качества - тем лучше, тем удобнее использовать велосипед.