Please log in.

Ботаник

  • Публикации

    4 053
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя Ботаник

  1. Почему в разном? Голосование было о разделе велотехно и более половины "ЗА" ИМХО, нет смысла. Сейчас медленных и простых покатушек больше, чем сложных и быстрых (у в разрезе ВП) Затем, что это такие же велосипедисты (!!!11) как я и ты. Просто велосипеды и задачи разные. Ты живешь в этом мирце по законам стада, а не по своим личным понятиям... К сожалению
  2. Тогда все упрощается, кмк. Берем определение из ПДД и все - является. Исходя из определения - не может. Такие образцы попадают в оффтоп Кстати, фирменные е-байки, что продают в магазинах, например, на БК, попадают под наше определение ПДД? Вот именно! Вот это, ИМХО, читерство ) Точно офф-топ (если говорим НЕ о городском е-байке) Какой смысл приезжать на "обычную" покатушку, куда все приехали упороться и быть белой вороной, получающей удовольствие от другого? Конечно! Как ты его без машины будешь таскать? На электричке?? Если колени болят на покатушке 80+ км, то может стоит катать менее 80, но чаще?
  3. Интересует краткий отчет о поездке Уваж, а
  4. Я, например, голосувал за него Вела такого типа нет, и вроде как не надо, но я за справедливость, ибо читерством (не в велоспорте) никак е-байки не являются, на мой взгляд... добавлено 3 минуты спустя Вы не застряли в прошлом случайно? )
  5. Я поискал-поискал, да заказал калипер новый
  6. Я ездил с девочками, что были на велах/роллах. Поболтать можно, машинки не мешают Если транзитом, то понятное дело, что по ПЧ - так быстрее.
  7. Это называется не "напрягаться", а тренироваться Не вел не едет же, давно известно
  8. На ситибайке, вестимо. Городская же инфраструктура. По какой логике в городе появилась лестница для велосипедистов? Учитывая, что это и для пешеходов то зло! Как среднестатистический городской ездец затащит свой 20 кг ситибайк по это лестнице? Т.е. логики здесь нет никакой, есть дикое наплевательство и свинство.
  9. Нет! Там при получении клятву дают! (сам не получал, не люблю клятвы, рассказывали...) Так что все эти, которые ездят на ведрах - нарушители своих клятв. Только эти вот с наклейками, как бы с издевкой говорят нам "я плюю вам в лицо выхлопными газами любя". И вроде как мы теперь должны с пониманием отнестись к ним. Им же надо...
  10. Этот знак точно относится к лестнице? Может сфотографировали так, а знак относится к заезду круговому? Т.е. пешикам как раз на лестницу, чтобы на радиусе не "мешались" велосипедистам. Ибо на самом мосту не только ВД, но и тротуар.
  11. Темп для Володи был выше его комфортного - вот и было тяжело. Я бы там кое-что подкорректировал. Да и от Рощино есть интересная петелька, которую мы не успели. Таков был план Не зубастее. Хотя это и не важно. Важно переносить вес и правильно пользоваться инерцией. Не знаю как объяснить - надо чаще кататься Вот это точно истина. Попробуй покататься не на консервах с хлебом, от которых толку чуть более, чем ноль, а на углеводах (гели, шоколадки).
  12. Спасибо, я польщен. Но у меня плохие новости, Володя... я не лось "копытами клянусь" (с) Да, что-то умею, но я катался с ними - такая же разница, как у нас с тобой В любом случае, я рад, что ты сделал правильный вывод - надо прокачивать скилл, в первую очередь. А потом уже вел. ПС: походный вел мечты, про который я тебе писал и втирал на покатушке - ССЫЛКА!!!11 (осторожно! очень дорого!))) Петяярви-Рощино
  13. Ездили на этом поезде. Билеты покупали прямо утром перед отправлением. Нас спасло то, что я не узнал все заранее и мы просто не купили билеты на велосипед. Зашли, поставили на спецместа. На следующей станции зашли тёти с билетами и попросили освободить для них законные обилеченные веломеста. Мы стояли в малюсеньком тамбуре с велами до прихода контролера, который нас направил в крайний тамбур, чтобы никому не мешать. Ну и продал нам билеты на вело В итоге наши велы стояли платно (5 евро) абы как в неприспособленном тамбуре... Так себе ситуация. Повторять не хочется. У нас в ласточке (почти сравнимо по комфорту) гораздо лучше
  14. эээ, слыш ))
  15. У тебя все еще тройник впереду чтоль?
  16. Хорошо ходить, например, в шитмановской туристской линейке - там шип вообще не чувствуется, ходишь как в обычной обуви. Собственно, на то и расчет. В гоночных ботах цокаешь, как лошадь и скользко.
  17. Всю тему не читал, некогда. Не знаю к чему пришли. Мысли по первому сообщению такие: Если у тебя лайтовая снаряга, то зачем тебе багажник и баул? Если не зачем, то собирай подвес. (ты рассматриваешь в походе заплечник?) Если в любом случае не подвес, бери в тритоне и вилку тоже, чтобы можно было в поход по велодорожкам Европы не тащить с собой тяжелый воздух амовилки, а в реальных горах не отбивать руки, как я это делал на Памире с титановой вилкой рапид (жесткую вилку можно и карбоновую, но на мой взгляд, с тритоновской рамой это будет не красиво). Если хочется толстые колеса, бери раму с расчетом установки 26х5.0, 29, 29+ колес (вилок может быть больше двух) Бескамерке ДА, но только ust (правда тут я сам с дивана вещаю, но обода взял ust на всякий случай) Хватит ли тебе 1х12 в горах? Почему ты вообще упоминаешь шимано, при наличии бюджета? Какой в ней вообще смысл, когда есть срам и деньги на него?? И вот еще - мне тут с дивана кажется, что salsa cutthroat идеальный походный байк... ПС: перед заказом рамы продумай все до самых мелочей. Вспомни, где какие ты хотел крепления и какая проводка тросов тебе больше всего нравится (мб вообще скрытая) Обсуди с теми, кто заказывал рамы под себя, например со мной Ну и, все же, мне кажется, что титановая рама+титановый багажник+амовилка+нормальные жесткие колеса не будут весить мнее 10 кг. Если укладываться в этот вес, то где-то будут компромиссы.
  18. Нихрена не нашли прохода к этому месту
  19. Подскажите, пожалуйста, к Ollin laavu в нормальном состоянии тропа? С какой дороги она идет? (не могу найти на картах)
  20. В бюджет не войдет. Только шипы )
  21. Мне как-то вместо универсала хетчбэк прислали. Но я был один и влез. В следующие разы более внимательно выбирал таксопарки +1
  22. В бюджет войдут китайкарбоновые вилка и руль, покрышки, и возможно педали (мб б/у)
  23. Не обязательно ездить в час пик в метро, не обязательно ездить на веле по тротуарам, не обязательно ходить там, где не пройти из-за толпы. При этом, можно это делать НЕ в ущерб себе и своим желаниям/интересам. Ну у меня получается Если пешком не пройти по тротуару или парку из-за толпы зомбаков, то нафиг нужен такой парк, вот честна...
  24. Немного изучал этот вопрос, но ничего подходящего под ТЗ ТС не встречал. Я искал не универсальные, а просто варианты для больших бутылок кроме топик.
  25. Так я по ПЧ еду весь маршрут. Пересекаюсь на перекрестках и ПП. Но мы же о другом. Если по дороге, да. Если на тротуаре, так пусть хоть на ушах танцует, я подожду