UbiQue

Пот - это отчего? Пот при ходьбе не мучает в таком случае? В театре? В музее? Тоже в спортивном ходите? Лично я на велосипеде при нормальной езде не потею. И даже в дождь чище приезжаю, чем пешком топая по нашему ни разу не Копенгагену.

Не вижу противоречий. Как были села и всякие населенные пункты по периметру понапиханы, так и остались. Только теперь их в черту города засосало. И да, я считаю, что где не проехать на велосипеде, надо ездить на общественном транспорте, который есть великое достижение человечества. Лично сам езжу по 15-25 км в день в цивильной одежде с нормальной скоростью. Намного удобнее и пригожее поганого стретча бесовскаго.

А хотите фалломорфировать? В Комендантском доме, что в Петропавловке, есть весьма занимательные велоэкспонаты начала 20 века. Также, сохранились в экспозиции некие указы из ПДД того времени, в которых ясно и четко ЗАПРЕЩАЕТСЯ езда на велосипеде по городу в спортивной велоодежде же. Модассс, а сейчас комьютить в контачах за тридцатник по Петерсбургу в вонючем полиэстере без крыльев считается прям нормой.

Я только что понял, что просто люблю носить шлем. А велосипед - это повод, чтобы его носить!!!!

В ноябре готов вписаться в любой блудняк :). Но, видимо, только пешком. А это уже оффтоп...

От снова ни оповещения, ничего =) В ЛС.

На пиво-байк. А точнее, Каму.

А я краем уха читал, приблуда такая есть, в несквозном отверстии проковырять бороздку под шляпку шипика. Делается прямыми руками самостоятельно при желании. Желающим поковыряться - к Serzh-r'у.

У ТС все есть в анонсе, просто не все читают.

Вот здесь.

А почему про каденс никто еще не спросил, чтобы совсем угореть? На какой трансмиссии, например, предпочтительнее ехать? Или "А я на своих узких гибридных проеду, если впишусь?".

Serzh-r, кажись, шиповал свои покрышки фирменным образом фирменными шипами, с помощью специнструмента, чуть ли на собственными руками сделанного. Можно у него поинтересоваться. Я тоже однажды накрутил изнутри саморезов по бокам в нокиановскую двухрядку и заклеил шляпки скотчем и пластырем. Но я ничего не сверлил, дабы не испортить плетение. Шилом прокалывал и в отверстие вкручивал. У саморезов кончики потом откусывал, есеснно. Правда, лучше после этого не стало. На обледенелом асфальте или вообще льду, ясен пень, никакого толка не было. Боковины не держали вообще. А на всем остальном и без шипов ехать можно. Укатанную неровную лесовозную колею вообще не рассматриваю...

Неужели ни у кого живой покрышки не валяется от камы?? Тяжелой, петрошиновской, например.

Я бы на весь ноябрь сорвался на Средиземное. Но опыта провоза велосипеда нет, и компании нет. Как в итоге с великом туркишами? Берут дополнительную мзду?

Ок, мерси. То есть шноракалутюн.

Он есть, но столик утерян. Думаю, где раздобыть. Проводной был, по идее, если только столик с датчиком беспроводные не подходят точно так же.

Посмотрел на фотографии из магазина Глок, видимо, оно. Но на моем не припоминаю таких инновационных контактов в виде бубенцов, вставляемых в любые отверстия на площадке. Кибернетика! Спасибо всем! Будем примерять.

Рано утром не пускают никогда, ну в 99% случаев. И ездил я много, поэтому и возмущаюсь. А вообще, если бы у меня не было претензий, я бы их не предъявлял, верно? Что тут спорить? Правило это сумасшедшее про провоз одного велосипеда в тамбуре - это, скажете, нормально? Нет даже правовых норм человеческих, а вы всё про отличные вагоны написываете. Про оба. Не согласен я за седло вешать даже МТБ, не то что ситибайк. Это издевательство в чистом виде над пассажирами. А вы думайте дальше, что лучше некуда и не надо.

Про складник согласен на все 100. Но! Внезапно, снова про веломеста. Никто не мешает свой велик просто в чехол убрать при перевозке в электричке. Тогда веломесто вообще-то уже занимать не приходится, оно же для неразобранных велосипедов. А все эти европейские примеры действительно не всегда вписываются в нашу реальность. Надо своей головой думать и выдумывать что-то полезное в нашей конкретной ситуации. Езжу каждый понедельник уже 4 месяца утром из Сосново до Кушелевки. Ни разу нормального пространства для провоза велосипеда в первом вагоне не было. А, нет, было как-то раз, в 99% хваленые новые вагоны ходят с ублюдочными приступками под окнами, велосипед туда вкарячить можно только поставив передним колесом на эту хрень непонятную. Это - прогресс? Если нет - давайте добиваться нормального обслуживания, а кто не хочет - сам заслужил.

Вот это не в кассу было. Во-первых, веломеста и вообще более-менее годную инфраструктуру придумывают ради людей, которые знают куда и когда они поедут. Во-вторых, на каждом составе работает кондуктор-кассир, коим может быть принято решение велосипед расположить и в тамбуре, и где угодно, хоть в разобранном виде на полке. Я бы, кстати, в случаях с раскупленными веломестами и неадекватными кондукторами так и делал - разбирал и убирал на полку. Понторезы могут оплатить еще одну полную стоимость проезда и поставить свою прелесть хоть на сиденье. Сплошное передергивание. А я еще раз повторяю - меня лично бесит, что ситибайк вообще по-человечески не поставить в вагоне нигде. А ситибайк - основной вид велосипеда В ГОРОДЕ и вообще в любой населенной местности. Ваши эти МТБ для спорта и покатух, на них упор вообще делаться не должен. Это как лосины, в которых 3/4 велосипедистов на работу ездят как на веломарафон. Просто личные предпочтения, кому хочется спортиш выглядеть вообще из треников и кроссовок не вылезают, ходишь порой по центру города как по ПГТ. Что теперь, делать костюм адидас офисной одеждой, что ли? Но вообще, тема начиналась не про фиксированное количество веломест и страдания от ночевок в Приозерске и прочие фантазии воображения, а просто про их, веломест, наличие. И про одно несуществующее веломесто в тамбуре электропоезда, что есть бред и шиза. Провести анализ и пускать состав с необходимым количеством веломест в зависимости от времени суток вполне осуществимо.

Ой, увидел, тьма совместимых моделей. Два контакта, 24 мм расстояние в верхней части корпуса с тыльной стороны (естественно), закрепление осуществлялось поворотом, помню. Есть ли у кого что-то похожее?

А тогда кто может ответить за совместимость оных компов со столиками от других моделей?

Да пох, кто платил за сдачу в ГИБДД, этого не знает. А вот не проплативших сразу же после ручника на это проверяют.

В яндекс-такси такие временные рамки заявлены для доставки пассажира, на знаю какими отморозками рассчитанные, что им кроме как нестить, сломя голову, ничего не остается, иначе будут возить всех бесплатно. Политика компании - говно.

Ха, я бы с ночевкой подумал в приключенческом формате по Неодолимому погулять/покатать. Палатка с полиэтиленовым дном, если что, встает в любом мокром месте без проблем! И горелка пригодится, только если такого камня для костра найти не получится, всего-то. Клюкву люблю. Жду решения ТС с окончательным форматом, велик только оставлять без пригляда не хотелось бы надолго и интересует минимальная высота сапог.