UbiQue

Пожалуйста, не надо вводить людей в заблуждение про горизонтальность. Надо так ездить, чтобы удобно было. А не горизонтально. Спине удобно находиться вертикально, иначе бы мы ползали или бегали на четвереньках, а не ходили прямо. Тыщу раз уже писали и обсасывали. Тем более, по городу ездить башкой вперед вообще моветон... Или вы предлагаете преодолевать препятствия на скорости более 30 км/ч? Тогда конечно, спине вредно станет! Когда-то сам, дурак, такие советы раздавал. Сейчас перестал...

Meyer писал(а) Mon, 01 June 2015 13:07UbiQue писал(а) Mon, 01 June 2015 12:34Рама и все остальное есеснно от старого дорожника, очень олдскульно.не олдскульно а скорее дроческопно С чего вы взяли? Вы раму-то видели хоть? Мое мнение, чем дроческопнее выглядит, тем лучше. Или вы покорять барышень на сингле будете, поражая каденсом и легким весом велосипеда?

Опишу, как такое же желание вылилось в велосипед, по комплектации точь-в-точь как нужен ТС. Втулка с ножным тормозом производства Тайвань, легче торпедо, посоветована Андреем Сахаровым и куплена в магазине на Витебском. 500 рублей и не надо никаких шимано (110-ка) дорогущих. Посмотрим, как сработается... Рама и все остальное есеснно от старого дорожника, очень олдскульно. На ВП или авито ищется в два счета и дешево. Обода только надо под камеры (не шоссейные), чтобы покрышки типа 42 налезли (по бордюрам прыгать и нервы не портить). Все. Бюджет моего велика даже стыдно озвучивать, на цепь с замком больше потратил... Да, каретка и система квадрат. Вкручивается без проблем, советовали выше, но повторю. Фото надо? ПС. Антиукрадно, сверх прочего. Актуально до жути. Сейчас начали красть и ситибайки с фиксами, почитайте форум.

Еще одни штанишки (короткие, бриджи, капри или как их там): Эти без шнурка. Размер зрительно побольше предыдущих. Как новые. 300 рублей.

Короткие штанишки: Прикольная ткань и памперс. Состояние также прекрасное, вроде не катаные даже. 300 рублей.

Остался ротор. Берем.

Тормоза проданы, остались ротор и переходники. Переходники пара - 250 рублей.

Ап.

Никто не ищет?

Тонкой резине противопоказан ПЕСОК. Грязь проезжается на любой тонкой/толстой шипастой/гладкой резине. Мнение убежденного гибридовода. Песок же объезжать и гордиться толщиной своих покрышек. Также почаще упоминать про НАКАТ!

Dron70 писал(а) Fri, 17 April 2015 20:44а чего старую камеру не одели, где-то выше была фотка. Щикарно же ж!!!!!!

Поднимем.

Да ты что, Саша и ПВД - вещи несовместимые Вопчем думаю, резина лысая, в воскресенье кровь из носу надо быть дома.

А кто едет-то? Советчики, отзовитесь.

Из зимней швальбы сноу стад после пары покатух вылез корд. На выброс. А я-то думал, что вайровые надежнее...

Ап.

В продаже.

Так до Китая ближе, видимо.

Прикольно. А замок во Владике или Вы? Жму руку владивостокским велосипедистам.

В продаже. Район петроградка.

А контакты кузнеца не дадите? Если он калит как-то феерично, то мне бы очень пригодилось. А то еще и прайс, говорите, гуманный.

Была такая же фигня на ободах author helium pro. Покрыхи стояли фолдинговые, пиранья и ральф, кажется. Вайровые стояли крепко при любом раскладе. Фолдинговые приходилось накачивать атмосфер до четырех. Впечатление, что дело в ободах, а конкретно, в сочетании их с покрыхами. Лечилось это только давлением... Мда.

Подниму.

Ну и зачем ее категорично закаливать?! Я ее, якобы цементированную, пропилил ножовкой с обычным полотном. Надо сверху прокалить. Кто возьмется? А то не всем криптонит по карману.