UbiQue

Спасибо, Олег. Постараюсь не перестараться!

Знал бы на тот момент. что они заменяемые - было бы сейчас при мне...

У господина Махрового не знаю как. А то седло, которое когда-то видел я и не взял, лежит сейчас ооочень далеко в сибири и не доступно для изучения...

Вечером посмотрю, где-то валялась...

Махровый писал(а) Fri, 30 October 2015 23:27UbiQue писал(а) Fri, 30 October 2015 21:47Без штыря и замка только если совсем нет со штырем и замком завтра фото пришлю...чтоб было понятно смотреть в зубы аль нет Обещанного три года ждут Никто ничего так и не прислал... Поднимаю. Очень нужно седло.

Думается, не дешевле 300 евро. Красивый, мне нравится. Это в качестве апа.

Точно подмечено. А то было одно, дык пружина лопнувшая. Кудыть его такое?...

Без штыря и замка только если совсем нет со штырем и замком

Нет времени расписывать, поэтому вот http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=291157&p=5140329#post5140329

https://market.yandex.ru/product/6415494?hid=91529&clid=502 Рама вот такая. Состояние хорошее, может, пара затертостей краски в районе рулевого стакана. Фото попозже выложу. Ищется что-то подобное. https://yandex.ru/images/search?p=3&text=%D0%B2%D0%B5%D0%BB%D0%BE%D1%81%D0%B8%D0%BF%D0%B5%D0%B4%D1%8B%20marin&redircnt=1434360930.1&img_url=http%3A%2F%2Faveride.ru%2Fimages%2Fcms%2Fcatalog%2Fobjekt%2Fvelosipedy%2Fzhenskie%2Fwildcat_trail_wfg_2014.jpg&pos=111&rpt=simage&_=1434357814518

Меняюсь.

У планетарок есть одно очень хорошее свойство, полезное для забывчивых, вроде моей жены. Переключение в режиме стоя, я имею в виду. Если нечего переключать, то проблемы нет, оставил планетарку барышне, сам катаю на сингле теперь. Езжу на звездах 38-18. Нравится. В гору с любым каденсом, разогнаться можно без проблем, а ломить не наадо... Для покатух нужны другие велики, сейчас речь о городе, кажись. Не о шоссе.

"На деле планетарки хороши, но стоит ли овчинка выделки?... Цены не гуманны. По сравнению с перекидками - получается дешевле в рублях на километр, кто-то считал. Сравнивался Рохлофф с ХТ." Понятно. Мне проще иметь сингл для города и сингл для шоссе, сингл для магазина напротив и для магазина в 10 километрах, сингл для езды по прямой и в горку... Чем иметь рохлофф. http://velopark-spb.ru/katalog-velosipedov/product/view/5/735

Я говорил про суровость, а не про практичность. На деле планетарки хороши, но стоит ли овчинка выделки?... Цены не гуманны. Получить же односкоростной аппарат почти задаром без возможности гонять как ветер, но зато комфортно, со скоростью до 20 морских миль в час, мне кажется более рациональным, чем тратить уйму денег и ВСЕ РАВНО бояться оставить велик без присмотра у магазина, покупать супер-замки и т.п....

Обоснуйте =) Смотрю цены на планетарки и медленно превращаюсь в хрен.

Аа,ха. А на сингл поставить успок, передний переклюк и систему трешку? Это сурово?

Как так?

Да вроде кило. Прикольные тисочки детектед

Перечитал. Димас000 и Ворон писали и еще пара человек нашлись, кто советовал сингл с ножником. Но тут подтвердилась шизофрения (пардон, но именно так называются множественные личности), человек в шапке указал свои предпочтения, но потом начал сам про беграмонт спрашивать, шапку не меняя. Итог - планетарка, которую наверняка чуть ли не с самого начала хотел ТС. Занавес.

"Желательно: - минимум деталей, отсюда простота и надёжность - тормоза вращением ног назад (привычка с детства) - небольшая масса (таскать на 4 этаж без лифта) - отсутствие переключения скоростей: нафиг не нужно (и надёжнее велик в целом), по горам не езжу. Хочется одну скорость, дающую наибольшую скорость без сверхусилий." Вот что писал ТС. Короче, предлагать человеку НЕ то, что он хочет - занятие странное. Про "классическую дерайлерную" трансмиссию ТУТ вообще речи не было. Нормальный сингл ему кто-нибудь предлагал вообще? Сдается, что нет. Раз он бергамонт купил на арчере... Фигня. Понабежали эдакие знатоки настоящих городских велов и рассказали как надо.

TarasB писал(а) Fri, 05 June 2015 10:27vxi65740 писал(а) Thu, 04 June 2015 18:02 Если нарушать правила эксплуатации планетарки и наваливаться, то на высокой скорости разгоняться быстрее и проще (не нужно переключаться, для чего приходится временно снимать нагрузку с педалей). Это всё равно что знакомый автомобилист скажет, что ему долго переключаться, поэтому он давит газ в пол с холостых оборотов. Цитата:Интересовался человек, как можно кататься без проблем и на легком велосипеде, так набежали планетарщики, насоветовали, запутали, засмущали. Что в итоге?... В итоге минимум деталей, всё как надо. Но мы, конечно, не предполагали, что он будет откровенно ломать втулку. К тому же это блин самому же больше сил тратить. /_- Минимум? Тяжелая втулка с манеткой - минимум?

Капец. Интересовался человек, как можно кататься без проблем и на легком велосипеде, так набежали планетарщики, насоветовали, запутали, засмущали. Что в итоге?...

Очередной баян Когда надоест-то, господи?...

Именно эти люди считают велосипеды жутко неудобными, потому что и сидеть не умеют, и советчиков слушают, которые им советуют длинные рамы обязательно горных (ну крутож) велосипедов. А сидеть на них правильно никто не станет Ноги не разгибают, и если седло им поднять, будут ныть и плеваться. Руль-то низко, и его часто не поднять до привычной посадки. Вот и вся любовь.

Вы представляете, как многие вообще на велосипедах ездят? Видали барышень на "маунтинбайках", еле дотягивающихся до руля со спиной колесом? А нормальная посадка ситибайка никому не навредит. На небольшой скорости катая и ногами смягчая неровности, если диванчика с пружинами нет... Не рассказывайте сказок, весь мир катается и все эти спортивные посадки посылает. У меня жена на ситибайк пересела и на горный с его посадкой "правильной" и не смотрит теперь